Magnitogorská železiarska a oceliarska surovina. Skupina MMK. Fúzie a akvizície

Prvorodený z päťročných plánov, pancierový štít krajiny, gigant sovietskeho priemyslu, vlajková loď domácej metalurgie, „udávač trendov“ v metalurgickom priemysle - to všetko je o MMK. Jeho záznamy si podmanili celý svet: hlavným úspechom sa stal jeho vzhľad od nuly v najkratšom možnom čase.

Referenčné informácie:

  • Meno spoločnosti: PJSC „MAGNITOGORSKÉ OCEĽOVÉ PRÁCE“;
  • Právna formačinnosti: verejná akciová spoločnosť od 26. mája 2017;
  • Druh činnosti: výroba a predaj výrobkov z hutného železa;
  • Príjmy za rok 2016: 5 630 miliónov dolárov;
  • Príjemca: Viktor Rašnikov, predseda predstavenstva;
  • Počet zamestnancov na rok 2016: 18 077 ľudí;
  • Stránka spoločnosti: http://mmk.ru/

Vo februárových dňoch tohto roka dostal Magnitogorsk metalurgický kombinát, mestotvorný podnik Magnitka, jeden z najslávnejších, ktorý predstavuje priemyselné dedičstvo ZSSR, blahoželanie k výročiu. Presne pred 85 rokmi, 1. februára 1932, prvá vysoká pec vyrobila prvú liatinu. Práve tento deň sa začal považovať za narodeniny MMK. V Sovietskom zväze nebol jediný človek, ktorý by nevedel o tomto prvorodenom z prvých päťročných plánov a symbole sovietskej industrializácie.

Dejiny MMK (Magnitka je známejší názov) sú skutočným „fenoménom“ v dejinách krajiny. Hluchá uralská step - a gigant sovietskeho priemyslu, ktorý v rekordnom čase vstal z nuly, iba vďaka obetavosti tisícov prvých staviteľov. To bolo neuveriteľné. Nikto na svete neveril, že je to možné. Ako neverili neskôr, keď kombajnu trvalo len mesiac, kým zorganizovala výrobu pancierovej ocele pre krajinu vo vojne s nacistami.

„Od spustenia prvej vysokej pece na Magnitke do dnešného dňa spoločnosť MMK vyrobila viac ako 430 miliónov ton rudy, viac ako 700 miliónov ton sintra, 614 miliónov ton surového železa, 791 miliónov ton ocele a 633 miliónov ton komerčných kovové výrobky. Ak je všetka oceľ Magnitka, tavená viac ako 85 rokov, vo forme plechu s hrúbkou 0,5 mm, potom by mohla pokrývať plochu asi 200 tisíc metrov štvorcových. km. To je viac než len územie krajín ako Belgicko, Holandsko, Rakúsko a Švajčiarsko dohromady. ““

Kov z Magnitky dodnes slúži v DneproGES, Bajkonure, plynovodoch a ropovodoch. MMK vždy zostal a zostáva vlajkovou loďou domácej metalurgie železa a je hrdý na ľudí, ktorí počas histórie existencie závodu opakovane preukazovali svoj nepoddajný charakter.

Ako bol magnetický dobytý

Mesto Magnitogorsk aj rastlina vďačia za vznik tejto hore (a tiež názvu). Jedinečné nahromadenie železných rúd na malom území podľa prvých odhadov odborníkov predstavovalo asi pol miliardy ton vysokokvalitnej železnej rudy s obsahom železa až 70% a čo je najdôležitejšie - plytké a v r. niektoré miesta vystavené povrchu.

Hovoria, že pevnosť Magnitnaya, guvernér Orenburgu I.I. Spoločnosť Neplyuev bola založená v roku 1743 iba za účelom ochrany hory pred neoprávnenými pokusmi o ťažbu rudy. V blízkosti hory Pugačev bojoval s cárskou armádou a samotná pevnosť mimochodom slúžila dokonca ako základňa pre Pugačovových povstalcov.

Keď o storočie neskôr vládna komisia na čele s D.I. Mendelejev, preskúmal horu v roku 1899 a vyprodukoval potrebné výpočty, odhadované zásoby rúd dosiahli 1 miliardu otieračov, aj keď o niečo neskôr viac ako podrobné výpočty túto hodnotu strojnásobiť.

Rovnaký Dmitrij Ivanovič opakovane zdôraznil, že je oveľa účelnejšie organizovať výrobu surového železa s použitím uhlia ako hlavného paliva pre metalurgickú výrobu. Povedal, že je veľmi dôležité vybudovať veľké vysoké pece schopné taviť surové železo oveľa lacnejšie pomocou minerálneho paliva dodávaného z Západná Sibír kde boli objavené ložiská uhlie... Sibírsky Železnica prešiel veľmi blízko. Pre železiarsky priemysel na Urale by to mohol byť skutočný impulz.

Iba nevymožiteľná ruská byrokracia neumožnila realizáciu tejto myšlienky. Do októbrovej revolúcie nebolo možné kombinovať sibírske uhlie a uralskú železnú rudu.

V máji 1925 začali vo Sverdlovsku s projektovaním závodu v Magnitogorsku neďaleko hory Magnitnaja, ktorý sa mal podľa plánov mladej sovietskej vlády stať najväčším hutníckym závodom v krajine. O štyri roky neskôr sa začalo s výstavbou na území Čeľabinskej oblasti.

Ani najťažšie podmienky, v ktorých museli pracovať prví stavitelia Magnitky, im už v auguste 1929 nebránili v začatí ťažby rúd. Ruda z hory Magnitnaya bola odoslaná do uralských rafinérií.

Na začiatku roku 1931 už boli postavené vysoké pece, otvorené ohniská a valcovne, o niečo neskôr bola uvedená do prevádzky žiaruvzdorná dielňa, do prevádzky bola uvedená 1. vysoká pec, prvý prúd dodával ústredný elektráreň a 1. februára 1931 vyrobila Magnitka prvú liatinu. Prebehol jej pôrod. Vysoká pec č. 2 vyrábala v lete surové železo.

Rastlina sa rýchlo rozvíjala. Uplynul iba jeden rok a už boli spustené ďalšie dve vysoké pece, štyri otvorené pece. Oceľ sa taví v Magnitogorsku. A so spustením valcovacej trate s 500 sekciami v roku 1934 sa závod stal podnikom s kompletným metalurgickým cyklom.

Svetová história nikdy nepoznala príklady výstavby takého grandiózneho priemyselného zariadenia v tak krátkom čase, keď sú technické možnosti minimálne.

Tento najväčší domáci hutnícky podnik bol predurčený na to, aby sa počas Veľkej vlasteneckej vojny stal skutočným pancierovým štítom. Veľkou mierou k tomu prispela aj geografická vzdialenosť od nepriateľských akcií.

Od prvých dní vojny MMK žil a pracoval pre front, pre víťazstvo.

Na splnenie zložitých vojenských objednávok bola potrebná radikálna reštrukturalizácia výroby. Hutníci museli prispôsobiť pece na tavenie pancierovej ocele. Po celom svete sa to robilo v nízkotonážnych peciach s otvoreným ohniskom so „kyslým ohniskom“, takže táto technológia bola teraz v MMK urgentne zvládnutá. Mesiac po začiatku vojny sa im podarilo získať prvú pancierovú oceľ. Obyvatelia Magnitogorsku navyše tvorili Nová technológia jeho tavenie vo veľkých peciach s otvoreným ohniskom s hlavným ohniskom ako v metalurgii vysokokvalitnej ocele spôsobilo doslova revolúciu.

V zrýchlenom tempe bol vystavaný aj obchod na tepelné spracovanie panciera, prvé pancierové pláty dostal už v 41. septembri.

Magnitka sa stala vojenským arzenálom krajiny a vyrábala tiež strely, ručné granáty, diely pre rakety a ďalšie obranné produkty.

Boli postavené a uvedené do prevádzky nové výrobné jednotky:

  • pec s otvoreným ohniskom č. 19;
  • mlyn "2350" zo Záporožia;
  • batéria koksovacej pece;
  • vysoké pece č. 5 a č. 6.

Môžeme smelo povedať, že za tie roky sa na Magnitke vybudoval a zvládol celý závod s úplným metalurgickým cyklom. Počas vojnových rokov bola každá tretia strela vyrobená z magnitogorskej ocele, čo bolo pancierovanie každého druhého sovietskeho tanku.

A v povojnových rokoch ... „udávateľ trendov“ v metalurgii železa

Výroba ocele naďalej rýchlo rástla. Počas prvých dvadsiatich povojnových rokov uviedla MMK do prevádzky 14 otvorených ohnísk a 4 vysoké pece, 6 valcovní a rovnaký počet koksárenských batérií.

Magnitka bola dokonca v mnohých ohľadoch „udávateľom trendov“ v priemysle:


V polovici 70. rokov závod produkoval 15 miliónov ton ocele a 12 miliónov ton hotových valcovaných výrobkov ročne. Výroba zostala na približne rovnakej úrovni ešte niekoľko rokov. A v roku 1989 dosiahla Magnitka rekordnú hodnotu 16 miliónov ton ocele ročne.

Do trhového hospodárstva

Kolaps Únie, vstup na trh pre tento závod nemohol mať len negatívne následky. V roku 1992 sa Magnitogorsk Combine stáva akciovou spoločnosťou. hlavným cieľom stojí pred ním rekonštrukcia a modernizácia výroby. Inak sa nedá. Fixné aktíva sú vyčerpané, technológie sú už v tom čase zastarané. Samotný konvertorový komplex plne vyhovoval požiadavkám moderných metalurgických technológií. Napriek tomu objem výroby do polovice 90. rokov nebol ani zďaleka rekordný. Prečo je MMK, celá krajina v ekonomickom poklese a väčšina veľkých spotrebiteľov kovu je na pokraji zastavenia. Najskôr sa to týkalo výroby strojov a obranné komplexy.

Na konci deväťdesiatych rokov sa v MMK začalo grandiózne zotavenie.

  1. Vo veľkom meradle investičný program, zamerané na technické opätovné vybavenie.

    Trvalo celých pätnásť rokov, kým boli v závode uvedené do prevádzky moderné výrobné komplexy umožňujúce výrobu produktov, ktoré by mohli konkurovať na domácom i zahraničnom trhu.

    V tomto období metalurgovia upustili od otvoreného spôsobu výroby ocele, obnovili sa všetky zariadenia na výrobu ocele, kompletne sa zrekonštruovala výroba valcovaných profilov a vysokovýkonné moderné jednotky vyrábali pozinkovaný a polymérom potiahnutý valcovaný kov.

    Prijatými opatreniami sa výrazne zlepšila environmentálna situácia v meste.

    Rok 1997 bol pre Magnitogorsk prelomový. V závode sa dosiahol nárast výroby ocele a v ďalších rokoch sa objem výroby postupne zvyšoval.

  2. Ďalším smerom, ktorým sa závod vyvinul, sa stala implementácia integračnej politiky. Od roku 2002 vlastní MMK kontrolné podiely v oblasti kalibrácie, hardvéru a metalurgie Rastliny Magnitogorsk... Vďaka ich zlúčeniu získal hardvérový priemysel v krajine veľký „magnitogorský hardvér a kalibračný závod“ MMK-METIZ v spoločnosti OJSC.

MMK neprestáva rozširovať a vytvárať vlastnú surovinovú základňu vďaka vstupu do Skupiny uhoľnej spoločnosti Belon a spoločnosti Profit špecializovanej na dodávky kovového šrotu.

Okrem toho závod realizuje časť svojich projektov mimo Magnitky. V Kolpine bola postavená továreň na lisované automobilové komponenty a v Tureckej republike bol postavený hutnícky komplex MMK Metalurji.

Ktorýkoľvek z projektov realizovaných MMK je ďalším krokom k posilneniu konkurencieschopnosti a udržateľného rozvoja.

"V súlade s nové vydanie Charty z 5. júna 2017 úplné meno spoločnosti MMK v ruštine je verejná akciová spoločnosť Magnitogorsk Iron and Steel Works, jej skrátený názov je PJSC MMK; celé meno spoločnosti akciová spoločnosť na anglický jazyk je verejná akciová spoločnosť Magnitogorsk Iron & Steel Works so skráteným názvom spoločnosti - PJSC MMK. “

MMK Group je vysoko efektívna ruská metalurgická spoločnosť, ktorá si drží vedúce postavenie medzi priemyselnými podnikmi. Je jedným z tridsiatich najväčších výrobcov ocele na svete, ktorý zaisťuje dodržiavanie vysokých environmentálnych a zdravotných a bezpečnostných noriem. MMK sa nevzdáva ani svojich pozícií na domácom trhu výrobcov valcovaných kovov, keď sa v posledných rokoch trvale udržiaval v prvej trojke s objemom výroby 17,5% v spoločnostiach s NMLK (17,5) a Severstal (15,3). Je jediným výrobcom pocínovaných plechov v krajine.

Spoločnosť OJSC „MMK“ bola založená v roku 1992 na základe magnitogorskej metalurgie

rastlina a je najväčší podnikželezná metalurgia Ruskej federácie.

OJSC "MMK" je hutnícky komplex s úplným výrobným cyklom (od

príprava surovín železnej rudy na hlboké spracovanie železných kovov). Všeobecné

plocha podniku - 11 834,9 hektárov, z toho viac ako polovica je obsadená

výrobné zariadenia. Rastlina vyrába najširšiu - spomedzi

podniky Ruskej federácie a SNŠ - spolupráca kovových výrobkov. Viac ako polovica výrobkov

podniky sa vyvážajú do rôznych krajín sveta. Podiel podniku na objeme

na domácom trhu dosahuje 20%.

Počas posledného desaťročia spoločnosť OJSC MMK uskutočňovala komplexné práce

program technického opätovného vybavenia, ktorý podniku umožnil zabezpečiť výrobu

vysoko kvalitné konkurenčné výrobky s vysokou pridanou hodnotou a udržanie

vedúce pozície v hutníckom priemysle Ruskej federácie. Jeden z hlavných smerov

použitie zisku podnikom je investícia do modernizácie

výroba a implementácia moderné technológie... V roku 2003 teda pre kapitál

investície smerovali do 5,7 miliárd rubľov a v roku 2004 do objemu kapitálu

investície sú plánované na úrovni 12 miliárd rubľov. V dôsledku implementácie napr

dlhodobej stratégie došlo k poklesu opotrebenia investičného majetku podniku od

takmer 90% (na začiatku 90. rokov) na 30% (teraz).

Okrem toho došlo k fázovému prechodu zo zastaranej pece s otvoreným ohniskom

výroby na moderný spôsob výroby ocele pomocou konvertora kyslíka.

Bola uvedená do prevádzky prvá etapa obchodu s prevádzačom kyslíka (dva prevádzače)

v roku 1990, v roku 1999 bola uvedená do prevádzky tretia -

plne automatizovaný prevodník a momentálne sa vykonáva


Príbeh o Magnitogorsku je rozdelený na dve časti. Prvá časť sa zaoberá Magnitogorským metalurgickým kombinátom (MMK) - mestotvorným podnikom mesta, dramatickou históriou prvých rokov výstavby kombinácie a jej súčasnou pozíciou ilustrovanou fotografiami; v druhej časti bude história výstavby relatívne mladého mesta, budú doň zahrnuté domy stalinského obdobia, práve v tom čase sa stavalo mesto a závod.





Stručné informácie o rastline

Magnitogorský metalurgický závod (MMK, predtým pomenovaný: Magnitogorský metalurgický závod pomenovaný po I.V. Stalinovi, magnitogorský metalurgický závod pomenovaný po V.I. Leninovi) je najväčší celoplošný metalurgický podnik v Rusku (výroba liatiny, ocele a valcovaných výrobkov). Magnitka je jedným z najmocnejších symbolov industrializácie a jedným z hlavných symbolov Stalinovej éry. Magnitku stavala celá krajina, na ktorej výstavbe sa podieľali špecialisti z Ameriky. V súčasnosti závod zamestnáva asi 55 tisíc ľudí. MMK je zahrnutý v zozname chrbticových organizácií v Rusku; stabilita spoločnosti závisí od práce týchto podnikov. Celková plocha závodu je 11 834,9 hektára. Ak počítate, potom na území závodu môže byť veľká časť Moskvy umiestnená vo vnútri tretieho dopravného okruhu a stále bude voľný priestor.

Magnitka ma vždy udivovala. Prekvapili ma americkí inžinieri, ktorí neverili, že priemyselné zariadenia sa dajú postaviť v takom rekordnom čase. Prekvapil celý svet, keď v krutých rokoch Veľkej Vlastenecká vojna Len za mesiac sa jej podarilo zorganizovať výrobu pancierovej ocele, ktorá je pre krajinu tak nevyhnutná, valcovaním na rozkvitnutom mlyne, čo nikdy predtým nikto nerobil. Prekvapení skeptici všetkého druhu, ktorí zaznamenávajú rekord za rekordom a neustále zvyšujú produkciu kovu, ktorý ľuďom dodnes slúži priemyselné lokality, stavebné konštrukcie Bajkonuru, reťazce plynovodov a ropovodov. Hlavnými internými spotrebiteľmi výrobkov závodu sú: potrubný priemysel, automobilový priemysel (KamAZ, MAZ, GAZ, BelAZ atď.), Železničné strojárske a lodné podniky a mnoho ďalších.

História magnitogorských železiarní a oceliarní

Čo znamenali výrobky Magnitky pre krajinu? Sergo Ordzhonikidze počas svojej návštevy Magnitostroya v roku 1934 vysvetlil: „Vlani sme zo zahraničia objednali výrobky zo železných kovov za 60 miliónov rubľov zlata, tento rok dovážame valcovaný kov zo zahraničia aj do množstvo asi 40 miliónov rubľov. Aby sme mohli zaplatiť za kov a autá, ktoré potrebujeme, musíme z krajiny odviezť veľa chleba a mäsa. A ak stlačíme a naštartujeme mill-500 skôr, potom budeme schopní vypísať oveľa menej metalu zo zahraničia. To znamená, že budeme vyvážať menej tovaru a výrobkov, ktorých je v našej krajine nedostatok “.

Hutník Avraamy Pavlovič Zavenyagin, jeden z prvých riaditeľov závodu, uviedol: „Magnitku postavili v podstate traja hrdinovia: Ya. S. Gugel - manažér spoločnosti Magnitostroi v rokoch 1931-1932, L. M. D. Valerius - vedúci dôvera Magnitostroi v roku 1936 “. Všetci traja boli zastrelení koncom tridsiatych rokov. Okrem nich bol postom hlavného inžiniera vojenský staviteľ V. A. Saprykin, ktorý bol predtým vyšetrovaný a unikol tomuto osudu ...
Keď sme hovorili o troch hrdinoch Magnitky, Zavenyagin bol zjavne skromný, nehovoriac o sebe.
Významné zásoby železnej rudy z hory Magnitnaya sú známe už od 18. storočia, ale neboli vyvinuté, a to najmä kvôli tomu, že v okolí neboli veľké lesy (v tom čase sa v metalurgii ako palivo používalo drevené uhlie). Rozvoj ložísk Magnitka bol možný po začiatku vývoja vysoko kvalitného koksovateľného uhlia na Kuzbassu.
Na konci 19. storočia preskúmal Ural na základe pokynov ministerstva financií vládna komisia pod vedením profesora DI Mendelejeva. V júli 1899 pricestovali jej zástupcovia do oblasti pohoria Magnitnaya. V zhrnutí výsledkov prieskumu komisia napísala: „Pravdepodobné minimum rudného bohatstva hory Magnitnaya je vyjadrené v okrúhlom počte troch miliárd pudov.“
Od roku 1899 sa začalo s kladením pravidelných úsekov, v ktorých sa ťažili najmä voľné rudy. Objemy výroby v najlepšie roky predstavovalo nie viac ako 3 milióny pudov (to je asi 48 000 ton, pre porovnanie, do roku 1936 sa v bani Magnitogorsk vyprodukovalo 5,5 milióna ton rudy).
Po revolúcii v roku 1917 sa krajina vydala smerom intenzívnejšej industrializácie.
V zime roku 1918 na pokyn Lenina banské a hutnícke oddelenie Najvyššej rady národného hospodárstva vypísalo súťaž na projekt vytvorenia jednotného ekonomická organizácia, ktorý sa vzťahoval na oblasť ťažobného a hutníckeho priemyslu na Urale a kuznetskú uhoľnú panvu. Uralsko-kuzneckský problém bol podrobne prediskutovaný na I. všeruskom kongrese rád národného hospodárstva, ktorý sa konal v máji až júni 1918. Kongres poukázal na to, že hlavnou cestou z ťažkej situácie s kovom v krajine je presun priemyselného centra na východ, vytvorenie silnej uhoľnej a hutníckej základne na Urale a západnej Sibíri. Aj keď už vtedy sa pomerne dosť účastníkov kongresu vyslovilo proti myšlienke Ural-Kuzbassu. Veľa sa popísalo o účelnosti rozvoja železnej metalurgie na juhu krajiny - na Donbase a Krivoj Rog, a nie na holých, neobývaných miestach Uralu a Sibíri.
Prepravu uhlia z Kuzbassu na Ural, ako aj prepravu rudy z Uralu na Kuzbass v polovici 20. rokov 20. storočia uznávali autoritatívni vedci ako projekt vo všetkých ohľadoch nerentabilný a jednoznačne utopický. Podľa výpočtov týchto vedcov sa preprava kuznetského uhlia na Ural na vzdialenosť viac ako 2 000 km ukáže pre štát ako ničivá, čo spôsobí, že Ural, najmä Magnitogorsk, bude nákladnejší z hľadiska nákladov ako ukrajinský. Projekt Ural-Kuznetsk bol veľkým otáznikom.
A napriek tomu skeptici zostali v menšine. Špecialisti a odborné komisie navrhli protiargument, že podľa nich napriek výraznému prepravnému „ramenu“ pri preprave uhlia ťažba rudy, ktorá je prakticky na povrchu, vyrovná náklady na získaný kov.

V roku 1925 sa začalo s projektovaním a v roku 1929 sa začalo s výstavbou magnitogorského metalurgického závodu. Vybudovaný závod Magnitnaya neďaleko hory bol navrhnutý ako najväčší podnik na výrobu železnej hutníctva v krajine, ktorý tu zostal dodnes. 10. marca 1929 dorazili prví stavitelia na Magnetickú horu a v máji už na stavbe pracovalo viac ako 300 ľudí.
Konštrukcia bola hlavne ťažká manuálna práca tisíce ľudí, ktorí prišli z celej Únie. Magnitka bola postavená v rekordnom čase. Už v auguste 1929 sa začala ťažba rudy a magnitnaja ruda sa začala posielať do tovární na Ural.

V roku 1930 sa za prítomnosti 14 000 uskutoční kladenie prvej vysokej pece budúceho giganta železnej metalurgie. Ďalej začať výkop na priehrade, ktorá mala rastline zabezpečiť vodu. Táto stavba (bez priehrady) bola postavená iba za 74 dní. V septembri 1930 bol dokončený základ prvej vysokej pece. Spustenie prvého magnitogorského kovu sa blížilo každý deň.

Na začiatku roku 1931 stál v čele Magnetostroya Jakov Semenovič Gugel, ktorý mal predtým bohaté skúsenosti v metalurgickom priemysle. Podarilo sa mu reorganizovať staveniská v čo najkratšom čase, a to zavedením cechového princípu. Vznikli vysoké pece, otvorené ohniská a valcovne, a preto sa zjednotili stavbári a budúci prevádzkovatelia. V druhej polovici roku 1931 bolo sprevádzkovaných niekoľko dôležitých spúšťacích zariadení budúceho závodu: 17. júla bola uvedená do prevádzky žiaruvzdorná dielňa, 9. októbra dali odborníci na sušenie 1. vysokú pec, 23. októbra centrálna elektráreň dal prvý prúd, 28. decembra, prvá vyrobená koksárenská batéria, vydávala prvý koks.

31. januára 1932, napriek protestom amerických inžinierov, ktorí považovali za potrebné odložiť štart na jar, bola vyhodená prvá vysoká pec a 1. februára bolo prijaté prvé surové železo. Nastal pôrod Magnitky. V lete 1932 vysoká pec č. 2 „Komsomolskaja pravda“ vyrobila svoje prvé surové železo.

V roku 1933 bolo na Magnitke spustených veľa veľkých zariadení: vysoké pece č. 3 a 4, štyri pece s otvoreným ohniskom - závod začal taviť oceľ. A v auguste 1934 bola uvedená do prevádzky prvá valcovacia trať „500“ v Magnitke. Uvedením tohto zariadenia do prevádzky sa železiarske a oceliarne v Magnitogorsku stali hlavným dodávateľom dlhých výrobkov a zmenili sa na podnik s kompletným metalurgickým cyklom.
Rekordný čas od výstavby, ktorá sa začala v lete 1930, po prevzatie prvej liatiny vo februári 1932, bol daný z nejakého dôvodu. V roku 1932 prišiel Ordzhonikidze skontrolovať stavbu MMK a to, čo videl, sa mu naozaj nepáčilo. Nielenže bol projekt výstavby dosť pozadu, ale bolo evidentné aj zlé hospodárenie. S ročným objemom prác 200 miliónov rubľov, zariadení a materiálu pre 108 miliónov ležalo na stavbe.V dôsledku toho stratil riaditeľ Magnitogorsk Myshkov svoju pozíciu a jeho miesto zaujal Avraamy Zavenyagin.

V mnohých ohľadoch osud Zavenyagina určilo stretnutie s vedúcim Rady všetkých národohospodárskych odborov (VSNKh) Sergom Ordžonikidzem v roku 1930.
Sergo bol jedným z romantických revolucionárov napriek tomu, že bol zodpovedný za boj proti Denikinovi, za nastolenie sovietskej moci v Zakaukazsku a za dekasackizáciu. Avraamy Zavenyagin bol pre Ordžonikidze šťastným nálezom: mladý, s dokonalým sociálnym zázemím, inteligentný, vzdelaný - absolvent Baníckej akadémie, študent akademika Ivana Michajloviča Gubkina, slávny naftár, ale aj hlavný vedecký pracovník.
Sergo pridal Zavenyagina do inštitút dizajnu Gipromez, ale išlo iba o dočasný termín.

Nový riaditeľ rýchlo pochopil hlavný problém - závod potreboval radikálne rozšírenie surovinovej základne, bane. Zavenyagin sa rozhodol zorganizovať povrchovú ťažbu. V domácej praxi bol tento prístup nový, preto sa vyžadoval špecialista, ktorý ho mohol implementovať. Takouto osobou bol profesor Boris Bogolyubov, najväčší odborník na rudné podnikanie v krajine, ktorý svojho času dohliadal na projektovanie magnitogorskej bane. Ale Bogolyubov bol ako sabotér uväznený ešte v roku 1931 a odsúdený na desať rokov v emigrácii. Zavenyagin prostredníctvom Ordžonikidzeho začal hľadať svoje prepustenie a dosiahol ho. Na Magnitku onedlho dorazil Boris Bogolyubov. Zavenyagin usadil Bogolyubov vo svojom byte. Týmto činom vzbudil nechuť šéfa magnitogorskej NKVD.

Bogolyubov úplne splnil očakávania Zavenyagina. V roku 1936 vyťažila baňa Magnitka 5,5 milióna ton hotovej rudy, zatiaľ čo napríklad celý priemysel železnej rudy v Nemecku vyprodukoval 4,7 milióna ton. V tom istom roku sa v magnitogorskej kombajne vytavilo viac surového železa ako v Taliansku a Kanade dohromady. V roku 1937 sa produkcia MMK zvýšila o jeden a pol až dvakrát v porovnaní s obdobím pred Venyaginom (pre rôzne druhy výrobkov). "Je pravda, že v Spojených štátoch amerických je len 128 ľudí zamestnaných v servise pece podobnej Magnitogorsku, zatiaľ čo náš závod zamestnáva v každej peci viac ako 200 ľudí," smútil Zavenyagin. „Tieto čísla ukazujú, že existujú veľké rezervy na zvýšenie produktivity práce.“

Na jar 1936 NKVD vykonštruovala prípad „O činnosti sabotážnej trockistickej organizácie v Uralvagonstroy v Uralvagonzavode“, počas ktorého bolo zatknutých asi dvetisíc ľudí vrátane vedúcich staveniska a závodu. Stalin požaduje, aby Ordžonikidze vystúpil na pléne ÚV KSSS (február - marec (1937)) (b) so správou „O lekciách sabotáže, sabotáže a špionáže japonsko-nemecko-trockistických agentov“. Ordžonikidze pripravil návrh svojej správy, v ktorom sa sabotáže v ťažkom priemysle prakticky nespomínali a dôraz sa kládol na potrebu odstránenia nedostatkov v práci. Krátko pred plénom Sergo povoláva Zavenyagina do Moskvy na post zástupcu ľudového komisára ťažkého priemyslu.

Vo februári 1937 sa Nikolaj Bukharin stretáva s Ordžonikidzem. Tvrdí, že sa chystá za Stalinom diskutovať o správe pripravenej pre plénum. „Mal bojovú náladu,“ poznamenal Bukharin. Na druhý deň, 18. februára, Zavenyagin pricestuje do Moskvy, volá ľudový komisariát a je informovaný, že Ordžonikidze zomrel na infarkt. Zavenyagin stráca svojho patróna.

Musí vystúpiť v pléne ústredného výboru namiesto Ordžonikidze. "Slávny Maryasin pracoval v Magnitogorsku, postavil koksovňu na vedľajšie produkty a postavil ju zjavne sabotáž," uviedol Avraamy Pavlovič. - Pre čo najvýnosnejší prenos koksu sa museli koksovacie pece postaviť proti vysokým peciam: prvá batéria, druhá batéria, tretia a štvrtá batéria. Škodca sa však začal budovať z ôsmej batérie. A tak sa ukázalo, že vysoké pece sú na jednom konci a batérie v koksovacej peci na druhom konci. Oboch spojili s dočasným transportérom dlhým takmer kilometer. Tento dopravník sa stal semeniskom neustálych nehôd, dlhých odstávok koksárenských pecí a vysokých pecí a obrovských strát vo výrobe. Železnice a káble boli položené ako dočasné chaty, všetka zem zostala, jednotky dielne skončili v priekopách a jamách. Potom sme museli tento pozemok vyradiť a odstrániť na cestách, znova usporiadať káble a trate, čo bolo mimoriadne drahé. ““

Dôležitý bod: bývalý šéf Magnitogorsku „Koksokhimstroy“ Lazar Maryasin bol v roku 1935 preložený do Nižného Tagilu, kde sa stal jednou z hlavných osôb zapojených do „prípadu Uralvagonzavod“. V apríli 1936 ho uväznili, o čom sa Zavenyagin nemohol dozvedieť. Pravdepodobne tiež pochopil, že Maryasin čaká na popravu, a tak mu otvorene vyčítal všetky problémy Magnitky. Je však dosť možné, že Zavenyagin úprimne považoval Maryasin za škodcu - bolo treba vynaložiť príliš veľa úsilia na nápravu toho, čo urobil bývalý šéf Koksokhimstroya.

Hlavnou témou Zavenyaginovej správy však nebola sabotáž. Sformuloval hlavné problémy plánovanej ekonomiky, ktorým čelil v MMK. Tieto problémy sa počas rokov sovietskej moci nikdy nevyriešili.

Správu schválilo plénum ústredného výboru a Avraamy Pavlovič bol schválený ako zástupca ľudového komisára pre ťažký priemysel.

V roku 1938 nový ľudový komisár Lazar Kaganovič organizuje skúšku lojality pre Zavenyagina, ktorá požaduje, aby v mene Ľudového komisariátu schválila zadržanie akademika Gubkina na základe obvinenia z mrhania verejnými prostriedkami. Avraamy Pavlovič reagoval neštandardne: on, ktorý prerušil velenie, zavolal Stalina na otočný stôl a postavil sa za svojho učiteľa. Gubkin zostal sám, ale Kaganovič neodpustil svojmu zástupcovi pre demarš: „Odovzdajte svoju prácu, už nemôžete ísť do práce.“

Ďalej, príbeh o zavenyagíne nemá nič spoločné s touto rastlinou. Odchádza pracovať do Norilsku, aby dohliadal na stavbu Norilského kombajnu (dnes ho vlastní spoločnosť Norilsk Nickel), podieľal sa tiež na vývoji atómovej bomby.

Magnitogorskské železiarne a oceliarne dnes

1. Magnitogorsk CHPP. Elektrický výkon 300MW. Z väčšej časti pokrýva potreby elektriny spoločnosti MMK, aj keď má elektráreň vlastné nezávislé rozvodne. CHPP dodáva energiu aj do ľavobrežnej časti mesta a do časti pravého brehu. Stanica bola uvedená do prevádzky v roku 1954. V priebehu rokov sa CHPP dokončila. CHPP MMK vyrábala celá krajina, vybavenie pre CHPP dodávalo 30 miest ZSSR (Moskva, Leningrad, Barnaul, Sverdlovsk, Novosibirsk, Taganrog, Jaroslavl, Tomsk, Khabarovsk a mnoho ďalších). Na výstavbe sa podieľali špecialisti zo socialistických krajín.

2. Miesto na dodávku železnej rudy a koncentrátov.

5. Veľmi špinavá výroba. Mimochodom, som v bode, ktorý nie je oplotený. Podľa zvukovej logiky som si myslel, že som mimo mlyna. Ale nebolo to tam. Ešte pol kilometra od GOK a ocitám sa na kontrolnom stanovišti, kde ma chytia stráže. Píšem vysvetľujúcu poznámku, potom si po mňa prídu policajti a tento príbeh sa tiahne celý deň. Rozhovor s plukovníkom, potom s dôstojníkom FSB. Aj keď územie závodu nie je zreteľne označené, napriek tomu som sa na tomto území nachádzal. A byť s kamerou na území MMK sa rovná priemyselnej špionáži. Navyše za plotom, kde môžu ľudia ľahko kráčať, sa nachádza skúšobňa, kde sa testuje pevnosť ocele vyrobenej pre obranný priemysel. Miesto streľby je v podstate utajovaný objekt. Pre našu políciu a FSB bolo veľmi ťažké vysvetliť ich záujem o priemyselnú architektúru. Veľmi ťažké.

6. 2/5 zásob železnej rudy na Magnitke už bolo vyčerpaných. Táto časť lomu vyčerpala takmer celý svoj zdroj. Niektoré zásoby tu stále sú, ale v prípade vojny zostanú.

7. Namontujte magnetický. Dalo to život MMK.

8. Drobné prebiehajúce práce.

9. Na ľavej strane je aktívny lom, ale nie je reálne sa dostať na miesto streľby.