10 rokov prevádzky elektrických vlakov Sapsan: história a výsledky

Tento rok uplynie 10 rokov od spustenia osobnej dopravy medzi Moskvou a Petrohradom na elektrických vlakoch Sapsan. Od roku 2009 vlaky vyvinuté spoločnosťou Siemens a upravené za aktívnej účasti ruských inžinierov prepravili v Rusku viac ako 37,8 milióna cestujúcich a Ruské železnice očakávajú ďalší rast dopytu. (K dispozícii vo verzii pdf)

V.A. Gapanovič, V.O. Pevzner, V.V. Kochergin, I.N. Maksimov

O potrebe aktualizovať štandardy hodnotenia geometrie rozchod koľajnice

Hlavné normy na posudzovanie geometrie koľajovej trate sa vytvorili v prvej polovici dvadsiateho storočia a čiastočne sa upravili v 80-90 rokoch. Zároveň aj na konci obdobia hlavnej rýchlosti pohybu hmoty osobné vlaky neprekročila 100 - 120 km / h, hmotnosť vlakov s trakciou parných lokomotív bola 1,5 - 2 tisíc ton a hlavným typom automobilov do roku 1957 boli dvojnápravové. Moderné podmienky prevádzka si vyžaduje rozšírenie rozsahu dĺžok meraných nepravidelností: od centimetrov až po 70-80 m, ako aj diferenciáciu noriem v závislosti od prevádzkových podmienok. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.A. Belov, D.D. Beloglazová

Vyhliadky na aktualizáciu vybavenia trate

Tento rok schválený Dlhodobý program rozvoja ruských železníc do roku 2025 sa postupne dopĺňa o dokumenty definujúce konkrétne kroky na dosiahnutie jeho výsledkov. Jedným z nich je plán obnovy traťového zariadenia, ktorý by mal okrem iného zabezpečiť kvalitnú modernizáciu vozového parku prevádzkových strojov zameranú na zvýšenie produktivity a efektívnosti. trať funguje. Za týchto podmienok je o ruský trh naďalej veľký záujem zahraničných výrobcov Perspektívy dopytu však poskytujú príležitosti na rozvoj domácej technologickej základne v oblasti koľajových zariadení. (K dispozícii v tlačenej verzii)

PÁN. nigmatulín

Ruský priemysel: výsledky za tretí štvrťrok 2019

Kľúčovým trendom, ktorý určuje situáciu v ruskom priemysle v treťom štvrťroku 2019, je spomalenie rastu produkcie pri stabilizácii poklesu dopytu. To naznačuje hľadanie rovnováhy medzi ponukou a dopytom v ekonomike. Hlavný motor rastu priemyselná produkciaťažobný sektor ekonomiky tradične pôsobí, ale vzhľadom na množstvo vonkajšie faktory dynamika výroby v sektore palív a energetiky sa výrazne spomalila. (K dispozícii v tlačenej verzii)

D.V. Ilatovský

Posúdenie súčasných a perspektívnych možností plnenia požiadaviek TR CU na priemyselné lokomotívy

Lokomotívny park priemyselné podniky zohráva obrovskú úlohu pri realizácii ekonomického potenciálu Ruska a stability národného železničného systému: je to on, kto zabezpečuje primárne nakladanie a vykladanie na železnici. Analýza poradenskej spoločnosti PricewaterhouseCoopers (PwC), ktorú si objednala SUEK, as, ukázala, že súčasné podmienky pre uplatňovanie požiadaviek TR TS 001/2011 „O bezpečnosti železničných koľajových vozidiel“ nezohľadňujú obe úlohy a stav priemyselného parku a dostupnosť výrobných a opravárenských kapacít v ruskom železničnom strojárstve. Z toho jasne vyplýva potreba vyňatia rušňov, ktoré nie sú na trati z pôsobnosti TR CU. bežné používanie, keďže zachovanie existujúceho znenia technického predpisu prináša značné riziká pre ekonomiku. (K dispozícii v tlačenej verzii)

Štatistika železničného inžinierstva - Q3 2019

Prezentované sú hlavné ukazovatele železničnej dopravy, makroekonomické ukazovatele, cenové indexy v priemysle, ako aj priemerné ceny za nákup energetických surovín a rafinovaných produktov. V železničnom strojárstve - objemy výroby lokomotív, vozňov a mestskej koľajovej dopravy v členení podľa výrobcov.(K dispozícii v tlačenej verzii)

I.L. Seleznev, A.V. Shafrygin, A.E. Chekmarev, V.A. Chochryakov, I.V. Vanin

Koncept dvojnápravovej posunovacej hybridnej lokomotívy

Na vstup na trh železničnej dopravy sa pripravuje nový hybridný rušeň so širokou škálou digitálnych riešení. Ide o stroj generácie Industry 4.0, ktorý sa od svojich náprotivkov líši prítomnosťou modulárneho dizajnu, inteligentného riadiaceho systému elektráreň, počítačové videnie, prediktívne analytické funkcie. Koncept, vyvinutý spoločne spoločnosťami Ctrl2GO a JSC Transmashholding, je určený pre posun a domáce práce v podnikoch v rôznych priemyselných odvetviach a vďaka vysokej ekologickej šetrnosti je možné ho používať v interiéri niekoľko hodín v závislosti od zaťaženia. (K dispozícii v tlačenej verzii)

V.V. Milyutin, A.S. Nikolajev

Komplex UPU-4: vývojové funkcie

V súčasnosti veľké spoločnosti aktívne rozvíjajú malé a bezpilotné projekty, ktorých hlavným cieľom je zvyšovanie efektivity a produktivity pomocou moderných technológií s garantovanou úrovňou bezpečnosti. Tomu samozrejme napomáha program digitalizácie ekonomiky schválený vládou Ruskej federácie a dlhodobý program rozvoja Ruských železníc do roku 2025. V rámci týchto hlavných iniciatív ponúkajú dodávatelia železničnej techniky aj riešenia založené na významnej digitalizácii. Jednou z nich je ďalšia úprava zjednoteného ovládacieho panela (UCP), predstaveného priemyslu v roku 2019. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.V. Solovjov

Technické riešenia v novom rade nízkopodlažných električiek UVZ

Trendy v mestskom bezbariérovom prostredí majú významný vplyv na vývoj dizajnu električiek. Zavádzanie nízkopodlažných modelov tohto zariadenia, ktoré spĺňa moderné požiadavky, sa začalo v Rusku v roku 2014, hlavne v Moskve a Petrohrade. Potenciál dopytu po nových električkách v iných mestách zároveň zostáva mimoriadne vysoký. JSC "Uraltransmash" (súčasť JSC "NPK" UVZ ") vyvíja príslušný vývoj od roku 2013 av posledných rokoch predstavila rad nových modelov - jednodielne 71-415 a trojdielne 71-418. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.V. Akulinin

Stroj na čistenie drveného kameňa SHOM-2000: technologické vlastnosti

Aktuálne do technický stav na železničné trate sú kladené vyššie požiadavky, a to na jej stabilitu. Tým je zabezpečená realizácia veľkého a kvalitného rozsahu prác na údržbe zvršku trate, najmä štrkového hranola. Aby sa splnili existujúce a budúce potreby opráv Železničná trať Závod JSC "Tulazheldormash" (súčasť skupiny PTK) vyvinul univerzálny komplex pre vysokorýchlostné čistenie predradníka a rekonštrukciu hranola balastu s vytvorením ochrannej podbalastovej vrstvy - samohybný stroj na čistenie drveného kameňa SHOM- 2000.(K dispozícii v tlačenej verzii)

A.M. Peshkov, N.A. Bityutsky, M.N. Suvernev

Optimalizácia prevádzkového parku cisternových vozidiel

V posledných rokoch je produkcia ropy a ropných produktov stále na dostatočnej úrovni vysoký stupeň. Zároveň sa v rokoch 2016-2018 výrazne znížil objem nakládky tohto tovaru v železničnej doprave Ruskej federácie v dôsledku rozvoja infraštruktúry. hlavné potrubia. Prerozdelenie tokov nákladu viedlo v mnohých spoločnostiach k prebytku automobilov s nádržou na naftu a benzín. Zároveň sú potrebné špecializované vagóny na prepravu chemických nákladov na ruskej železnici. Táto okolnosť je spôsobená ich neustále rastúcim sortimentom, prepravovaným po železnici a zákazom prevádzky od 1. januára 2016 väčšiny modelov cisternových automobilov s predĺžením životnosti. Udržať rovnováhu obratu nákladnej dopravy a znížiť prestoje vozňov dopravné spoločnosti prebiehajú práce na optimalizácii zloženia vozového parku v prevádzke.(K dispozícii v tlačenej verzii)

V modernom svete sú populárne aj tlačené publikácie, keďže železničná doprava sa len rozvíja, preto jej neoddeliteľnou súčasťou zostávajú časopisy, noviny, knihy, v ktorých môžu železničiari, ale aj cestujúci získať rôzne informácie.

„Journal of communications“ nahrádzajú nové tlačené publikácie, ako napríklad časopis „vysokorýchlostné trate“, „železnice sveta“ a iné. "High-Speed ​​​​Lines" - plnofarebný priemyselný informačný a analytický časopis pre železničných pracovníkov. Zakladateľom časopisu je NPO Magistral LLC Náklad časopisu je 5000 kusov.

Časopis vychádza raz za dva mesiace a je bezplatne zasielaný manažérom, hlavným inžinierom prevádzkových služieb železníc, elektrifikačných služieb, inštalačným organizáciám, elektroinštalačným vlakom vo všetkých regiónoch Ruska a je distribuovaný aj na tematických výstavách. Mailing list časopisu je pravidelne aktualizovaný a dopĺňaný.

Publikácia publikuje rozhovory s poprednými odborníkmi z odvetvia, články o aktuálnych témach, novinky z trhu, názory vedcov, novinky z odvetvia, legislatívne projekty, prehľady priemyselných stretnutí a konferencií atď.

Ďalší časopis o železničnej doprave, ktorý vychádza mesačne, sa volá „Železnice sveta“, založený v roku 1961, je ruská edícia časopisu Medzinárodná únia Railways, ktorý vychádza v Bruseli (Belgicko) v angličtine, nemčine a francúzštine. Ruské vydanie je prispôsobené potrebám ruských čitateľov, preto sa výrazne líši od zahraničných vydaní.

Časopis „Railways of the World“ publikuje články o moderné technológie A technické prostriedky vo všetkých oblastiach železničnej dopravy, mestskej koľajovej dopravy a netradičné systémy riadená doprava, ako sú systémy maglev. K tomu časopis spolupracuje so zahraničnými železnicami a poprednými zahraničnými a domácimi výrobcami železničnej techniky.

Väčšina článkov je venovaná zahraničné skúsenosti, no zároveň pravidelne vychádzajú články ruských autorov venované pokročilému domácemu vývoju železníc. Značná pozornosť sa venuje najmä týmto témam:

· reformy v železničnej doprave (skúsenosti z európskych krajín, USA, Latinskej Ameriky atď.);

· dopravná politika – stratégia rozvoja železníc;

vysokorýchlostný pohyb

moderné koľajové vozidlá a napájanie;

informačné a počítačové systémy;

· mikroprocesorové riadiace systémy pre vlakovú dopravu využívajúce rádiovú komunikáciu a satelitnú navigáciu;

· moderné systémy komunikácie na železnici;

· nové konštrukcie tratí, technológie súčasnej údržby a opravy trate a umelých stavieb.

Časopis publikuje veľký blok materiálov o aktuálnom dianí na svetových železniciach, dodávkach Nová technológia, výstavy a práce železničného priemyslu.

Na základe železničných publikácií uvedených ako príklad možno poznamenať, že v priebehu času sa záujmy ľudí menia, a preto sa v moderných časopisoch zaoberajú mierne odlišnými témami, poskytujú sa aj podrobnejšie informácie, je to spôsobené rýchlym rozvojom železničnej dopravy v porovnaní s minulým storočím as rozvojom civilizácie ako celku.

železničný novinový časopis