Əlavə a. yol nişanlarının forması, rəngi, ölçüləri. Hərəkətin idarə edilməsinin texniki vasitələri Mövcud GOST yol nişanları
GOST R 51256-99
RUSİYA FEDERASİYASININ DÖVLƏT STANDARTI
Texniki vasitələr
trafikin idarə edilməsi
YOL NIŞARLANMASI
Növlər və əsas parametrlər
Ümumidir texniki tələblər
RUSİYA DÖVLƏT STANDARTI
Moskva
Ön söz
1. "ROSDORNII" Dövlət Müəssisəsi (SE "ROSDORNII") tərəfindən Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Təhlükəsizliyi Dövlət Müfəttişliyinin (SIC STSI) Tədqiqat Mərkəzi ilə birlikdə hazırlanıb.
VNESENT Standartlaşdırma Texniki Komitəsi TC 278 "Yol Təhlükəsizliyi"
2.Dövlət Komitəsinin Qərarı ilə QƏBUL EDİLMİŞ VƏ HƏRƏKƏ GEÇİRİLMİŞDİR Rusiya Federasiyası standartlaşdırma və metrologiya haqqında 30 mart 1999-cu il tarixli, 103 nömrəli
3. Standart bu Konvensiyaya əlavələr edən Avropa Sazişinə (1971) 1 saylı düzəlişlə (1995) və Yol nişanları və siqnalları haqqında Konvensiyanın (Vyana 1968) və Yol nişanları haqqında Protokolun (1973) tələblərinə uyğundur.
4. İLK DƏFƏ TƏQDİM EDİLİR
5 YENİDƏN İŞLƏMƏ. 2006-cı ilin fevralı
GOST R 51256-99
RUSİYA FEDERASİYASININ DÖVLƏT STANDARTI
Hərəkətin təşkili üçün texniki vasitələr
Yol nişanları
Növlər və əsas parametrlər. Ümumi texniki tələblər
Trafikə nəzarət cihazları.
Yol nişanları.
Növlər və əsas parametrlər. Ümumi texniki tələblər
Tətbiq tarixi 2000-01-01
1 istifadə sahəsi
Bu standart idarə mənsubiyyətindən asılı olmayaraq tikilməkdə olan və istifadədə olan küçələrin və yolların (bundan sonra - yollar) nişanlanmasına dair forma, rəng, ölçü və texniki tələbləri müəyyən edir.
2. Normativ istinadlar
Bu standart boyu aşağıdakı standartlara istinad edilir:
GOST 9.403-80 Boya və lak örtükləri. Mayelərin statik təsirinə müqavimətin sınaq üsulları.
GOST 7721-89 Rəng ölçmə üçün işıq mənbələri. Növlər. Texniki tələblər. İşarələmə.
GOST 19007-73 Boyalar və laklar. Qurutma vaxtını və dərəcəsini təyin etmək üsulu.
GOST R 50970-96 Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol üçün siqnal dirəkləri. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları.
GOST R 50971-96 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. Yol reflektorları. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları.
GOST R 52289-2004 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. Yol nişanlarından, nişanlanmalarından, svetoforlardan, yol baryerlərindən və istiqamətləndirici qurğulardan istifadə qaydaları
GOST R 52290-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol hərəkəti işarələri. Ümumi texniki tələblər
3. Növlər və əsas parametrlər
3.1 Səthi təkmilləşdirilmiş yolların hərəkət hissəsində, bordürlərdə, yol konstruksiyalarının elementlərində və yol şəraitində müstəqil şəkildə, yol nişanları və ya svetoforlarla birlikdə istifadə olunan xətlər, yazılar və digər işarələr nişanlanma kimi qəbul edilməlidir.
3.2 İşarələmənin iki qrupu var - üfüqi və şaquli. Hər bir işarələmə növünə rəqəmlərdən ibarət nömrə verilir, yəni birinci nömrə nişanın aid olduğu qrupun nömrəsidir (1 - üfüqi, 2 - şaquli), ikincisi qrupdakı markalanmanın sıra nömrəsidir, üçüncüsü isə işarələmə növüdür.
3.3 Hər bir işarə növünün nömrələri, forması, rəngi, ölçüsü və təyinatı əlavədə verilmişdir (cədvəllər və). Oxların, hərflərin və rəqəmlərin ölçüləri əlavədə verilmişdir (şəkillər -).
3.4 Üfüqi işarələr daimi və ya müvəqqəti ola bilər. Müvəqqəti yol nişanlarının funksiyaları yol işlərinin müddəti və ya onların tətbiqini tələb edən hadisələrlə məhdudlaşır.
1.4, 1.10, 1.17 istisna olmaqla, müvəqqəti yol nişanları narıncı rəngdə olmalı və tez aradan qaldırmağa imkan verən materiallardan hazırlanmalıdır.Onu tətbiq edərkən daimi nişanlanma tələb olunmur.
3.5 Yol nişanlama xətlərinin tətbiqi qaydaları GOST R 52289-da verilmişdir.
4. Ümumi texniki tələblər
4.1 Markalama aşağıdakı texniki tələblərə cavab verən müxtəlif materiallarla (boya, termoplastik, soyuq plastik, plastik lentlər, parça qəliblər, reflektorlar və s.) edilə bilər.
4.2 İşarələmə xətlərini çəkərkən onların dizayn mövqeyindən kənara çıxması 5 sm-dən çox olmamalıdır.
İşarələmə xətlərinin ölçülərinin bu standartla müəyyən edilmiş ölçülərdən sapması aşağıdakılardan çox olmamalıdır:
1 sm - xəttin eni boyunca;
5 sm - vuruşların və fasilələrin uzunluğu boyunca.
4.3 Nişanlar yolun hərəkət hissəsindən 6 mm-dən çox çıxmamalıdır.
Sürücünün optik oriyentasiyası üçün üfüqi nişanlanma xətləri ilə birlikdə və ya müstəqil olaraq istifadə olunan reflektorlar (reflektorlar) yolun hərəkət hissəsindən 15 mm-dən yuxarı qalxmamalıdır.
4.4 Plastik markalama materiallarından hazırlanmış işarələrin örtükə tətbiq edildikdən sonra bərkimə müddəti 20 dəqiqədən çox olmamalıdır və boya və lakların QOST 19007-yə uyğun olaraq 3 dərəcəyə qədər qurudulması - 30 dəqiqə, temperaturda (20 ± 5) ° С və nisbi rütubət(65 ± 10)%.
4.5 Hər hansı istismar dövründə üfüqi nişanların yapışma əmsalı bu işarələrin vurulduğu səki örtüyünün yapışma əmsalının dəyərindən 25%-dən çox fərqlənməməlidir.
4.6 Termoplastik, soyuq plastik və ya digər oxşar materiallardan hazırlanmış işarələr ən azı bir il, boyalar və laklar üçün isə ən azı 6 ay funksional dayanıqlığa malik olmalıdır.
İşarələrin funksional dayanıqlığı markalanmaların bu standartın tələblərinə cavab verdiyi dövrlə müəyyən edilir və 50 m uzunluğunda hər hansı sınaq yerində, boyalardan başqa termoplastik və ya digər davamlı materiallardan hazırlanmış işarələrin məhv edilməsi 25-dən çox olmamalıdır. %, boya nişanlarının aşınması isə onun 50%-dən çox deyil.sahə.
4.7 Dəyişdirilmiş sxemə uyğun nişanları tətbiq edərkən köhnə işarələrin görünən izləri olmamalıdır.
4.8 Plastik markalanma materialları (20 ± 2) ° C temperaturda suyun statik təsirlərinə və ən azı 72 saat ərzində (0 ± 2) ° C temperaturda natrium xloridin doymuş məhlulu, boyalar və laklar üçün davamlı olmalıdır. - ən azı 48 saat.
4.9 Xromatiklik koordinatları X və saat D işıq mənbəyi və ölçü həndəsəsi 45 ° / 0 ° (şəklə bax) ilə CIE 1931 kolorimetrik sistemində müəyyən edilmiş yolun hərəkət hissəsinin səthinə tətbiq olunan yol nişanları əlavədə (cədvəl) göstərilənlərə uyğun olmalıdır.
4.10 4-cü kateqoriyalı yollar istisna olmaqla, avtomobil yollarının nişanlanması əks etdirən materiallardan istifadə edilməklə aparılmalıdır.
Yolların süni işıqlandırması olmayan hissələrində ağ nişanlanma zolaqları 2.1 - retroreflektor materialdan hazırlanmalı (daxili işıqlandırması olan postamentlər istisna olmaqla), nişanlanma ilə göstərilən hasar və istiqamətləndirici qurğular isə əks əks etdirən elementlərə malik olmalıdır.
Yansıtıcı elementlərin növləri, onların ölçüləri və quraşdırma qaydaları GOST R 50970 və GOST R 50971 tələblərinə uyğun olmalıdır.
4.11 İşarələmə ilə birlikdə istifadə olunan retroreflektor elementlər - və ya işarəsiz, hərəkət istiqamətində yolun hərəkət hissəsinin sağında yerləşən yol maneələrinin sinklənmiş səthlərində qırmızı, solda isə ağ və ya sarı olmalıdır.
Nəm işarələmə üçün avtomobilin faraları ilə işıqlandırıldıqda və yağış zamanı günün qaranlıq vaxtının şərtləri üçün retroreflection əmsalının ölçülməsi bölmələrdə və (əlavə) təsvir olunan üsullara uyğun olaraq həyata keçirilir.
5.4 Yol nişanlarının yapışma əmsalının ölçülməsi bölmədə (əlavə) təsvir olunan metodologiyaya uyğun olaraq həyata keçirilir.
5.5 İşarələrin örtükə tətbiqindən sonra bərkimə müddətinin ölçülməsi QOST 19007-yə uyğun olaraq həyata keçirilir.
5.6 Suyun və doymuş natrium xlorid məhlulunun statik təsirlərinə müqavimət üçün sınaq işarələri GOST 9.403-ə uyğun olaraq aparılır.
Əlavə A
(tələb olunur)
Yol nişanlarının forması, rəngi, ölçüləri
Cədvəl A.1
Forma, rəng, ölçülər m |
Təyinat |
||
Trafik zolaqlarının təyinatı. Hərəkət hissəsinin girişi qadağan olunan hissələrinin sərhədlərinin qeyd edilməsi. Dayanacaq yerlərinin sərhədlərinin qeyd edilməsi Nəqliyyat vasitəsi |
|||
1.2.1 |
Yolun hərəkət hissəsinin kənarının işarələnməsi |
||
1.2.2 |
v £ 60 km / saat, l 1 = 1,00 l 2 = 2,00; v> 60 km/saat, l 1 = 2,00, l 2 = 4,00; l 1 : l 2 = 1:2. v - hərəkət sürəti * |
İki zolaqlı yollarda yolun hərəkət hissəsinin kənarının işarələnməsi |
|
Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarının ayrılması |
|||
Nəqliyyat vasitələrinin dayandırılması qadağan olunan yerlərin təyin edilməsi |
|||
v £ 60 km / saat, l 1 = 1,00 - 3,00, l 2 = 3,00 - 9,00; v> 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 4,00, l 2 = 9,00 - 12,00. l 1 : l 2 = 1:3 |
Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarının ayrılması. Zolaq işarələnməsi |
||
v £ 60 km / saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1 : l 2 = 3:1 |
Uzunlamasına işarənin möhkəm xəttinə yaxınlaşmanın təyin edilməsi |
||
Bir kəsişmə daxilində hərəkət zolağının işarələnməsi |
|||
P = 0,4 - avtomobil yollarında P = 0,2 - digər yollarda |
Sürətlənmə və ya yavaşlama zolağı ilə yolun hərəkət hissəsinin əsas zolağı arasında sərhədin təyin edilməsi |
||
v £ 60 km / saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1 : l 2 = 3:1 |
"Əks tənzimləmə" həyata keçirdiyiniz hərəkət zolaqlarının sərhədlərinin qeyd edilməsi. Əks tənzimləmənin həyata keçirildiyi yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınının ayrılması (əks svetofor söndükdə) |
||
1.10 |
Nəqliyyat vasitələrinin dayanması qadağan edilən yerlərin təyin edilməsi |
||
1.11 |
Dönmə, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərindəl 1 = 0,9, l 2 = 0,3 v £ 60 km / saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; v> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00; l 1 : l 2 = 3: 1 |
Yolun hərəkət hissəsində manevrləri məhdudlaşdırmaq lazım olan yerlərdə əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarının ayrılması. Hərəkətə yalnız sınıq xəttin tərəfdən icazə verilməsi lazım olan yerlərin təyin edilməsi (dönmə yerlərində, dayanacaqlara giriş və çıxış yerlərində, yanacaqdoldurma məntəqələrində, marşrut nəqliyyat vasitələrinin dayanma məntəqələrində və s.) |
|
Nəqliyyat vasitələrinin dayanma yerinin təyinatı - dayanma xətti |
|||
Sürücünün yol verməyə borclu olduğu yerin işarələnməsi |
|||
1.14.1 |
Saat 6.00-da piyada keçidinin təyin edilməsi³ R ³ 4.00 |
||
1.14.2 |
P> 6.00-da piyada keçidinin təyin edilməsi (şəklə bax ) |
||
1.15 |
Velosipedçi keçid işarəsi |
||
1.16.1 |
Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaların təyin edilməsi |
||
1.16.2 |
Bir istiqamətli nəqliyyat axınlarını ayıran adaların təyin edilməsi |
||
1.16.3 |
Nəqliyyat axınlarının qovuşduğu yerdə adaların təyin edilməsi |
||
1.17 |
Marşrut nəqliyyat vasitələrinin dayanacaqlarının və taksi dayanacaqlarının təyin edilməsi |
||
1.18 |
Zolaqlarda hərəkət istiqamətlərinin təyin edilməsi (şəklə bax ) |
||
1.19 |
Yolun hərəkət hissəsinin daralmasına və ya uzununa işarələmənin möhkəm xəttinə yaxınlaşmanın təyin edilməsi(şəkilə bax) |
||
1.20 |
(şəkilə bax) |
||
1.21 |
Eninə işarələmə xəttinə yaxınlaşmanın təyin edilməsi(şəkilə bax) |
||
1.22 |
Yol nömrəsinin təyini (rəqəmlərə bax - ) |
||
1.23 |
Yalnız marşrut nəqliyyat vasitələrinin (avtobuslar, trolleybuslar) hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yolun hərəkət hissəsi zolağının təyin edilməsi (şəklə bax). ) |
||
1.24.1 |
Dublikat yol xəbərdaredici nişanları * |
||
* İşarələrin simvollarının təsvirləri göstərilənlərə uyğun olmalıdırGOST R 52290tələb olunan ölçüyə qədər böyüdülür |
|||
1.24.2 |
Qadağanedici yol nişanlarının təkrarlanması |
||
1.24.3 |
"Əlil" yol nişanının təkrarlanması |
||
1.25 |
Süni pozuntuların təyin edilməsi |
||
Cədvəl A.2
Forma, rəng, ölçülər m |
Təyinat |
|
2.1.1 2.1.2 2.1.3 |
N < 2,00, V 0,30 funt sterlinq, a = 0,10; N < 2,00, V > 0,30, a = 0,15; N³ 2,00, V > 0,30, a = 0,20 |
Yol konstruksiyalarının şaquli səthlərinin təyini (körpü dayaqları, yerüstü keçidlər, parapetlərin son hissələri və s.). 2.1.1 - yolun hərəkət hissəsinin solunda; 2.1.2 - yolun hərəkət hissəsində; 2.1.3 - bu hərəkət istiqamətinin hərəkət hissəsinin sağında |
Yerüstü keçidlərin, körpülərin, tunellərin üst quruluşunun aşağı kənarının təyin edilməsi |
||
V 0,30 funt sterlinq, a = 0,10; V > 0,30, a = 0,15 |
Təhlükəsizlik adalarında dairəvi dayaqların təyin edilməsi |
|
Siqnal dirəklərinin təyin edilməsi, nadolb, kabel çəpərləri üçün dayaqlar və s. |
||
Təhlükəli ərazilərdə yol maneələrinin yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
Yol hasarlarının yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
l 1 = 0,20 - 1,00; l 2 = 0,40 - 2,00; l 1 : l 2 = 1: 2 |
Təhlükəli ərazilərdə və yüksək təhlükəsizlik adalarının yan səthlərində bordürlərin müəyyən edilməsi |
Əlavə B
(tələb olunur)
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin forması və ölçüsü (metrlə)
Şəkil B.1
Ölçülər metrlərlə
V, km / saat |
||||||||||
£ 60 |
5,00 |
2,05 |
0,70 |
0,80 |
0,50 |
0,35 |
2,60 |
0,50 |
0,30 |
0,45 |
> 60 |
7,50 |
2,05 |
1,20 |
1,30 |
0,50 |
1,45 |
4,60 |
0,50 |
0,30 |
1,05 |
Şəkil B.2
Şəkil B. 3
V üçün ölçülər mötərizədə verilmişdir£ 60 km/saat
V ≤ 60 km/saat
Şəkil B.6
V> 60 km/saat
V> 60 km/saat
V £ 60 km / saat
Şəkil B.8
Şəkil B.9
Əlavə B
(tələb olunur)
İşarələmə üçün texniki tələblər
Cədvəl B.1
Koordinat qeydi |
Yol nişanlarının rəngli sahələrinin künc nöqtələrinin koordinatları |
||||
Ağ |
x y |
0,355 0,355 |
0,305 0,305 |
0,285 0,325 |
0,335 0,375 |
Sarı |
x y |
0,443 0,399 |
0,545 0,455 |
0,465 0,535 |
0,389 0,431 |
Narıncı |
X y |
0,506 0,404 |
0,570 0,429 |
0,610 0,390 |
0,585 0,375 |
Qara |
X saat |
0,260 0,310 |
0,345 0,395 |
0,385 0,355 |
0,300 0,270 |
Cədvəl B.2
Qapaq növü |
Yolun xüsusiyyətləri |
Yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı b v%, az deyil |
|
Ağ |
Asfalt beton |
||
Yollar II |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Sement beton |
|||
Yollar II kateqoriyalar, əsas küçələr |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Sarı |
Asfalt-beton və ya sement-beton |
||
Yollar II kateqoriyalar, əsas küçələr |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Narıncı |
Həmçinin |
||
Standartlaşdırılmayıb |
Qeyd - Qara rəngin şaquli işarələnməsi üçün parlaqlıq əmsalının dəyəri standartlaşdırılmayıb.
Şəkil B.1 Yol nişanları üçün rəng sahələrinin planı (CIE, 1931)
Cədvəl B.3
Yolun xüsusiyyətləri |
L quru örtük, mk× lx -1 × m -2, az deyil |
|
Ağ |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Sarı |
||
Yollar II kateqoriyalar, əsas küçələr |
||
Yollar III |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Narıncı |
||
Yollar II kateqoriyalar, əsas küçələr |
||
Yollar III kateqoriyalar, yerli küçələr |
||
Standartlaşdırılmayıb |
Qeyd - Qara rəngdə şaquli işarələmə üçün retroreflection əmsalının dəyəri standartlaşdırılmayıb.
Cədvəl B.4
Yolun xüsusiyyətləri |
Gecə şəraiti üçün yol nişanlarının əks əmsalı R L yağış və nəm səthlərdə, mk× lx -1 × m -2, az deyil |
|
Ağ |
||
Yollar III kateqoriyalar, yerli küçələr |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Sarı |
||
Yollar II kateqoriyalar, əsas küçələr |
||
Yollar III kateqoriyalar, yerli küçələr |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Narıncı |
||
Yollar III kateqoriyalar, yerli küçələr |
||
Standartlaşdırılmayıb |
Qeyd - Qara rəngdə şaquli işarələr üçün retroreflection əmsalının dəyəri standartlaşdırılmamışdır.
Əlavə D
(tələb olunur)
Yol nişanlarına nəzarət üsulları
D.1.1 Xromatiklik koordinatları X və saat və markalanmanın parlaqlıq əmsalı b v QOST 7721-ə uyğun olaraq standart D65 işıq mənbəyinin şüalanmasının spektral paylanması ilə ölçülür.
D.1.2 Ölçmə 45 ° / 0 ° həndəsə ilə, işıq mənbəyi 3 45 ° bucaq altında yerləşdikdə və ölçmə cihazının 1 fotodetektoru işarənin 2 səthinə perpendikulyar olduqda aparılır ( rəqəm).
D.1.3 Ölçmənin aparıldığı yol nişanlarının səthinin sahəsi ən azı 5 sm 2 olmalıdır.
D.1.4 Ölçmələr ən azı üç nümunədə aparılmalıdır. Son ölçmə nəticəsi ortadır.
D.1.5 İstifadə ölçü aləti yol nişanlarının sınaq nümunəsinin X, Y, Z rəng koordinatlarını təyin edin və düsturlarla xromatiklik koordinatlarını hesablayın:
(D. 1)
(D. 2)
1 - spektrofotometr və ya kolorimetr, 2 - yol nişanları, 3 - işıq mənbəyi
Şəkil D.1 - Xromatiklik və parlaqlıq əmsalının ölçülməsi sxemi
yol nişanları
Yol nişanlarının b v parlaqlıq əmsalı Y rəng koordinatı ilə müəyyən edilir.O, faizlə ifadə olunan Y rəng koordinatına ədədi olaraq bərabərdir.
Bir kolorimetrdən istifadə edərək xromatiklik koordinatlarının birbaşa ölçülməsi mümkündür.
D.2.1 Ölçmə şərtləri 30 m məsafədə faralarla işıqlandırıldıqda avtomobildən nişanlanmanın görünməsini simulyasiya etməlidir, bu halda sürücünün gözlərinin yol səthindən yuxarı səviyyəsi 1,2 m-ə bərabər olmalıdır.
D.2.2 Retroreflection əmsalı işarələnməsiR L, mcd × lx -1 × m -2, düsturla hesablanır:
R L = L / E ^, (D.3)
harada Lşəkildə göstərilən işıqlandırma və müşahidə şəraitində yol nişanlama nümunəsinin ölçülən səthinin parlaqlığıdır, mcd× m -2,
E ^ - düşən işığın istiqamətinə perpendikulyar müstəvidə yol nişanlama nümunəsinin ölçülmüş səthinin işıqlandırılması, lx.
D.2.3 Fotodetektor və işıq mənbəyi eyni müstəvidə olmalıdır , markalanma səthinə perpendikulyar. Baxış bucağı a 0,95 °-dir.
İşıqlandırma istiqaməti ilə yol nişanı səthi arasındakı bucaq e 1,34 ° (rəqəm).
1 - fotodetektor, 2 - işıq mənbəyi, 3 - işarələmə səthi b = 87,7 °, a = 0,95 °, e = 1,34 °
Şəkil D.2 - üçün yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının ölçülməsi sxemi
avtomobil fənərləri və quru səthlər ilə işıqlandırılan günün qaranlıq vaxtının şərtləri
D.2.4 Ölçmələr zamanı A [T TsV = (2856 ± 50) K] tipli istiqamətli işıq mənbəyindən istifadə edilməlidir.
D.2.5 Ölçmə cihazlarının aperturası 0,33 ° -dən çox olmamalıdır.
D.2.6 Yol nişanının ölçülən səthi ən azı 50 sm 2 olmalıdır. Yol nişanının ölçülməsinin bütün səthi vahid işıqlandırmaya malik olmalıdır.
D.3.1 İşarələrin işıq əks etdirmə əmsalının ölçülməsi üsulu bölmədə təsvir edilənə bənzəyir.
D.3.2 Quru havada ölçmələr apararkən ölçü zonasında üfüqi hissənin yol səthinə 0,5 m hündürlükdən təxminən 10 litr təmiz su tökmək lazımdır. 1 dəqiqədən sonra R L dəyərini hesablamaq üçün L və E dəyərlərinin ölçülməsi aparılmalıdır.
D.4.1 İşığın əks olunma əmsalının ölçülməsi üsulu bölmədə təsvir edilən üsula bənzəyir.
D.4.2 Quru havada ölçmələr apararkən, işarədən iki dəfə geniş olan səthdə xüsusi çiləyici qurğudan (şəkil) istifadə edərək 20 ± 2 mm / saat intensivliklə dumansız və buxarsız yağışı simulyasiya etmək lazımdır, lakin 0,3 m-dən az olmayan və işarələnəcək ölçmə səthindən 25% uzun olmamalıdır.
1
- parlaqlıq ölçən, 2
- İşıq mənbəyi, 3
- sprinkler quraşdırılması, 4
- şlanq, 5
- şəbəkə, 6
- yol nişanları
(Məsafələr metrlə)
Şəkil D.3 - Şərait üçün yol nişanlarının geri əks olunması əmsalının ölçülməsi sxemi
avtomobilin faraları ilə işıqlandırıldıqda və yağışda qaranlıqda
D.4.3 R kəmiyyətinin hesablanması üçün L və E kəmiyyətlərinin ölçülməsi L simulyasiya edilmiş yağışın başlamasından 5 dəqiqə sonra həyata keçirilməlidir.
D.5.1 Yapışma əmsalı PKRS-2 cihazı, PPK-MADI-VNIIBD və ya oxunuşları PKRS-2-yə endirilən digər cihazlarla ölçülməlidir.
D.5.2 Ölçüləcək yol nişanlarının səthi nəmlənməli və lazım olduqda əvvəlcədən təmizlənməlidir.
D.5.3 Ölçmə ən azı beş dəfə təkrarlanmalıdır. Yapışma əmsalının ölçülən dəyərləri bir-birindən 0,03-dən çox fərqlənmədikdə, istədiyiniz dəyər olacaq ölçmə nəticələrinə görə orta hesablayın. Əks təqdirdə, ölçmə üç ölçülmüş dəyər 0,03-dən çox fərqlənənə qədər təkrarlanmalıdır.
Açar sözlər: yol nişanları, xətlərin növləri, ölçüləri, texniki tələbləri, nəzarət üsulları
FEDERAL Agentlik
TEXNİKİ TƏNZİMLƏMƏ VƏ METROLOGİYA ÜÇÜN
Ön söz
Rusiya Federasiyasında standartlaşdırmanın məqsəd və prinsipləri müəyyən edilmişdir Federal qanun 27 dekabr 2002-ci il tarixli 184-FZ nömrəli "Texniki tənzimləmə haqqında" və Rusiya Federasiyasının milli standartlarının tətbiqi qaydaları - GOST R 1.0-2004 "Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma. Əsas müddəalar"
Standart haqqında məlumat
1 ilə Şirkət tərəfindən hazırlanıb məhdud Məsuliyyətli"Mühəndislik və Texniki Araşdırmalar Mərkəzi" Dorcontrol "(MMC" CITI "Dorcontrol")
2 TC 418 "Yol qurğuları" və TC 278 "Yol təhlükəsizliyi" Standartlaşdırma üzrə Texniki Komitələr tərəfindən TƏQDİM EDİLMİŞDİR.
3 Federal Agentliyin əmri ilə təsdiq edilmiş və qüvvəyə minmişdir. texniki tənzimləmə və metrologiya 13 dekabr 2011-ci il tarixli 1175-st
5 YENİDƏN İŞLƏMƏ. Yanvar 2013
Məlumat haqqında dəyişikliklər üçün indiki standart nəşr edilmişdir v hər il tərəfindən nəşr edilmişdir məlumat göstərici “Milli standartlar", a mətn dəyişikliklər və haqlı olaraqüçün - v aylıq nəşr edilmişdir məlumat yol göstəriciləri “Milli standartlar". V hal təftiş (əvəzedicilər) və ya ləğv edir indiki standart uyğun bildiriş olacaq tərəfindən nəşr edilmişdir v aylıq tərəfindən nəşr edilmişdir məlumat göstərici “Milli standartlar". Müvafiq məlumat, bildiriş və mətnlər yerləşirlər həmçinin v məlumat sistem ümumi istifadə edin - üstündə rəsmi vebsayt federal agentlik haqqında texniki tənzimləmə və metrologiya v şəbəkə İnternet
Hərəkətin təşkili üçün texniki vasitələr
YOL NIŞARLANMASI
Təsnifat. Texniki tələblər
Trafikə nəzarət cihazları. Yol nişanlanması. Təsnifat. Texniki tələblər
Tətbiq tarixi - 2012-09-01
1 istifadə sahəsi
Bu standart avtomobil yollarının formasını, rəngini, ölçülərini və yol nişanlarına (bundan sonra - nişanlar) texniki tələbləri müəyyən edir. ümumi istifadə.
2 Normativ istinadlar
Bu standart aşağıdakı standartlara normativ istinadlardan istifadə edir:
QEYD Bu standartdan istifadə edərkən istinad edilən standartların etibarlılığını yoxlamaq məsləhətdir məlumat Sistemiümumi istifadə - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında və ya illik nəşr olunan məlumat indeksinə uyğun olaraq " Milli standartlar", Cari ilin 1 yanvar tarixinə dərc olunan və cari ildə dərc olunan müvafiq aylıq nəşr olunan məlumat işarələrinə əsasən. İstinad standartı dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), bu standartdan istifadə edərkən əvəzedici (dəyişdirilmiş) standarta əməl edilməlidir. Əgər istinad standartı dəyişdirilmədən ləğv edilirsə, ona istinadın verildiyi müddəa bu arayışa təsir etməyən həddə şamil edilir.
3 Terminlər, təriflər və simvollar
3.1 Bu standart tətbiq edilir aşağıdakı şərtlər müvafiq təriflərlə:
3.1.1 yol nişanları: Avtomobil yollarının hərəkət hissəsindəki xətlər, yazılar və digər işarələr, onların üzərindəki süni tikililər və avtomobil yollarının təşkili elementləri, yol hərəkəti iştirakçılarına yol hissəsində hərəkət şəraiti və rejimləri haqqında məlumat verir.
3.1.2 yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı: Quru səthlə müəyyən edilmiş və məhdud ərazidən yol nişanlarının yerləşdiyi müstəviyə perpendikulyar istiqamətdə baxıldıqda gündüz saatlarında işarələrin görünməsini xarakterizə edən parametr və aralıq rəng koordinatıdır. Y faizlə ifadə edilir.
3.1.3 əmsaləks etdirən yol nişanları: Baxış istiqamətində səthin parlaqlığının düşən işığın istiqamətinə perpendikulyar müstəvidə həmin səthin işıqlanmasına nisbəti.
Qeyd - Yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı onun iki vəziyyəti üçün - quru səthlə və yaş səthlə (yağış zamanı) ayrıca müəyyən edilir.
3.1.4 diffuz gündüz və ya yol nişanlarının süni işıqlandırılması zamanı işığın əks olunma əmsalı: Müəyyən bir istiqamətdə yol nişanlama səthinin parlaqlığının bu səthin diffuz işıqlandırma ilə işıqlandırılmasına nisbəti quru səthlə müəyyən edilir.
3.1.5 yol nişanlanma səthinin xromatik koordinatları: Yol nişanlama səthinin rəngini xarakterizə edən və CIE 1931 kolorimetrik sistemində təyin olunan parametrlər.
3.1.6 yol nişanlarının funksional dayanıqlığı: Qiymətləndirmənin normativ tələblərə cavab verdiyi dövr.
3.1.7 strukturlaşdırılmış səthlə üfüqi yol nişanları: Ayrı-ayrı fraqmentlərdən hazırlanmış markalanma, tətbiq edildikdə xətlərin doldurulma dərəcəsi 100% -dən azdır.
Qeyd - Xətlərin doldurulma dərəcəsi markalanma materialının əhatə etdiyi sahənin onun xarici sərhədlərindəki markalanma səthinin sahəsinə nisbətidir, faizlə ifadə edilir.
3.1.8 profilli səthlə üfüqi yol nişanları: Müxtəlif formalı alternativ çıxıntılarla işarələmə, tətbiq edildikdə xətlərin doldurulma dərəcəsi 100% təşkil edir.
3.1.9 yol nişanlarının dizayn mövqeyi: Avtomobil yollarının hərəkət hissəsində nişanlanmaların, onların üzərindəki süni tikililərin və avtomobil yollarının təşkili elementlərinin hərəkətin təşkili layihəsinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş vəziyyəti.
3.2 Bu standartda üfüqi yol nişanlarının fotometrik və işıqlandırma texniki parametrləri üçün aşağıdakı işarələrdən istifadə olunur:
β v - markalanmanın parlaqlıq əmsalı,%;
Q d, - diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işarələrin işıq əks etdirmə əmsalı, mcd × lx -1 × m -2;
R L - quru örtüklə işarələrin retrorefeksiya əmsalı, mcd × lx -1 × m -2;
R W - yaş şəraitdə (yağış zamanı) işarələrin retrorefeksiya əmsalı, mcd × lx -1 × m -2;
X və saat- xromatiklik koordinatları.
4 Yol nişanlarının təsnifatı
4.1 İşarələmə iki qrupa bölünür:
üfüqi işarələr;
Şaquli işarələr.
Hər bir işarələmə növünə nöqtələrlə ayrılmış iki və ya üç rəqəmdən və ya iki rəqəmli nömrələrdən ibarət aşağıdakı struktura malik nömrə təyin edilir:
nömrənin birinci rəqəmi markalanmanın aid olduğu qrupu bildirir (1 - üfüqi işarələmə, 2 - şaquli işarələmə);
ikinci rəqəm və ya rəqəm qrupdakı markalanmanın sıra nömrəsini göstərir;
üçüncü rəqəm (əgər varsa) işarələmə növüdür.
4.2 Hər bir işarə növünün nömrələri, forması, rəngi, ölçüsü və məqsədi Əlavə A-da verilmişdir (Cədvəl A.1 və A.2).
Struktur və profil səthi ilə 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 işarələrinin tətbiqinə icazə verilir. Dokulu bir səthə malik üfüqi işarələrin xarici sərhədləri bu standartla müəyyən edilmiş hədlərdən kənara çıxmamalıdır.
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin ölçüləri B Əlavəsində verilmişdir (Şəkil B.1 - B.9).
4.3 Üfüqi işarələr daimi və ya müvəqqəti ola bilər. 1.4, 1.10, 1.17 istisna olmaqla, daimi işarələr ağ, işarələr 1.4, 1.10, 1.17 - sarı olmalıdır (Əlavə A bax).
Müvəqqəti işarələr narıncı olmalıdır və tez çıxarıla bilən materiallardan hazırlanmalıdır. Onu tətbiq edərkən qalıcı işarələrin aradan qaldırılması isteğe bağlıdır.
Müvəqqəti nişanlanmaların funksional uzunömürlülüyü yol işlərinin müddəti və ya onların tətbiqini tələb edən digər hadisələrlə məhdudlaşdırılır.
5 Texniki tələblər
5.1 İşarələmə QOST R 52575-ə uyğun olaraq boya (emaye), termoplastik və soyuq plastik, QOST R 54306-ya uyğun polimer lentlər, QOST R 53170-ə uyğun parça formaları, GOST R 50971 uyğun reflektorlar ilə edilə bilər. Boyalardan (emaye), termoplastiklərdən və soyuq plastiklərdən, parça formalarından və retroreflektiv xüsusiyyətlərdən hazırlanmış işarələri vermək üçün GOST R 53172 uyğun olaraq mikro-şüşə boncuklardan istifadə olunur.
5.2 İşarələmə zamanı onun dizayn mövqeyindən kənara çıxması aşağıdakılardan çox olmamalıdır:
Transvers istiqamətdə üfüqi nişanlar üçün (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m;
Üfüqi nişanlar üçün (1.1 - 1.6 və 1.8 - 1.11 işarələri istisna olmaqla) uzununa istiqamətdə (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m;
Üfüqi işarələmə üçün 1,1 - 1,6 və 1,8 - 1,11 uzununa istiqamətdə - 1,00 m;
Şaquli işarələr üçün - 0,05 m.
İşarələmə ölçülərinin bu standart və GOST R 52289 ilə müəyyən edilənlərdən sapması:
1.1 - 1.12 üçün xətt enində 0.01 m və 1.3, 1.9 və 1.11 üçün aralarındakı məsafə;
1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11 üçün xətlərin və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,10 m;
1.7, 1.15 üçün xətlərin və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,05 m;
Digər xətti ölçülər üçün 5% (lakin 0,10 m-dən çox deyil).
Qalınlığı 1,5 mm və daha çox olan 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 işarələrini tətbiq edərkən, onların arasında ən azı 20 m məsafədə uzunluğu 0,05 m-dən çox olmayan texnoloji fasilələrdən istifadə etməyə icazə verilir.
5.3 Üfüqi işarələr (GOST R 50971-ə uyğun olaraq reflektorlar istisna olmaqla) tətbiq olunduğu səthdən 6 mm-dən çox çıxmamalıdır, o cümlədən profilli səthi olan işarələrin hündürlüyü.
5.4 Tətbiq qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış markalanma, parça qəliblər və polimer lentlər ən azı bir il funksional davamlılığa, tətbiq qalınlığı 1,5 mm-dən az olan termoplastik və ya soyuq plastikə malik olmalıdır - ən azı altı ay , və boyalar (emaye) ilə - ən azı üç ay.
İşarələrin funksional dayanıqlığı, işarələrin bu standartın tələblərinə cavab verdiyi dövrlə müəyyən edilir və ərazidə hər bir növ nişanın məhv edilməsi və aşınması aşağıdakı dəyərlərdən çox deyil:
1.1 - 1.11 markalanması üçün, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, 50 m uzunluğunda istənilən nəzarət bölməsində parça formaları, - 25%;
1.12 - 1.25 markalanması üçün, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, parça formaları - 30%,
1.1 - 1.11 işarələri üçün boyadan (minaldan), termoplastikdən və ya tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan soyuq plastikdən hazırlanmış 50 m uzunluğunda hər hansı bir nəzarət sahəsində, - 50%;
1.12 - 1.25 markalanması üçün boya (emaye), termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm - 50% -dən azdır.
5.5 Yeni markalanma tətbiq edildikdən sonra köhnə işarənin izləri yeni işarənin hüdudlarından kənara çıxmamalıdır, işarə xətlərinin vuruşları və qırılmalarının uzunluğu boyunca 0,05 m-dən çox və digər həndəsi parametrlərə görə 0,01 m.
5.6 Xromatiklik koordinatları X və saat D65 işıq mənbəyi və ölçü həndəsəsi 45/0 ° (bax Şəkil B.1) ilə CIE 1931 kolorimetrik sistemində müəyyən edilmiş yolun hərəkət hissəsinin səthinə tətbiq olunan işarələr Əlavə B-də göstərilənlərə uyğun olmalıdır ( Cədvəl B. bir).
5.7 Süni işıqlandırma olmayan yol hissələrində ağ işarələmə zolaqları 2.1 - 2.3 retroreflektor materialdan (QOST R 52766 uyğun olaraq daxili işıqlandırması olan postamentlər istisna olmaqla) və 2.4 işarəsi ilə işarələnmiş hasar və istiqamətləndirici qurğulardan hazırlanmalıdır. 2.6, GOST R 50971-ə uyğun olaraq reflektorlara malik olmalıdır.
5.8 β v parlaqlıq əmsalının dəyərindən asılı olaraq markalanmanın 6 sinfi müəyyən edilir: B0, B1, B2, B3, B4 və B5.
İşarələmə üçün təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq markalanma səthinin parlaqlıq əmsalının dəyəri Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.2).
5.9 Quru vəziyyətdə üfüqi işarələrin geri əks olunması əmsalının dəyərindən asılı olaraq 6 sinif üfüqi nişanlar müəyyən edilir: R0, R1, R2, R3, R4, R5.
Quru səthlə üfüqi işarələrin retrorefeksiya əmsalının dəyəri, işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.3).
Yaş şəraitdə (yağışda) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyərindən asılı olaraq 4 sinif üfüqi yol nişanları quraşdırılır: RW0, RW1, RW2, RW3.
Yaş səthlərdə (yağış zamanı) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyəri işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.4).
Şaquli yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
5.10 Üfüqi yol nişanlarının 5 sinfi diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması zamanı işığın əks olunması əmsalının qiymətindən asılı olaraq müəyyən edilir: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.
Diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığın əks olunma əmsalının dəyəri nişanlanmalara təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.5).
Diffuz gündüz və ya şaquli yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığı əks etdirmə əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
5.11 Parlaqlıq əmsalı, diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işığın əks olunması əmsalı və işarələrin əks əks olunması əmsalı üçün 5.8-5.10-da göstərilən tələblər qorunmalıdır:
Tətbiq qalınlığı 1,5 mm-dən az olan boyalardan (emayelərdən), termoplastiklərdən və ya soyuq plastiklərdən hazırlanmış markalanma üçün - istismarın ilk ayı ərzində;
1,5 mm və ya daha çox tətbiq qalınlığı ilə termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış markalanma üçün, parça formaları, polimer lentlər - əməliyyatın ilk üç ayı ərzində.
Funksional dayanıqlığın təmin edilməsi dövründə yol nişanlarının sonrakı istismarı ilə Əlavə B-də verilmiş parlaqlıq əmsalının, əks əks olunma əmsalının və diffuz gündüz və ya süni işıqlandırma altında işığın əks olunma əmsalının dəyərlərinin azaldılmasına icazə verilir. , 25%-dən çox olmayaraq.
5.12 İşarələmə xətlərinin istifadəsi qaydaları GOST R 52289-da verilmişdir.
6 Nəzarət üsulları
GOST R 54809-a uyğun olaraq markalanmaya nəzarət üsulları.
Əlavə A
(tələb olunur)
Yol nişanlarının forması, rəngi, ölçüləri
Cədvəl A.1
Forma, ölçülər, m |
Rəng *, məqsəd |
|
əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır və yollarda təhlükəli yerlərdə hərəkət zolaqlarının sərhədlərini qeyd edir; giriş qadağan edilən yolun hərəkət hissəsinin hüdudlarını bildirir; nəqliyyat vasitələri üçün dayanacaq yerlərinin sərhədlərini bildirir |
||
Yolun hərəkət hissəsinin kənarını göstərir |
||
Hər iki istiqamətdə hərəkət üçün dörd və ya daha çox zolaqlı, eni 3,75 m-dən çox olan iki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır. |
||
Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayandırılmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
||
V≤ 60 km/saat, l 1 = 1,00 - 3,00, l 2 = 3,00 - 9,00; V> 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 4,00, l 2 = 9,00 - 12,00. l 1:l 2 = 1:3 |
İki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; eyni istiqamətdə hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş iki və ya daha çox zolaq olduqda hərəkət zolaqlarının sərhədlərini bildirir. |
|
V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
Əks və ya aşağıdakı istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran 1.1 və ya 1.11 işarələrinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir |
|
Bir kəsişmə daxilində zolaqları göstərir |
||
R= 0,4 - magistral yollarda (QOST R 52290-a uyğun olaraq 5,1 işarəsi ilə işarələnmiş yollar); R= 0,2 - digər yollarda |
Sürətlənmə və ya yavaşlama zolağı ilə yolun hərəkət hissəsinin əsas zolağı arasındakı sərhədi göstərir |
|
V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
Əks tənzimləmənin həyata keçirildiyi zolaqların sərhədlərini göstərir; əks tənzimləmənin aparıldığı yollarda əks istiqamətlərdə (əks svetofor söndükdə) nəqliyyat axınlarını ayırır. |
|
Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayanmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
||
Dönmə, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərində l 1 = 0,9, l 2 = 0,3. V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
Yenidən qurulmasına yalnız bir zolaqdan icazə verilən yol hissələrində əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; yalnız qırıq xəttin tərəfdən hərəkətə icazə verilməsi lazım olan yerləri göstərir (dönüş, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərində) |
|
2.5 nişanı (QOST R 52290-a uyğun) və ya svetoforun (tənzimləyicinin) qadağan siqnalı olduqda sürücünün dayanmalı olduğu yeri göstərir. |
||
Sürücünün kəsişdiyi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməklə, zəruri hallarda dayanmalı olduğu yeri göstərir |
||
6.00 ≥-də piyada keçidini göstərir R ≥ 4,00 |
||
Nə vaxt piyada keçidini göstərir R> 6.00 (bax Şəkil B.1); ox işarələri 1.14.2 piyadaların hərəkət istiqamətini göstərir |
||
Velosiped yolunun yolun hərəkət hissəsi ilə kəsişdiyi yeri göstərir |
||
Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir |
||
Eyni istiqamətdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir. Nişanlanma xətlərinin ölçüləri və meyl bucaqları - işarələmə üçün 1.16.1 |
||
Nəqliyyat axınlarının qovuşduğu yerdəki adaları göstərir. Nişanlanma xətlərinin ölçüləri və meyl bucaqları - işarələmə üçün 1.16.1 |
||
Səki, tramvay yolları yolun hərəkət hissəsi ilə eyni səviyyədə yerləşir |
Sarı rəng. Marşrut nəqliyyat vasitələrinin və taksi dayanacaqlarının dayanacaq yerlərini göstərir |
|
Yol kəsişməsində icazə verilən zolaqlar üzrə hərəkət istiqamətlərini göstərir (bax Şəkil B.2). |
||
Yolun hərəkət hissəsinin daralmasına (müəyyən istiqamətdə zolaqların sayının azaldığı ərazi) və ya əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran 1.1 və ya 1.11 işarələmə xətlərinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (bax Şəkil B.3). |
||
1.13 işarəsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (Şəkil B.4-ə baxın) |
||
GOST R 52290-a uyğun olaraq 2.5 işarəsi ilə birlikdə istifadə edildikdə, 1.12 işarəsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (Şəkil B.5-ə baxın). |
||
Yolun nömrəsini göstərir (rəqəmlərə bax B.6 - B.8) |
||
Marşrut nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi zolaq təyin edir (bax Şəkil B.9) |
||
Piyadaların və velosipedlərin birgə hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş piyada yolunun və ya yolun piyada hissəsinin təyinatı (Şəkil B.10) |
||
Velosiped yolunun (yolun bir hissəsi) və ya zolağın təyin edilməsi (Şəkil B.11) |
||
Dublikat yol xəbərdaredici nişanlar *** |
||
Qadağanedici yol nişanlarının təkrarlanması |
||
"Əlil" yol nişanının təkrarlanması |
||
"Foto və video çəkiliş" yol nişanının təkrarlanması və / və ya foto və video çəkiliş aparıla bilən yol hissələrinin təyin edilməsi |
||
GOST R 52605-ə uyğun olaraq süni pozuntuların təyin edilməsi |
||
* Defolt işarələmə rəngi: ağ - daimi üfüqi yol nişanları üçün (1.4, 1.10, 1.17 istisna olmaqla); narıncı - müvəqqəti üfüqi yol nişanları üçün. *** İşarələrin simvollarının şəkilləri nisbətlərin dəyişdirilməsi və ya qorunması nəzərə alınmaqla tələb olunan ölçüyə qədər böyüdülmüş GOST R 52290-da verilənlərə uyğun olmalıdır. Yol nişanlarının GOST R 52290-a uyğun rəng sxemində təkrarlanmasına icazə verilir. |
Cədvəl A.2
Forma, rəng, ölçülər, m |
Təyinat |
|
N < 2,00, V ≤ 0,30, a = 0,10; N < 2,00, V > 0,30, a = 0,15; N ≥ 2,00, V > 0,30, a = 0,20 |
Yol konstruksiyalarının şaquli səthlərinin təyini (körpü dayaqları, viyadüklər, parapetlərin son hissələri və s.): 2.1.1 - yolun hərəkət hissəsinin solunda; 2.1.2 - yolun hərəkət hissəsində; 2.1.3 - bu hərəkət istiqamətinin hərəkət hissəsinin sağında |
|
Tunellərin, körpülərin və yerüstü keçidlərin üst quruluşunun alt kənarını göstərir |
||
V ≤ 0,30, a = 0,10; V > 0,30, a = 0,15 |
Ayırıcı zolaqlarda və ya hərəkət adalarında quraşdırılmış dairəvi dayaqları təyin edir |
|
Siqnal dirəklərinin təyin edilməsi, nadolb, kabel çəpərləri üçün dayaqlar və s. |
||
Təhlükəli ərazilərdə yol maneələrinin yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
Yol hasarlarının yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
l 1 = 0,20 - 1,00, l 2 = 0,40 - 2,00. l 1:l 2 = 1:2 |
Təhlükəli ərazilərdə və qaldırılmış nəqliyyat adalarında bordürləri göstərir |
Əlavə B
(tələb olunur)
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin forması, yeri və ölçüsü
Bütün rəqəmlərdə fon və işarələr əks rəngləmə (mənfi şəkil) ilə göstərilir. Bütün ölçülər metrdir
Şəkil B.1.1 - 1.14.2 tipli nişanlar üzərində oxların düzülüşü.
Şəkil B.1.2 - 1.14.2 tipli işarələrdəki oxların forması və ölçüləri.
Şəkil B.2 - Tip 1.18 markalanması üçün oxların forması və ölçüləri
Hərflərlə göstərilən ölçülər cədvəl B.1-də verilmişdir
Cədvəl B.1
V, km / saat |
L 1 |
|||||||||
Şəkil B.3 - Tip 1.19 markalanması üçün oxların forması, yeri və ölçüləri
Ölçülər üçündür V> 60 km / saat (mötərizədə - üçün müxtəlif ölçülər V≤ 60 km/saat)
Şəkil B.4 - 1.20 tipli markalanmanın forması və ölçüləri
Şəkil B.5 - İşarələmə tipli hərflərin forması, yeri və ölçüsü 1.21
Şəkil B.6 - 1.22 işarələmə rəqəmlərinin forması, yeri və ölçüsü
Şəkil B.7 - 1.22 işarələmə nömrələrinin forması, yeri və ölçüsü
Şəkil B.8 - İşarələmə tipli hərflərin forması, yeri və ölçüsü 1.22
Şəkil B.9 - 1.23 tipli markalanmaların forması və ölçüləri
Şəkil B.10 |
Şəkil B.11 |
Şəkillər B.10, B.11 (Əlavə olaraq təqdim olunur.Rev. №1 ).
Əlavə B
(tələb olunur)
Kolorimetrik və fotometrik yerləşdirmə tələbləri
Şəkil B.1 - Yol nişanları üçün rəng sahələrinin qrafiki (CIE, 1931)
Cədvəl B.1
İşarələmənin xromatikliyinin koordinatlarının təyin edilməsi |
Yol nişanlarının rəngli sahələrinin künc nöqtələrinin koordinatları |
||||
Narıncı |
|||||
Qeyd - İşarənin rəng sahələrinin qrafiki Şəkil B.1-də göstərilmişdir. |
Cədvəl B.2
İşarələmə rəngi |
Kaplama növü |
Yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı β v,%, az deyil |
|
Üfüqi yol nişanları |
|||
Asfalt beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Sement beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Narıncı |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Şaquli yol nişanları |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
Cədvəl B.3
Cədvəl B.4
Cədvəl B.5
İşarələmə rəngi |
Kaplama növü |
Diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada üfüqi yol nişanlarının işığı əks etdirmə əmsalı Q d, mcd ∙ lüks -1 ∙ m -2, az deyil |
|
Asfalt beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Sement beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Asfalt-beton və ya sement-beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Narıncı |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Cədvəl B.2 - B.5-ə qeyd - Retroreflection əmsalının, diffuz gündüz işığında və süni işıqlandırmada işığın əks etdirmə əmsalının və parlaqlıq əmsalının ən yüksək dəyərləri eyni vaxtda əldə edilə bilməz.
Biblioqrafiya
Beynəlxalq İşıqlandırma Lüğəti. 3-cü nəşr, MCO və IEC üçün ümumi. Moskva: Rus dili, 1979
Açar sözlər: yol nişanları, təsnifat, texniki tələblər
Təsdiq edilib və qüvvəyə minib
Federal əmrlə
texniki agentliklər
tənzimləmə və metrologiya
13 dekabr 2011-ci il tarixli N 1175-st
Dəyişiklikləri olan sənəd:
1 saylı düzəliş, təsdiq edilmişdir. Rosstandartın 09.12.2013-cü il tarixli N 2222-st əmri ilə.
_____________________________________________________________________
Ön söz
Rusiya Federasiyasında standartlaşdırmanın məqsəd və prinsipləri "Texniki tənzimləmə haqqında" 27 dekabr 2002-ci il tarixli 184-FZ Federal Qanunu və Rusiya Federasiyasının milli standartlarının tətbiqi qaydaları - GOST R 1.0-2004 ilə müəyyən edilmişdir. "Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma. Əsas müddəalar".
Standart haqqında məlumat
- "Mühəndislik və Texniki Araşdırmalar Mərkəzi" Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyəti tərəfindən hazırlanmışdır Dorcontrol "(MMC" CITI "Dorcontrol").
- TC 418 "Yol qurğuları" və TC 278 "Yol təhlükəsizliyi" Standartlaşdırma üzrə Texniki Komitələr tərəfindən təqdim edilmişdir.
- Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin 13 dekabr 2011-ci il tarixli N 1175-st əmri ilə təsdiq edilmiş və qüvvəyə minmişdir.
- GOST R 51256-99 əvəzinə.
Bu standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat hər il nəşr olunan "Milli standartlar" məlumat indeksində, dəyişiklik və düzəlişlərin mətni isə aylıq nəşr olunan "Milli standartlar" məlumat indekslərində dərc olunur. Bu standarta yenidən baxıldığı (dəyişdirildiyi) və ya ləğv edildiyi təqdirdə, müvafiq bildiriş aylıq nəşr olunan "Milli standartlar" məlumat indeksində dərc ediləcəkdir. Müvafiq məlumatlar, bildirişlər və mətnlər də ictimai məlumat sistemində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında yerləşdirilir.
1 istifadə sahəsi
Bu standart ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının formasını, rəngini, ölçülərini və yol nişanlarına (bundan sonra - nişanlar) texniki tələbləri müəyyən edir.
2. Normativ istinadlar
Bu standart aşağıdakı standartlara normativ istinadlardan istifadə edir:
- GOST R 50971-2011. Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol reflektorları. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları
- GOST R 52289-2004. Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol nişanlarından, nişanlanmalarından, svetoforlardan, yol baryerlərindən və istiqamətləndirici qurğulardan istifadə qaydaları
- GOST R 52290-2004. Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol hərəkəti işarələri. Ümumi texniki tələblər
- GOST R 52575-2006. Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama materialları. Texniki tələblər
- GOST R 52605-2006. Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Süni pozuntular. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları
- GOST R 52766-2007. Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Aranjıman elementləri. Ümumi Tələb olunanlar
- GOST R 53170-2008. Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Parça formaları. Texniki tələblər
- GOST R 53172-2008. Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Mikro şüşə muncuqlar. Texniki tələblər
- GOST R 54306-2011. Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Polimer lentlər. Texniki tələblər
- GOST R 54809-2011. Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol nişanları. Nəzarət üsulları
- GOST 7721-89. Rəng ölçmək üçün işıq mənbələri. Növlər. Texniki tələblər. İşarələmə.
Qeyd. Bu standartdan istifadə edərkən, ictimai məlumat sistemində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında və ya hər il nəşr olunan "Milli Standartlar" məlumat indeksinə uyğun olaraq istinad standartlarının etibarlılığını yoxlamaq məsləhətdir. , cari ilin 1 yanvar tarixinə dərc edilmiş və cari ildə dərc edilmiş müvafiq aylıq məlumat nişanlarına əsasən. İstinad standartı dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), bu standartdan istifadə edərkən əvəzedici (dəyişdirilmiş) standarta əməl edilməlidir. Əgər istinad standartı dəyişdirilmədən ləğv edilirsə, ona istinadın verildiyi müddəa bu arayışa təsir etməyən həddə şamil edilir.
3. Terminlər, təriflər və simvollar
3.1. Bu standartın məqsədləri üçün aşağıdakı terminlər müvafiq təriflərlə istifadə olunur:
3.1.1. Yol nişanları: avtomobil yollarının hərəkət hissəsindəki xətlər, yazılar və digər işarələr, onların üzərindəki süni tikililər və avtomobil yollarının düzülüşü elementləri, yol hərəkəti iştirakçılarına yol hissəsində hərəkət şəraiti və rejimləri barədə məlumat verən.
3.1.2. Yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı: quru səthdə müəyyən edilmiş və məhdud ərazidən yol nişanlarının yerləşdiyi müstəviyə perpendikulyar istiqamətdə baxıldıqda gündüz saatlarında nişanların görünməsini xarakterizə edən parametr və aralıq koordinatdır. Y rəngi, faizlə ifadə edilir.
3.1.3. Yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı: baxış istiqamətində səthin parlaqlığının düşən işığın istiqamətinə perpendikulyar müstəvidə bu səthin işıqlandırılmasına nisbəti.
Qeyd. Yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı onun iki vəziyyəti - quru səth və yaş səth (yağış zamanı) üçün ayrıca müəyyən edilir.
3.1.4. Diffuz gündüz işığı və ya yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığı əks etdirmə əmsalı: müəyyən bir istiqamətdə yol nişanlama səthinin parlaqlığının quru səthlə müəyyən edilmiş diffuz işıqlandırma ilə bu səthin işıqlandırılmasına nisbəti.
3.1.5. Yol nişanlama səthinin xromatiklik koordinatları: yol nişanlama səthinin rəngini xarakterizə edən və CIE 1931 kolorimetrik sistemində müəyyən edilən parametrlər.
3.1.6. Yol nişanlarının funksional uzunömürlülüyü: Nişanlanmaların normativ tələblərə cavab verdiyi dövr.
3.1.7. Strukturlaşdırılmış səthlə üfüqi yol nişanları: tətbiq edildikdə xətlərin doldurulma dərəcəsi 100% -dən az olan ayrı-ayrı fraqmentlərdən hazırlanmış nişanlar.
Qeyd. Xəttin doldurulması, markalanma materialının əhatə etdiyi sahənin onun xarici sərhədlərindəki işarələmə səthinin sahəsinə nisbətidir, faizlə ifadə edilir.
3.1.8. Profilli üfüqi yol nişanları: tətbiq olunduqda xətlərinin doldurulması 100% olan müxtəlif formalı alternativ çıxıntılı nişanlar.
3.1.9. Yol nişanlarının layihə vəziyyəti: avtomobil yollarının hərəkət hissəsindəki nişanların, onların üzərindəki süni konstruksiyaların və avtomobil yollarının müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş hərəkətin təşkili layihəsinə uyğun təşkili elementlərinin vəziyyəti.
3.2. Bu standartda üfüqi yol nişanlarının fotometrik və işıqlandırma texniki parametrləri üçün aşağıdakı təyinatlar istifadə olunur:
İşarələnmənin parlaqlıq əmsalı,%;
Diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işarələrin işıq əks etdirmə əmsalı;
Quru səthi olan işarələrin retrorefektivlik əmsalı;
Yaş səthdə (yağışda) işarələrin əks əks olunması əmsalı;
x və y xromatiklik koordinatlarıdır.
4. Yol nişanlarının təsnifatı
4.1. İşarələmə iki qrupa bölünür:
- üfüqi işarələr;
- şaquli düzülüş.
Hər bir işarələmə növünə nöqtələrlə ayrılmış iki və ya üç rəqəmdən və ya iki rəqəmli nömrələrdən ibarət aşağıdakı struktura malik nömrə təyin edilir:
nömrənin birinci rəqəmi markalanmanın aid olduğu qrupu bildirir (1 - üfüqi işarələmə, 2 - şaquli işarələmə);
ikinci rəqəm və ya rəqəm qrupdakı markalanmanın sıra nömrəsini göstərir;
üçüncü rəqəm (əgər varsa) işarələmə növüdür.
4.2. Hər bir işarə növünün nömrələri, forması, rəngi, ölçüsü və məqsədi Əlavə A-da verilmişdir (Cədvəl A.1 və A.2).
Struktur və profil səthi ilə 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 işarələrinin tətbiqinə icazə verilir.
Dokulu bir səthə malik üfüqi işarələrin xarici sərhədləri bu standartla müəyyən edilmiş hədlərdən kənara çıxmamalıdır.
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin ölçüləri B Əlavəsində verilmişdir (Şəkil B.1 - B.9).
4.3. Üfüqi işarələr daimi və ya müvəqqəti ola bilər. 1.4, 1.10, 1.17 istisna olmaqla, daimi işarələr ağ, işarələr 1.4, 1.10, 1.17 - sarı olmalıdır (Əlavə A bax).
Müvəqqəti işarələr narıncı olmalıdır və tez çıxarıla bilən materiallardan hazırlanmalıdır. Onu tətbiq edərkən qalıcı işarələrin aradan qaldırılması isteğe bağlıdır.
Müvəqqəti nişanlanmaların funksional uzunömürlülüyü yol işlərinin müddəti və ya onların tətbiqini tələb edən digər hadisələrlə məhdudlaşdırılır.
5. Texniki tələblər
5.1. Markalama QOST R 52575-ə uyğun olaraq boya (emaye), termoplastik və soyuq plastik, QOST R 54306-ya uyğun polimer lentlər, QOST R 53170-ə uyğun parça formaları, GOST R 50971-ə uyğun reflektorlar ilə edilə bilər. boyalar (emaye), termoplastik və soyuq plastik, parça formaları, retroreflective xüsusiyyətləri, mikro şüşə muncuqlar GOST R 53172 uyğun olaraq istifadə olunur.
5.2. İşarələmə zamanı onun dizayn mövqeyindən sapması aşağıdakılardan çox olmamalıdır:
- eninə istiqamətdə üfüqi nişanlanma üçün (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m;
- üfüqi nişanlar üçün (1.1 - 1.6 və 1.8 - 1.11 işarələri istisna olmaqla) uzununa istiqamətdə (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m;
- üfüqi işarələmə üçün 1,1 - 1,6 və 1,8 - 1,11 uzununa istiqamətdə - 1,00 m;
- şaquli işarələmə üçün - 0,05 m.
İşarələmə ölçülərinin bu standart və GOST R 52289 ilə müəyyən edilənlərdən sapması:
- 1.1 - 1.12 üçün xətt enində 0.01 m və 1.3, 1.9 və 1.11 üçün aralarındakı məsafə;
- 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11 üçün xətlərin və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,10 m;
- 1.7, 1.15 üçün xətlərin və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,05 m;
- Digər xətti ölçülər üçün 5% (lakin 0,10 m-dən çox deyil).
Qalınlığı 1,5 mm və daha çox olan 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 işarələrini tətbiq edərkən, onların arasında ən azı 20 m məsafədə uzunluğu 0,05 m-dən çox olmayan texnoloji fasilələrdən istifadə etməyə icazə verilir.
5.3. Üfüqi işarələr (GOST R 50971-ə uyğun olaraq reflektorlar istisna olmaqla) tətbiq olunduğu səthdən 6 mm-dən çox çıxmamalıdır, o cümlədən profilli səthlə işarələmə proyeksiyalarının hündürlüyü.
5.4. Tətbiq qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış işarələr, parça qəliblər və polimer lentlər ən azı bir il funksional davamlılığa, tətbiq qalınlığı 1,5 mm-dən az olan termoplastik və ya soyuq plastikə malik olmalıdır - ən azı altı ay və boyalarla (emaye) - ən azı üç ay.
İşarələrin funksional dayanıqlığı, işarələrin bu standartın tələblərinə cavab verdiyi dövrlə müəyyən edilir və ərazidə hər bir növ nişanın məhv edilməsi və aşınması aşağıdakı dəyərlərdən çox deyil:
- 1.1 - 1.11 markalanması üçün, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, 50 m uzunluğunda istənilən nəzarət bölməsində parça formaları - 25%;
- markalanma üçün 1,12 - 1,25 tətbiq qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, parça formaları - 30%;
- markalanma üçün 1.1 - 1.11 boyadan (emaye), termoplastikdən və ya tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan soyuq plastikdən hazırlanmış, 50 m uzunluğunda hər hansı bir nəzarət sahəsində - 50%;
- markalanması üçün 1,12 - 1,25 boyadan (emaye), termoplastikdən və ya soyuq plastikdən, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan - 50%.
5.5. Yeni markalanma tətbiq edildikdən sonra köhnə işarənin izləri yeni işarənin hüdudlarından kənara çıxmamalıdır, işarə xətlərinin vuruşları və qırılmalarının uzunluğu boyunca 0,05 m-dən çox olmamalıdır və qalan həndəsi işarələrə görə 0,01 m-dən çox olmamalıdır. parametrlər.
5.6. CIE 1931 kolorimetrik sistemində D65 işıq mənbəyi (GOST 7721-ə uyğun) və 45 ° / 0 ° ölçmə həndəsəsi ilə müəyyən edilmiş yolun hərəkət hissəsinin səthinə tətbiq olunan işarələrin x və y koordinatları x və y (bax Şəkil B. 1), Əlavə B-də göstərilən uyğun olmalıdır (Cədvəl B.1).
5.7. Yolların süni işıqlandırması olmayan hissələrində ağ işarələmə zolaqları 2.1 - 2.3 retroreflektor materialdan (QOST R 52766 uyğun olaraq daxili işıqlandırması olan postamentlər istisna olmaqla) və 2.4 - 2.6 işarələri ilə işarələnmiş hasar və istiqamətləndirici qurğulardan hazırlanmalıdır. , GOST R 50971 uyğun olaraq reflektorlara malik olmalıdır.
5.8. Parlaqlıq əmsalının dəyərindən asılı olaraq 6 sinif nişanı quraşdırılır: B0, B1, B2, B3, B4 və B5.
İşarələmə üçün təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq markalanma səthinin parlaqlıq əmsalının dəyəri Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.2).
5.9. Quru vəziyyətdə üfüqi işarələrin retrorefeksiya əmsalının dəyərindən asılı olaraq 6 sinif üfüqi işarələr quraşdırılır: R0, R1, R2, R3, R4, R5.
Quru səthlə üfüqi işarələrin retrorefeksiya əmsalının dəyəri, işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.3).
Yaş şəraitdə (yağışda) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyərindən asılı olaraq 4 sinif üfüqi yol nişanları quraşdırılır: RW0, RW1, RW2, RW3.
Yaş səthlərdə (yağış zamanı) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyəri işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.4).
Şaquli yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
5.10. Diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması zamanı işığın əks olunması əmsalının qiymətindən asılı olaraq 5 sinif üfüqi yol nişanları quraşdırılır: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.
Diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığı əks etdirmə əmsalının dəyəri nişanlanmalara təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.5).
Diffuz gündüz və ya şaquli yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığı əks etdirmə əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
5.11. Parlaqlıq əmsalı, diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işığın əks olunması əmsalı və işarələrin əks əks olunması əmsalı üçün 5.8 - 5.10-da göstərilən tələblər qorunmalıdır:
- tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan boyalardan (emayelərdən), termoplastiklərdən və ya soyuq plastiklərdən markalanma üçün - istismarın ilk ayı ərzində;
- tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış markalanma üçün, parça formaları, polimer lentlər - istismarın ilk üç ayı ərzində.
Funksional dayanıqlığın təmin edilməsi dövründə yol nişanlarının sonrakı istismarı ilə, Əlavə B-də verilmiş parlaqlıq əmsalının, əks əks olunma əmsalının və diffuz gün işığında və ya süni işıqlandırmada işığın əks olunması əmsalının dəyərlərinin azaldılmasına icazə verilir. 25%-dən çox olmayaraq.
5.12. İşarələmə xətlərinin istifadəsi qaydaları GOST R 52289-da verilmişdir.
6. Nəzarət üsulları
GOST R 54809-a uyğun olaraq markalanmaya nəzarət üsulları.
Əlavə A
(tələb olunur)
ŞEKİL, RƏNG, YOL İŞARƏLANMA ÖLÇÜLƏRİ
Cədvəl A.1
Nömrə | Forma, ölçülər, m | Rəng<*>, təyinat |
1.1 |
əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır və yollarda təhlükəli yerlərdə hərəkət zolaqlarının sərhədlərini qeyd edir; |
|
1.2 | Yolun hərəkət hissəsinin kənarını göstərir | |
1.2.2. 28 fevral 2014-cü il tarixindən silinmişdir. - 1 saylı düzəliş təsdiq edilmişdir. Rosstandartın 09.12.2013-cü il tarixli N 2222-st əmri ilə. | ||
1.3 | Hər iki istiqamətdə hərəkət üçün dörd və ya daha çox zolaqlı, eni 3,75 m-dən çox olan iki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır. | |
1.4 | Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayandırılmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
|
1.5 |
İki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; |
|
1.6 | Əks və ya aşağıdakı istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran 1.1 və ya 1.11 işarələrinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir | |
1.7 | Bir kəsişmə daxilində zolaqları göstərir | |
1.8 | P = 0,4 - avtomobil yollarında (QOST 52290-a uyğun olaraq 5,1 işarəsi ilə qeyd olunan yollar); P = 0,2 - digər yollarda |
Sürətlənmə və ya yavaşlama zolağı ilə yolun hərəkət hissəsinin əsas zolağı arasındakı sərhədi göstərir |
1.9 |
Əks tənzimləmənin həyata keçirildiyi zolaqların sərhədlərini göstərir; |
|
1.10 |
Sarı rəng. |
|
1.11 | Dönmə yerlərində, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərində,. |
Yenidən qurulmasına yalnız bir zolaqdan icazə verilən yol hissələrində əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; |
1.12 | 2.5 nişanı (QOST R 52290-a uyğun) və ya svetoforun (tənzimləyicinin) qadağan siqnalı olduqda sürücünün dayanmalı olduğu yeri göstərir. | |
1.13 | Sürücünün kəsişdiyi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməklə, zəruri hallarda dayanmalı olduğu yeri göstərir | |
1.14.1 | Nə vaxt piyada keçidini göstərir | |
1.14.2 |
P> 6.00-da piyada keçidini göstərir (Şəkil B.1-ə baxın); |
|
1.15 | Velosiped yolunun yolun hərəkət hissəsi ilə kəsişdiyi yeri göstərir | |
1.16.1 | Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir | |
1.16.2 |
Eyni istiqamətdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir. |
|
1.16.3 |
Nəqliyyat axınlarının qovuşduğu yerdəki adaları göstərir. |
|
1.17 | səki, tramvay relsləri yolun hərəkət hissəsi ilə eyni səviyyədə yerləşir |
Sarı rəng. |
1.18 | Yol kəsişməsində icazə verilən zolaqlar üzrə hərəkət istiqamətlərini göstərir (bax Şəkil B.2). | |
1.19 | Yolun hərəkət hissəsinin daralmasına (müəyyən istiqamətdə zolaqların sayının azaldığı ərazi) və ya əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran 1.1 və ya 1.11 işarələmə xətlərinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (bax Şəkil B.3). | |
1.20 | 1.13 işarəsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (Şəkil B.4-ə baxın) | |
1.21 | GOST R 52290-a uyğun olaraq 2.5 işarəsi ilə birlikdə istifadə edildikdə, 1.12 işarəsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (Şəkil B.5-ə baxın). | |
1.22 | Yolun nömrəsini göstərir (rəqəmlərə bax B.6 - B.8) | |
1.23.1 | Marşrut nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi zolaq təyin edir (bax Şəkil B.9) | |
1.23.2 | Piyadaların və velosipedlərin birgə hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş piyada yolunun və ya yolun piyada hissəsinin təyinatı (Şəkil B.10) | |
1.23.3 | ||
1.24.1 | Dublikat yol xəbərdarlığı nişanları<***> | |
1.24.2 | Qadağanedici yol nişanlarının təkrarlanması | |
1.24.3 | “Əlil” yol nişanının təkrarlanması | |
1.24.4 | "Foto və video çəkiliş" yol nişanının təkrarlanması və / və ya foto və video çəkiliş aparıla bilən yol hissələrinin təyin edilməsi | |
1.25 | GOST R 52605-ə uyğun olaraq süni pozuntuların təyin edilməsi | |
<*>Defolt işarələmə rəngi: ağ - daimi üfüqi yol nişanları üçün (1.4, 1.10, 1.17 istisna olmaqla); narıncı - müvəqqəti üfüqi yol nişanları üçün. |
||
<**>Bundan sonra, V hərəkət sürəti altında, yolun müəyyən bir hissəsində hərəkətin icazə verilən maksimum sürəti qəbul edilməlidir. | ||
<***>İşarələrin simvollarının şəkilləri nisbətlərin dəyişdirilməsi və ya qorunması nəzərə alınmaqla tələb olunan ölçüyə qədər böyüdülmüş GOST R 52290-da verilənlərə uyğun olmalıdır. Yol nişanlarının GOST R 52290-a uyğun rəng sxemində təkrarlanmasına icazə verilir. |
Cədvəl A.2
Nömrə | Forma, rəng, ölçülər, m | Təyinat |
2.1.1 - 2.1.3 | Yol konstruksiyalarının şaquli səthlərinin təyini (körpü dayaqları, viyadüklər, parapetlərin son hissələri və s.): 2.1.1 - yolun hərəkət hissəsinin solunda; 2.1.2 - yolun hərəkət hissəsində; 2.1.3 - bu hərəkət istiqamətinin hərəkət hissəsinin sağında |
|
2.2 | Tunellərin, körpülərin və yerüstü keçidlərin üst quruluşunun alt kənarını göstərir | |
2.3 | Ayırıcı zolaqlarda və ya hərəkət adalarında quraşdırılmış dairəvi dayaqları təyin edir | |
2.4 | Siqnal dirəklərinin təyin edilməsi, nadolb, kabel çəpərləri üçün dayaqlar və s. | |
2.5 | Təhlükəli ərazilərdə yol maneələrinin yan səthlərinin təyin edilməsi | |
2.6 | Yol hasarlarının yan səthlərinin təyin edilməsi | |
2.7 | Təhlükəli ərazilərdə və qaldırılmış nəqliyyat adalarında bordürləri göstərir | |
Əlavə B
(tələb olunur)
OXLARIN, HƏRFLƏR VƏ NÖMRƏLƏRİN ŞEKLİ, MÖVQİYƏSİ VƏ ÖLÇÜSÜ
Bütün rəqəmlərdə fon və işarələr əks rəngləmə (mənfi şəkil) ilə göstərilir. Bütün ölçülər metrdir.
Şəkil B.1.1. Nişanlanma növü üzrə oxların düzülüşü 1.14.2
Şəkil B.1.2. 1.14.2 tipli işarələrdəki oxların forması və ölçüləri
Şəkil B.2. İşarələmə tipli oxların forması və ölçüləri 1.18
Hərflərlə göstərilən ölçülər Cədvəl B.1-də göstərilmişdir.
Cədvəl B.1
V, km / saat | l | l 1 | a 1 | a 2 | b | d 1 | d 2 | e | f | k |
≤60 | 5,00 | 2,05 | 0,70 | 0,80 | 0,50 | 0,35 | 2,60 | 0,50 | 0,30 | 0,45 |
>60 | 7,50 | 2,05 | 1,20 | 1,30 | 0,50 | 1,45 | 4,60 | 0,50 | 0,30 | 1,05 |
Şəkil B.3. Tip 1.19 markalanması üçün oxların forması, yeri və ölçüləri
V> 60 km/saat üçün verilən ölçülər (mötərizədə - V ≤60 km/saat üçün müxtəlif ölçülər) Rəng
Cədvəl B.2
İşarələmə rəngi | Kaplama növü | Sinif | Yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı,%, az deyil |
Üfüqi yol nişanları | |||
Ağ | Asfalt beton | B0 | Standartlaşdırılmayıb |
B2 | 30 | ||
B3 | 40 | ||
B4 | 50 | ||
B5 | 60 | ||
Sement beton | B0 | Standartlaşdırılmayıb | |
B3 | 40 | ||
B4 | 50 | ||
B5 | 60 | ||
Sarı | B0 | Standartlaşdırılmayıb | |
B1 | 20 | ||
B2 | 30 | ||
B3 | 40 | ||
Narıncı | B0 | Standartlaşdırılmayıb | |
B1 | 20 | ||
B2 | 30 | ||
Şaquli yol nişanları | |||
Ağ | - | B0 | Standartlaşdırılmayıb |
B2 | 30 | ||
B3 | 40 | ||
B4 | 50 | ||
B5 | 60 | ||
Qara | - | Standartlaşdırılmayıb |
Cədvəl B.3
İşarələmə rəngi | Sinif | Quru səthi olan qaranlıq şərait üçün üfüqi yol nişanlarının retroreflection əmsalı, az deyil |
Sabit | ||
Ağ | R0 | Standartlaşdırılmayıb |
R2 | 100 | |
R3 | 150 | |
R4 | 200 | |
R5 | 300 | |
Sarı | R0 | Standartlaşdırılmayıb |
R1 | 80 | |
R3 | 150 | |
R4 | 200 | |
Müvəqqəti | ||
Narıncı | R0 | Standartlaşdırılmayıb |
R1 | 80 | |
R2 | 100 | |
R3 | 150 |
Cədvəl B.4
Cədvəl B.5
İşarələmə rəngi | Kaplama növü | Sinif | Diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada üfüqi yol nişanlarının işığı əks etdirmə əmsalı, az deyil |
Ağ | Asfalt beton | Q0 | Standartlaşdırılmayıb |
Q2 | 100 | ||
Q3 | 130 | ||
Q4 | 160 | ||
Sement beton | Q0 | Standartlaşdırılmayıb | |
Q3 | 130 | ||
Q4 | 160 | ||
Sarı | Asfalt-beton və ya sement-beton | Q0 | Standartlaşdırılmayıb |
Q1 | 80 | ||
Q2 | 100 | ||
Narıncı | Q0 | Standartlaşdırılmayıb | |
Q1 | 80 | ||
Q2 | 100 |
B.2 - B.5 cədvəllərinə qeyd. Retroreflection əmsalının ən yüksək dəyərləri, diffuz gündüz işığı və süni işıqlandırma altında işığın əks etdirmə əmsalı və parlaqlıq əmsalına eyni vaxtda nail olmaq mümkün deyil.
Biblioqrafiya
Beynəlxalq İşıqlandırma Lüğəti. 3-cü nəşr, MCO və IEC üçün ümumi. M .: Rus dili, 1979.
FEDERAL Agentlik
TEXNİKİ TƏNZİMLƏMƏ VƏ METROLOGİYA ÜÇÜN
Ön söz
5 YENİDƏN İŞLƏMƏ. Yanvar 2013
Məlumat haqqında dəyişikliklər üçün indiki standart nəşr edilmişdir v hər il tərəfindən nəşr edilmişdir məlumat göstərici “Milli standartlar", a mətn dəyişikliklər və haqlı olaraq üçün - v aylıq nəşr edilmişdir məlumat yol göstəriciləri “Milli standartlar". V hal təftiş (əvəzedicilər) və ya ləğv edir indiki standart uyğun bildiriş olacaq tərəfindən nəşr edilmişdir v aylıq tərəfindən nəşr edilmişdir məlumat göstərici “Milli standartlar". Müvafiq məlumat, bildiriş və mətnlər yerləşirlər həmçinin v məlumat sistem ümumi istifadə edin - üstündə rəsmi vebsayt federal agentlik haqqında texniki tənzimləmə və metrologiya v şəbəkə İnternet
GOST R 51256-2011
MİLLİ RUSİYA FEDERASİYASININ YENİ STANDARTI
Hərəkətin təşkili üçün texniki vasitələr
YOL NIŞARLANMASI
Təsnifat. Texniki tələblər
Trafikə nəzarət cihazları. Yol nişanlanması. Təsnifat. Texniki tələblər
Tətbiq tarixi - 2012-09-01
1 istifadə sahəsi
Bu standart ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının formasını, rəngini, ölçülərini və yol nişanlarına (bundan sonra - nişanlar) texniki tələbləri müəyyən edir.
2 Normativ istinadlar
Bu standart aşağıdakı standartlara normativ istinadlardan istifadə edir:
Qeyd - Bu standartdan istifadə edərkən, ictimai məlumat sistemində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Federal Agentliyinin rəsmi saytında və ya hər il nəşr olunan "Milli Standartlar" məlumat indeksinə uyğun olaraq istinad standartlarının etibarlılığını yoxlamaq məsləhətdir. ", cari ilin 1 yanvar tarixinə dərc edilmiş və cari ildə dərc edilmiş müvafiq aylıq məlumat nişanlarına əsasən. İstinad standartı dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), bu standartdan istifadə edərkən əvəzedici (dəyişdirilmiş) standarta əməl edilməlidir. Əgər istinad standartı dəyişdirilmədən ləğv edilirsə, ona istinadın verildiyi müddəa bu arayışa təsir etməyən həddə şamil edilir.
3 Terminlər, təriflər və simvollar
3.1 Bu standartda aşağıdakı terminlər müvafiq təriflərlə istifadə olunur:
3.1.1 yol nişanları: Avtomobil yollarının hərəkət hissəsindəki xətlər, yazılar və digər işarələr, onların üzərindəki süni tikililər və avtomobil yollarının təşkili elementləri, yol hərəkəti iştirakçılarına yol hissəsində hərəkət şəraiti və rejimləri haqqında məlumat verir.
3.1.2 yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı: Quru səthlə müəyyən edilmiş və məhdud ərazidən yol nişanlarının yerləşdiyi müstəviyə perpendikulyar istiqamətdə baxıldıqda gündüz saatlarında işarələrin görünməsini xarakterizə edən parametr və aralıq rəng koordinatıdır.Yfaizlə ifadə edilir.
3.1.3 əmsal əks etdirən yol nişanları : Baxış istiqamətində səthin parlaqlığının düşən işığın istiqamətinə perpendikulyar müstəvidə həmin səthin işıqlanmasına nisbəti.
Qeyd - Yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı onun iki vəziyyəti üçün - quru səthlə və yaş səthlə (yağış zamanı) ayrıca müəyyən edilir.
3.1.4 diffuz gündüz və ya yol nişanlarının süni işıqlandırılması zamanı işığın əks olunma əmsalı: Müəyyən bir istiqamətdə yol nişanlama səthinin parlaqlığının bu səthin diffuz işıqlandırma ilə işıqlandırılmasına nisbəti quru səthlə müəyyən edilir.
3.1.5 yol nişanlanma səthinin xromatik koordinatları: Yol nişanlama səthinin rəngini xarakterizə edən və CIE 1931 kolorimetrik sistemində təyin olunan parametrlər.
3.1.6 yol nişanlarının funksional dayanıqlığı: Qiymətləndirmənin normativ tələblərə cavab verdiyi dövr.
3.1.7 strukturlaşdırılmış səthlə üfüqi yol nişanları: Ayrı-ayrı fraqmentlərdən hazırlanmış markalanma, tətbiq edildikdə xətlərin doldurulma dərəcəsi 100% -dən azdır.
Qeyd - Doldurma xətlərinin dərəcəsi markalanma materialının əhatə etdiyi sahənin onun xarici sərhədlərindəki işarənin səth sahəsinə nisbətidir, faizlə ifadə edilir.
3.1.8 profilli səthlə üfüqi yol nişanları: Müxtəlif formalı alternativ çıxıntılarla işarələmə, tətbiq edildikdə xətlərin doldurulma dərəcəsi 100% təşkil edir.
3.1.9 yol nişanlarının dizayn mövqeyi: Avtomobil yollarının hərəkət hissəsində nişanlanmaların, onların üzərindəki süni tikililərin və avtomobil yollarının təşkili elementlərinin hərəkətin təşkili layihəsinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş vəziyyəti.
3.2 Bu standartda üfüqi yol nişanlarının fotometrik və işıqlandırma texniki parametrləri üçün aşağıdakı işarələrdən istifadə olunur:
β v - markalanmanın parlaqlıq əmsalı,%;
Q d , - diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işarələrin işıq əks etdirmə əmsalı, mcd× lx -1 × m -2;
R L - quru örtüklü işarələrin geri əks olunması əmsalı, mcd× lx -1 × m -2;
R W - yaş səthdə (yağış zamanı) işarələrin əks əks olunması əmsalı, mcd× lx -1 × m -2;
X və saat- xromatiklik koordinatları.
4 Yol nişanlarının təsnifatı
4.1 İşarələmə iki qrupa bölünür:
üfüqi işarələr;
Şaquli işarələr.
Hər bir işarələmə növünə nöqtələrlə ayrılmış iki və ya üç rəqəmdən və ya iki rəqəmli nömrələrdən ibarət aşağıdakı struktura malik nömrə təyin edilir:
nömrənin birinci rəqəmi markalanmanın aid olduğu qrupu bildirir (1 - üfüqi işarələmə, 2 - şaquli işarələmə);
ikinci rəqəm və ya rəqəm qrupdakı markalanmanın sıra nömrəsini göstərir;
üçüncü rəqəm (əgər varsa) işarələmə növüdür.
4.2 Hər bir işarə növünün nömrələri, forması, rəngi, ölçüsü və təyinatı əlavədə verilmişdir (cədvəllər və).
Struktur və profil səthi ilə -,, işarələri tətbiq etməyə icazə verilir. Dokulu bir səthə malik üfüqi işarələrin xarici sərhədləri bu standartla müəyyən edilmiş hədlərdən kənara çıxmamalıdır.
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin ölçüləri əlavədə verilmişdir (rəqəmlər - ).
4.3 Üfüqi işarələr daimi və ya müvəqqəti ola bilər. Daimi işarələr, istisna olmaqla, ağ olmalıdır, işarələr, - sarı (əlavə bax).
Müvəqqəti işarələr narıncı olmalıdır və tez çıxarıla bilən materiallardan hazırlanmalıdır. Onu tətbiq edərkən qalıcı işarələrin aradan qaldırılması isteğe bağlıdır.
Müvəqqəti nişanlanmaların funksional uzunömürlülüyü yol işlərinin müddəti və ya onların tətbiqini tələb edən digər hadisələrlə məhdudlaşdırılır.
5 Texniki tələblər
5.1 İşarələmə QOST R 52575-ə uyğun olaraq boya (emaye), termoplastik və soyuq plastik, QOST R 54306-ya uyğun polimer lentlər, QOST R 53170-ə uyğun parça formaları, GOST R 50971 uyğun reflektorlar ilə edilə bilər. Boyalardan (emaye), termoplastiklərdən və soyuq plastiklərdən, parça formalarından və retroreflektiv xüsusiyyətlərdən hazırlanmış işarələri vermək üçün GOST R 53172 uyğun olaraq mikro-şüşə boncuklardan istifadə olunur.
5.2 İşarələmə zamanı onun dizayn mövqeyindən kənara çıxması aşağıdakılardan çox olmamalıdır:
Transvers istiqamətdə üfüqi nişanlar üçün (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m;
Uzununa istiqamətdə (hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) üfüqi nişanlar üçün (- və - işarələrindən başqa) - 0,05 m;
Üfüqi işarələmə üçün- və - uzununa istiqamətdə - 1,00 m;
Şaquli işarələr üçün - 0,05 m.
İşarələmə ölçülərinin bu standart və GOST R 52289 ilə müəyyən edilənlərdən sapması:
üçün xəttin eni 0,01 m - və üçün aralarındakı məsafə, və ;
1.2.2,,, - üçün xətlərin və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,10 m;
üçün vuruşların və aralarındakı boşluqların uzunluğu boyunca 0,05 m;
Digər xətti ölçülər üçün 5% (lakin 0,10 m-dən çox deyil).
İşarələmə zamanı 1.2.1,,,qalınlığı 1,5 mm və daha çox olanlar arasında ən azı 20 m məsafə ilə uzunluğu 0,05 m-dən çox olmayan texnoloji fasilələrdən istifadə etməyə icazə verilir.
5.3 Üfüqi işarələr (GOST R 50971-ə uyğun olaraq reflektorlar istisna olmaqla) tətbiq olunduğu səthdən 6 mm-dən çox çıxmamalıdır, o cümlədən profilli səthi olan işarələrin hündürlüyü.
5.4 Tətbiq qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış markalanma, parça qəliblər və polimer lentlər ən azı bir il funksional davamlılığa, tətbiq qalınlığı 1,5 mm-dən az olan termoplastik və ya soyuq plastikə malik olmalıdır - ən azı altı ay , və boyalar (emaye) ilə - ən azı üç ay.
İşarələrin funksional dayanıqlığı, işarələrin bu standartın tələblərinə cavab verdiyi dövrlə müəyyən edilir və ərazidə hər bir növ nişanın məhv edilməsi və aşınması aşağıdakı dəyərlərdən çox deyil:
5.7 Süni işıqlandırma olmayan yol hissələrində ağ işarəli zolaqlar retroreflektor materialdan hazırlanmalıdır (GOST R 52766-a uyğun olaraq daxili işıqlandırması olan postamentlər istisna olmaqla) və nişanlanma ilə göstərilən hasar və istiqamətləndirici qurğularda reflektorlar olmalıdır. GOST R 50971 uyğun olaraq.
5.9 Quru vəziyyətdə üfüqi işarələrin geri əks olunması əmsalının dəyərindən asılı olaraq üfüqi işarələrin 6 sinfi müəyyən edilir: R 0, R1, R2, R 3, R4, R5.
Quru səthlə üfüqi işarələrin retrorefeksiya əmsalının dəyəri, işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, əlavədə (cədvəl) göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır.
Nəm şəraitdə (yağışda) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyərindən asılı olaraq 4 sinif üfüqi yol nişanları quraşdırılır: RW0, RW1, RW 2, RW3.
Yaş səthlərdə (yağış zamanı) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyəri işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq əlavədə (cədvəl) göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır.
Şaquli yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
Diffuz gündüz və ya şaquli yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığı əks etdirmə əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
6 Nəzarət üsulları
GOST R 54809-a uyğun olaraq markalanmaya nəzarət üsulları.
Əlavə A
(tələb olunur)
Cədvəl A.1
Forma, ölçülər, m |
Rəng *, məqsəd |
|
əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır və yollarda təhlükəli yerlərdə hərəkət zolaqlarının sərhədlərini qeyd edir; giriş qadağan edilən yolun hərəkət hissəsinin hüdudlarını bildirir; nəqliyyat vasitələri üçün dayanacaq yerlərinin sərhədlərini bildirir |
||
Yolun hərəkət hissəsinin kənarını göstərir |
||
Hər iki istiqamətdə hərəkət üçün dörd və ya daha çox zolaqlı, eni 3,75 m-dən çox olan iki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır. |
||
Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayandırılmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
||
V≤ 60 km/saat, l 1 = 1,00 - 3,00, l 2 = 3,00 - 9,00; V> 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 4,00, l 2 = 9,00 - 12,00. l 1 : l 2 = 1:3 |
İki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; eyni istiqamətdə hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş iki və ya daha çox zolaq olduqda hərəkət zolaqlarının sərhədlərini bildirir. |
|
V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1 : l 2 = 3:1 |
İşarələmə yaxınlaşması barədə xəbərdarlıq edir və ya əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran |
|
Bir kəsişmə daxilində zolaqları göstərir |
||
R= 0,4 - magistral yollarda (5.1 nişanı ilə işarələnmiş yollar). GOST R 52290); R= 0,2 - digər yollarda |
Sürətlənmə və ya yavaşlama zolağı ilə yolun hərəkət hissəsinin əsas zolağı arasındakı sərhədi göstərir |
|
V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1 : l 2 = 3:1 |
Əks tənzimləmənin həyata keçirildiyi zolaqların sərhədlərini göstərir; əks tənzimləmənin aparıldığı yollarda əks istiqamətlərdə (əks svetofor söndükdə) nəqliyyat axınlarını ayırır. |
|
1.10 |
Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayanmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
|
1.11 |
Dönmə, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərindəl 1 = 0,9, l 2 = 0,3. V≤ 60 km/saat, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; V> 60 km/saat, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1 : l 2 = 3: 1 |
Yenidən qurulmasına yalnız bir zolaqdan icazə verilən yol hissələrində əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır; yalnız qırıq xəttin tərəfdən hərəkətə icazə verilməsi lazım olan yerləri göstərir (dönüş, qonşu əraziyə giriş və çıxış yerlərində) |
1.12 |
2.5 nişanı olduqda sürücünün dayanmalı olduğu yeri göstərir (müvafiq olaraq GOST R 52290 ) və ya qadağan edən svetoforla (yol nəzarətçisi) |
|
1.13 |
Sürücünün kəsişdiyi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməklə, zəruri hallarda dayanmalı olduğu yeri göstərir |
|
1.14.1 |
6.00 ≥-də piyada keçidini göstərir R ≥ 4,00 |
|
1.14.2 |
Nə vaxt piyada keçidini göstərir R> 6.00 (rəqəmlərə bax ); oxların işarələnməsi piyadaların hərəkət istiqamətini göstərir |
|
1.15 |
Velosiped yolunun yolun hərəkət hissəsi ilə kəsişdiyi yeri göstərir |
|
1.16.1 |
Əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir |
|
1.16.2 |
Eyni istiqamətdə nəqliyyat axınlarını ayıran adaları göstərir. İşarələmə xətlərinin ölçüləri və meyl açıları - işarələmə üçün |
|
1.16.3 |
Nəqliyyat axınlarının qovuşduğu yerdəki adaları göstərir. İşarələmə xətlərinin ölçüləri və meyl açıları - işarələmə üçün |
|
1.17 |
Səki, tramvay yolları yolun hərəkət hissəsi ilə eyni səviyyədə yerləşir |
Sarı rəng. Marşrut nəqliyyat vasitələrinin və taksi dayanacaqlarının dayanacaq yerlərini göstərir |
1.18 |
Yol kəsişməsində icazə verilən zolaqlı hərəkət istiqamətlərini göstərir (şəklə bax ) |
|
1.19 |
Yolun hərəkət hissəsinin daralmasına (müəyyən istiqamətdə hərəkət zolaqlarının sayının azaldığı ərazi) və ya xətlərin işarələnməsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir. və ya əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınının ayrılması (şəklə bax ) |
|
1.20 |
(şəkilə bax) |
|
1.21 |
İşarələmə yaxınlaşması barədə xəbərdarlıq edir 2.5 işarəsi ilə birlikdə istifadə edildikdə GOST R 52290 (şəklə bax) |
|
1.22 |
Yol nömrəsini göstərir (rəqəmlərə bax - ) |
|
1.23.1 |
Marşrut nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi zolağı göstərir (şəklə bax ) |
|
1.23.2 |
Piyadaların və velosipedlərin birgə hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş piyada yolunun və ya yolun piyada hissəsinin təyin edilməsi (Şəkil 1). ) |
|
1.23.3 |
Velosiped yolunun (yolun bir hissəsi) və ya zolağın təyin edilməsi (şəkil ) |
|
1.24.1 |
Dublikat yol xəbərdaredici nişanlar *** |
|
1.24.2 |
Qadağanedici yol nişanlarının təkrarlanması |
|
1.24.3 |
"Əlil" yol nişanının təkrarlanması |
|
1.24.4 |
"Foto və video çəkiliş" yol nişanının təkrarlanması və / və ya foto və video çəkiliş aparıla bilən yol hissələrinin təyin edilməsi |
|
1.25 |
tərəfindən süni pozuntuların təyin edilməsi GOST R 52605 |
|
* Defolt işarələmə rəngi: ağ - daimi üfüqi yol nişanları üçün ( , , ); narıncı - müvəqqəti üfüqi yol nişanları üçün. *** İşarələrin simvollarının təsvirləri göstərilənlərə uyğun olmalıdır GOST R 52290 dəyişiklikləri nəzərə almaqla və ya nisbətləri saxlamaqla tələb olunan ölçüyə qədər böyüdülür. Yol nişanlarının uyğun rəng sxemində təkrarlanması GOST R 52290. |
(Dəyişdirilmiş nəşr. Dəyişiklik №1).
Cədvəl A.2
Forma, rəng, ölçülər, m |
Təyinat |
|
2.1.1 - 2.1.3 |
N < 2,00, V ≤ 0,30, a = 0,10; N < 2,00, V > 0,30, a = 0,15; N ≥ 2,00, V > 0,30, a = 0,20 |
Yol konstruksiyalarının şaquli səthlərinin təyini (körpü dayaqları, viyadüklər, parapetlərin son hissələri və s.): 2.1.1 - yolun hərəkət hissəsinin solunda; 2.1.2 - yolun hərəkət hissəsində; 2.1.3 - bu hərəkət istiqamətinin hərəkət hissəsinin sağında |
Tunellərin, körpülərin və yerüstü keçidlərin üst quruluşunun alt kənarını göstərir |
||
V ≤ 0,30, a = 0,10; V > 0,30, a = 0,15 |
Ayırıcı zolaqlarda və ya hərəkət adalarında quraşdırılmış dairəvi dayaqları təyin edir |
|
Siqnal dirəklərinin təyin edilməsi, nadolb, kabel çəpərləri üçün dayaqlar və s. |
||
Təhlükəli ərazilərdə yol maneələrinin yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
Yol hasarlarının yan səthlərinin təyin edilməsi |
||
l 1 = 0,20 - 1,00, l 2 = 0,40 - 2,00. l 1 : l 2 = 1:2 |
Təhlükəli ərazilərdə və qaldırılmış nəqliyyat adalarında bordürləri göstərir |
Əlavə B
(tələb olunur)
Bütün rəqəmlərdə fon və işarələr əks rəngləmə (mənfi şəkil) ilə göstərilir. Bütün ölçülər metrdir
Şəkil B.1.1 - Tip işarələri üzərində oxların düzülüşü.
Şəkil B.1.2 - Tip işarələrindəki oxların forması və ölçüsü.
Şəkil B.2 - markalanma tipli oxların forması və ölçüləri
Hərflərlə göstərilən ölçülər cədvəldə göstərilmişdir
Cədvəl B.1
Şəkil B.3 - markalanma tipli oxların forması, yeri və ölçüləri Ölçülər üçündürV> 60 km/saat (mötərizədə- üçün müxtəlif ölçülərV≤ 60 km/saat) Şəkil B.4 - Markalama növünün forma və ölçüləri Şəkil B.5 - Tip işarələmə hərflərinin forması, yeri və ölçüsü Şəkil B.6 - Tip işarələmə nömrələrinin forması, yeri və ölçüsü Şəkil B.7 - Tip işarələmə nömrələrinin forması, yeri və ölçüsü Şəkil B.8 - Tip işarələmə hərflərinin forması, yeri və ölçüsü Şəkil B.9 - 1.23 tipli markalanmaların forması və ölçüləri |
Adı:
Nəqliyyatın idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol nişanları. Təsnifat. Texniki tələblər
Təqdimat tarixi:
GOST R 51256-2011 Mətni Yol hərəkətinin idarə edilməsinin texniki vasitələri. Yol nişanları. Təsnifat. Texniki tələblər
TEXNİKİ TƏNZİMƏLƏMƏ VƏ METROLOGİYA FEDERAL Agentliyi
MİLLİ
STANDART
RUS
FEDERASİYALAR
Yolun təşkili üçün texniki vasitələr
hərəkat
YOL NIŞARLANMASI
Təsnifat.
Texniki tələblər
Rəsmi nəşr
Stand rinform 2012
Ön söz
Rusiya Federasiyasında standartlaşdırmanın məqsəd və prinsipləri 27 dekabr 2002-ci il tarixli 184-FZ nömrəli "Texniki tənzimləmə haqqında" Federal Qanunla və Rusiya Federasiyasının milli standartlarının tətbiqi qaydaları - GOST R 1.0- ilə müəyyən edilir. 2004 "Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma. Əsas müddəalar"
Standart haqqında məlumat
1 "Mühəndislik və Texniki Tədqiqatlar Mərkəzi" Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyəti tərəfindən işlənib hazırlanmışdır Dorcontrol "(MMC" CITI "Dorcontrol")
2 TC 418 "Yol qurğuları" və TC 278 "Yol təhlükəsizliyi" Standartlaşdırma üzrə Texniki Komitələr tərəfindən TƏQDİM EDİLMİŞDİR.
3 Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin 13 dekabr 2011-ci il tarixli 9 1175-st əmri ilə təsdiq edilmiş və qüvvəyə minmişdir.
4 GOST R 51256-99-u ƏVƏZ EDİN
Bu standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat hər il nəşr olunan "Milli Standartlar" məlumat indeksində, dəyişiklik və əlavələrin mətni isə aylıq nəşr olunan "Milli Standartlar" məlumat indekslərində dərc olunur. Bu standarta yenidən baxıldığında (dəyişdirildikdə) və ya ləğv edildikdə, müvafiq bildiriş aylıq nəşr olunan "Milli Standartlar" məlumat indeksində dərc ediləcəkdir. Müvafiq məlumatlar, bildirişlər və mətnlər də ictimai məlumat sistemində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında yerləşdirilir.
© Standartinform, 2012
Bu standart Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin icazəsi olmadan tam və ya qismən təkrar istehsal oluna, çoxalda və rəsmi nəşr kimi yayıla bilməz.
RUSİYA FEDERASİYASININ MİLLİ STANDARTI
Hərəkətin idarə edilməsinin texniki vasitələri YOLU LAYOUT Təsnifatı. Texniki tələblər
Trafikə nəzarət cihazları. Yol nişanlanması. Təsnifat. Texniki tələblər
Tətbiq tarixi - 2012-09-01
1 istifadə sahəsi
Bu standart ümumi istifadədə olan avtomobil yollarının formasını, rəngini, ölçülərini və yol nişanlarına (bundan sonra - nişanlar) texniki tələbləri müəyyən edir.
2 Normativ istinadlar
Bu standart aşağıdakı standartlara normativ istinadlardan istifadə edir:
GOST R 50971-2011 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. Seetoobrazers yoldur. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları
GOST R 52289-2004 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. GOST R 52290-2004 Yol nişanlarının, nişanlarının, işıqforlarının, yol maneələrinin və istiqamətləndirici qurğuların istifadəsi qaydaları. Yol hərəkəti işarələri. Ümumi texniki tələblər
GOST R 52575-2006 Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama materialları. Texniki tələblər
GOST R 52605-2006 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. Süni pozuntular. Ümumi texniki tələblər. Tətbiq qaydaları
GOST R 52766-2007 Ümumi istifadədə olan avtomobil yolları. Aranjıman elementləri. Ümumi Tələb olunanlar
GOST R 54809-2011 Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri. Yol nişanları. Nəzarət üsulları
GOST R 53170-2008 Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Parça formaları. Texniki tələblər
GOST R 53172-2008 Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Mikro şüşə muncuqlar. Texniki tələblər
GOST R 54306-2011 Ümumi istifadə üçün avtomobil yolları. Yol nişanlama məhsulları. Polimer lentlər. Texniki tələblər
GOST 7721-89 Ceeta üçün işıq mənbələri və ölçüləri.Növləri. Texniki tələblər. İşarələmə
Qeyd - Bu standartdan istifadə edərkən, ictimai məlumat sistemində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında və ya illik nəşr olunan "Milli İnformasiya İndeksi"nə uyğun olaraq istinad standartlarının etibarlılığını yoxlamaq məsləhətdir. Standartlar”, cari ilin 1 yanvar tarixinə dərc edilmiş və cari ildə dərc edilmiş müvafiq aylıq məlumat nişanlarına əsasən. İstinad standartı dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), bu standartdan istifadə edərkən əvəzedici (dəyişdirilmiş) standarta əməl edilməlidir. Əgər istinad standartı dəyişdirilmədən ləğv edilirsə, ona istinadın verildiyi müddəa bu arayışa təsir etməyən həddə şamil edilir.
Rəsmi nəşr
3 Terminlər, təriflər və simvollar
3.1 Bu standartda aşağıdakı terminlər müvafiq təriflərlə istifadə olunur:
3.1.1 yol cizgiləri: avtomobil yollarının hərəkət hissəsindəki xətlər, yazılar və digər işarələr, onların üzərindəki süni tikililər və avtomobil yollarının təşkili elementləri, yol hərəkəti iştirakçılarına yol hissəsində hərəkət şəraiti və rejimləri barədə məlumat verir.
3.1.2 yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı: quru səthlə müəyyən edilən və məhdud ərazidən yol nişanlarının müstəvisinə perpendikulyar istiqamətdə müşahidə edildikdə gündüz saatlarında işarələrin görünməsini xarakterizə edən və aralıq koordinat olan parametr. Y rəngi, faizlə ifadə edilir.
3.1.3 yol nişanlarının əks əks olunması əmsalı: Müşahidə istiqamətində səthin parlaqlığının düşən işığın istiqamətinə perpendikulyar müstəvidə bu səthin işıqlandırılmasına nisbəti.
Qeyd - Yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı onun iki vəziyyəti üçün - quru səthlə və yaş səthlə (yağış zamanı) ayrıca müəyyən edilir.
3.1.4.Difüziv gündüz işığı və ya yol nişanlarının süni işıqlandırılması altında işığın əks olunma əmsalı: Quru səthlə müəyyən edilmiş, verilmiş istiqamətdə yol nişanlama örtüyünün parlaqlığının bu səthin diffuz işıqlandırma ilə işıqlandırılmasına nisbəti.
3.1.5 Yol nişanlama səthinin xromatiklik koordinatları: Yol nişanlama səthinin rəngini xarakterizə edən və CIE 1931 kolorimetrik sistemində müəyyən edilmiş parametrlər.
3.1.6. yol nişanlarının funksional dayanıqlığı: nişanın normativ tələblərə cavab verdiyi dövr.
3.1.7 Strukturlaşdırılmış səthi olan üfüqi yol nişanları: tətbiq edildikdə xətlərinin doldurulma dərəcəsi 100%-dən az olan ayrı-ayrı fraqmentlərdən hazırlanmış nişanlar.
Qeyd - Xətlərin doldurulma dərəcəsi markalanma materialı ilə örtülmə sahəsinin onun xarici sərhədlərindəki işarələmə səthinin sahəsinə nisbətidir. faizlə ifadə edilir.
3.1.8 Profilli səthlə üfüqi yol nişanları: tətbiq olunduqda xətlərinin doldurulma dərəcəsi 100% olan müxtəlif formalı alternativ çıxıntılı nişanlar.
3.1.9. yol cizgilərinin layihə vəziyyəti: Avtomobil yollarının hərəkət hissəsində nişanlanmaların, onların üzərindəki süni tikililərin və avtomobil yollarının tənzimlənməsi elementlərinin müəyyən edilmiş qaydada təsdiq edilmiş yol hərəkətinin təşkili layihəsinə uyğun olaraq vəziyyəti.
3.2.Bu standartda üfüqi yol nişanlarının fotometrik və işıqlandırma texniki parametrləri üçün aşağıdakı təyinatlardan istifadə olunur: ft, işarələrin parlaqlıq əmsalıdır. %;
Q a. - diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işarələrin işığın əks olunması əmsalı. mcd - lx "1 m" 2:
Quru örtüklə markalanmanın geri əks olunması əmsalı, mcd lux * 1. m ~ 2:
R ^ i - yaş şəraitdə (yağışda) işarələrin işıq əks etdirmə əmsalı, mcd lx-’m -2;
chi y xromatiklik koordinatlarıdır.
4 Yol nişanlarının təsnifatı
4.1 İşarələmə iki qrupa bölünür:
Üfüqi işarələr:
Şaquli işarələr.
Hər bir işarələmə növünə nöqtələrlə ayrılmış iki və ya üç rəqəmdən və ya iki rəqəmli nömrələrdən ibarət aşağıdakı struktura malik nömrə təyin edilir:
rəqəmin birinci rəqəmi markalanmanın aid olduğu qrupu bildirir (1 - üfüqi işarələmə. 2 - şaquli işarələmə);
ikinci rəqəm və ya rəqəm qrupdakı markalanmanın sıra nömrəsini göstərir; üçüncü rəqəm (əgər varsa) işarələmə növüdür.
4.2 Hər bir işarə növünün nömrələri, forması, rəngi, ölçüsü və məqsədi Əlavə A-da verilmişdir (Cədvəl A.1 və A.2).
Struktur və profil səthi ilə 1.1-1.12.1.14.1.1.14.2 işarələrinin tətbiqinə icazə verilir.
teksturalı səthə malik üfüqi işarələrin xarici sərhədləri bu standartla müəyyən edilmiş hədləri aşmamalıdır.
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin ölçüləri Əlavə B-də verilmişdir (Şəkillər B.1-B.9).
4.3 Üfüqi işarələr daimi və ya müvəqqəti ola bilər. 1.4.1.10.1.17 istisna olmaqla, daimi işarələmə. ağ olmalıdır, işarələr 1.4.1.10.1.17 - sarı (bax Əlavə A).
müvəqqəti işarələr narıncı olmalıdır və tez çıxarıla bilən materiallarla aparılmalıdır. Onu tətbiq edərkən qalıcı işarələrin aradan qaldırılması isteğe bağlıdır.
Müvəqqəti nişanların funksional dayanıqlığı yol işlərinin və ya tətbiqi tələb olunan digər hadisələrin müddəti ilə məhdudlaşır.
5 Texniki tələblər
5.1 Markalama QOST R 52575-ə uyğun olaraq boya (emaye), termoplastik və soyuq plastiklə edilə bilər. QOST R 54306-ya uyğun olaraq polimer lentlər. QOST R 53170-ə uyğun parça formaları. GOST R 50971-ə uyğun olaraq retroreflektorlar. GOST R 53172 uyğun olaraq boyalardan (emaye), termoplastiklərdən və soyuq plastiklərdən, parça formalarından, retroreflektiv xüsusiyyətlərdən, mikro şüşə toplardan hazırlanmış işarələr istifadə olunur.
5.2 İşarələmə zamanı onun dizayn mövqeyindən kənara çıxması aşağıdakılardan çox olmamalıdır:
Eninə istiqamətdə üfüqi nişanlar üçün (yolun hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) - 0,05 m:
Uzununa istiqamətdə (hərəkət hissəsinin oxuna nisbətən) üfüqi nişanlar üçün (1.1-1.6 və 1.6-1.11 işarələri istisna olmaqla) - 0,05 m;
Uzununa istiqamətdə üfüqi işarələr üçün 1,1-1,6 və 1,8-1,11 - 1,00 m;
Şaquli işarələr üçün - 0,05 m.
İşarələmə ölçülərinin bu standart və GOST R 52289 ilə müəyyən edilənlərdən sapması:
1.1-1.12 üçün xəttin enində 0.01 m və 1.3, 1.9 və 1.11 üçün aralarındakı məsafə;
1.2.2.1.5.1.6,1.8-1.11 üçün vuruşların və onların arasındakı boşluqların 0,10 m uzunluğu:
1.7.1.15 üçün vuruşların və aralarındakı boşluqların 0,05 m uzunluğu;
Digər xətti ölçülər üçün 5% (lakin 0,10 m-dən çox deyil).
Qalınlığı 1,5 mm və daha çox olan 1.1,1.2.1.1.3,1.4,1.11 nişanlarını tətbiq edərkən, onların arasında ən azı 20 m məsafədə uzunluğu 0,05 m-dən çox olmayan texnoloji fasilələrdən istifadə etməyə icazə verilir.
5.3 Üfüqi işarələr (QOST R 50971-ə uyğun olaraq reflektorlar istisna olmaqla) tətbiq olunduğu səthdən 6 mm-dən çox çıxmamalıdır. profilli nişanların silsilələrinin hündürlüyü daxil olmaqla.
5.4 Qalın termoplastik və ya soyuq plastik işarələr
1,5 mm və ya daha çox, parça qəliblər və polimer lentlər, ən azı bir il funksional dayanıqlığa malik olmalıdır, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan termoplastik və ya soyuq plastik - ən azı altı ay və boyalar (emaye) - ən azı üç ay.
İşarələrin funksional dayanıqlığı, işarələrin bu standartın tələblərinə cavab verdiyi dövrlə müəyyən edilir və ərazidə hər bir növ nişanın məhv edilməsi və aşınması aşağıdakı dəyərlərdən çox deyil:
1.1-1.11 işarələmə üçün. tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, 50 m uzunluğunda istənilən nəzarət bölməsində parça formaları - 25%;
1.12-1.25 markalanması üçün, tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış, polimer lentlər, parça formaları. - otuz %.
1.1-1.11 işarələmə üçün. 50 m uzunluğunda istənilən sınaq yerində səthi 1,5 mm-dən az olan boyadan (emaye), termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış - 50%;
1.12-1.25 işarələmə üçün. tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan boya (emaye), termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmışdır. - 50 %.
5.5 Yeni markalanma tətbiq edildikdən sonra köhnə işarənin izləri yeni işarənin hüdudlarından kənara çıxmamalıdır, işarə xətlərinin vuruşları və qırılmalarının uzunluğu boyunca 0,05 m-dən çox və digər həndəsi parametrlərə görə 0,01 m.
5.6 Yolların hərəkət hissəsinin səthinə tətbiq olunan işarələrin x və y xromatiklik koordinatları. Filiz * kolorimetrik sistemdə CIE 1931 £ 1] D65 işıq mənbəyi (QOST 7721-ə uyğun) və ölçü həndəsəsi 45 '/ 0 * ilə müəyyən edilmişdir (bax Şəkil B.1). Əlavə B-də göstərilənlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.1).
5.7 Süni işıqlandırma olmayan yol hissələrində ağ işarələmə zolaqları 2.1-2.3 retroreflektor materialdan (QOST R 52766-a uyğun olaraq daxili işıqlandırması olan postamentlər istisna olmaqla) və 2.4- işarələri ilə işarələnmiş hasar və istiqamətləndirici qurğulardan hazırlanmalıdır. 2.6, GOST R 50971 uyğun olaraq reflektorlara malik olmalıdır.
5.8 İşıqlandırma əmsalının 80. 81.B2, VZ qiymətindən asılı olaraq markalanmanın 6 sinfi müəyyən edilir. B4 və B5.
İşarələmə üçün təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq markalanma səthinin parlaqlıq əmsalının dəyəri Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl 8.2).
5.9 Quru vəziyyətdə üfüqi işarələrin geri əks olunması əmsalının dəyərindən asılı olaraq 6 sinif üfüqi nişanlar müəyyən edilir: R0. R1. R2. R3. R4. R5.
Quru səthi olan üfüqi işarələrin retrorefektivlik əmsalının dəyəri, işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl C.3).
Yaş şəraitdə (yağış zamanı) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyərindən asılı olaraq 4 sinif üfüqi yol nişanları quraşdırılır: RWO, RW1, RW2. RW3.
Yaş səthlərdə (yağış zamanı) üfüqi yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalının dəyəri işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq, Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.4).
Şaquli yol nişanlarının retrorefeksiya əmsalı standartlaşdırılmamışdır.
5.10 Diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması zamanı işığın əks olunması əmsalının dəyərindən asılı olaraq 5 sinif üfüqi yol nişanları müəyyən edilir: RO. 01, Q2, Q3. Q4.
Diffuz gündüz və ya üfüqi yol nişanlarının süni işıqlandırılması üçün işığın əks etdirmə əmsalının dəyəri işarələrə təyin edilmiş sinifdən asılı olaraq Əlavə B-də göstərilən dəyərlərə uyğun olmalıdır (Cədvəl B.5).
Diffuz gündüz və ya süni işıqlandırma altında işığın əks olunma əmsalı yol nişanlarının izləmə kağızı ilə standartlaşdırılmamışdır.
5.11 Parlaqlıq əmsalı, diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada işığın əks olunma əmsalı və işarələrin əks əks olunması əmsalı üçün 5.8-5.10-da göstərilən tələblər qorunmalıdır:
»Boyalardan (minallardan), termoplastiklərdən və ya tətbiqi qalınlığı 1,5 mm-dən az olan soyuq plastikdən markalanma üçün - istismarın ilk ayı ərzində:
* tətbiqi qalınlığı 1,5 mm və ya daha çox olan termoplastik və ya soyuq plastikdən hazırlanmış markalanma üçün, parça formaları, polimer lentlər - istismarın ilk üç ayı ərzində.
Funksional dayanıqlığın təmin edilməsi dövründə yol nişanlarının sonrakı istismarı ilə əlavədə verilmiş parlaqlıq əmsalının, işıq daşıyıcısının fırlanma əmsalının və diffuz gün işığında və ya süni işıqlandırmada işığın əks olunması əmsalının dəyərlərinin azaldılmasına icazə verilir. B. 25%-dən çox olmamaqla.
5.12 İşarələmə xətlərinin istifadəsi qaydaları GOST R 52269-da verilmişdir.
6 Nəzarət üsulları
GOST R 54809-a uyğun olaraq markalanmaya nəzarət üsulları.
Cədvəl A.1
Əlavə A (məcburi)
Yol nişanlarının forması, rəngi, ölçüləri
Forma, ölçülər, s
Rəng *, məqsəd
əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır və yollarda təhlükəli yerlərdə hərəkət zolaqlarının sərhədlərini qeyd edir;
giriş qadağan edilən yolun hərəkət hissəsinin hüdudlarını bildirir;
nəqliyyat vasitələri üçün dayanacaq yerlərinin sərhədlərini bildirir
V £ 60 km / saat. /,> 1.00. / 2> 2.00;
V> 60 km/saat. /, ■ 2.00. / 2 "4.00; V - hərəkət sürəti **.
Dörd və ya daha çox zolaqlı yollarda əks istiqamətli nəqliyyat axınlarını ayırır
Sarı rəng.
Nəqliyyat vasitələrinin dayandırılmasının qadağan olunduğu yeri göstərir
İki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır:
eyni istiqamətdə hərəkət üçün nəzərdə tutulmuş iki və ya daha çox zolaq olduqda hərəkət zolaqlarının sərhədlərini bildirir.
V və 60 km / saat. /,> 1.00-3.00. 1 2 3.00-8.00: V> 60 km/saat. /,> 3.00-4.00, / 2> 9.00-12.00.
1.1 və ya 1.11 işarələnməsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir. əks və ya lolut istiqamətli nəqliyyat axınlarını ayıran
V s 60 km/saat. /,> 3.00-6.00. / 2> 1.00-2.00:
V> 60 km/saat. /, ■ 6.00-9.00. ! g ■ 2.00-3.00.
Bir kəsişmə daxilində zolaqları göstərir
forma. ölçüləri. m |
Rəng *, məqsəd |
|
Sürətlənmə və ya yavaşlama zolağı ilə yolun hərəkət hissəsinin əsas zolağı arasındakı sərhədi göstərir |
||
Р * 0,4 - avtomobil yollarında (QOST R S2290-a uyğun olaraq S.1 nişanı ilə işarələnmiş yollar); P "0.2 - digər yollarda deyil |
||
V i 60 km/saat, /, "3.00-6.00. / 2 * 1.00-2.00; V> 60 km/saat. /,> 6.00-9.00.1 2 ■ 2.00-3.00. |
Bəziləri geri çevrilə bilən zolaqların sərhədlərini göstərir. əks tənzimləmənin aparıldığı yollarda əks istiqamətlərdə (əks svetofor söndükdə) nəqliyyat axınlarını ayırır. |
|
100 1.00 % 1 1 1 |
Sarı rəng. Nəqliyyat vasitələrinin dayanmasının qadağan olunduğu yerləri göstərir |
Yenidən qurulmasına yalnız bir zolaqdan icazə verilən yol hissələrində əks və ya bitişik istiqamətlərdə nəqliyyat axınını ayırır:
yalnız qırıq xəttin tərəfdən hərəkətə icazə vermək lazım olan yerləri göstərir<в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории)
8 dönüş yeri, qonşu əraziyə giriş və çıxış yeri /, * 0,9, / 2 * 0,3.
V £ 60 km / saat. /, "3.00-6.00. / 2> 1.00-2.00:
V> 60 km/saat. /,> 6.00-9.00, / 2 * 2.00-3.00.
2.5 nişanı (QOST R 52290-a uyğun) və ya svetoforun (tənzimləyicinin) qadağan siqnalı olduqda sürücünün dayanmalı olduğu yeri göstərir.
Sürücünün kəsişdiyi yolda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinə yol verməklə, zəruri hallarda dayanmalı olduğu yeri göstərir
▼ mmm
Saat 6.00 34.00-da piyada keçidini göstərir
P> 6.00-da piyada keçidini göstərir (Şəkil B.1-ə baxın);
ox işarələri 1.14.2 piyadaların hərəkət istiqamətini göstərir
Velosiped yolunun yolun hərəkət hissəsi ilə kəsişdiyi yeri göstərir
Nəqliyyat axınlarının qovuşduğu yerdəki adaları göstərir.
Nişanlanma xətlərinin ölçüləri və meyl bucaqları - işarələmə üçün 1.16.1
0,10 2.00 , 2.00
Səki, tramvay yolları yolun hərəkət hissəsi ilə eyni səviyyədə yerləşir
Sarı rəng.
Marşrut nəqliyyat vasitələrinin dayanma və dayanacaq yerlərini göstərir
Yol kəsişməsində icazə verilən zolaqları göstərir (bax Şəkil B.2)
Yolun hərəkət hissəsinin daralmasına (müəyyən istiqamətdə hərəkət zolaqlarının sayının azaldığı ərazi) və ya zolaq nişanlarının 1.1 və ya 1.11-ə yaxınlaşması barədə xəbərdarlıq edir. nəqliyyat axınının əks istiqamətlərə bölünməsi (bax Şəkil B.3)
1.13 işarəsinə yaxınlaşmaq barədə xəbərdarlıq edir (Şəkil B.4-ə baxın)
İşarələmə yaxınlaşması barədə xəbərdarlıq edir 1.12. GOST R 52290-a uyğun olaraq 2.S işarəsi ilə birlikdə istifadə edildikdə (bax Şəkil B.5)
Yolun nömrəsini göstərir (B.6-Bd şəkillərinə bax)
Marşrut nəqliyyat vasitələri üçün xüsusi zolaq təyin edir (bax Şəkil B.9)
Dublikat yol xəbərdaredici nişanları "**
Qadağanedici yol nişanlarının təkrarlanması
"Əlil" yol nişanının təkrarlanması
GOST R 5260S-ə uyğun olaraq süni pozuntuların təyin edilməsi
* Defolt işarələmə rəngi:
ağ - daimi üfüqi yol nişanları üçün (1.4. 1.10. 1.17 istisna olmaqla);
narıncı - müvəqqəti üfüqi yol nişanları üçün.
* * Nişanların simvollarının şəkilləri QOST R 52290-da verilənlərə uyğun olmalıdır. nisbətlərin dəyişdirilməsi və ya qorunması nəzərə alınmaqla tələb olunan ölçüyə qədər böyüdülür. Yol nişanlarının GOST R 52290-a uyğun rəng sxemində təkrarlanmasına icazə verilir.
Cədvəl A.2
21.1 2.1.2 2.1.3
N< 2.00. в s 0.30. в «0.10; «<2.00. в >0.30. a "0,15; “G 2.00. c> 0,30. a * 0,20
Yol konstruksiyalarının şaquli səthlərinin təyini (körpü dayaqları, yerüstü keçidlər, parapetlərin torium hissələri və s.),
2.1.1 - yolun hərəkət hissəsinin solunda;
2.1.2- yolun hərəkət hissəsində;
2.1.3 - bu hərəkət istiqamətinin hərəkət hissəsinin sağında
Tunellərin, körpülərin və yerüstü keçidlərin üst quruluşunun alt kənarını göstərir
Ayırıcı zolaqlarda və ya hərəkət adalarında quraşdırılmış dairəvi dayaqları təyin edir
£ 0.30-da. в> 0,10; B> 0,30. b> 0,15
Siqnal dirəklərinin təyin edilməsi, nadolb, kabel çəpərləri üçün dayaqlar və s.
Cədvəl A.2-nin sonu
Əlavə B (məcburi)
Oxların, hərflərin və rəqəmlərin forması, yeri və ölçüsü
Bütün şəkillərdə fon və işarələr əks rənglə (mənfi şəkil) göstərilib. Bütün ölçülər metrdir
Şəkil B.1.1 - 1.14.2 tipli nişanlar üzərində oxların düzülüşü.
0,15 0,15 , 0.60 , 0.15
Hərflərlə göstərilən ölçülər cədvəl B.1-də verilmişdir
Cədvəl B.1
Şəkil B.3 - Tip 1.19 markalanması üçün oxların forması, yeri və ölçüləri
Ölçülər V> 60 hmL üçün verilmişdir (mötərizədə - V 5b0 kmN üçün müxtəlif ölçülər) Şəkil B.4 - Tip 1.20 nişanlarının forması və ölçüləri
Şəkil B.6 - 1.22 işarələmə rəqəmlərinin forması, yeri və ölçüsü
SHTTSH-YGGI | |||||||||||
GOST R 51256-2011
■■■ aiar avaan ai jbi avvavv a
ibb aaaf ibbi, b> ibi
PI i ^ B I I I I I
IB "BBB ~ 1BB in
Iflk 4BBBBBI BBBI JBBBL JBBB IBBBBk iflflflk JBBBBi jBBB
Şəkil B.7 - 1.22 işarələmə nömrələrinin forması, yeri və ölçüsü
Şəkil 8.8 - Fıstıq markalama növü 1.22-nin forması, yeri və ölçüləri
Şəkil B.9 - 1.23 tipli markalanmanın forması və ölçüləri
Əlavə B (məcburi)
Şəkil B.1 - Yolun açılması üçün rəng sahələrinin planı (CIE, 1931)
Cədvəl B.1
İşarələmənin xromatikliyinin koordinatlarının təyin edilməsi |
Yol nişanlarının rəngli sahələrinin kömür axınlarının koordinatları |
||||
Narıncı | |||||
Qeyd - markalanmanın rəng sahələrinin qrafiki Şəkil 8.1-də göstərilmişdir.
Cədvəl u 8 B.2
Şəbəkə rəngi |
Kaplama növü |
Yol nişanlarının parlaqlıq əmsalı p, az deyil |
|
Üfüqi yol nişanları |
|||
Asfalt beton |
Standartlaşdırılmamış 30 40 50 60 |
||
Sement beton |
Standartlaşdırılmamış 40 50 |
||
Asfalt-beton və ya sement-beton |
Standartlaşdırılmamış 20 30 40 |
||
Narıncı |
Standartlaşdırılmamış 20 30 |
||
şaquli yol nişanları |
|||
Standartlaşdırılmamış 30 40 50 60 |
|||
Standartlaşdırılmayıb |
Cədvəl 8.3
Üfüqi yol nişanlarının güc əmsalı |
||
İşarələmə rəngi |
quru örtük R ^ ilə günün qaranlıq vaxtı şərtləri üçün. |
|
mcd pc "" m * 2. az deyil |
||
Sabit |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Müvəqqəti |
||
Standartlaşdırılmayıb |
||
Narıncı | ||
T 8 6 l və ts B.4
Cədvəl B.S
İşarələmə rəngi |
Kaplama növü |
Diffuz gündüz və ya süni işıqlandırmada üfüqi yol nişanlarının əks olunma əmsalı O ... mcd lx * 1 m * 2. az deyil |
|
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Asfalt beton | |||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Sement beton | |||
Standartlaşdırılmayıb |
|||
Asfalt-beton və ya | |||
sement beton |
Standartlaşdırılmayıb |
||
Narıncı | |||
Cədvəl 6.2-B.5-ə qeyd - Tullantıların bərpası əmsalının ən yüksək dəyərləri. diffuz gündüz işığı və süni işıqlandırma altında əks etdirmə əmsalı və parlaqlıq əmsalı eyni vaxtda əldə edilə bilməz.
Biblioqrafiya
(1) Beynəlxalq İşıqlandırma Lüğəti. 3-cü nəşr .. ICE və IEC üçün ümumi. M .: Rus dili. 1979
UDC 625.745.6: 006.354 OKS 93.080.30 D28 OKP 48 0000
Açar sözlər: yol nişanları, təsnifat, texniki tələblər
Redaktor E.S. Kotlyarova Texniki redaktor N.S. Grishanova Korrektor V.I. Varentsova Kompüter tərtibatı L.А. Dairəvi
Slano e Navoye 24.05.2012. 27 iyun 2012-ci ildə çap üçün imzalanmışdır. Format 00 * 84 ^. Arial turu
Uel. çap edin l. 3.72. Üç.-im. l. 3.35. Tiraj 171 em. 2ak 589.
FSUE "STANDARTINFORM". 123995 Moskva. Nar məsaməsi .. 4 [email protected] o gi
PC-də FSUE "STANDARTINFORM" yazın.
FSUE STANDARTINFORM-un filialında çap olunub - tip. "Moskva printeri", 105082 Moskva. Lyalin zolağı, 8.
Dəyişiklik No 1 GOST R 51256-2011 Yol hərəkətinin idarə edilməsinin texniki vasitələri. Raz * işarəsi yol. Təsnifat. Texniki tələblər
Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin 09.12.2013-cü il tarixli 2222-st nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş və qüvvəyə minmişdir.
Tətbiq tarixi - 28-02-2014-cü il
Bölmə 2. GOST R 54809-2011-ə istinad GOST R 54306-2011-ə istinaddan sonra yerləşdirilməlidir. Əlavə A. Cədvəl A.1. 1.2.2 markalanma nömrəsi və müvafiq göstəricilər çıxarılsın; sütun "Nömrə". Nömrə: 1.2.1-i 1.2 ilə əvəz edin:
1.3 nömrəli “Rəng*, təyinat” sütunu yeni redaksiyada verilsin:
“Hər iki istiqamətdə hərəkət üçün dörd və ya daha çox zolaqlı, eni 3,75 m-dən çox olan iki və ya üç zolaqlı yollarda əks istiqamətlərdə nəqliyyat axınlarını ayırır”: “Nömrə” sütunu. Nömrə: 1.23-ü 1.23.1 ilə əvəz et;