Otvorená akciová spoločnosť výskumný a výrobný podnik let. "Npp" let ": stav a vyhliadky. Certifikáty a licencie

Navštívte jedinečný a legendárny podnik Nižný Novgorod, ktorý bol predtým supertajný a volal sa Gorkého výskumný ústav rádiovej komunikácie. Dnes jej názov v skrátenej forme vyzerá takto: FSPC FSUE NPP Polet (Federal Research and Production Center, Federal State unitárny podnik"Vedecké výrobný podnik"Let").

Dnes sa JE "Polet" stala otvorenejšou, hoci je jedným z lídrov v odvetví leteckej rádiovej komunikácie na vojenské a civilné účely. A tiež JE "Polet" má dlhoročné skúsenosti s vývojom zdravotníckych zariadení. A hovorí sa, že táto technika robí zázraky.

Pre informáciu:
Vyvíja a vyrába riadiace a komunikačné systémy na lietadlových lodiach, palubné letecké a pozemné zariadenia (prijímače, vysielače, rádiové stanice, interkomové a spínacie zariadenia, ochranné zariadenia, anténne napájacie zariadenia atď.), systémy a zariadenia na monitorovanie životného prostredia, zdravotnícke prístroje na odsávanie, aeroionoterapiu, magnetoterapiu, biorytmostimuláciu. Spolupracuje so zahraničnými spoločnosťami z krajín SNŠ, Európy, Ázie, produkty sa používajú v ázijských krajinách.

Hneď urobím rezerváciu, neočakávajte tajomstvá podniku - nezaujímali ma. Nebudú však chýbať zaujímavé fotografie a momenty z našej histórie. Vedeli ste napríklad, že ste mali právo viesť bicykel alebo ako vyzeralo námestie Komsomolskaja v roku 1965 a tiež ako sa hovorí e-mailom. obvody so schémami zapojenia? zaujímavé? Potom pokračujte!

Nad námestím sa týči 15-poschodová budova - hlavná budova Vedeckého a výrobného podniku "Polet"

Tu stojí za zmienku, že v poslednom čase okrem výškovej budovy Výskumného a výrobného podniku Polyot „zdobí“ námestie aj svetelná veža inštalovaná k 50. výročiu víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne.

Takto vyzerala budova v 80. rokoch. So všetkým potrebným komunistickým vybavením

A toto je tiež námestie Komsomolskaja, iba vzorka z roku 1965. O rok skôr (28. augusta 1964) bola na základe závodu Gorkého komunikačného zariadenia na príkaz Najvyššej rady národného hospodárstva Rady ministrov ZSSR vytvorená pobočka Moskovského výskumného ústavu rádiovej komunikácie. vytvoriť zariadenie na rádiovú komunikáciu na veľké vzdialenosti.

Ide o expozíciu Múzea vedecko-výrobného podniku „Polet“ – áno, má svoje múzeum. Samozrejme, neobsahuje novodobé tajomstvá, no je tu dostatok zaujímavých exponátov, najmä pre milovníkov rádiovej elektroniky.

Vysvetlenie umiestnenia budov Vedeckého a výrobného podniku "Polet"

Medzi exponátmi v múzeu je veľa rôznych rádiových staníc a komunikačných zariadení - svedkov legendárnej minulosti našej krajiny

Stojí za zmienku, že JE Polet od svojho založenia v roku 1964 prešla od vývoja samostatných rádiokomunikačných zariadení k vytvoreniu komplexov a systémov pre leteckú rádiovú komunikáciu. Rádiokomunikačné zariadenie JE Polet je inštalované na lietadlách a vrtuľníkoch všetkých domácich leteckých konštrukčných kancelárií: Tupolev, Ilyushin, Antonov, Mikoyan, Suchoj, Mil, Kamov, Jakovlev, Beriev. Medzi nimi: Il-96, Tu-204, Tu-160, An-124, MiG-29, MiG-31, Su-27, Mi-28, Ka-252.
Ak chcete, na internete môžete ľahko nájsť historické pozadie o bohatej minulosti podniku a zozname produktov. Preto sa nad tým nebudem pozastavovať.

Moje prekvapenie spôsobil tento exponát múzea - osvedčenie o oprávnení viesť ... bicykel.
Dnes je ťažké si predstaviť, že na jazdu na bicykli pred 40 rokmi bolo potrebné zložiť skúšku a získať licenciu v DOSAAF.

Vráťme sa z minulosti podniku do súčasnosti. Boli sme oboznámení len s „prístupnými“ dielňami JE „Polet“.

Galvanizačná dielňa dosky plošných spojov.
Túto jednotku je ťažké pomenovať: stroj na technickú kontrolu vyrábaných dosiek plošných spojov. Podstatou jeho práce je kontrola kvality. E-mail „vyvoláva“ v programovom režime. reťaze so schémami zapojenia.