Príloha A. tvar, farba, rozmery dopravného značenia. Technické prostriedky riadenia dopravy Existujúce dopravné značenie podľa GOST

GOST R 51256-99

ŠTÁTNY ŠTANDARD RUSKEJ FEDERÁCIE

Technické prostriedky
riadenie dopravy

CESTNÉ ZNAČENIE

Typy a základné parametre

generál technické požiadavky

ŠTÁTNY ŠTANDARD RUSKA
Moskva

Predslov

1. VYVINUTÉ Štátnym podnikom "ROSDORNII" (SE "ROSDORNII") spolu s Výskumným centrom Štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky (SIC STSI) Ministerstva vnútra Ruska.

VNESENT Technickým výborom pre normalizáciu TC 278 "Bezpečnosť cestnej premávky"

2. PRIJATÉ A UVEDENÉ DO ČINNOSTI uznesením Štátneho výboru Ruská federácia o normalizácii a metrológii zo dňa 30.3.1999 č.103

3. Norma je v súlade s požiadavkami Dohovoru o dopravných značkách a signáloch (Viedeň 1968) s dodatkom 1 (1995) a Protokolu o cestnom značení (1973) k Európskej dohode (1971), ktorý dopĺňa tento dohovor.

4. PRVÝ KRÁT PREDSTAVENÉ

5 REDISIE. február 2006

GOST R 51256-99

ŠTÁTNY ŠTANDARD RUSKEJ FEDERÁCIE

Technické prostriedky na organizovanie dopravy

Cestné značenie

Typy a základné parametre. Všeobecné technické požiadavky

Zariadenia na riadenie dopravy.
Cestné značenie.
Typy a základné parametre. Všeobecné technické požiadavky

Dátum zavedenia 2000-01-01

1 oblasť použitia

Táto norma ustanovuje tvar, farbu, rozmery a technické požiadavky na značenie ulíc a ciest vo výstavbe a v užívaní (ďalej len cesty) bez ohľadu na ich rezortnú príslušnosť.

2. Normatívne odkazy

V tejto norme sa uvádzajú odkazy na nasledujúce normy:

GOST 9.403-80 Náterové farby a laky. Skúšobné metódy odolnosti voči statickému pôsobeniu kvapalín.

GOST 7721-89 Svetelné zdroje na meranie farieb. Typy. Technické požiadavky. Označovanie.

GOST 19007-73 Farby a laky. Spôsob stanovenia času a stupňa sušenia.

GOST R 50970-96 Technické prostriedky riadenia dopravy. Signalizačné stĺpiky pre cestu. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie.

GOST R 50971-96 Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné odrazky. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie.

GOST R 52289-2004 Technické prostriedky riadenia dopravy. Pravidlá používania dopravných značiek, značiek, semaforov, cestných zábran a vodiacich zariadení

GOST R 52290-2004 Technické prostriedky riadenia dopravy. Dopravné značky. Všeobecné technické požiadavky

3. Typy a základné parametre

3.1 Čiary, nápisy a iné označenia používané samostatne v kombinácii s dopravnými značkami alebo semaformi na vozovke ciest so zlepšeným povrchom, obrubníky, prvky konštrukcie vozovky a stav vozovky by sa mali považovať za značky.

3.2 Existujú dve skupiny značenia – horizontálne a vertikálne. Každému typu označenia je priradené číslo pozostávajúce z číslic, to znamená, že prvé číslo je číslo skupiny, do ktorej označenie patrí (1 - horizontálne, 2 - vertikálne), druhé je poradové číslo označenia v skupine, a tretí je typ označenia.

3.3 Čísla, tvar, farba, veľkosť a účel každého druhu označenia sú uvedené v prílohe (tabuľky a). Veľkosti šípok, písmen a číslic sú uvedené v prílohe (obrázky -).

3.4 Vodorovné značenie môže byť trvalé alebo dočasné. Funkcie dočasného dopravného značenia sú obmedzené dobou trvania prác na ceste alebo udalosťami, ktoré si vyžiadali ich zavedenie.

Dočasné dopravné značenie, okrem 1.4, 1.10, 1.17, by malo byť oranžové a vyrobené z materiálov, ktoré umožňujú rýchle odstránenie. Pri jeho aplikácii sa trvalé označenia nevyžadujú.

3.5 Pravidlá pre používanie čiar označovania ciest sú uvedené v GOST R 52289.

4. Všeobecné technické požiadavky

4.1 Označenie je možné vykonať rôznymi materiálmi (farba, termoplast, studený plast, plastové pásky, kusové formy, reflektory atď.), ktoré spĺňajú nižšie uvedené technické požiadavky.

4.2 Pri kreslení značkovacích čiar by ich odchýlka od konštrukčnej polohy nemala presiahnuť 5 cm.

Odchýlka rozmerov čiar označenia od rozmerov stanovených touto normou by nemala presiahnuť:

1 cm - pozdĺž šírky čiary;

5 cm - po dĺžke ťahov a prestávok.

4.3 Značky by nemali prečnievať cez vozovku o viac ako 6 mm.

Reflektory (reflektory) používané na optickú orientáciu vodiča v kombinácii s vodorovnými čiarami značenia alebo samostatne by nemali vyčnievať nad vozovku viac ako 15 mm.

4.4 Čas vytvrdzovania označení vyrobených z plastových značkovacích materiálov po ich nanesení na náter by nemal presiahnuť 20 minút a sušenie farieb a lakov na stupeň 3 v súlade s GOST 19007 - 30 minút pri teplote (20 ± 5) ° С a relatívna vlhkosť(65 ± 10) %.

4.5 Súčiniteľ priľnavosti vodorovného značenia sa v ktoromkoľvek období prevádzky nesmie líšiť o viac ako 25 % od hodnoty súčiniteľa priľnavosti chodníka, na ktorom je toto značenie aplikované.

4.6 Označenia vyrobené z termoplastov, studených plastov alebo iných podobných materiálov musia mať funkčnú životnosť najmenej jeden rok a pri farbách a lakoch najmenej 6 mesiacov.

Funkčná trvanlivosť označenia je určená dobou, počas ktorej označenia spĺňajú požiadavky tejto normy a na akomkoľvek skúšobnom mieste dlhom 50 m zničenie označenia vyrobeného z termoplastov alebo iných odolných materiálov iných ako farby nepresiahne 25 % a opotrebenie laku nepresahuje 50 % jeho plochy.

4.7 Pri aplikácii značiek podľa zmenenej schémy by nemali byť viditeľné žiadne stopy po starom označení.

4.8 Plastové označovacie materiály musia byť odolné proti statickým účinkom vody pri teplote (20 ± 2) ° С a nasýtenému roztoku chloridu sodného pri teplote (0 ± 2) ° С najmenej 72 hodín, náterom a lakom - minimálne 48 hodín.

4.9 Súradnice chromatickosti NS a pri dopravné značenie aplikované na povrch vozovky, určené v kolorimetrickom systéme CIE 1931 so svetelným zdrojom D a geometriou merania 45° / 0° (pozri obrázok), musí zodpovedať tým, ktoré sú uvedené v prílohe (tabuľka).

4.10 Značenie diaľnic, okrem ciest 4. kategórie, musí byť vykonané s použitím reflexných materiálov.

Na úsekoch ciest, ktoré nemajú umelé osvetlenie, biele označovacie pruhy 2.1 - musia byť vyrobené z retroreflexného materiálu (okrem podstavcov s vnútorným osvetlením) a oplotenie a vodiace zariadenia označené značkami - musia mať retroreflexné prvky.

Typy reflexných prvkov, ich veľkosti a pravidlá inštalácie musia spĺňať požiadavky GOST R 50970 a GOST R 50971.

4.11 Reflexné prvky používané v spojení so značkami - alebo bez označenia na pozinkovaných povrchoch cestných zvodidiel, ktoré sa nachádzajú vpravo od vozovky v smere jazdy, by mali byť červené a vľavo biele alebo žlté.

Meranie koeficientu spätného odrazu pre podmienky tmavého dňa pri osvetlení svetlometmi automobilu na mokré značenie a v prípade dažďa sa vykonáva podľa metód opísaných v odsekoch a (príloha).

5.4 Meranie súčiniteľa priľnavosti dopravného značenia sa vykonáva podľa metodiky opísanej v časti (príloha).

5.5 Meranie času vytvrdzovania značiek po ich aplikácii na náter sa vykonáva v súlade s GOST 19007.

5.6 Skúšobné označenie odolnosti voči statickým účinkom vody a nasýteného roztoku chloridu sodného sa vykonáva v súlade s GOST 9.403

Príloha A

(požadovaný)

Tvar, farba, rozmery dopravného značenia

Tabuľka A.1

Tabuľka A.2

Príloha B

(požadovaný)

Tvar a veľkosť šípok, písmen a číslic (v metroch)

Obrázok B.1

Rozmery v metroch

Obrázok B.2

Obrázok B. 3

Rozmery pre V sú uvedené v zátvorkách 60 £ km/h

V ≤ 60 km/h

Obrázok B.6

V> 60 km/h

V> 60 km/h

V £ 60 km/h

Obrázok B.8

Obrázok B.9

Príloha B

(požadovaný)

Technické požiadavky na značkovanie

Tabuľka B.1

Tabuľka B.2

Poznámka - Pre vertikálne označenie čiernej farby nie je hodnota činiteľa jasu štandardizovaná.

Obrázok B.1 Graf farebných plôch pre cestné značenie (CIE, 1931)

Tabuľka B.3

Poznámka - Pre zvislé značenie čiernou farbou nie je hodnota koeficientu spätného odrazu štandardizovaná.

Tabuľka B.4

Poznámka - Pre zvislé značenie v čiernej farbe nie je hodnota koeficientu spätného odrazu štandardizovaná.

Príloha D

(požadovaný)

Spôsoby kontroly dopravného značenia

D.1.1 Súradnice chromatickosti NS a pri a faktor jasu bv označenia sa meria so spektrálnym rozložením žiarenia štandardného svetelného zdroja D65 podľa GOST 7721.

D.1.2 Meranie sa vykonáva s geometriou 45° / 0°, keď je zdroj svetla 3 umiestnený pod uhlom 45° a fotodetektor meracieho zariadenia 1 je kolmý na povrch 2 označenia ( obrázok).

D.1.3 Plocha povrchu cestného značenia, na ktorom sa meranie vykonáva, musí byť najmenej 5 cm2.

D.1.4 Merania by sa mali vykonať aspoň na troch vzorkách. Konečným výsledkom merania je priemer.

D.1.5 Používanie merací prístroj určte farebné súradnice X, Y, Z skúšobnej vzorky cestného značenia a vypočítajte súradnice farebnosti podľa vzorcov:

(D. 1)

(D. 2)

1 - spektrofotometer alebo kolorimeter, 2 - dopravné značenie, 3 - zdroj svetla

Obrázok D.1 - Schéma merania chromatickosti a faktora jasu
cestné značenie

Faktor jasu bv cestného značenia je určený farebnou súradnicou Y. Číselne sa rovná farebnej súradnici Y vyjadrenej v percentách.

Je možné priame meranie chromatických súradníc pomocou kolorimetra.

D.2.1 Podmienky merania by mali simulovať viditeľnosť značky z auta, keď je osvetlené svetlometmi na vzdialenosť 30 m, pričom úroveň očí vodiča nad povrchom vozovky by mala byť rovná 1,2 m.

D.2.2 Koeficient spätného odrazu značeniaR L, mcd × lx -1 × m -2, vypočítané podľa vzorca:

RL = L / E ^, (D.3)

kde Lje jas meraného povrchu vzorky cestného značenia za podmienok osvetlenia a pozorovania znázornených na obrázku, mcd× m -2,

E ^ - osvetlenie meraného povrchu vzorky dopravného značenia v rovine kolmej na smer dopadajúceho svetla, lx.

D.2.3 Fotodetektor a zdroj svetla by mali byť v rovnakej rovine , kolmo na označovaciu plochu. Pozorovací uhol a je 0,95°.

Uhol medzi smerom osvetlenia a povrchom cestného značenia e je 1,34 ° (obrázok).

1 - fotodetektor, 2 - svetelný zdroj, 3 - značkovacia plocha b = 87,7 °, a = 0,95 °, e = 1,34 °

Obrázok D.2 - Schéma merania koeficientu spätného odrazu dopravného značenia pre
podmienky tmavého času dňa pri osvetlení svetlometmi automobilov a suchým povrchom

D.2.4 Počas meraní by sa mal použiť smerový svetelný zdroj typu A [T TsV = (2856 ± 50) K].

D.2.5 Otvor meracieho zariadenia by nemal presiahnuť 0,33°.

D.2.6 Meraná plocha cestného značenia by mala byť aspoň 50 cm2. Celý povrch merania cestného značenia musí mať rovnomerné osvetlenie.

D.3.1 Metóda merania koeficientu odrazu svetla značiek je podobná metóde opísanej v časti.

D.3.2 Pri vykonávaní meraní v suchom počasí je potrebné na povrch vozovky vodorovného úseku v meracej zóne vyliať asi 10 litrov čistej vody z výšky 0,5 m. Po 1 minúte by sa malo vykonať meranie hodnôt L a E, aby sa vypočítala hodnota RL.

D.4.1 Metóda merania koeficientu odrazu svetla je podobná metóde opísanej v časti.

D.4.2 Pri vykonávaní meraní v suchom počasí je potrebné simulovať dážď bez hmly a výparov s intenzitou 20 ± 2 mm/h pomocou špeciálneho postrekovacieho zariadenia (obrázok) na ploche dvakrát širšej ako je označenie, ale nie menej ako 0,3 ma o 25 % dlhšie ako meraná plocha, ktorá sa má označiť.

1 - merač jasu, 2 - Zdroj svetla, 3 - inštalácia postrekovačov, 4 - hadica, 5 - sieť, 6 - cestné značenie
(Vzdialenosti v metroch)

Obrázok D.3 - Schéma merania koeficientu spätného odrazu dopravného značenia pre podmienky
v tme pri osvetlení svetlometmi auta a v daždi

D.4.3 Meranie veličín L a E na výpočet množstva R L by sa malo vykonať 5 minút po začiatku simulovaného dažďa.

D.5.1 Koeficient adhézie by sa mal merať pomocou zariadenia PKRS-2, PPK-MADI-VNIIBD alebo iných zariadení, ktorých hodnoty sú redukované na hodnoty PKRS-2.

D.5.2 Povrch cestného značenia, ktorý sa má merať, musí byť navlhčený av prípade potreby predčistený.

D.5.3 Meranie sa musí opakovať najmenej päťkrát. Ak sa namerané hodnoty koeficientu adhézie navzájom nelíšia o viac ako 0,03, z výsledkov meraní sa vypočíta priemer, ktorý bude požadovanou hodnotou. V opačnom prípade by sa malo meranie opakovať, kým sa tri namerané hodnoty nebudú líšiť o viac ako 0,03.

Kľúčové slová: dopravné značenie, typy čiar, rozmery, technické požiadavky, spôsoby kontroly

FEDERÁLNA AGENTÚRA
PRE TECHNICKÚ REGULÁCIU A METROLÓGIU

Predslov

Stanovujú sa ciele a zásady normalizácie v Ruskej federácii Federálny zákon z 27. decembra 2002 č. 184-FZ "O technickom predpise" a pravidlách pre uplatňovanie národných noriem Ruskej federácie - GOST R 1.0-2004 "Normalizácia v Ruskej federácii. Základné ustanovenia"

Informácie o štandarde

1 VYVINUTÉ Spoločnosťou s s ručením obmedzeným"Centrum inžinierstva a technického výskumu" Dorcontrol "(LLC" CITI "Dorcontrol")

2 PREDSTAVENÉ Technickými výbormi pre normalizáciu TC 418 „Zariadenia ciest“ a TC 278 „Bezpečnosť cestnej premávky“

3 SCHVÁLENÉ A UVEDENÉ DO ÚČINNOSTI nariadením Spolkovej agentúry pre technický predpis a metrológie zo dňa 13.12.2011 č.1175-st

5 REDISIE. januára 2013

Informácie o zmeny Komu darček štandardná publikovaný v ročne publikované informácie ukazovateľ „Národný normy", a text zmeny a právomKomu - v mesačne publikovaný informácie smerovky „Národný normy". V prípad revízia (náhrady) alebo zrušenie darček štandardná vhodné oznámenie bude publikované v mesačne publikované informácie ukazovateľ „Národný normy". Zodpovedajúce informácie, oznámenie a texty sa nachádzajú tiež v informácie systém bežné použitie - na úradník webové stránky federálny agentúra na technické regulácia a metrológie v sieť internet

Technické prostriedky na organizovanie dopravy

CESTNÉ ZNAČENIE

Klasifikácia. Technické požiadavky

Zariadenia na riadenie dopravy. Cestné značenie. Klasifikácia. Technické požiadavky

Dátum predstavenia - 01.09.2012

1 oblasť použitia

Táto norma ustanovuje tvar, farbu, rozmery a technické požiadavky na dopravné značenie (ďalej len „značenie“) diaľnic bežné používanie.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce normy:

POZNÁMKA Pri používaní tejto normy sa odporúča skontrolovať platnosť uvedených noriem informačný systém všeobecné použitie - na oficiálnej webovej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete alebo podľa každoročne zverejňovaného informačného indexu " Národné normy“, ktorá je zverejnená k 1. januáru bežného roka a podľa zodpovedajúcich mesačne zverejňovaných informačných tabúľ zverejnených v aktuálnom roku. Ak je referenčný štandard nahradený (zmenený), potom pri použití tohto štandardu by sa malo postupovať podľa náhradného (upraveného) štandardu. Ak je referenčná norma zrušená bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je na ňu uvedený odkaz, v rozsahu, ktorý nemá vplyv na tento odkaz.

3 Pojmy, definície a symboly

3.1 Táto norma platí nasledujúce podmienky so zodpovedajúcimi definíciami:

3.1.1 cestné značenie: Čiary, nápisy a iné označenia na vozovke diaľnic, umelé stavby na nich a prvky usporiadania diaľnic, informujúce účastníkov cestnej premávky o podmienkach a spôsoboch pohybu na úseku cesty.

3.1.2 faktor jasu cestného značenia: Parameter určený so suchým povrchom a charakterizujúci viditeľnosť značenia počas denného svetla pri pohľade v smere kolmom na rovinu cestného značenia z obmedzenej oblasti a ktorý je strednou farebnou súradnicou. Y vyjadrené v percentách.

3.1.3 koeficientreflexné dopravné značenie: Pomer jasu povrchu v smere pohľadu k osvetleniu tohto povrchu v rovine kolmej na smer dopadajúceho svetla.

Poznámka - Koeficient spätného odrazu dopravného značenia sa určuje samostatne pre dva jeho stavy - so suchým povrchom a s mokrým povrchom (za dažďa).

3.1.4 koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení dopravného značenia: Pomer jasu povrchu cestného značenia v danom smere k osvetleniu tohto povrchu difúznym osvetlením, stanovený so suchým povrchom.

3.1.5 chromatické súradnice povrchu cestného značenia: Parametre charakterizujúce farbu povrchu cestného značenia a stanovené v kolorimetrickom systéme CIE 1931.

3.1.6 funkčná životnosť dopravného značenia: Obdobie, počas ktorého označenie spĺňa regulačné požiadavky.

3.1.7 vodorovné dopravné značenie so štruktúrovaným povrchom: Značenie vyrobené zo samostatných fragmentov, stupeň plnenia čiar pri aplikácii je menší ako 100%.

Poznámka - Stupeň vyplnenia čiar je pomer plochy pokrytej materiálom označenia k ploche povrchu označenia na jeho vonkajších hraniciach, vyjadrený v percentách.

3.1.8 vodorovné dopravné značenie s profilovaným povrchom: Značenie so striedavými výstupkami rôznych tvarov, ktorých stupeň vyplnenia čiar je pri aplikácii 100%.

3.1.9 návrhová poloha dopravného značenia: Umiestnenie značiek na vozovke diaľnic, umelých stavieb na nich a prvkov usporiadania diaľnic v súlade s projektom riadenia dopravy, schváleným v súlade so stanoveným postupom.

3.2 V tejto norme sa pre fotometrické a svetelnotechnické parametre vodorovného dopravného značenia používajú nasledovné označenia:

β v - koeficient jasu označenia,%;

Q d, - koeficient odrazu svetla značiek pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení, mcd × lx -1 × m -2;

R L je koeficient spätného odrazu označení so suchým náterom, mcd × lx -1 × m -2;

R W je koeficient spätného odrazu značiek vo vlhkých podmienkach (počas dažďa), mcd × lx -1 × m -2;

NS a pri- chromatické súradnice.

4 Klasifikácia dopravných značiek

4.1 Označenie je rozdelené do dvoch skupín:

Horizontálne značky;

Vertikálne značky.

Každému typu označenia je priradené číslo, ktoré má nasledujúcu štruktúru dvoch alebo troch číslic alebo dvojciferných čísel oddelených bodkami:

prvá číslica čísla označuje skupinu, do ktorej označenie patrí (1 - horizontálne označenie, 2 - vertikálne označenie);

druhá číslica alebo číslo označuje poradové číslo označenia v skupine;

tretia číslica (ak existuje) je typ označenia.

4.2 Čísla, tvar, farba, veľkosť a účel každého typu označenia sú uvedené v prílohe A (tabuľky A.1 a A.2).

Je povolené aplikovať označenia 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 so štruktúrnym a profilovým povrchom. Vonkajšie hranice vodorovného označenia so štruktúrovaným povrchom by nemali presahovať limity stanovené touto normou.

Veľkosti šípok, písmen a číslic sú uvedené v prílohe B (obrázky B.1 – B.9).

4.3 Vodorovné značenie môže byť trvalé alebo dočasné. Trvalé označenia okrem 1.4, 1.10, 1.17 musia byť biele, označenia 1.4, 1.10, 1.17 - žlté (pozri prílohu A).

Dočasné označenia by mali byť oranžové a vyrobené z materiálov, ktoré možno rýchlo odstrániť. Pri jeho aplikácii nie je potrebné odstraňovať trvalé značenie.

Funkčná životnosť dočasného značenia je obmedzená trvaním prác na ceste alebo iných udalostí, ktoré si ich použitie vyžadujú.

5 Technické požiadavky

5.1 Označenie je možné vykonať farbou (smaltom), termoplastom a studeným plastom v súlade s GOST R 52575, polymérovými páskami v súlade s GOST R 54306, kusovými tvarmi v súlade s GOST R 53170, reflektormi v súlade s GOST R 50971. Na označenie farieb (smaltov), ​​termoplastov a plastov za studena, kusových foriem a retroreflexných vlastností sa používajú mikrosklenené guľôčky v súlade s GOST R 53172.

5.2 Pri označovaní by jeho odchýlka od konštrukčnej polohy nemala presiahnuť:

Pre vodorovné značenie v priečnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;

Pre vodorovné značky (okrem značiek 1.1 - 1.6 a 1.8 - 1.11) v pozdĺžnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;

Pre vodorovné značenie 1,1 - 1,6 a 1,8 - 1,11 v pozdĺžnom smere - 1,00 m;

Pre vertikálne značenie - 0,05 m.

Odchýlka rozmerov označenia od rozmerov stanovených touto normou a GOST R 52289 by nemala presiahnuť:

0,01 m šírky čiary pre 1,1 - 1,12 a vzdialenosť medzi nimi pre 1,3, 1,9 a 1,11;

0,10 m po dĺžke čiar a medzier medzi nimi pre 1,2,2, 1,5, 1,6, 1,8 - 1,11;

0,05 m po dĺžke čiar a medzier medzi nimi pre 1,7, 1,15;

5 % (ale nie viac ako 0,10 m) pre ostatné lineárne rozmery.

Pri aplikácii označení 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 s hrúbkou 1,5 mm a viac je povolené používať technologické prestávky s dĺžkou najviac 0,05 m so vzdialenosťou medzi nimi najmenej 20 m.

5.3 Vodorovné značenie (s výnimkou reflektorov v súlade s GOST R 50971) by nemalo vyčnievať nad povrch, na ktorý je nanesené, o viac ako 6 mm, vrátane výšky označenia s profilovaným povrchom.

5.4 Značenie vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm a viac, kusové formy a polymérové ​​pásky musia mať funkčnú životnosť najmenej jeden rok, termoplasty alebo studené plasty s hrúbkou nanášania menej ako 1,5 mm - min. šesť mesiacov , as farbami (smalty) - najmenej tri mesiace.

Funkčná životnosť označení je určená dobou, počas ktorej označenia spĺňajú požiadavky tejto normy a zničenie a opotrebovanie označení každého typu v ploche nepresiahne tieto hodnoty:

Na označenie 1.1 - 1.11, vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, polymérové ​​pásky, kusové formy na ľubovoľnom kontrolnom úseku dĺžky 50 m, - 25%;

Na značenie 1,12 - 1,25, vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou aplikácie 1,5 mm alebo viac, polymérové ​​pásky, kusové formy - 30%,

Pre označenia 1.1 - 1.11 z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm na ľubovoľnej kontrolnej ploche dlhej 50 m - 50 %;

Na označenie 1,12 - 1,25 z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - 50%.

5.5 Po nanesení nového značenia by stopy starého značenia nemali prečnievať za hranice nového značenia o viac ako 0,05 m po dĺžke ťahov a zlomov označovacích čiar a 0,01 m - podľa iných geometrických parametrov.

5.6 Súradnice chromatickosti NS a pri označenia aplikované na povrch vozovky, určené v kolorimetrickom systéme CIE 1931 so svetelným zdrojom D65 (by) a geometriou merania 45/0° (pozri obrázok B.1), musia zodpovedať tým, ktoré sú špecifikované v dodatku B ( Tabuľka B. 1).

5.7 Na úsekoch ciest, ktoré nemajú umelé osvetlenie, musia byť biele značkovacie pruhy 2.1 - 2.3 vyrobené z retroreflexného materiálu (okrem podstavcov s vnútorným osvetlením v súlade s GOST R 52766) a oplotenie a vodiace zariadenia označené značkami 2.4 - 2.6, musí mať reflektory podľa GOST R 50971.

5.8 V závislosti od hodnoty koeficientu jasu βv sa stanovuje 6 tried označenia: B0, B1, B2, B3, B4 a B5.

Hodnota činiteľa jasu povrchu označenia v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.2).

5.9 Ustanovuje sa 6 tried vodorovného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného značenia v suchom stave: R0, R1, R2, R3, R4, R5.

Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného označenia so suchým povrchom v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.3).

Inštalujú sa 4 triedy vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia za mokra (v daždi): RW0, RW1, RW2, RW3.

Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia na mokrom povrchu (počas dažďa), v závislosti od triedy priradenej značeniu, musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.4).

Koeficient spätného odrazu zvislého dopravného značenia nie je štandardizovaný.

5.10 Ustanovuje sa 5 tried vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení vodorovného dopravného značenia: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.

Hodnota koeficientu odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení vodorovného dopravného značenia v závislosti od triedy priradenej k značeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.5).

Koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení zvislého dopravného značenia nie je normovaný.

5.11 Požiadavky uvedené v 5.8 - 5.10 na koeficient jasu, koeficient odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení a koeficient spätného odrazu označenia musia byť zachované:

Na značenie z farieb (emailov), termoplastov alebo studených plastov s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - počas prvého mesiaca prevádzky;

Na značenie z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, kusové formy, polymérové ​​pásky - počas prvých troch mesiacov prevádzky.

Pri ďalšej prevádzke dopravného značenia v období zabezpečenia funkčnej životnosti je povolené znižovať hodnoty koeficientu svietivosti, koeficientu spätného odrazu a koeficientu odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení uvedené v prílohe B. , najviac o 25 %.

5.12 Pravidlá používania značkovacích čiar sú uvedené v GOST R 52289.

6 Spôsoby kontroly

Metódy kontroly označovania podľa GOST R 54809.

Príloha A
(požadovaný)

Tvar, farba, rozmery dopravného značenia

Tabuľka A.1

Tabuľka A.2

Príloha B
(požadovaný)

Tvar, umiestnenie a veľkosť šípok, písmen a číslic

Na všetkých obrázkoch sú pozadie a značenie zobrazené v opačnom poradí (negatívny obrázok). Všetky rozmery sú v metroch

Obrázok B.1.1 – Usporiadanie šípok na značkách typu 1.14.2.

Obrázok B.1.2 – Tvar a rozmery šípok na značkách typu 1.14.2.

Obrázok B.2 - Tvar a rozmery šípok pre typ označenia 1.18

Veľkosti označené písmenami sú uvedené v tabuľke B.1

Tabuľka B.1

Obrázok B.3 - Tvar, umiestnenie a rozmery šípok pre typ označenia 1.19

Rozmery sú pre V> 60 km/h (v zátvorkách - rôzne rozmery pre V≤ 60 km/h)

Obrázok B.4 - Tvar a rozmery typu označenia 1.20

Obrázok B.5 - Tvar, umiestnenie a veľkosť písmen typu značky 1.21

Obrázok B.6 – Tvar, umiestnenie a veľkosť 1,22-násobného označenia

Obrázok B.7 - Tvar, umiestnenie a veľkosť značkovacích čísel 1,22

Obrázok B.8 - Tvar, umiestnenie a veľkosť písmen typu značky 1.22

Obrázok B.9 - Tvar a rozmery označení typu 1.23

Obrázky B.10, B.11 (Uvedené dodatočne.Rev. č. 1 ).

Príloha B
(požadovaný)

Požiadavky na kolorimetrické a fotometrické usporiadanie

Obrázok B.1 - Graf farebných plôch pre cestné značenie (CIE, 1931)

Tabuľka B.1

Tabuľka B.2

Tabuľka B.3

Tabuľka B.4

Tabuľka B.5

Poznámka k tabuľkám B.2 - B.5 - Najvyššie hodnoty koeficientu spätného odrazu, koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom svetle a umelom osvetlení a koeficientu svietivosti nie je možné dosiahnuť súčasne.

Bibliografia

Medzinárodný slovník osvetlenia. 3. vydanie, spoločné pre MCO a IEC. Moskva: ruský jazyk, 1979

Kľúčové slová: dopravné značenie, klasifikácia, technické požiadavky

Schválené a uvedené do platnosti
Na základe príkazu spolku
agentúry pre technické
regulácia a metrológia
zo dňa 13.12.2011 N 1175-st

Dokument s vykonanými zmenami:
Dodatok č. 1 schválený. Nariadením Rosstandartu zo dňa 09.12.2013 N 2222-st.
_____________________________________________________________________

Predslov

Ciele a princípy normalizácie v Ruskej federácii sú ustanovené federálnym zákonom z 27. decembra 2002 N 184-FZ "O technickom predpise" a pravidlami pre aplikáciu národných noriem Ruskej federácie - GOST R 1.0-2004 "Štandardizácia v Ruskej federácii. Základné ustanovenia".

Informácie o štandarde

1. Vyvinutý spoločnosťou s ručením obmedzeným "Centrum inžinierskeho a technického výskumu" Dorcontrol "(LLC" CITI "Dorcontrol").
2. Zavedené technickými výbormi pre normalizáciu TC 418 „Zariadenia ciest“ a TC 278 „Bezpečnosť cestnej premávky“.
3. Schválené a uvedené do platnosti nariadením Spolkovej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu z 13. decembra 2011 N 1175-st.
4. Namiesto GOST R 51256-99.

Informácie o zmenách tohto štandardu sú zverejnené v každoročne vydávanom informačnom indexe „Národné štandardy“ a text zmien a doplnkov v mesačne zverejňovaných informačných indexoch „Národné štandardy“. V prípade revízie (náhrady) alebo zrušenia tohto štandardu bude príslušné oznámenie uverejnené v mesačne zverejňovanom informačnom indexe „Národné štandardy“. Príslušné informácie, upozornenia a texty sú zverejnené aj vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej webovej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete.

1 oblasť použitia

Táto norma ustanovuje tvar, farbu, rozmery a technické požiadavky na dopravné značenie (ďalej len „značenie“) verejných komunikácií.

2. Normatívne odkazy

Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce normy:

• GOST R 50971-2011. Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné odrazky. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie
• GOST R 52289-2004. Technické prostriedky riadenia dopravy. Pravidlá používania dopravných značiek, značiek, semaforov, cestných zábran a vodiacich zariadení
• GOST R 52290-2004. Technické prostriedky riadenia dopravy. Dopravné značky. Všeobecné technické požiadavky
• GOST R 52575-2006. Automobilové cesty na všeobecné použitie. Materiály na značenie ciest. Technické požiadavky
• GOST R 52605-2006. Technické prostriedky riadenia dopravy. Umelé nepravidelnosti. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie
• GOST R 52766-2007. Automobilové cesty na všeobecné použitie. Prvky usporiadania. Všeobecné požiadavky
• GOST R 53170-2008. Automobilové cesty na všeobecné použitie. Výrobky na značenie ciest. Kusové formy. Technické požiadavky
• GOST R 53172-2008. Automobilové cesty na všeobecné použitie. Výrobky na značenie ciest. Mikrosklenené korálky. Technické požiadavky
• GOST R 54306-2011. Automobilové cesty na všeobecné použitie. Výrobky na značenie ciest. Polymérové ​​pásky. Technické požiadavky
• GOST R 54809-2011. Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné značenie. Metódy kontroly
• GOST 7721-89. Svetelné zdroje na meranie farieb. Typy. Technické požiadavky. Označovanie.

Poznámka. Pri používaní tejto normy je vhodné skontrolovať si platnosť referenčných noriem vo verejnom informačnom systéme – na oficiálnej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete alebo podľa každoročne vydávaného informačného indexu „Národné normy“ , ktorá bola zverejnená k 1. januáru bežného roka a podľa príslušných mesačných informačných tabúľ zverejnených v aktuálnom roku. Ak je referenčný štandard nahradený (zmenený), potom pri použití tohto štandardu by sa malo postupovať podľa náhradného (upraveného) štandardu. Ak je referenčná norma zrušená bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je na ňu uvedený odkaz, v rozsahu, ktorý nemá vplyv na tento odkaz.

3. Pojmy, definície a symboly

3.1. Na účely tohto štandardu sa používajú nasledujúce pojmy s príslušnými definíciami:

3.1.1. Cestné značenie: čiary, nápisy a iné označenia na vozovke diaľnic, umelé stavby na nich a prvky usporiadania diaľnic, ktoré informujú účastníkov cestnej premávky o podmienkach a spôsoboch pohybu na úseku cesty.

3.1.2. Faktor jasu cestného značenia: parameter určený na suchom povrchu a charakterizujúci viditeľnosť značenia počas denného svetla pri pohľade v smere kolmom na rovinu umiestnenia cestného značenia z obmedzenej oblasti a je strednou súradnicou farba Y vyjadrená v percentách.

3.1.3. Koeficient spätného odrazu dopravného značenia: pomer jasu povrchu v smere pohľadu k osvetleniu tohto povrchu v rovine kolmej na smer dopadajúceho svetla.

Poznámka. Koeficient spätného odrazu dopravného značenia sa určuje samostatne pre dva jeho stavy - suchý povrch a mokrý povrch (za dažďa).

3.1.4. Koeficient odrazu svetla pri rozptýlenom dennom svetle alebo umelom osvetlení dopravného značenia: pomer jasu povrchu dopravného značenia v danom smere k osvetleniu tohto povrchu difúznym osvetlením, stanovený so suchým povrchom.

3.1.5. Súradnice chromatickosti povrchu dopravného značenia: parametre charakterizujúce farbu povrchu dopravného značenia a stanovené v kolorimetrickom systéme CIE 1931.

3.1.6. Funkčná životnosť dopravného značenia: Obdobie, počas ktorého značenie spĺňa regulačné požiadavky.

3.1.7. Vodorovné dopravné značenie so štruktúrovaným povrchom: značenie vyrobené zo samostatných úlomkov, ktorých stupeň vyplnenia čiar je pri aplikácii menší ako 100 %.

Poznámka. Vyplnenie čiary je pomer plochy pokrytej materiálom označenia k ploche povrchu značky na jej vonkajších hraniciach, vyjadrený v percentách.

3.1.8. Profilované vodorovné dopravné značenie: značenie so striedajúcimi sa výstupkami rôznych tvarov, ktorých vyplnenie čiar je pri aplikácii 100 %.

3.1.9. Návrhová poloha cestného značenia: poloha značenia na vozovke diaľnic, umelých stavieb na nich a prvkov usporiadania diaľnic v súlade s projektom riadenia dopravy schváleným predpísaným spôsobom.

3.2. V tejto norme sa pre fotometrické a svetelnotechnické parametre vodorovného dopravného značenia používajú nasledovné označenia:

Koeficient jasu označenia,%;

Koeficient odrazu svetla značiek pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení,;

Koeficient spätnej odrazivosti označení so suchým povrchom,;

Koeficient spätného odrazu značiek v prípade mokrého povrchu (v daždi);

x a y sú chromatické súradnice.

4. Klasifikácia dopravných značiek

4.1. Označenie je rozdelené do dvoch skupín:

• horizontálne značenie;
• vertikálne rozloženie.

Každému typu označenia je priradené číslo, ktoré má nasledujúcu štruktúru dvoch alebo troch číslic alebo dvojciferných čísel oddelených bodkami:
prvá číslica čísla označuje skupinu, do ktorej označenie patrí (1 - horizontálne označenie, 2 - vertikálne označenie);
druhá číslica alebo číslo označuje poradové číslo označenia v skupine;
tretia číslica (ak existuje) je typ označenia.

4.2. Čísla, tvar, farba, veľkosť a účel každého typu označenia sú uvedené v prílohe A (tabuľky A.1 a A.2).
Je povolené aplikovať označenia 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 so štruktúrnym a profilovým povrchom.
Vonkajšie hranice vodorovného označenia so štruktúrovaným povrchom by nemali presahovať limity stanovené touto normou.
Veľkosti šípok, písmen a číslic sú uvedené v prílohe B (obrázky B.1 – B.9).

4.3. Vodorovné značenie môže byť trvalé alebo dočasné. Trvalé označenia okrem 1.4, 1.10, 1.17 musia byť biele, označenia 1.4, 1.10, 1.17 - žlté (pozri prílohu A).
Dočasné označenia by mali byť oranžové a vyrobené z materiálov, ktoré možno rýchlo odstrániť. Pri jeho aplikácii nie je potrebné odstraňovať trvalé značenie.
Funkčná životnosť dočasného značenia je obmedzená trvaním prác na ceste alebo iných udalostí, ktoré si ich použitie vyžadujú.

5. Technické požiadavky

5.1. Označenie je možné vykonať farbou (smaltom), termoplastom a studeným plastom v súlade s GOST R 52575, polymérovými páskami v súlade s GOST R 54306, kusovými tvarmi v súlade s GOST R 53170, reflektormi v súlade s GOST R 50971. vyrobené z farieb (emailov), termoplastov a plastov za studena, kusové formy, retroreflexné vlastnosti, mikro sklenené guľôčky sú použité v súlade s GOST R 53172.

5.2. Pri označovaní by jej odchýlka od konštrukčnej polohy nemala presiahnuť:

• pre vodorovné značenie v priečnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;
• pre vodorovné značenie (okrem značiek 1.1 - 1.6 a 1.8 - 1.11) v pozdĺžnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;
• pre vodorovné značenie 1,1 - 1,6 a 1,8 - 1,11 v pozdĺžnom smere - 1,00 m;
• pre vertikálne značenie - 0,05 m.

Odchýlka rozmerov označenia od rozmerov stanovených touto normou a GOST R 52289 by nemala presiahnuť:

• 0,01 m šírky čiary pre 1,1 - 1,12 a vzdialenosť medzi nimi pre 1,3, 1,9 a 1,11;
• 0,10 m po dĺžke čiar a medzier medzi nimi pre 1,2,2, 1,5, 1,6, 1,8 - 1,11;
• 0,05 m po dĺžke čiar a medzier medzi nimi pre 1,7, 1,15;
• 5 % (ale nie viac ako 0,10 m) pre ostatné lineárne rozmery.

Pri aplikácii označení 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 s hrúbkou 1,5 mm a viac je povolené používať technologické prestávky s dĺžkou najviac 0,05 m so vzdialenosťou medzi nimi najmenej 20 m.

5.3. Vodorovné značenie (s výnimkou reflektorov podľa GOST R 50971) by nemalo vyčnievať nad povrch, na ktorý je nanesené, o viac ako 6 mm, vrátane výšky označovacích výstupkov s profilovaným povrchom.

5.4. Označenia vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, kusové formy a polymérové ​​pásky musia mať funkčnú trvanlivosť najmenej jeden rok, termoplast alebo studený plast s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - najmenej šesť mesiacov as farbami (smaltmi) - najmenej tri mesiace.
Funkčná životnosť označení je určená dobou, počas ktorej označenia spĺňajú požiadavky tejto normy a zničenie a opotrebovanie označení každého typu v ploche nepresiahne tieto hodnoty:

• na značenie 1.1 - 1.11 z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm a viac, polymérové ​​pásky, kusové formy na ľubovoľnom kontrolnom úseku dĺžky 50 m - 25 %;
• na označenie 1,12 - 1,25, vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, polymérové ​​pásky, kusové formy - 30%;
• pre označenia 1.1 - 1.11 z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm na ľubovoľnej kontrolnej ploche dlhej 50 m - 50 %;
• na označenie 1,12 - 1,25 z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - 50%.

5.5. Po nanesení nového značenia by stopy starého značenia nemali prečnievať za hranice nového značenia o viac ako 0,05 m po dĺžke ťahov a zlomov označovacích čiar a 0,01 m - podľa zvyšku geometrickej parametre.

5.6. Súradnice chromatickosti x a y značiek aplikovaných na povrch vozovky, stanovené v kolorimetrickom systéme MCO 1931 so svetelným zdrojom D65 (podľa GOST 7721) a geometriou merania 45 ° / 0 ° (pozri obrázok B.1 ), musia zodpovedať špecifikácii v prílohe B (tabuľka B.1).

5.7. Na úsekoch ciest, ktoré nemajú umelé osvetlenie, musia byť biele značkovacie pruhy 2.1 - 2.3 vyrobené z retroreflexného materiálu (okrem podstavcov s vnútorným osvetlením v súlade s GOST R 52766) a oplotenie a vodiace zariadenia označené značkami 2.4 - 2.6. , musí mať reflektory v súlade s GOST R 50971.

5.8. V závislosti od hodnoty faktora jasu je inštalovaných 6 tried označenia: B0, B1, B2, B3, B4 a B5.
Hodnota činiteľa jasu povrchu označenia v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.2).

5.9. Inštaluje sa 6 tried vodorovného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného značenia v suchom stave: R0, R1, R2, R3, R4, R5.
Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného označenia so suchým povrchom v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.3).
Inštalujú sa 4 triedy vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia za mokra (v daždi): RW0, RW1, RW2, RW3.
Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia na mokrom povrchu (počas dažďa), v závislosti od triedy priradenej značeniu, musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.4).
Koeficient spätného odrazu zvislého dopravného značenia nie je štandardizovaný.

5.10. Inštaluje sa 5 tried vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení vodorovného dopravného značenia: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.
Hodnota koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení vodorovného dopravného značenia v závislosti od triedy priradenej značeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.5).
Koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení zvislého dopravného značenia nie je normovaný.

5.11. Požiadavky uvedené v 5.8 - 5.10 na koeficient jasu, koeficient odrazu svetla v difúznom dennom alebo umelom osvetlení a koeficient spätného odrazu označenia musia byť dodržané:

• na značenie z farieb (emailov), termoplastov alebo studených plastov s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - počas prvého mesiaca prevádzky;
• na značenie z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, kusové formy, polymérové ​​pásky - počas prvých troch mesiacov prevádzky.

Pri ďalšej prevádzke dopravného značenia v období zabezpečenia funkčnej životnosti je možné znižovať hodnoty koeficientu svietivosti, koeficientu spätného odrazu a koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení, uvedené v prílohe B. , najviac o 25 %.

5.12. Pravidlá používania značkovacích čiar sú uvedené v GOST R 52289.

6. Spôsoby kontroly

Metódy kontroly označovania podľa GOST R 54809.

Príloha A
(požadovaný)

TVAR, FARBA, ROZMERY ZNAČENIA CESTY

Tabuľka A.1

číslo	Tvar, rozmery, m	Farba<*>, vymenovanie
1.1		Oddeľuje dopravné prúdy v opačných smeroch a vyznačuje hranice jazdných pruhov na nebezpečných miestach na cestách; označuje hranice vozovky, na ktorú je vstup zakázaný; označuje hranice parkovacích miest pre vozidlá
1.2		Označuje okraj vozovky
1.2.2. Vymazané od 28.2.2014. - Dodatok č. 1 schválený. Nariadením Rosstandartu zo dňa 09.12.2013 N 2222-st.
1.3		Oddeľuje dopravné prúdy v protismeroch na cestách so štyrmi a viacerými jazdnými pruhmi pre premávku v oboch smeroch, s dvoma alebo tromi jazdnými pruhmi so šírkou nad 3,75 m
1.4		Žltá farba. Označuje miesta, kde je zakázané zastavovať vozidlá
1.5		Oddeľuje dopravné prúdy v opačných smeroch na cestách s dvoma alebo tromi jazdnými pruhmi; označuje hranice jazdných pruhov v prítomnosti dvoch alebo viacerých jazdných pruhov určených na premávku v tom istom smere
1.6		Upozorňuje na blížiace sa značky 1.1 alebo 1.11, ktoré oddeľujú dopravné prúdy v opačných alebo nasledujúcich smeroch
1.7		Označuje jazdné pruhy v rámci križovatky
1.8	P = 0,4 - na diaľniciach (cesty označené značkou 5.1 v súlade s GOST 52290); P = 0,2 - na ostatných cestách	Označuje hranicu medzi zrýchľovacím alebo spomaľovacím pruhom a hlavným pruhom vozovky
1.9		Označuje hranice jazdných pruhov, na ktorých sa vykonáva spätná regulácia; oddeľuje dopravné prúdy v opačných smeroch (keď sú spätné semafory vypnuté) na cestách, kde sa vykonáva spätná regulácia
1.10		Žltá farba. Označuje miesta, kde je parkovanie vozidiel zakázané
1.11	V miestach otáčania, vjazdu a výjazdu z priľahlého územia,.	Oddeľuje dopravné prúdy v opačných alebo priľahlých smeroch na úsekoch ciest, kde je povolená prestavba len z jedného jazdného pruhu; označuje miesta, kde je potrebné umožniť pohyb len zo strany prerušovanej čiary (v miestach obratu, vjazdu a výjazdu z priľahlého územia)
1.12		Označuje miesto, kde by mal vodič zastaviť v prítomnosti značky 2.5 (podľa GOST R 52290) alebo so zakázaným signálom semaforu (regulátora)
1.13		Označuje miesto, kde by mal vodič v prípade potreby zastaviť a dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa po križovanej ceste
1.14.1		Označuje prechod pre chodcov, kedy
1.14.2		Označuje prechod pre chodcov pri P > 6,00 (pozri obrázky B.1); šípkové značky 1.14.2 označujú smer pohybu chodcov
1.15		Označuje miesto, kde sa cyklotrasa križuje s vozovkou
1.16.1		Označuje ostrovčeky oddeľujúce dopravné toky v opačných smeroch
1.16.2		Označuje ostrovčeky, ktoré oddeľujú dopravné toky v rovnakom smere.
1.16.3		Označuje ostrovčeky na sútoku dopravných prúdov. Veľkosti a uhly sklonu čiar označenia - ako pri označení 1.16.1
1.17	chodník, električkových koľajníc nachádza sa na jednej úrovni s vozovkou	Žltá farba. Označuje miesta zastávok pre vozidlá na trase a stanovištia taxíkov
1.18		Označuje smery premávky v jazdných pruhoch povolených na križovatke (pozri obrázok B.2)
1.19		Upozorňuje na blížiace sa zúženie vozovky (oblasť, kde sa znižuje počet jazdných pruhov v danom smere) alebo na vyznačenie čiar 1.1 alebo 1.11 oddeľujúcich dopravné prúdy v opačných smeroch (pozri obrázok B.3)
1.20		Varuje pred blížiacou sa značkou 1.13 (pozri obrázok B.4)
1.21		Varuje pred blížiacou sa značkou 1.12, keď sa používa v kombinácii so značkou 2.5 v súlade s GOST R 52290 (pozri obrázok B.5)
1.22		Označuje číslo cesty (pozri obrázky B.6 - B.8)
1.23.1		Označuje špeciálny jazdný pruh pre vozidlá na trase (pozri obrázok B.9)
1.23.2		Označenie cesty pre chodcov alebo pešej časti cesty určenej na spoločný pohyb chodcov a bicyklov (obrázok B.10)
1.23.3
1.24.1		Duplicitné dopravné značky<***>
1.24.2		Zdvojenie zákazových dopravných značiek
1.24.3		Duplikácia dopravnej značky "Zakázané"
1.24.4		Duplikácia dopravnej značky „Fotografovanie a videozáznam“ a/alebo označenie úsekov ciest, na ktorých je možné vykonávať fotografovanie a videozáznam
1.25		Označenie umelých nepravidelností v súlade s GOST R 52605
<*>Predvolená farba značky: biela - pre trvalé vodorovné dopravné značenie (okrem 1.4, 1.10, 1.17); oranžová - pre dočasné vodorovné dopravné značenie.
<**>Ďalej pod rýchlosťou pohybu V by sa mala brať maximálna povolená rýchlosť pohybu na danom úseku cesty.
<***>Obrázky symbolov značiek musia zodpovedať tým, ktoré sú uvedené v GOST R 52290, zväčšené na požadovanú veľkosť, berúc do úvahy zmenu alebo zachovanie proporcií. Duplikácia dopravných značiek vo farebnej schéme zodpovedajúcej GOST R 52290 je povolená.

Tabuľka A.2

číslo	Tvar, farba, rozmery, m	Vymenovanie
2.1.1 - 2.1.3		Označenie zvislých plôch cestných konštrukcií (podpery mostov, viadukty, koncové časti parapetov a pod.): 2.1.1 - vľavo od vozovky; 2.1.2 - na vozovke; 2.1.3 - vpravo od vozovky tohto smeru pohybu
2.2		Označuje spodnú hranu vrchnej stavby tunelov, mostov a nadjazdov
2.3		Označuje okrúhle stĺpiky inštalované na deliacich pásoch alebo dopravných ostrovčekoch
2.4		Označenie signálnych stĺpov, nadolb, podpery pre káblové ploty atď.
2.5		Označenie bočných plôch cestných zvodidiel v nebezpečných priestoroch
2.6		Označenie bočných plôch cestných plotov
2.7		Označuje obrubníky v nebezpečných oblastiach a vyvýšené dopravné ostrovčeky

Príloha B
(požadovaný)

TVAR, POLOHA A VEĽKOSŤ ŠÍPOK, PÍSMEN A ČÍSEL

Na všetkých obrázkoch sú pozadie a značenie zobrazené v opačnom poradí (negatívny obrázok). Všetky rozmery sú v metroch.

Obrázok B.1.1. Usporiadanie šípok na type označenia 1.14.2

Obrázok B.1.2. Tvar a rozmery šípok na označení typu 1.14.2

Obrázok B.2. Tvar a rozmery šípok typu označenia 1.18

Veľkosti označené písmenami sú uvedené v tabuľke B.1.

Tabuľka B.1

Obrázok B.3. Tvar, umiestnenie a rozmery šípok pre typ označenia 1.19

Uvedené rozmery pre V> 60 km/h (v zátvorkách - iné rozmery pre V ≤60 km/h) Farba

Tabuľka B.2

Tabuľka B.3

Tabuľka B.4

Tabuľka B.5

Poznámka k tabuľkám B.2 - B.5. Najvyššie hodnoty koeficientu spätného odrazu, koeficientu odrazu svetla pri difúznom dennom a umelom osvetlení a koeficientu svietivosti nie je možné dosiahnuť súčasne.

Bibliografia

Medzinárodný slovník osvetlenia. 3. vydanie, spoločné pre MCO a IEC. M .: Ruský jazyk, 1979.

FEDERÁLNA AGENTÚRA
PRE TECHNICKÚ REGULÁCIU A METROLÓGIU

Predslov

5 REDISIE. januára 2013

Informácie o zmeny Komu darček štandardná publikovaný v ročne publikované informácie ukazovateľ „Národný normy", a text zmeny a právom Komu - v mesačne publikovaný informácie smerovky „Národný normy". V prípad revízia (náhrady) alebo zrušenie darček štandardná vhodné oznámenie bude publikované v mesačne publikované informácie ukazovateľ „Národný normy". Zodpovedajúce informácie, oznámenie a texty sa nachádzajú tiež v informácie systém bežné použitie - na úradník webové stránky federálny agentúra na technické regulácia a metrológie v sieť internet

GOST R 51256-2011

NÁRODNÝ NOVÝ ŠTANDARD RUSKEJ FEDERÁCIE

Technické prostriedky na organizovanie dopravy

CESTNÉ ZNAČENIE

Klasifikácia. Technické požiadavky

Zariadenia na riadenie dopravy. Cestné značenie. Klasifikácia. Technické požiadavky

Dátum predstavenia - 01.09.2012

1 oblasť použitia

Táto norma ustanovuje tvar, farbu, rozmery a technické požiadavky na dopravné značenie (ďalej len „značenie“) verejných komunikácií.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce normy:

Poznámka - Pri používaní tejto normy je vhodné skontrolovať si platnosť referenčných noriem vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete alebo podľa každoročne vydávaného informačného indexu „Národné normy “, ktorý bol zverejnený k 1. januáru bežného roka a podľa príslušných mesačných informačných tabúľ zverejnených v aktuálnom roku. Ak je referenčný štandard nahradený (zmenený), potom pri použití tohto štandardu by sa malo postupovať podľa náhradného (upraveného) štandardu. Ak je referenčná norma zrušená bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je na ňu uvedený odkaz, v rozsahu, ktorý nemá vplyv na tento odkaz.

3 Pojmy, definície a symboly

3.1 V tomto štandarde sa používajú nasledujúce pojmy s príslušnými definíciami:

3.1.1 cestné značenie: Čiary, nápisy a iné označenia na vozovke diaľnic, umelé stavby na nich a prvky usporiadania diaľnic, informujúce účastníkov cestnej premávky o podmienkach a spôsoboch pohybu na úseku cesty.

3.1.2 faktor jasu cestného značenia: Parameter určený so suchým povrchom a charakterizujúci viditeľnosť značenia počas denného svetla pri pohľade v smere kolmom na rovinu cestného značenia z obmedzenej oblasti a ktorý je strednou farebnou súradnicou.Yvyjadrené v percentách.

3.1.3 koeficient reflexné dopravné značenie : Pomer jasu povrchu v smere pohľadu k osvetleniu tohto povrchu v rovine kolmej na smer dopadajúceho svetla.

Poznámka - Koeficient spätného odrazu dopravného značenia sa určuje samostatne pre dva jeho stavy - suchý povrch a mokrý povrch (za dažďa).

3.1.4 koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení dopravného značenia: Pomer jasu povrchu cestného značenia v danom smere k osvetleniu tohto povrchu difúznym osvetlením, stanovený so suchým povrchom.

3.1.5 chromatické súradnice povrchu cestného značenia: Parametre charakterizujúce farbu povrchu cestného značenia a stanovené v kolorimetrickom systéme CIE 1931.

3.1.6 funkčná životnosť dopravného značenia: Obdobie, počas ktorého označenie spĺňa regulačné požiadavky.

3.1.7 vodorovné dopravné značenie so štruktúrovaným povrchom: Značenie vyrobené zo samostatných fragmentov, stupeň plnenia čiar pri aplikácii je menší ako 100%.

Poznámka - Stupeň naplnenia čiar je pomer plochy pokrytej materiálom označenia k ploche povrchu označenia na jeho vonkajších hraniciach, vyjadrený v percentách.

3.1.8 vodorovné dopravné značenie s profilovaným povrchom: Značenie so striedavými výstupkami rôznych tvarov, ktorých stupeň vyplnenia čiar je pri aplikácii 100%.

3.1.9 návrhová poloha dopravného značenia: Umiestnenie značiek na vozovke diaľnic, umelých stavieb na nich a prvkov usporiadania diaľnic v súlade s projektom riadenia dopravy, schváleným v súlade so stanoveným postupom.

3.2 V tejto norme sa pre fotometrické a svetelnotechnické parametre vodorovného dopravného značenia používajú nasledovné označenia:

β v - koeficient jasu označenia,%;

Q d , - koeficient odrazu svetla označenia v difúznom dennom alebo umelom osvetlení, mcd× dx -1 × m -2;

R L - koeficient spätného odrazu značiek so suchým náterom, mcd× dx -1 × m -2;

R W - koeficient spätného odrazu značiek v prípade mokrého povrchu (v prípade dažďa), mcd× dx -1 × m -2;

NS a pri- chromatické súradnice.

4 Klasifikácia dopravných značiek

4.1 Označenie je rozdelené do dvoch skupín:

Horizontálne značky;

Vertikálne značky.

Každému typu označenia je priradené číslo, ktoré má nasledujúcu štruktúru dvoch alebo troch číslic alebo dvojciferných čísel oddelených bodkami:

prvá číslica čísla označuje skupinu, do ktorej označenie patrí (1 - horizontálne označenie, 2 - vertikálne označenie);

druhá číslica alebo číslo označuje poradové číslo označenia v skupine;

tretia číslica (ak existuje) je typ označenia.

4.2 Čísla, tvar, farba, veľkosť a účel každého druhu označenia sú uvedené v prílohe (tabuľky a).

Je povolené aplikovať označenia -,, so štrukturálnym a profilovým povrchom. Vonkajšie hranice vodorovného označenia so štruktúrovaným povrchom by nemali presahovať limity stanovené touto normou.

Veľkosti šípok, písmen a číslic sú uvedené v prílohe (obrázky - ).

4.3 Vodorovné značenie môže byť trvalé alebo dočasné. Trvalé označenia, okrem,,, musia byť biele, označenia, - žlté (pozri prílohu).

Dočasné označenia by mali byť oranžové a vyrobené z materiálov, ktoré možno rýchlo odstrániť. Pri jeho aplikácii nie je potrebné odstraňovať trvalé značenie.

Funkčná životnosť dočasného značenia je obmedzená trvaním prác na ceste alebo iných udalostí, ktoré si ich použitie vyžadujú.

5 Technické požiadavky

5.1 Označenie je možné vykonať farbou (smaltom), termoplastom a studeným plastom v súlade s GOST R 52575, polymérovými páskami v súlade s GOST R 54306, kusovými tvarmi v súlade s GOST R 53170, reflektormi v súlade s GOST R 50971. Na označenie farieb (smaltov), ​​termoplastov a plastov za studena, kusových foriem a retroreflexných vlastností sa používajú mikrosklenené guľôčky v súlade s GOST R 53172.

5.2 Pri označovaní by jeho odchýlka od konštrukčnej polohy nemala presiahnuť:

Pre vodorovné značenie v priečnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;

Pre vodorovné značenie (okrem značiek - a -) v pozdĺžnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;

Na vodorovné značenie- a - v pozdĺžnom smere - 1,00 m;

Pre vertikálne značenie - 0,05 m.

Odchýlka rozmerov označenia od rozmerov stanovených touto normou a GOST R 52289 by nemala presiahnuť:

0,01 m v šírke čiary pre - a vzdialenosť medzi nimi pre, a ;

0,10 m po dĺžke čiar a medzier medzi nimi pre 1.2.2,,, -;

0,05 m po dĺžke ťahov a medzier medzi nimi pre,;

5 % (ale nie viac ako 0,10 m) pre ostatné lineárne rozmery.

Pri označovaní, 1.2.1,,,s hrúbkou 1,5 mm a viac je povolené používať technologické prestávky s dĺžkou najviac 0,05 m so vzdialenosťou medzi nimi najmenej 20 m.

5.3 Vodorovné značenie (s výnimkou reflektorov v súlade s GOST R 50971) by nemalo vyčnievať nad povrch, na ktorý je nanesené, o viac ako 6 mm, vrátane výšky označenia s profilovaným povrchom.

5.4 Značenie vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm a viac, kusové formy a polymérové ​​pásky musia mať funkčnú životnosť najmenej jeden rok, termoplasty alebo studené plasty s hrúbkou nanášania menej ako 1,5 mm - min. šesť mesiacov , as farbami (smalty) - najmenej tri mesiace.

Funkčná životnosť označení je určená dobou, počas ktorej označenia spĺňajú požiadavky tejto normy a zničenie a opotrebovanie označení každého typu v ploche nepresiahne tieto hodnoty:

5.7 Na úsekoch ciest, ktoré nemajú umelé osvetlenie, musia byť biele značkovacie pruhy vyrobené z retroreflexného materiálu (okrem podstavcov s vnútorným osvetlením v súlade s GOST R 52766) a oplotenie a vodiace zariadenia označené značkami musia mať odrazky v v súlade s GOST R 50971.

5.9 Ustanovuje sa 6 tried vodorovného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného značenia v suchom stave: R°, R1, R2, R3, R4, R5.

Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného značenia so suchým povrchom v závislosti od triedy priradenej značeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe (tabuľke).

Inštalujú sa 4 triedy vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia za mokra (v daždi): RW0, RW1, RW 2, RW3.

Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia na mokrom povrchu (počas dažďa), v závislosti od triedy priradenej značeniu, musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe (tabuľke).

Koeficient spätného odrazu zvislého dopravného značenia nie je štandardizovaný.

Koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení zvislého dopravného značenia nie je normovaný.

6 Spôsoby kontroly

Metódy kontroly označovania podľa GOST R 54809.

Príloha A
(požadovaný)

Tabuľka A.1

(Upravené vydanie. Dodatok č. 1).

Tabuľka A.2

Príloha B
(požadovaný)

Na všetkých obrázkoch sú pozadie a značenie zobrazené v opačnom poradí (negatívny obrázok). Všetky rozmery sú v metroch

Obrázok B.1.1 - Usporiadanie šípok na typovom označení.

Obrázok B.1.2 - Tvar a veľkosť šípok na typovom označení.

Obrázok B.2 - Tvar a rozmery šípok typu označenia

Rozmery označené písmenami sú uvedené v tabuľke

Tabuľka B.1

Názov:

Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné značenie. Klasifikácia. Technické požiadavky

Dátum uvedenia:

Text GOST R 51256-2011 Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné značenie. Klasifikácia. Technické požiadavky

FEDERÁLNA AGENTÚRA PRE TECHNICKÚ REGULÁCIU A METROLÓGIU

NÁRODNÝ

ŠTANDARDNÝ

RUSKY

FEDERÁCIE

Technické prostriedky na organizovanie cesty

pohyb

CESTNÉ ZNAČENIE

Klasifikácia.

Technické požiadavky

Oficiálne vydanie

Stánok rinform 2012

Predslov

Ciele a princípy normalizácie v Ruskej federácii sú ustanovené federálnym zákonom z 27. decembra 2002 č. 184-FZ "O technickom predpise" a pravidlá pre aplikáciu národných noriem Ruskej federácie - GOST R 1.0- 2004 „Štandardizácia v Ruskej federácii. Základné ustanovenia"

Informácie o štandarde

1 VYVINUTÉ spoločnosťou s ručením obmedzeným „Centrum inžinierskeho a technického výskumu“ Dorcontrol „(LLC“ CITI „Dorcontrol“)

2 PREDSTAVENÉ Technickými výbormi pre normalizáciu TC 418 „Zariadenia ciest“ a TC 278 „Bezpečnosť cestnej premávky“

3 SCHVÁLENÉ A UVEDENÉ DO ÚČINNOSTI nariadením Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu č. 9 1175-st z 13. decembra 2011

4 VYHRAĎTE GOST R 51256-99

Informácie o zmenách tohto štandardu sú zverejnené v každoročne vydávanom informačnom indexe „Národné štandardy“ a text zmien a doplnkov v mesačne zverejňovaných informačných indexoch „Národné štandardy“. V prípade revízie (nahradenia) alebo zrušenia tohto štandardu bude príslušné oznámenie uverejnené v mesačne zverejňovanom informačnom indexe „Národné štandardy“. Príslušné informácie, upozornenia a texty sú zverejnené aj vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete

© Standartinform, 2012

Túto normu nie je možné reprodukovať vcelku ani čiastočne, replikovať a distribuovať ako oficiálnu publikáciu bez povolenia Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu.

NÁRODNÝ ŠTANDARD RUSKEJ FEDERÁCIE

Technické prostriedky riadenia dopravy USPORIADANIE CESTY Klasifikácia. Technické požiadavky

Zariadenia na riadenie dopravy. Cestné značenie. Klasifikácia. Technické požiadavky

Dátum predstavenia - 01.09.2012

1 oblasť použitia

Táto norma ustanovuje tvar, farbu, rozmery a technické požiadavky na dopravné značenie (ďalej len „značenie“) verejných komunikácií.

2 Normatívne odkazy

Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce normy:

GOST R 50971-2011 Technické prostriedky riadenia dopravy. Seetoobrazery sú cestné. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie

GOST R 52289-2004 Technické prostriedky riadenia dopravy. Pravidlá používania dopravných značiek, značiek, semaforov, cestných zábran a vodiacich zariadení GOST R 52290-2004 Technické prostriedky riadenia dopravy. Dopravné značky. Všeobecné technické požiadavky

GOST R 52575-2006 Cestné komunikácie na všeobecné použitie. Materiály na značenie ciest. Technické požiadavky

GOST R 52605-2006 Technické prostriedky riadenia dopravy. Umelé nepravidelnosti. Všeobecné technické požiadavky. Pravidlá aplikácie

GOST R 52766-2007 Verejné automobilové cesty. Prvky usporiadania. Všeobecné požiadavky

GOST R 54809-2011 Technické prostriedky riadenia dopravy. Cestné značenie. Metódy kontroly

GOST R 53170-2008 Verejné automobilové cesty. Výrobky na značenie ciest. Kusové formy. Technické požiadavky

GOST R 53172-2008 Cestné komunikácie na všeobecné použitie. Výrobky na značenie ciest. Mikrosklenené korálky. Technické požiadavky

GOST R 54306-2011 Verejné automobilové cesty. Výrobky na značenie ciest. Polymérové ​​pásky. Technické požiadavky

GOST 7721-89 Zdroje svetla pre a meranie ceeta. Technické požiadavky. Označovanie

Poznámka - Pri používaní tejto normy je vhodné skontrolovať si platnosť referenčných noriem vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej stránke Federálnej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu na internete alebo podľa každoročne vydávaného informačného indexu „Národný Normy“, ktorý bol zverejnený k 1. januáru bežného roka a podľa príslušných mesačných informačných tabúľ zverejnených v aktuálnom roku. Ak je referenčný štandard nahradený (zmenený), potom pri použití tohto štandardu by sa malo postupovať podľa náhradného (upraveného) štandardu. Ak je referenčná norma zrušená bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je na ňu uvedený odkaz, v rozsahu, ktorý nemá vplyv na tento odkaz.

Oficiálne vydanie

3 Pojmy, definície a symboly

3.1 V tomto štandarde sa používajú nasledujúce pojmy s príslušnými definíciami:

3.1.1 Cestné značenie: Čiary, nápisy a iné označenia na vozovke ciest pre motorové vozidlá, umelé stavby na nich a prvky usporiadania diaľnic, informujúce účastníkov cestnej premávky o podmienkach a spôsoboch pohybu na úseku cesty.

3.1.2 Koeficient jasu cestného značenia: Parameter určený so suchým povrchom a charakterizujúci viditeľnosť značiek počas denného svetla pri pozorovaní v smere kolmom na rovinu cestného značenia z obmedzenej oblasti a ktorý je medziľahlou súradnicou. farby Y, vyjadrené v percentách.

3.1.3 Koeficient spätného odrazu dopravného značenia: Pomer jasu povrchu v smere pozorovania k osvetleniu tohto povrchu v rovine kolmej na smer dopadajúceho svetla.

Poznámka - Koeficient spätného odrazu dopravného značenia sa určuje samostatne pre dva jeho stavy - so suchým povrchom a s mokrým povrchom (za dažďa).

3.1.4 Koeficient odrazu svetla pri rozptýlenom dennom svetle alebo pri umelom osvetlení cestného značenia: Pomer jasu povrchu cestného značenia v danom smere k osvetleniu tohto povrchu difúznym osvetlením, stanovený pre suchý povrch.

3.1.5 chromatické súradnice povrchu dopravného značenia: Parametre charakterizujúce farbu povrchu dopravného značenia a určené v kolorimetrickom systéme CIE 1931.

3.1.6 funkčná životnosť dopravného značenia: Doba, počas ktorej značka spĺňa regulačné požiadavky.

3.1.7 Vodorovné dopravné značenie so štruktúrovaným povrchom: Značky vyrobené zo samostatných úlomkov, ktorých miera vyplnenia čiar je pri aplikácii menšia ako 100 %.

Poznámka - Stupeň vyplnenia čiar je pomer plochy pokrytia značkovacím materiálom k ploche značkovacej plochy na jej vonkajších hraniciach. vyjadrené v percentách.

3.1.8 Vodorovné dopravné značenie s profilovaným povrchom: Značenie so striedajúcimi sa výstupkami rôznych tvarov, ktorých miera vyplnenia čiar je pri aplikácii 100 %.

3.1.9 Návrhová poloha cestného značenia: Umiestnenie značenia na vozovke diaľnic, umelých stavieb na nich a prvkov usporiadania ciest v súlade s projektom manažmentu cestnej premávky schváleným podľa stanoveného postupu.

3.2 V tejto norme sa pre fotometrické a svetelnotechnické parametre vodorovného dopravného značenia používajú nasledovné označenia: ft, je súčiniteľ jasu značenia. %;

Q a. - koeficient odrazu svetla značiek pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení. mcd - lx "1 m" 2:

Koeficient spätného odrazu označenia so suchým náterom, mcd lux * 1. m ~ 2:

R ^ i - koeficient odrazu svetla značiek v mokrých podmienkach (v daždi), mcd lx-’m -2;

chi y sú chromatické súradnice.

4 Klasifikácia dopravných značiek

4.1 Označenie je rozdelené do dvoch skupín:

Horizontálne značky:

Vertikálne značky.

Každému typu označenia je priradené číslo, ktoré má nasledujúcu štruktúru dvoch alebo troch číslic alebo dvojciferných čísel oddelených bodkami:

prvá číslica čísla označuje skupinu, do ktorej označenie patrí (1 - horizontálne označenie. 2 - vertikálne označenie);

druhá číslica alebo číslo označuje poradové číslo označenia v skupine; tretia číslica (ak existuje) je typ označenia.

4.2 Čísla, tvar, farba, veľkosť a účel každého typu označenia sú uvedené v prílohe A (tabuľky A.1 a A.2).

Je povolené aplikovať označenia 1.1-1.12.1.14.1.1.14.2 so štruktúrnym a profilovým povrchom.

vonkajšie hranice vodorovného označenia so štruktúrovaným povrchom nesmú presiahnuť limity stanovené touto normou.

Veľkosti šípok, písmen a číslic sú uvedené v prílohe B (obrázky B.1-B.9).

4.3 Vodorovné značenie môže byť trvalé alebo dočasné. Trvalá prirážka okrem 1.4.1.10.1.17. by mala byť biela, označenie 1.4.1.10.1.17 - žltá (pozri prílohu A).

dočasné označenia by mali byť oranžové a mali by byť vyrobené z materiálov, ktoré možno rýchlo odstrániť. Pri jeho aplikácii nie je potrebné odstraňovať trvalé značenie.

Funkčná životnosť dočasného značenia je obmedzená trvaním prác na ceste alebo iných udalostí vyžadujúcich aplikáciu.

5 Technické požiadavky

5.1 Označenie je možné vykonať farbou (smalty), termoplastom a studeným plastom v súlade s GOST R 52575. polymérové ​​pásky v súlade s GOST R 54306. kusové formy v súlade s GOST R 53170. retroreflektory v súlade s GOST R 50971. značenie z farieb (emailov), termoplastov a plastov za studena, kusové formy, retroreflexné vlastnosti, mikrosklenené guľôčky sa používajú v súlade s GOST R 53172.

5.2 Pri označovaní by jeho odchýlka od konštrukčnej polohy nemala presiahnuť:

Pre vodorovné značenie v priečnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m:

Pre vodorovné značky (okrem značiek 1.1-1.6 a 1.6-1.11) v pozdĺžnom smere (vzhľadom na os vozovky) - 0,05 m;

Pre vodorovné značky 1,1-1,6 a 1,8-1,11 v pozdĺžnom smere - 1,00 m;

Pre vertikálne značenie - 0,05 m.

Odchýlka rozmerov označenia od rozmerov stanovených touto normou a GOST R 52289 by nemala presiahnuť:

0,01 m šírky čiary pre 1,1-1,12 a vzdialenosť medzi nimi pre 1,3, 1,9 a 1,11;

0,10 m dĺžka ťahov a medzery medzi nimi pre 1.2.2.1.5.1.6, 1.8-1.11:

0,05 m dĺžka ťahov a medzier medzi nimi pre 1.7.1.15;

5 % (ale nie viac ako 0,10 m) pre ostatné lineárne rozmery.

Pri aplikácii označení 1.1,1.2.1.1.3,1.4,1.11 s hrúbkou 1,5 mm alebo viac je povolené používať technologické prestávky s dĺžkou najviac 0,05 m so vzdialenosťou medzi nimi najmenej 20 m.

5.3 Horizontálne značky (okrem reflektorov v súlade s GOST R 50971) by nemali vyčnievať viac ako 6 mm nad povrch, na ktorý sú nanesené. vrátane výšky hrebeňov profilovaných značiek.

5.4 Hrubé termoplastické alebo studené plastové označenia

1,5 mm a viac, kusové formy a polymérové ​​pásky, musia mať funkčnú životnosť najmenej jeden rok, termoplasty alebo studené plasty s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm – najmenej šesť mesiacov a farby (emaily) – najmenej tri mesiacov.

Funkčná životnosť označení je určená dobou, počas ktorej označenia spĺňajú požiadavky tejto normy a zničenie a opotrebovanie označení každého typu v ploche nepresiahne tieto hodnoty:

Pre značky 1.1-1.11. vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm a viac, polymérové ​​pásky, kusové formy na ľubovoľnom riadiacom úseku dĺžky 50 m - 25 %;

Na označovanie 1.12-1.25, vyrobené z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou aplikácie 1,5 mm alebo viac, polymérové ​​pásky, kusové formy. - tridsať %.

Pre značky 1.1-1.11. vyrobené z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s povrchom menším ako 1,5 mm na akomkoľvek testovacom mieste dlhom 50 m - 50 %;

Pre označenie 1,12-1,25. vyrobené z farby (smaltu), termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm. - 50 %.

5.5 Po nanesení nového značenia by stopy starého značenia nemali prečnievať za hranice nového značenia o viac ako 0,05 m po dĺžke ťahov a zlomov označovacích čiar a 0,01 m - podľa iných geometrických parametrov.

5.6 Súradnice farebnosti x a y značiek aplikovaných na povrch vozovky. Ole * definované v kolorimetrickom systéme CIE 1931 £ 1] so svetelným zdrojom D65 (podľa GOST 7721) a geometriou merania 45 '/ 0 * (pozri obrázok B.1). musia byť v súlade s požiadavkami uvedenými v prílohe B (tabuľka B.1).

5.7 Na úsekoch ciest, ktoré nemajú umelé osvetlenie, musia byť biele značkovacie pásy 2.1-2.3 vyrobené z retroreflexného materiálu (okrem podstavcov s vnútorným osvetlením v súlade s GOST R 52766) a oplotenia a vodiace zariadenia označené značkami 2.4- 2.6, musí mať reflektory v súlade s GOST R 50971.

5.8 Ustanovuje sa 6 tried označenia v závislosti od hodnoty činiteľa jasu 80. 81.B2, VZ. B4 a B5.

Hodnota činiteľa jasu povrchu označenia v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka 8.2).

5,9 Ustanovuje sa 6 tried vodorovného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného značenia v suchom stave: R0. R1. R2. R3. R4. R5.

Hodnota koeficientu spätnej odrazivosti vodorovného označenia so suchým povrchom v závislosti od triedy priradenej označeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka C.3).

Inštalujú sa 4 triedy vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia za mokra (za dažďa): RWO, RW1, RW2. RW3.

Hodnota koeficientu spätného odrazu vodorovného dopravného značenia na mokrom povrchu (počas dažďa), v závislosti od triedy priradenej značeniu, musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.4).

Koeficient spätného odrazu zvislého dopravného značenia nie je štandardizovaný.

5.10 Ustanovuje sa 5 tried vodorovného dopravného značenia v závislosti od hodnoty koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení vodorovného dopravného značenia: RO. 01, Q2, Q3. Q4.

Hodnota koeficientu odrazu svetla pre rozptýlené denné svetlo alebo umelé osvetlenie vodorovného dopravného značenia v závislosti od triedy priradenej značeniu musí zodpovedať hodnotám uvedeným v prílohe B (tabuľka B.5).

Koeficient odrazu svetla pri difúznom dennom alebo umelom osvetlení nie je normalizovaný pauzovacím papierom dopravných značiek.

5.11 Požiadavky uvedené v 5.8-5.10 na koeficient jasu, koeficient odrazu svetla v difúznom dennom alebo umelom osvetlení a koeficient spätného odrazu označenia musia byť zachované:

»Na značenie z farieb (emailov), termoplastov alebo studených plastov s hrúbkou nanášania menšou ako 1,5 mm - počas prvého mesiaca prevádzky:

* na značenie z termoplastu alebo studeného plastu s hrúbkou nanášania 1,5 mm alebo viac, kusové formy, polymérové ​​pásky - počas prvých troch mesiacov prevádzky.

Pri ďalšej prevádzke dopravného značenia v období zabezpečenia funkčnej životnosti je povolené znižovať hodnoty koeficientu jasu, koeficientu natočenia nosiča svetla a koeficientu odrazu svetla pri rozptýlenom dennom alebo umelom osvetlení, uvedené v prílohe B. najviac o 25 %.

5.12 Pravidlá používania značkovacích čiar sú uvedené v GOST R 52269.

6 Spôsoby kontroly

Metódy kontroly označovania podľa GOST R 54809.

Tabuľka A.1

Dodatok A (povinný)

Tvar, farba, rozmery dopravného značenia

Tvar, rozmery, s

Farba *, účel

Oddeľuje dopravné prúdy v opačných smeroch a vyznačuje hranice jazdných pruhov na nebezpečných miestach na cestách;

označuje hranice vozovky, na ktorú je vstup zakázaný;

označuje hranice parkovacích miest pre vozidlá

V £ 60 km/h. /,> 1,00. /2> 2,00;

V> 60 km/h. /, ■ 2,00. / 2 "4,00; V - rýchlosť pohybu **.

Oddeľuje dopravné prúdy opačných smerov na cestách, ktoré majú štyri alebo viac jazdných pruhov

Žltá farba.

Označuje miesto, kde je zakázané zastavovať vozidlá

Oddeľuje dopravné prúdy v opačných smeroch na cestách s dvoma alebo tromi jazdnými pruhmi:

označuje hranice jazdných pruhov v prítomnosti dvoch alebo viacerých jazdných pruhov určených na premávku v tom istom smere

V i 60 km/h. /,> 1,00-3,00. 1 2 3.00-8.00: V> 60 km/h. /,> 3:00-4:00, / 2> 9:00-12:00.

Varuje pred blížiacou sa značkou 1.1 alebo 1.11. ktorý oddeľuje dopravné prúdy opačných alebo lolutových smerov

V s 60 km/h. /,> 3,00-6,00. / 2> 1,00-2,00:

V> 60 km/h. /, ■ 6.00-9.00. ! g ■ 2,00-3,00.

Označuje jazdné pruhy v rámci križovatky

Oddeľuje dopravné prúdy v opačných alebo priľahlých smeroch na úsekoch ciest, kde je prestavba povolená len z jedného jazdného pruhu:

označuje miesta, kde je potrebné umožniť pohyb len zo strany prerušovanej čiary<в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории)

8 miest otáčania, vjazdu a výjazdu z priľahlého územia /, * 0,9, / 2 * 0,3.

V £ 60 km/h. /, "3.00-6.00. / 2> 1,00-2,00:

V> 60 km/h. /,> 6.00-9.00, / 2 * 2.00-3.00.

Označuje miesto, kde by mal vodič zastaviť v prítomnosti značky 2.5 (podľa GOST R 52290) alebo so zakázaným signálom semaforu (regulátora)

Označuje miesto, kde by mal vodič v prípade potreby zastaviť a dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa po križovanej ceste

▼ mmm

Označuje prechod pre chodcov o 6.00 34.00 hod

Označuje prechod pre chodcov pri P > 6,00 (pozri obrázky B.1);

šípkové značky 1.14.2 udávajú smer pohybu chodcov

Označuje miesto, kde sa cyklotrasa križuje s vozovkou

Označuje ostrovčeky na sútoku dopravných prúdov.

Veľkosti a uhly sklonu čiar označenia - ako pri označení 1.16.1

0,10 2.00 , 2.00

Chodník, električkové koľaje umiestnené na rovnakej úrovni s vozovkou

Žltá farba.

Označuje miesta zastávok vozidiel trasy a parkovania tzv

Označuje jazdné pruhy povolené na križovatke (pozri obrázok B.2)

Upozorňuje na blížiace sa zúženie jazdnej dráhy (oblasť, kde sa v danom smere znižuje počet jazdných pruhov) alebo na značenie jazdných pruhov 1.1 alebo 1.11. rozdelenie dopravných tokov do opačných smerov (pozri obrázok B.3)

Varuje pred blížiacou sa značkou 1.13 (pozri obrázok B.4)

Varuje pred blížiacou sa značkou 1.12. ak sa používa v kombinácii so značkou 2.S v súlade s GOST R 52290 (pozri obrázok B.5)

Označuje číslo cesty (pozri obrázky B.6-Bd)

Označuje špeciálny jazdný pruh pre vozidlá na trase (pozri obrázok B.9)

Duplicitné dopravné značky "**

Zdvojenie zákazových dopravných značiek

Duplikácia dopravnej značky "Zakázané"

Označenie umelých nepravidelností podľa GOST R 5260S

* Predvolená farba značky:

biela - pre trvalé vodorovné dopravné značenie (okrem 1.4. 1.10. 1.17);

oranžová - pre dočasné vodorovné dopravné značenie.

* * Obrázky symbolov značiek musia zodpovedať tým, ktoré sú uvedené v GOST R 52290. zväčšené na požadovanú veľkosť, berúc do úvahy zmeny alebo zachovanie proporcií. Duplikácia dopravných značiek vo farebnej schéme zodpovedajúcej GOST R 52290 je povolená.

Tabuľka A.2

21.1 2.1.2 2.1.3

N< 2.00. в s 0.30. в «0.10; «<2.00. в >0,30. a "0,15; "G 2,00." c> 0,30. a * 0,20

Označenie zvislých plôch cestných konštrukcií (podpery mostov, nadjazdy, tóriové časti parapetov atď.),

2.1.1 - vľavo od vozovky;

2.1.2- na vozovke;

2.1.3 - vpravo od vozovky tohto smeru pohybu

Označuje spodnú hranu vrchnej stavby tunelov, mostov a nadjazdov

Označuje okrúhle stĺpiky inštalované na deliacich pásoch alebo dopravných ostrovčekoch

za 0,30 £. v > 0,10; B > 0,30. b> 0,15

Označenie signálnych stĺpov, nadolb, podpery pre káblové ploty atď.

Koniec tabuľky A.2

Dodatok B (povinný)

Tvar, umiestnenie a veľkosť šípok, písmen a číslic

Na všetkých obrázkoch sú pozadie a značky zobrazené v obrátenej farbe (záporný obrázok). Všetky rozmery sú v metroch

Obrázok B.1.1 – Usporiadanie šípok na značkách typu 1.14.2.

0,15 0,15 , 0.60 , 0.15

Veľkosti označené písmenami sú uvedené v tabuľke B.1

Tabuľka B.1

Obrázok B.3 - Tvar, umiestnenie a rozmery šípok pre typ označenia 1.19

Rozmery sú uvedené pre V> 60 hmL (v zátvorkách - iné rozmery pre V 5b0 kmN) Obrázok B.4 - Tvar a rozmery označenia typu 1.20

Obrázok B.6 – Tvar, umiestnenie a veľkosť 1,22-násobného označenia

GOST R 51256-2011

■■■ aiar avaan ai jbi avvavv a

ibb aaaf ibbi, b> ibi

PI i ^ B I I I I I

IB "BBB ~ 1BB in

Iflk 4BBBBBI BBBI JBBBL JBBB IBBBBk iflflflk JBBBBi jBBB

Obrázok B.7 - Tvar, umiestnenie a veľkosť značkovacích čísel 1,22

Obrázok 8.8 - Tvar, umiestnenie a rozmery bukového označenia typu 1.22

Obrázok B.9 - Tvar a rozmery typu označenia 1.23

Dodatok B (povinný)

Obrázok B.1 - Graf farebných plôch na odvíjanie cesty (CIE, 1931)

Tabuľka B.1

Poznámka - Graf farebných oblastí označenia je znázornený na obrázku 8.1.

Tabuľka u 8 B.2

Tabuľka 8.3

T 8 6 l a ts B.4

Tabuľka B.S

Poznámka k tabuľkám 6.2-B.5 - Najvyššie hodnoty koeficientu zhodnotenia odpadu. koeficient odrazu pri difúznom dennom a umelom osvetlení a koeficient jasu nemožno dosiahnuť súčasne.

Bibliografia

(1) Medzinárodný slovník osvetlenia. 3. vydanie .. spoločné pre ICE a IEC. M .: ruský jazyk. 1979

MDT 625.745.6: 006.354 OKS 93.080.30 D28 OKP 48 0000

Kľúčové slová: dopravné značenie, klasifikácia, technické požiadavky

Redaktor E.S. Kotlyarová Technická redaktorka N.S. Grishanova korektor V.I. Varentsova Rozloženie počítača L.А. Kruhový

Slano e Navoye 24.05.2012. Podpísané do tlače 27. júna 2012. Formát 00 * 84 ^. Prehliadka Arial

Uel. vytlačiť l. 3.72. Uch.-im. l. 3.35. Náklad 171 em. 2ak 589.

FSUE "STANDARTINFORM". 123995 Moskva. Granátové jablko pór .. 4 [e-mail chránený] o gi

Napísané v FSUE "STANDARTINFORM" na PC.

Vytlačené na pobočke FSUE STANDARTINFORM - typ. "Moskovská tlačiareň", 105082 Moskva. Lyalin pruh, 8.

Zmena č.1 GOST R 51256-2011 Technické prostriedky riadenia dopravy. Raz * značka cesta. Klasifikácia. Technické požiadavky

Schválené a uvedené do platnosti nariadením Spolkovej agentúry pre technickú reguláciu a metrológiu zo dňa 09.12.2013 č. 2222-st

Dátum predstavenia - 28.02.2014

Oddiel 2. Odkaz na GOST R 54809-2011 by mal byť umiestnený za odkazom na GOST R 54306-2011. Príloha A. Tabuľka A.1. Označenie číslo 1.2.2 a zodpovedajúce ukazovatele sú vylúčené; stĺpec "Číslo". Nahradiť číslo: 1.2.1 s 1.2:

stĺpec "Farba *, účel" pre číslo 1.3 sa uvádza v novom vydaní:

"Oddeľuje dopravné prúdy v protismeroch na cestách so štyrmi a viacerými jazdnými pruhmi pre premávku v oboch smeroch, s dvoma alebo tromi jazdnými pruhmi so šírkou nad 3,75 m": stĺpec "Číslo". Nahraďte číslo: 1.23 1.23.1;