Kapitan vakansiyaları - Gəmi Kapitanı İşləri. Uzun məsafəli gəmidə işləyən 69 yaşlı dəniz kapitanı iş axtarır

Rusiyada gəmi kapitanı vakansiyaları. Vakansiya gəmi kapitanı birbaşa işəgötürən Rusiyada iş elanları gəmi kapitanı Rusiya, vakansiyalar işə qəbul agentlikləri Rusiyada işə qəbul agentlikləri vasitəsilə və birbaşa işəgötürənlərdən gəmi kapitanı kimi iş axtarır, iş təcrübəsi olan və olmayan gəmi kapitanı üçün vakansiyalar. Part-time iş və iş elanları saytı Avito Russia vakansiyaları birbaşa işəgötürənlərdən kapitan göndərir.

Rusiyada gəminin kapitanı işləyir

Sayt işi avito Rusiya işi təzə vakansiya gəmi kapitanı. Saytımızda siz gəmi kapitanı kimi yüksək maaşlı iş tapa bilərsiniz. Rusiyada gəmi kapitanı kimi iş axtarın, iş saytımızda vakansiyaları nəzərdən keçirin - Rusiyada vakansiyaların toplayıcısı.

Avito işləri Rusiya

Rusiyada bir gəminin kapitanı, Rusiyadakı birbaşa işəgötürənlərdən gəmi kapitanının vakansiyaları. Rusiyada iş təcrübəsi olmayan və iş təcrübəsi ilə yüksək maaşlı iş. Qadınlar üçün gəmi kapitanının vakansiyaları.


Uzun məsafəli gəmilərdə işləmək, vaxtının çox hissəsini dənizdə keçirməyə hazır olan çox sayda insanı cəlb edir. Bir çox insan uzun məsafəli gəmilərdə və ya kruiz gəmisində işləməyin yalnız dənizçi kimi mümkün olduğunu düşünür.

Ən böyük kruiz gəmiləri

Amma faktiki olaraq tələb olunan vakansiyaların sayı xeyli çoxdur. Bu, Rusiya donanmasının həm hərbi, həm də mülki donanmasının aktiv və dinamik inkişafı ilə bağlıdır. İş həm kişilər, həm də qadınlar üçün, həm təcrübəli dənizçilər, həm də təcrübəsi olmayan insanlar üçün mövcuddur.

Dənizdə işləmək bu cür təkliflərlə razılaşmadan əvvəl nəzərə alınmalı olan bir çox nüans və xüsusiyyətlərə malikdir. Hər bir vəzifənin Rusiya mülki və ya hərbi donanmasının bir işçisinin yerinə yetirməli olduğu öz minimum tələbləri var.

VAGS məzun diplomu nümunəsi. İxtisas - komanda-qərargah, operativ və strateji.

Adi dənizçilər iş tapmaq üçün xüsusi dənizçilik məktəblərini bitirməlidirlər. Komandir heyəti, xüsusən də böyüklər qəbul etməlidir Ali təhsil akademiyada və ya universitetdə.

Xarici dilləri, xüsusən də beynəlxalq ünsiyyət dili hesab olunan ingilis dilini öyrənmək və bilmək məcburidir.

Kruiz gəmilərində işləmək üçün xarici dillər sadəcə zəruridir, çünki gəmilərdə əsasən əcnəbilər səyahət edirlər. Gəmi işçisinin konkret sahə üzrə diplomunun olması da vacibdir. Məsələn, mexanik mühəndisliyi, aşpaz isə yemək bişirməyi bilirdi.

Əsas xüsusiyyətlərdən biri odur ki, gəmilərin və gəmilərin heyəti uzun səfərlərə hazır olmalıdır. Belə gəzintilərə təkcə komanda deyil, ailə üzvləri də hazır olmalıdır.

Müsbət və mənfi tərəflər

Gəmidə işləmək çətin, həyəcanlı və əyləncəli bir prosesdir ki, bu da dənizçilərə karyera nərdivanını yüksəltməyə, kifayət qədər yaxşı pul qazanmağa və quruda uyğun mövqe tapmağa imkan verir.

Dənizçilər quruda müxtəlif sahələr üzrə mütəxəssislərdən xeyli çox qazanırlar.

İnsanı dənizçilik karyerasına cəlb edən budur, çünki bir neçə ildən sonra mənzil, avtomobil almaq və ya başqa ölkəyə köçmək üçün kifayət qədər vəsait toplaya bilərsiniz. Bu, xüsusilə kruiz gəmisində və ya qaz və neft hasilatı üçün dəniz sənayesində qazanc üçün doğrudur. Eyni dərəcədə vacib bir cəhət odur ki, 30 yaşında bir şəxs kapitan ola bilər. O yaşda belə karyerada uğur qazanan çox az adam var.

Başqalarına müsbət tərəfləri amillərə daxildir:

  • Gündəlik xərclərə pul xərcləməyə ehtiyac yoxdur, çünki gəminin sahibi və ya dəniz şirkəti yemək, geyim, yaşayış, uçuşlar, transferlər təmin edir.
  • Müxtəlif ölkələrə səyahət.
  • 4 aydan 6 aya qədər olan uzun tətil.
  • Xarici dilləri, mədəniyyətləri öyrənmək, əlaqələr qurmaq.
  • Gələcəkdə yaxşı iş tapmaq imkanı.
  • Ölkədəki siyasi və iqtisadi vəziyyətdən asılı olmayaraq dənizçilik üzrə mütəxəssislərə tələbat.
  • Zabit kadrlarının olmaması.
  • İnkişaf peşəkar keyfiyyətlər və bacarıqlar.
  • Əhəmiyyətli təcrübə qazanmaq.


Kruiz gəmilərində və dəniz gəmilərində işləmək də bir sıra amillərlə əlaqəli mənfi tərəflərə malikdir. Birincisi, çox sərt bir nizam-intizamın olduğu bir komandada işləməyin zəruriliyini nəzərə almağa dəyər. İkincisi, məhdud məkanda komanda üzvləri ilə birgə yaşamaq, şəbəkə qurmaq, əlaqə qurmaq, ünsiyyət qurmaq bacarığı. Üçüncüsü, ağır fiziki əmək, bəzən 12 saatdan çox davam edir. İş qrafiki, adətən, vaxt zonalarının daimi dəyişməsi ilə çətinləşən növbəli əsasdadır. Dördüncüsü, yüksək dərəcədə zədə və ümumi sağlamlıq riskləri var. Beşincisi, ticarət gəmilərini qaçıran dəniz quldurları təhlükəsi var. Qaydalara görə, heç bir odlu silahı gəmidə saxlamaq və istifadə etmək olmaz. Buna görə də, gəminin tutulması zamanı dənizçilər quldurların müdafiəsiz qurbanlarına çevrilirlər.

Liviyada “Mexanik Çebotarev” tankerinin saxlanması qaçırma kimi görünür

Bundan əlavə, çatışmazlıqlar qapalı bir məkanda uzun müddət qalmağı əhatə edir. Bu, yalnız dənizdə olmaqdan deyil, həm də gəminin ölçüləri, istirahət otaqlarının, kabinlərin, duşların, saunaların ölçüsü ilə bağlıdır. Bir çox gəmilərdə belə otaqlar daha geniş və rahat edilir ki, insan psixikası sabit qalsın. Dənizçinin işi diplomları və lazımi sertifikatları təsdiqləmək üçün yenidən hazırlıq tələb edir. Bu öyrənmə prosesi ucuz başa gəlmir və çox vaxt aparır. Dənizçilər tez-tez dövlət pensiyasından məhrum olurlar, buna görə də sahildən çıxarkən gəlir mənbələri haqqında düşünmək lazımdır.

Mövcud vakansiyalar

Murmansk, Vladivostok, Kursk, Arxangelsk və digər şəhərlərdə ofisləri olan bir çox şirkət dənizçilik ixtisasları üzrə vakansiyalar üçün məşğulluq təklif edir. Ən çox tələb olunanlardır aşağıdakı peşələr kiçik və yüksək səviyyəli işçilər üçün:

  • dənizçilər;
  • Mechanical Engineers;
  • Pilotlar;
  • naviqatorlar;
  • Sürücülər;
  • Elektromexanika;
  • Kapitanın yoldaşları;
  • Kapitanlar.

Bu cür ixtisaslar dəniz məktəblərində və akademiyalarda tədris olunur, burada ticarət, kruiz və hərbi gəmilər üçün işçilər hazırlanır. Bundan əlavə, aşpaz və aşpaz, tərcüməçi, siqnalçı, həkim peşələri kifayət qədər populyardır.


Xüsusilə, Murmanskda gəmiçilik şirkətləri böyük köməkçi, qrup kapitanı, üçüncü və dördüncü yoldaşlar, növbə yoldaşı, kapitan kimi vakansiyalar üçün işə qəbul edirlər. İş təklif olunur tanker, çay, dəniz gəmiləri, balıqçılıqla məşğul olan gəmilər, hərbi və ticarət gəmiləri.

Bu cür vakansiyalara müraciət edənlər naviqasiyanı, elektronu başa düşməlidirlər naviqasiya avadanlığı, mexanika və mühəndislik, kapitanın üzərinə qoyulan vəzifələrin yerinə yetirilməsi. Xüsusilə gəminin və heyətin, yüklərin, sərnişinlərin təhlükəsizliyinə cavabdeh olmaq,


Vladivostokda oxşar mütəxəssislərə tələbat var, lakin oradakı insanların iş yeri seçmək üçün daha çox imkanları var. Bu, sualtı qayıqlar və gəmilər üçün də işçi tələb etməsi ilə bağlıdır. Sualtı qayıqlara nəzarətçilər, dənizçilər, elektromexaniklər lazımdır.

Əsasən kişilər ticarət, hərbi, mülki gəmilərdə aparılır. Baxmayaraq ki, kruiz gəmilərində və mülki vətəndaşlar həvəslə götürür və qadınlar. Kruiz gəmilərində qadınlar barmen, administrator, ofisiant, qulluqçu, tərcüməçi, fotoqraf, şirniyyatçı, həkim, animator, musiqiçi, masajçı, kosmetoloq və qəbulda işə götürülür.

Ümumiyyətlə, kruiz gəmiləri üçün belə standart vakansiya siyahısı formalaşdırılıb:

  • Tərcüməçilər;
  • stüardlar;
  • barmenlər;
  • Qəbul işçiləri;
  • Köməkçi işçilər;
  • Video və foto operatorları;
  • Ofisiantlar;
  • Yuxarıda göstərilən bütün peşələr üzrə köməkçilər.

Siz sahib olmalısınız Ingilis dili, 35 yaşdan aşağı olmaq, müxtəlif qrup sərnişinləri əyləndirməyə hazır olmaq, gündə təxminən 10 saat işləmək, dənizdə uzun müddət qalmağa hazır olmaq.


Qadınlar üçün dənizdə peşələr başqa sahələrdə də inkişaf edib. Məsələn, dəniz ticarətində bunlar kapitan, naviqator, mexanik, elektrik, radio operatoru, aşpaz vakansiyaları ola bilər. Balıqçılıq gəmilərində daim həkimlər, aşpazlar, çörəkçilər, barmaidlər, ofisiantlar və paltaryuyanlar tələb olunur.

3 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Gəminin istismarı və texniki xidmətinin idarə edilməsi Gəminin dənizə çıxmağa hazırlanması Naviqasiya növbəsi, lövbərdə Tələblər: Dəniz gəmisində (yaxtada) kapitan kimi ən azı 3 il iş təcrübəsi İxtisaslı təhsil GIMS hüquqları Bilik ...

3 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Gəminin idarə edilməsi, o cümlədən naviqasiya, naviqasiya təhlükəsizliyi, gəmidə asayişin qorunması və istehsalat tapşırıqlarının yerinə yetirilməsi; Naviqasiya və hidrometeoroloji vəziyyəti işləyin, qarşıdan gələn keçiddə izləmək üçün marşrut seçin ...

17 fevral 2020-ci il - Vəzifələr: tanker idarə etmək bacarığı Tələblər: çay gəmisi sənədlərinin olması tankerdə işləmək üçün etibarlı sənədlərin olması neft tankerində iş təcrübəsinin etibarlı olması Şərtlər: çayda iş ...

16 mart 2020 - Kapitan naviqator və sükançı tələb olunur. Vəzifələr: Krasnoyarsk su anbarında gəmi idarəsi; təmir işləri; gəmi jurnalının aparılması; balıq və mal və materialların yüklənməsi, boşaldılması, qəbulu. Tələblər: Diplom və ya qayıq ustası lisenziyası; ...

16 Mart 2020 - Starway Şirkətlər Qrupu komandası üçün istedadlı və enerjili işçilər axtarır. Starway Şirkətlər Qrupu çoxşaxəli və dinamik inkişaf edən şirkətlər qrupudur, hövzədə yüklərin çay daşınması sahəsində tam spektrli logistika xidmətləri göstərir ...

16 mart 2020-ci il - VƏZİFƏLƏR: SDQQ heyətinin hərəkətlərinə ümumi rəhbərliyi həyata keçirmək. Milli qanunvericilikdə nəzərdə tutulmuş gəmi konvensiyasının, təsnifatının və sənədlərin mövcudluğuna və vaxtında təsdiqlənməsinə nəzarət etmək. Ekran ...

13 mart 2020 - Məsuliyyətlər: Kiçik qayıqların idarə edilməsi; Sualtı kabelə baxış keçirmək üçün dalğıclar qrupunun səfərlərinin həyata keçirilməsi; Gəminin vəziyyətinə, yanacaq və sürtkü yağlarının, həyata keçirilməsi üçün ehtiyat hissələrinin mövcudluğuna nəzarət təmir işləri rabitə şəbəkəsinin elementləri üzrə; ...

12 mart 2020-ci il - Məsuliyyətlər: kiçik qayığın (qayığın) idarə edilməsi; naviqasiya dövründə sərnişinlərin daşınması; naviqasiya təhlükəsizliyinə riayət edilməsi; gəmidə nizam-intizamın təmin edilməsi Tələblər: kiçik gəmini idarə etmək və 3 ildən sərnişin daşıma bacarığı; sənədlərin mövcudluğu...

12 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Sərnişin motorlu gəmisinin kapitan mexaniki Naviqasiya, planlaşdırılmışdır Baxım gəmi, Gəmi sənədlərinin aparılması Tələblər: Ən azı 3 il iş təcrübəsi Şərtlər: cədvəl 2-2 və ya 14-14 il boyu iş ...

12 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Sərnişinlərin, yüklərin, baqajın daşınması qaydalarına riayət edilməsi və sərnişinlərə lazımi səviyyədə xidmət göstərilməsi.Gəminin nəzarət orqanları tərəfindən yoxlanış və sorğulara vaxtında təqdim edilməsi. Tələblər: kiçik müəssisələrin idarə edilməsi üçün sertifikatın olması ...

10 mart 2020-ci il - Kapitan-mexanik (qayıq ustası) İş qrafiki: Ayda 20 gün izləmə İş təcrübəsi: 3 ildən Təhsil: Orta peşə Vəzifələri: Gəminin düzgün idarə edilməsi və naviqasiyası, naviqasiya təhlükəsizliyi, gəmidə asayişin qorunması, ...

10 mart 2020 - Vəzifə öhdəlikləri: Gəmini idarə etmək və gəmidə naviqasiya təhlükəsizliyini təmin etmək və asayişi qorumaq üçün lazımi tədbirlərin görülməsi. Növbənin saxlanmasını, tələblərə əməl olunmasını təmin etmək normativ sənədlər gəminin, insanların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün ...

27 fevral 2020 - Məsuliyyətlər: Uyğun olaraq işin təsviri Gəminin kapitanı aşağıdakıları təmin etməyə borcludur: Gəminin düzgün idarə edilməsi və naviqasiyası, naviqasiya təhlükəsizliyi, gəmidə asayişin qorunması, təhlükəsizliyi mühit, hər hansı bir zərərin qarşısını almaq ...

6 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Qaydalara uyğun olaraq gəminin güc və hərəkət sistemlərinin, köməkçi avadanlıqların, sistemlərin, göyərtə qurğularının və gövdə konstruksiyalarının texniki istismarını, texniki xidmətini və xidmətini təmin edir. texniki istismar; ...

5 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Ekipajın ümumi rəhbərliyi (8 nəfər) SPK 29/35; milli qanunvericilikdə nəzərdə tutulmuş gəmi konvensiyasının, təsnifatının və sənədlərin mövcudluğuna və vaxtında təsdiqlənməsinə nəzarət; Ekipaj təliminə nəzarət...

4 mart 2020-ci il - Növbə kapitanı (çay-dəniz) Vəzifələri: Gəminin idarə edilməsi və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi; daxili su yollarında naviqasiya, naviqasiya və dənizdə - onu həyata keçirərkən. Lazım olan bütün əşyaların qəbulu...

4 mart 2020-ci il - Növbə kapitanı (çay-dəniz) Vəzifələri: Gəminin idarə edilməsi və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi; daxili su yollarında naviqasiya, naviqasiya və dənizdə - onu həyata keçirərkən. Lazım olan bütün əşyaların qəbulu...

4 mart 2020-ci il - Növbə kapitanı (çay-dəniz) Vəzifələri: Gəminin idarə edilməsi və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi; daxili su yollarında naviqasiya, naviqasiya və dənizdə - onu həyata keçirərkən. Lazım olan bütün əşyaların qəbulu...

4 mart 2020-ci il - Növbə kapitanı (çay-dəniz) Vəzifələri: Gəminin idarə edilməsi və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi; daxili su yollarında naviqasiya, naviqasiya və dənizdə - onu həyata keçirərkən. Lazım olan bütün əşyaların qəbulu...

4 mart 2020-ci il - Növbə kapitanı (çay-dəniz) Vəzifələri: Gəminin idarə edilməsi və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi; daxili su yollarında naviqasiya, naviqasiya və dənizdə - onu həyata keçirərkən. Lazım olan bütün əşyaların qəbulu...

4 mart 2020 - Məsuliyyətlər: Peşəkar idarəetmə naviqasiya dövründə motorlu yaxta 44 fut; Təhlükəsiz naviqasiyanın təşkili; Ladoga gölünün su sahəsindəki keçidlər; Qış dayanacaqları və geri üçün Estoniyaya gəmi bərələrində iştirak; Mühəndisliyə qulluq...

4 mart 2020-ci il - Vəzifələri: Bütün şəraitlərdə gəminin səfərinin planlaşdırılması, idarə olunması və manevr edilməsini həyata keçirir 2.2. Gəmi xidmətinin təşkilini təmin edir, 2.3. Təmir və məişət xidmətinə, göyərtə briqadasının işinə nəzarət edir 2.4. Düzgün nəzarət edir...

2 mart 2020-ci il - Vəzifələr: Kiçik gəminin idarə edilməsi ("Yaman" üzən dacha); Gəminin texniki vəziyyətinə nəzarət. Tələblər: - Kiçik qayığın idarə olunması üçün sertifikatın olması; - Voronej su anbarının və Voronej çayının akvatoriyasını bilmək; - Məsuliyyət,...

27 fevral 2020-ci il - Vəzifələri: Çay donanmasının Nizamnaməsinə uyğun olaraq inert, toplu materialların daşınması, gəmi təmiri Tələblər: orta texniki təhsil, ali (ixtisaslaşdırılmış) şturman diplomu, 2-ci qrup kapitan-mexanik. gəmilər, "0" sinif gəmilərində iş təcrübəsi tələb olunur ...

27 fevral 2020-ci il - Vəzifələri: Çay donanmasının Nizamnaməsinə uyğun olaraq inert, toplu materialların daşınması, gəmilərin təmiri. gəmilər, iş diplomu ilə bilik testi ...

26 fevral 2020-ci il - Vəzifələr: - Gəminin idarə olunması və naviqasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün lazımi tədbirlərin görülməsi - Gəmidə nizam-intizamın qorunması. - Gəminin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün normativ sənədlərin tələblərinə uyğunluq - Ekipajın idarə edilməsi - Həcminin müəyyən edilməsi ...

21 fevral 2020-ci il - Vəzifələr: Neft məhsullarının daşınması Gəmilərin idarə edilməsi Tələblər: Birinci qrup gəmilərin idarə edilməsi motorlu gəmi layihəsi N 911 B Ali və ya orta - texniki təhsil, su nəqliyyatında ən azı 10 il iş təcrübəsi, mövcudluq təşkilatçılıq bacarıqları, ...

21 fevral 2020 - Gəmiçilik şirkəti Motor gəmisi SPb. Müəssisənin parkının artması ilə əlaqədar olaraq 1-ci qrup (149 at gücü) 330 kVt olan gəmilərin növbə kapitanı-mexaniki vakantiyası açılmışdır. Fontanka və Moika kimi sərnişin gəmilərində işləmək.Tələblər: kapitan və mexanik diplomları ...

19 fevral 2020-ci il - Port Vanino ASC Xabarovsk diyarında yükləmə-boşaltma və müvafiq ekspeditorluq xidmətləri göstərən ən böyük stevedor şirkətidir. Müəssisə 1943-cü ildə əsası qoyulmuş eyniadlı dəniz limanının hüquqi varisidir ...

19 fevral 2020-ci il - Port Vanino ASC Xabarovsk diyarında yükləmə-boşaltma və müvafiq ekspeditorluq xidmətləri göstərən ən böyük stevedor şirkətidir. Müəssisə 1943-cü ildə əsası qoyulmuş eyniadlı dəniz limanının hüquqi varisidir ...

19 fevral 2020-ci il - Port Vanino ASC Xabarovsk diyarında yükləmə-boşaltma və müvafiq ekspeditorluq xidmətləri göstərən ən böyük stevedor şirkətidir. Müəssisə 1943-cü ildə əsası qoyulmuş eyniadlı dəniz limanının hüquqi varisidir ...

19 fevral 2020-ci il - Port Vanino ASC Xabarovsk diyarında yükləmə-boşaltma və müvafiq ekspeditorluq xidmətləri göstərən ən böyük stevedor şirkətidir. Müəssisə 1943-cü ildə əsası qoyulmuş eyniadlı dəniz limanının hüquqi varisidir ...

19 fevral 2020-ci il - Port Vanino ASC Xabarovsk diyarında yükləmə-boşaltma və müvafiq ekspeditorluq xidmətləri göstərən ən böyük stevedor şirkətidir. Müəssisə 1943-cü ildə əsası qoyulmuş eyniadlı dəniz limanının hüquqi varisidir ...

3 mart 2020-ci il - Tapşırıqlarınız: Gəminin idarə edilməsi, o cümlədən naviqasiya, naviqasiya təhlükəsizliyi, gəmidə asayişin qorunması və istehsalat tapşırıqlarının yerinə yetirilməsi; Naviqasiya və hidrometeoroloji vəziyyəti işləyin, qarşıdan gələn keçiddə izləmək üçün marşrut seçin ...

15 mart 2020-ci il - Yamal naviqasiya zonası "Kolxoznitsa" kiçik ölçülü gəmi motorlu gəmisinə kapitan tələb olunur. Əlaqədar şəxs: Olqa Gözləntilərimiz: Özüyeriyən kolxozçu motorlu gəmisinə təcili kapitan tələb olunur. YAMAL naviqasiya sahəsi.Kiçik gəmini idarə etmək üçün sənədlərin olması.Təcrübə ...

15 mart 2020-ci il - MÜSAHİBƏ ƏSASINDA İŞ VƏZİFƏLƏRİ BİRBAŞA YOXLANIR. Əlaqədar şəxs: SVETLANA PAVLOVNA BARYSHEVSKAYA Sizdən nə gözləyirik: MEXANİK KAPİTAN, İŞ TƏCRÜBƏSİ XOŞ DƏRƏKDİR, VƏRDİŞSİZ, MƏSULİYYƏT, DÜRÜSTLÜK, Ünsiyyətcillik...

Müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin və malların çatdırılma üsullarının bolluğuna baxmayaraq, daşıma, əvvəlki kimi, infrastrukturun mühüm hissəsi olaraq qalır. Ancaq ən müasir gəmi belə insan nəzarəti olmadan işləyə bilməz. Buna görə kapitan istənilən gəminin göyərtəsində əsas fiqurdur. O, gəmini idarə edir, ekipaj və göyərtə xidmətinin yaxşı əlaqələndirilmiş işinə nəzarət edir, ona həvalə edilmiş gəminin sağlamlığına cavabdehdir, insanların və yüklərin daşınmasının təhlükəsizliyinə nəzarət edir. Gəmidə olan insanların həyatı, habelə yükün və gəminin təhlükəsizliyi üçün yüksək məsuliyyət daşıyan bu iş olduğundan, belə iş üçün ödəniş layiqdir. Dənizçilərin bəzən səyahətə bir aydan çox vaxt sərf etmələrinə baxmayaraq, hamısı öz işlərini sevir və bunu başqa heç birinə dəyişməzlər.

Aşağıda səviyyəyə görə oxşar vakansiyaların sıralaması verilmişdir əmək haqqı Moskvada. Oxşar peşələr arasında ən yüksək maaş alan Təyyarə Komandiridir. Saytımıza görə, orta əmək haqqı 128942 rubl təşkil edir. İkinci yerdə 115 min rubl maaşla yanacaq mühəndisi, üçüncü yerdə isə 112 min 875 rubl maaşla stüardessa qərarlaşıb.

Müvafiq təhsil aldıqdan sonra hər kəs yalnız bir şeyi xəyal edir - tez bir zamanda sevimli işə çevriləcək layiqli bir iş tapmaq. Burada məqsədə çatmaq üçün bütün vasitələr yaxşıdır. Bu, çap mediası, işə qəbul agentlikləri, tanışların iştirakı ilə və təbii ki, internet vasitəsilə işə qəbuldur. Sonuncunun üzərində dayanaq, çünki bu gün ən asan, ən sərfəli və ən əlverişlisi İnternet vasitəsilə məşğulluqdur. sürətli yol... İnternetdə həm gəmi sahiblərinin özlərindən, həm də ekipaj şirkətlərindən elanlar tapa bilərsiniz. Bir çox iş saytları Moskvada dəniz kapitanı üçün vakansiyalarla doludur. Siz sadəcə onların arasından keçmək və seçmək lazımdır optimal variantlar... Bu prosedur uzun müddət çəkə bilər.

Trud.com saytında tez iş tapın

Təcrübəli mütəxəssislər komandası Moskvada yaxta kapitanı üçün vakansiyalar tapmaq üçün vaxtınızı və səyinizi minimuma endirəcək Trud xidmətini inkişaf etdirdi. Resursumuz sizə məşğulluq üçün müxtəlif mənbələrdən məlumat verəcəkdir. Bunun üçün sadəcə olaraq portalımızın sadə axtarış sistemindən istifadə etməlisiniz və meyarlarınıza uyğun olaraq sistem bütün müvafiq iş təkliflərini seçəcəkdir. Artıq başqa məşğulluq resurslarına getməyə ehtiyac yoxdur, çünki bizim xidmət sizin yerinizə seçim edəcək.

Trud-un tərəfdaş saytlarından birində öz CV-nizi dərc etməyinizə əmin olun, çünki təcili olaraq ekipaj cəlb edən şirkətlər ərizəçilərin zənglərini gözləməyəcək, həm də işçilər üçün fəal şəkildə müstəqil axtarış aparacaqlar. CV yerləşdirərkən unutmayın ki, bu gün əksər işəgötürənlər təkcə sizin iş nailiyyətlərinizin və təhsilinizin siyahısını deyil, həm də fotoşəkilinizi görmək istəyirlər.

Kapitan üçün Moskvada müntəzəm iş axtara bilməyənlər üçün faydalı bir xüsusiyyət, yeni vakansiyalar barədə bildiriş göndərməkdir. e-poçt... Etməli olduğunuz yeganə şey reklam seçim parametrlərini və göndərilmə tezliyini təyin etməkdir. Bundan sonra, sadəcə olaraq, əlverişli vaxtda edə bilərsiniz rahat yer poçtunuzdakı bütün yeni vakansiyalara baxın.

Kapitan naviqasiya üzrə mütəxəssisdir, onun əsas vəzifəsi müəyyən edilmiş marşrut üzrə gəminin təhlükəsiz keçməsini təmin etməkdir. Kapitan vəzifəsi həm də uğurlu idarəçiliyi, gəmi həyatının və ekipajın işinin təşkilini, ona görə məsuliyyəti və gəminin bayrağı altında üzdüyü dövlətin layiqli təmsil olunmasını nəzərdə tutur. Bu və bir çox digər səbəblərə görə, gəmi kapitanının vakansiyasına həmişə çoxlu müraciət edənlər var, onların arasında ekipaj şirkəti ən yaxşısını seçir. Xarici gəmi sahibləri üçün təcrübəli gəmi kapitanı gəminin, daşınan yükün, ekipaj üzvlərinin bütövlüyünün qorunmasının və eyni zamanda uğurlu biznes və kapital artımının təminatıdır. Gəmi kapitanı vəzifəsi üçün ideal namizədlər özlərini bacarıqlı və etibarlı menecerlər kimi təsdiq etmiş və gəmi heyətinin hərəkətləri üçün məsuliyyət daşımağa hazır olan peşəkar naviqatorlardır. texniki vəziyyəti və gəmi heyətinin qanuniliyi.

Gəmi kapitanı iş təsvirinə nə daxildir? Bu, ilk növbədə, kapitanın gəmiyə və onun daşıdığı yükə görə məsuliyyəti dərk etməsi, onun təhlükəsiz əməliyyat və komanda üzvləri ilə müsahibə. Beləliklə, gəmi kapitanının iş təsviri qaydalar toplusu deyil, bu vəzifə üçün ərizəçinin tələb olunan bacarıqlarının və şəxsi keyfiyyətlərinin olmasıdır.

Gəmi kapitanının vəzifələri gəminin bütün sistemlərini səmərəli şəkildə idarə etmək, ekipajın hərəkətlərini təşkil etmək və onlara nəzarət etmək, gəmi ekipajı üzvlərinin, habelə səyahət zamanı daşınan yükün və ətraf mühitin təhlükəsizliyini təmin etməkdən ibarətdir. gəmini dənizə yararlı vəziyyətdə saxlamaq. Bundan əlavə, kapitan olmaq Baş Mütəxəssis tərəfindən tərtib edilmiş yük planını müşahidə etmək və nəzərdən keçirməkdən ibarətdir. Kapitanın vakant yeri üçün onun yaradılması vacibdir effektiv qarşılıqlı əlaqə gəmi kapitanı heyəti yükün, sərnişinlərin və gəminin heyətinin təhlükəsiz daşınmasına cavabdeh olduğu üçün gəmiçilik şirkəti, gəminin sahibi və keçidi sifariş edən tərəflə. Qayıq kapitanı vəzifəsi həmçinin namizəddən gəmiçilik şirkətinin nümayəndəsini və zəruri hallarda üçüncü tərəfləri dərhal məlumatlandırmasını tələb edir fövqəladə hallar gəminin zədələnməsi və ekipajın və ya yükün zədələnməsi. Keçid zamanı qəza və ya digər fövqəladə vəziyyət yaranarsa, kapitan nizamnaməyə uyğun hərəkət etməyə və ekipajın öz ölkəsinə qaytarılması üçün hər hansı tədbir görməyə borcludur. Həyəcan siqnalı verildikdə və gəminin sağ qalması üçün uğursuz mübarizədən sonra gəmini tərk etmək zərurəti yarandıqda, kapitan gəmilərdən ekipajı toplayır və bortdan sonuncu olaraq ayrılır.

Kapitanın bilməli olduğu biliklər arasında pilot, texniki vasitələr naviqasiya və gəmilərin idarə edilməsi, dəniz astronomiyası və meteorologiya. Gəmi kapitanlarının işlərinə müəyyən ixtisasların, təşkilatçılıq bacarıqlarının və bacarıqlarının mövcudluğu da daxildir. Uzun müddət naviqator kimi işləyirsinizsə və bir gəminin kapitanı olmaq barədə sualınız varsa, bu vakansiyaya müraciət etməzdən əvvəl bir neçə sınaqdan keçməli və qayıqda naviqasiya qabiliyyətinizi sübut etməlisiniz. Kapitan işi çoxillik təcrübəni, gəmi idarəçiliyi və onun həyati funksiyalarını təmin etmək üzrə praktiki bacarıqları təşkilatçılıq istedadı, şəxsi keyfiyyətlər, inam və məsuliyyətlə birləşdirir. Xarici gəmiçilik şirkətlərində gəmi kapitanı təkcə gəminin mənafeyini təmsil etmir, həm də müştərilər və limanlarla müqavilələr bağlayarkən gəmi sahibinin rəsmi nümayəndəsi kimi çıxış edir.

Naviqatorların işə götürülməsində tez-tez verilən suallardan biri və axtarış şəbəkələrində populyar sorğu "dəniz kapitanlarının maaşı"dır. Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, naviqatorun maaşı bir çox amillərdən asılıdır. Beləliklə, kapitanın əmək haqqının formalaşdığı əsas məqam gəminin növü və onun daşıdığı yükün xüsusiyyətləridir. Məsələn, qaz daşıyıcılarının və neft tankerlərinin kapitanları ən çox qazanır. orta əmək haqqı Ticarət dənizində bir gəminin kapitanı 4-6 aylıq müqavilə müddəti ilə aylıq 15.000 dollar bölgədədir. Eyni zamanda, sərnişin gəmisini idarə edən dəniz kapitanının maaşı daha aşağı ola bilər. Balıqçılıq gəmisinin kapitanı isə yükdaşıyıcıdakı həmkarından daha çox qazana bilər, çünki maaşı və müavinəti balıq tutmasından asılıdır. Gəminin kapitanının nə qədər aldığını öyrənmək üçün gəminin növünü, həmçinin yükün xüsusiyyətlərini və naviqasiya sahəsini nəzərə almaq lazımdır.

Kapitan vəzifəsinə vakansiya seçərkən gəmiçiliyin səlahiyyətinə və gəmi sahibinə, habelə onun tikilmə tarixinə və spesifikasiyalar, əmək haqqının vaxtında ödənilməsi və müqavilədə göstərilən uçuş müddətinə riayət edilməsi. Mütəxəssislər həmçinin işə müraciət edərkən ekipaj üzvlərinin milliyyəti ilə maraqlanmağı və artıq gəmidə işləmiş dənizçilərlə əlaqə saxlamağı və öz izləyicilərinə müəyyən tövsiyələr və ya məsləhətlər verə biləcəklərini tövsiyə edirlər.