Kínából szeretnék árut hozni. Áruk importálása Kínából: lépésről lépésre. Importvámok Kínából. Áruk szállítása Kínából - ötletek egy kezdő üzletember számára

A külföldi gazdasági tevékenység nagyon jövedelmező, ugyanakkor gondosságot, pontosságot, valamint az Orosz Föderáció jogszabályai által jóváhagyott intézkedéseket igényel. Ellenkező esetben olyan problémák merülhetnek fel, amelyek teljesen kizárják a jó átalakítás lehetőségét. A legszörnyűbb pillanat természetesen a vámkezelés. Félelmetes, mert tele van sok homályos buktatóval, amelyekkel szinte lehetetlen megbirkózni. De vajon az „ördög” olyan szörnyű, mint ahogy le van festve? Lehet egyedül foglalkozni a vámkezeléssel és nyugodt szívvel dolgozni? Ez lehetséges, és ennek a kiadványnak az a célja, hogy tisztázza az összes tisztázatlan pontot ebben a kérdésben.

Fontos árnyalat: ez a cikk egyéni vállalkozóknak vagy olyan személyeknek szól, akik hivatalosan regisztráltak egy LLC-t. Ellenkező esetben nem lehet probléma nélkül behozni nagy áruszállítmányokat az Orosz Föderáció területére. Ez egyszerűen illegális, és nem lesz minden eszköz rendelkezésére álló hozzá. Az oldalon található Moneymaker Factory rengeteg olyan termékötletet kínál, amelyeket a vámkezeléssel problémamentesen meg lehet valósítani, amikor már kis tételből is jó pénzt lehet keresni. Kérjük, ezt vegye figyelembe, hogy elkerülje a félreértéseket és az információk félreértelmezését.

A Moneymaker Factory az oldal oldalain rengeteg olyan termékötletet kínál, amelyek a vámkezelés során problémamentesen kivitelezhetők, amikor már egy kis tétel is jó pénzt kereshet.

Kérjük, ezt vegye figyelembe, hogy elkerülje a félreértéseket és az információk félreértelmezését.

A vámkezelés típusai

• Nyilatkozat önálló benyújtása, ami minket leginkább érdekel
• Bevallás benyújtása képviselő, azaz vámügynök segítségével
• Termékek/áruimport képviselői/közvetítői szerződéssel

A legelső ponttal és minden szemponttal a lehető legrészletesebben fogunk foglalkozni. Ha megérti a sajátosságokat, akkor a jövőben nem lesz nehézség.

A vámkezelés típusai

A történetünk (mesterkurzus) keretein belül a "vámkezelés" 2 fő típusáról kell beszélnünk:

• A határon
• Az áru érkezési hídnál

A lényeg nem változik: továbbra is ugyanazt az okmánycsomagot kell kitöltenie, vámot kell fizetnie, különben nem érkezik meg az áru.

A különbség az, hogy a második esetben még egy eljárást kell bevonni, ez az úgynevezett "Vámtranzit". Bárhol kinyitható, ahol az áru átlépi a határt, és bezárható - az Orosz Föderáció területén az Ön számára megfelelő helyen. A tranzit megnyitásával kapcsolatos kérdésekkel a fuvarozó (más szóval szállítmányozó) foglalkozik. Ezt a témát külön kell tárgyalni, de röviden megjegyezzük, hogy ezeket a kérdéseket egyeztetni kell a szállítóval, és ő - a fuvarozó képviselőivel.

Amint az áru megérkezik az Ön számára kényelmes helyre, például Szentpétervár városába, el kell sajátítania a nyilatkozattevő szerepét, amelyről a továbbiakban beszélünk.

Első fázis

Mindenekelőtt el kell döntenie, hogy mely árukkal kíván a jövőben kereskedni. Ez alapvetően fontos, és később elmagyarázzuk, miért.

Mondjuk egy tétel mobiltelefon és egy köteg nyomdagép tervezésében van néhány árnyalat.

Fontos azonban megérteni az egységes vámkezelési algoritmust.

1. lépés: Termék kiválasztása

Egy konkrét termék kiválasztásával kezdjük. Vegyük például az Aliexpress hipermarketet.

Terméket választottunk - egy kreatív dizájnú órát. Ez alapján gyakorlatilag a vámkezelés minden szakaszát végigcsináljuk Önnel:

2. lépés – kapcsolatfelvétel az eladóval

A következő lépés az eladóval való kapcsolatfelvétel. Jelenleg az a prioritásunk, hogy hivatalos adatlapot kérjünk.

A legtöbb Aliexpress eladónak mindenféle bizonyítványa, engedélye, oklevele van. Ha nem is ez a helyzet, akkor is mindig tudnak HIVATALOS műszaki leírást készíteni fejléces papírra (kék pecsét megléte kötelező).

3. lépés – kérés

A következő lépés maga a lekérdezés írása. Írjon levelet az eladónak az online áruház keretein belül (lásd 2. ábra), és abban (a levélben) sorolja fel az alábbi információs kategóriákat:

Figyelem: az eladóval való kommunikáció kizárólag angol nyelven zajlik, ezért érdemes kérési sablont készíteni. Használhatja a mi verziónkat:

Helló!
Szeretném megvásárolni Öntől a (…). Fontos számomra, hogy megkapjam hivatalos dokumentumát, műszaki leírását.
Kérjük, töltse ki az alábbi tételeket. Azt is szeretném, ha ezt a hivatalos nyomtatványon és pecséten tennéd meg.
1. Kereskedelmi név
2. Alkalmazási terület
3 Cél
4. Anyagok
5. Paraméterek
6. Egyéb fontos információk, amelyek birtokában vannak
Köszönöm, biztos vagyok benne, hogy kellemes együttműködésben lesz részünk

Dokumentumok elkészítése

A határon átlépő áruk esetében 2 lehetőség van:

• Önnel együtt, amikor közvetlenül importálja őket
• Ön nélkül, amikor az eladó megrendelést küld Önnek

A második lehetőség gyakoribb, azonban fenntartással élünk, hogy a dokumentumok listája megegyezzen, csak igényesnek kell lennie, és ragaszkodnia kell ahhoz, hogy szállítója mindent helyesen készítsen el. Előfordulhat, hogy sokáig kell chatelnie, kérnie kell, hogy személyesen mutassa meg a teljes dokumentumcsomagot.

Ne hagyja figyelmen kívül ezt a pillanatot, mivel ez attól függ, hogy az árut behozzák-e az országba, és így, hogy megkapja-e a nyereséget, és nem veszíti-e el a vásárlásra fordított pénzt.

Mit kell követelni az eladótól (vagy magától, ha az árut kíséri):

Először is a fuvarlevél, amely az Ön által választott típusú nemzetközi fuvarozásra lesz érvényes:



• Másodszor, feltétlenül kérjen számlát. Számlának, proforma számlának is nevezik. Győződjön meg arról, hogy az eladó megadja a következő információkat a papíron:

  • A dokumentum sorozatszáma
  • Elkészítés dátuma
  • Postacímek, mind a vevő, mind az eladó (fizikai, jogi)
  • Bankszámlák és mindkét fél (eladó-vevő) adatai
  • A szerződés megkötésének száma és dátuma (külkereskedelem)
  • A csomag, konténer leírásának jelenléte, például konténerszám
  • Cikk, márka, termékmodell, legjobb ETNVED kód
  • Darabköltség
  • Az áruk teljes mennyisége
  • Teljes vételár
  • Teljes (ha lehetséges) információ a gyártóról, országról

  

  Fontos tanács: kérje meg az eladót, hogy nyomtassa ki a számlát színes nyomtatón. Paradox, de igaz – ez nagyobb bizalmat kelt a vámosok körében.

  Harmadszor, a szállító köteles a csomagolási listát átadni (kék pecséttel is rendelkezik). Ezen a lapon ő (az eladó) a következő információkat tünteti fel:

  • Súly és bruttó (tárával/tára nélkül)
  • Termékegységek száma
  • Csomagok száma
  • Ismét egy leírás a csomagolásról
  • Információ egy adott csomagolási típus súlyáról és költségéről

  

  Fontos tanács: ne engedje, hogy az eladó csak általa ismert nyelven (azaz kínaiul) írja meg a csomagolási listát. Ragaszkodjon az angol (csoda esetén - orosz) hozzáadásához - ez nemzetközi, és a vámhatóságnál megértik. Képzeld el a határőrök „örömét”, akiknek meg kell fejteniük a hieroglifákat. Nyilván senki sem fog sietni.
  A legjobb, ha előzetesen megkér egy dokumentumot postai úton (elektronikusan), és készítsen el egy orosz nyelvű fordítást, minden esetre.

  Negyedszer, ne feledje, mennyit tervez (vagy már vásárolt) vásárlást. Ha ez (összeg) meghaladja az 50 000 dollárt, akkor meg kell nyitnia a külkereskedelmi tranzakciós útlevelet.

  

  Igen, ma a tranzakciós útlevél vámnál való meglétének tényét automatikusan megerősítik, mivel az információkat közvetlenül a vámhatóságoknak küldik el az Orosz Föderáció Központi Bankjának adatbázisából, de jobb, ha biztonságosan eljár.

  Ötödször, ha saját maga szállítja az árut (igen, még ha nem is, nem számít, hogy felkeresi a vámot, nyilatkozatot készít, bemutatja), készítse el a következő papírokat:

  • Állami regisztrációs igazolás TIN-nel
  • Adóbejegyzési igazolás ellenőrzési ponttal
  • Statisztikai tanúsítvány, amely OKPO-t és SOATO-t jelez (jogi cím szükséges)
  • Igazolás a banktól, amely tartalmazza a számlákat, rubelben és devizában egyaránt

• Hatodszor, győződjön meg arról, hogy szükség esetén fellebbezhet olyan dokumentumokkal, mint például:

  • Szállításról, be- és kirakodásról kiállított számlák, raktározási szolgáltatások stb. Erre csak akkor lehet szükség, ha ezeket a költségeket a szállítási feltételek nem tartalmazzák.
  • Biztosítási kötvény, akkor is csak akkor, ha a biztosítás nem szerepelt a teljes szerződéses összegben. Van egy általános szabály, amely előírja a független biztosítás összegét - 1,1 az áru teljes költségének értékéből.

• Hetedszer, az Aliexpress szabályai 100%-os előleget írnak elő az áruért, és ez logikus is, főleg, hogy vevővédelmi rendszer működik. El kell készítenie a fizetés tényét igazoló dokumentumokat. Mind a személyes áruszállításhoz, mind a vámkezeléshez, mind az „örömteli találkozáshoz” szükség lehet rájuk. Ha kártyával (Visa, Master Card), PayPal stb. fizetett, akkor kaphat banki kivonatot, mivel a kártyák általában hozzá vannak kötve, a virtuális típusok figyelembevétele nélkül.

  Egyes elvtársak screenshotokat készítenek a WebMoney és Qiwi rendszerből, valaki saját kezűleg készít kivonatot, majd a főkönyvelőtől és a főkönyvelőtől, vagy saját magától igazolja, ha ő az.

Engedélyek az áruk határon túli mozgására

Itt kell "táncolni" a megrendelt áru típusán. A „dalból” nem lehet szót kidobni, de mivel a Moneymaker Factory vállalta a kérdés minél teljesebb nyilvánosságra hozatalát, listázzuk a határon túli árumozgási engedélyeket. Óráink esetében 99%, hogy nem lesz rá szükség - mindig van 1%, ha a szokásainkról van szó.

Általában a lista a következő:

• Nyilatkozat/biztonsági/megfelelőségi tanúsítvány. Általában olyan termékekhez szükséges, amelyek közvetlenül érintkeznek egy személlyel. Nagyon homályos fogalom, de pontosan ez az.
• Állatorvosi bizonyítványt kell kiállítani az állatok megfertőzésére alkalmas termékekre
• Növény-egészségügyi tanúsítvány az anyatermészetre veszélyes termékekhez
• Az állami szervek különleges engedélyei. Ez a téma kiterjedt, és külön cikkben kell foglalkozni vele. Ez természetesen nem vonatkozik az órákra, de ha úgy döntesz, hogy nunchuckokat viszel magaddal, akkor felmerülhet a gyanú, hogy nindzsa-kultuszt tervezel, ezért engedélyt kell kérned a nagyszerű Belügyminisztériumtól.
• A származási bizonyítvány akkor lehet hasznos, ha származási országonként kedvezmények/kvóták vonatkoznak az importált termékekre.

Néhány szó a márkákról

Ezt előre meg kell beszélni a szállítóval. Nyilvánvaló, hogy az emberek divatos és tekintélyes márkákra vágynak. Talán még vágyat is táplált, hogy rendeljen valami ilyesmit.

Jegyzet: Az Aliexpress már régóta megtiltotta a divatmárkák feltüntetését, és a ravasz eladók minden lehetséges módon kitalálnak, és minden ilyen logót fekete jelölővel fednek le a fényképeken.

Figyelmeztesse a szállítót, hogy ezek a feliratok ne legyenek láthatók, különösen a dobozokon (vagy más típusú csomagolásokon). A jogosultak képviselői nem alszanak, és várják az ilyen áruszállítmányokat a határokon.

A neveket/márkákat/márkákat úgy ellenőrizheti, hogy letölti a regisztrációs listát innen: http://customs.ru/! Vizsgálja meg a szellemi tulajdonjoggal védett termékcsalád kódjait. Az előre figyelmeztetett az előfegyverzett.

Az Ön joga az úgynevezett „párhuzamos import” választása, de itt is nagy problémák adódhatnak, mert a védjegyhasználati lehetőségért járó jogdíj nem más, mint az áru vámértékének szerkezetének része.

Mi befolyásolja az áruk vámértékét?

Ez a kérdés aggaszt minden olyan vállalkozót, aki saját veszélyére és kockázatára úgy döntött, hogy önállóan átmegy a vámkezelési eljáráson „tól-ig”.

Őszintén szólva nincs egyértelmű meghatározás, ami talán nagyon elkeserítő, de a tény továbbra is fennáll. A vámosok vidáman alakítják a költségeket, olyan dokumentumokkal operálva, mint:

• Eladó árlista
• Kiegészítések az eladási feltételekhez
• A banki ellenőrző lapnak akkor lehet szerepe, ha a szerződés alapján már behozták az árut
• A kiviteli nyilatkozat másolata (lefordítva), vagy egy levél, amely elmagyarázza, hogy nem nyújtották be
• Az eladó megjegyzései az oktatásról/árazásról
• Harmadik személyekkel kötött szerződések
• Dokumentumok a számviteli osztálytól a korábban importált hasonló áruk szállításához
• Árinformáció az ország hazai piacáról

Az első vámkezelés sajátosságai

Igen, a legtöbb nehézség egy dokumentumcsomag összegyűjtésével jár. Sőt, sok vállalkozó megtagadja az Aliexpress vásárlását, csak azért, mert attól tart, hogy az eladó nem tudja teljes mértékben megadni az összes papírt.

Valójában az eladót is ugyanúgy érdekli az üzlet, mint téged, így a helyzetek túlnyomó többségében minden gördülékenyen megy, tekintve, hogy a nagy cégeknek, amelyekből jó néhány van a hipermarketben, már van ömlesztett szállítási konstrukció.

Ezenkívül mindenféle információs támogatásban részesül.

Ha most az első vámkezelés küszöbén áll, javasoljuk, hogy előzetesen készítsen elő egy további dokumentumcsomagot is:

• Társadalomalapítási döntések
• Alapító okirat / a vállalkozás alapító okiratának másolata
• Pecséttel ellátott végzés könyvelő és igazgató kinevezéséről
• Kivonat az állami nyilvántartásból
• A könyvelő és az igazgató útlevelének hiteles másolata
• Tulajdonjogot igazoló okirat
• A regisztrációs kamara igazolása
• Mérleg (az utolsó beszámolási időszakot feltételezve), adószolgálati jelzés szükséges
• Az utolsó hónapok bérleti díjának kifizetését igazoló bizonylat
• Közvetlenül a bérleti szerződés nem lakás céljára szolgáló helyiségekre

Nagyon gyakran kétségek merülnek fel: mi van, ha minderre nincs szükség. Egy ilyen megjegyzésre csak egy válasz adható, a tényre hivatkozva - ha valami elromlik, az áru késik a vámon, és minden napra bírságot „csepegnek”. A megjegyzések, ahogy mondani szokták, feleslegesek. Jobb előre elkészíteni egy univerzális dokumentumcsomagot.

Mindent a vámfizetésről

Az ilyen gondossággal összegyűjtött okmányok átvételének elmulasztásából fakadó "akadályok" mellett az embereket még jobban tart a kérdés: mennyit kell vámot fizetniük az áruimportért. Természetesen szeretném, ha mindenki ingyen vigyen-adjon, de a gyakorlatban ez nem történik meg, a vámkezelési kérdések Pokollá fordulnak, aminek úgy tűnik, nincsenek határai.

Miért kell fizetni

Ez költői kérdés, hiszen a teljes és időben történő behozatali fizetés legalább némi garancia lehet arra, hogy az árut továbbra is behozzák.

Érdemes józan pillantást vetni az orosz vámhatóság prioritásaira is, amely a szövetségi költségvetés feltöltése érdekében működik.

Hol és hogyan kell fizetni?

A legtöbb vámfizetést euróban, a legstabilabb pénznemben számítják ki. Ennek ellenére a vámoknak rubelben kell fizetni, ezért minden vámáru-nyilatkozatban megjelenik a megfelelő oszlop, amely az árfolyam leírására szolgál. Ez utóbbi ingadozhat, de az számít érvényesnek, amelyik a nyilatkozat nyilvántartásba vételének napján releváns volt.

A Vámunió Bizottságának határozata (http://www.tsouz.ru/KTS/KTS15/Pages/P_246.aspx) úgy döntött, hogy minden ország személyesen határozza meg azt a számlát, amelyre minden kifizetés érkezik.

Ezért KELL TALÁLJON 100%-OS PONTOS SZÁMLARÉSZLETEKET AHOL FIZET A FIZETÉSEKET.

Függelék *:

Példa a termékünk költségének kiszámítására: egy karikatúra mintájú óra (feltételezzük, hogy az eladó feltünteti a szállítmányon a valós költséget)

Amink van:áruszállítmány, amelynek összértéke 85 471 rubel
Klasszikus értékarány: ez az áru árának 10% -a, tehát 8547,1 rubel
ÁFA, ÁFA: ez a feltüntetett költség 18% -a, így kapunk: 15 384,78 rubelt
Az ad valorem kulcs végső költsége áfával: 23 931,88 rubel

* Jegyzet: a tényleges költség így vagy úgy ingadozhat, plusz a járulékos költségek egyediek, határellenőrzéstől függően. De az általános kép már csak ilyen.

Vámnyilatkozatot nyújtunk be

2014. január 1-től minden bevallás elektronikusan kerül kitöltésre. A kitöltési eljárás alaposan tanulmányozható a linken, a Bizottság határozata alapján - nincs semmi bonyolult - http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_101257/.

A nyilatkozat kitöltésekor az osztályozókat, kódot kell használni. Vagyis meghatározza a TN VED kódot, ebből már alakul a vámérték, az adózás mértéke.

A vámáru-nyilatkozatot előre elkészítik, majd vegye át az összes dokumentumot, amelyről a kiadvány elején írtunk, és menjen a vámtisztekhez. Nyugodj meg, már várnak rád.

Ha a nyilatkozatot megfelelően elkészítették, akkor rögzítse annak benyújtásának lehetőségét.

Fontos tanács: optimális minden tárgyalást megkezdeni, különösen a kezdők számára, még azelőtt, hogy az áruk a vámszállítás befejezése előtt megérkeznének a rendeltetési helyükre, és még jobb, ha előre, mielőtt az indulás átlépi az Orosz Föderáció vámhatárát. Erre azért van szükség, hogy egy fogyatékosságot szerezzen az esetleges hibák kijavításához.

Hogyan lehet gyorsan megtudni a TN VED kódot?

Annak érdekében, hogy gyorsan, azonnal megismerje kódjait, használhatja az online kényelmes szolgáltatást: https://www.tks.ru/db/tnved/goods. Csak válassza ki a listából az Önnek megfelelő termékeket, egy kulcsszólistát (vagy egy szót, például, mint a miénk, órák), és kapja meg a kódokat:

Ezen az oldalon ugyanazon a helyen (miután eldöntötte a kódot) egy kis ikon látható százalékos értékkel, nevezetesen a behozatali vám értékével:

következtetéseket

A fenti információkat összegezve a következő következtetéseket vonhatjuk le:

• A vámkezelési eljárást saját maga is elvégezheti
• Nagyon oda kell figyelni a teljes dokumentumcsomag összegyűjtésére
• Fontos, hogy a beszállítóval egyértelműen megbeszéljük az elkészítendő papírok listáját, folyamatosan figyelemmel kísérjük a folyamatot

Ha az összes szakaszt egy egyszerű diagram formájában ábrázoljuk, akkor a következő képet fogjuk látni:

A Moneymaker Factory készen áll a megjegyzésekben leírt témával kapcsolatos kérdések meghallgatására és részletes válaszok megadására, mivel egy cikken belül nehéz figyelembe venni az összes árnyalatot, mivel minden terméknek más import sajátosságai vannak.

Kínában nem olyan nehéz gyártót vagy kereskedőt találni, mint amilyennek látszik. A vállalkozó rendelkezésére állnak az AliExpress és az AliBaba weboldalak, ahol összehasonlíthatja az árakat, kiválaszthatja a legjobb ajánlatot és közvetlenül kapcsolatba léphet a szállítóval. Kínai gyártókkal együttműködő cégeken keresztül is lehetséges. Beleértve a Kínában működőket is. Végül személyesen is eljöhet valamelyik ipari kiállításra, és kapcsolatokat létesíthet. Ez utóbbi azonban túl drága lesz. Egyszerűbb és olcsóbb, ha távolról kapcsolatba léphet a gyártóval.

Mennyire jövedelmező a kínai gyártókkal való együttműködés?

Általában előnyös a gyártókkal való együttműködés, de sok múlik a termék típusán, a szállítási távolságon és a szállító feltételein.

Nem minden olyan egyértelmű.

Ha összehasonlít egy kínai gyártót egy olyan nagykereskedelmi céggel, amelytől ugyanazt a terméket vásárolhatja, a közvetlen együttműködés legalább 10%-ot takarít meg. A nagykereskedő mindig felszámítja a különdíjat, beleértve a költséget és a szállítást is. Másrészt sok múlik a rendelés nagyságán.

Vegyünk egy példát:

5000 tételt tervez rendelni. A nagykereskedőnél (közvetítőnél) egy cikk 2 dollárba kerül. A gyártótól - 1,5 USD. Ha a gyártótól rendel, 2500 dollárt takarít meg. 500 USD-tól (tengeren) 5000 USD-ig (vasúton) költ a szállításra. A választása esetén a raktárba szállítást is fizetnie kell. Költsége a kikötőtől való távolságtól, valamint a rakomány jellegétől függ. 100 vagy 1000 dollár lehet. Ha a vámügynökök szolgáltatásait veszi igénybe, további 100-200 dollárt kell befektetnie.

Ha hajlandó várni és dolgozni egy kikötővárosban, ahová a rakománynak meg kell érkeznie, akkor akár 800-900 dollárt is költhet a szállításra. Ehhez járul még hozzá a városon belüli szállítás a raktárba, vámügynöki szolgáltatások. A megtakarított 2500 dollárból 1000-1500 dollár marad. Elég hasznos.

Ha nem kikötővárosban él, a teljes költség magasabb lesz. A szállítás 100-1000-2000 dollárba kerülhet (a távolságtól, típustól, térfogattól, súlytól, szabályzattól stb. függően). A költség magasabb lehet. Nyilvánvalóan csak nagy pártoknál van értelme spórolni.

Mi a jobb? Az áru végső bekerülési költsége szempontjából nincs nagy különbség: ha a szállító maga is részt vesz a szállításban, minden költséget beleszámol az árba. A kockázatok szempontjából az első lehetőség az optimális: így teljes mértékben ellenőrizheti a folyamatot, azonban ebben az esetben Ön vállalja a Kínában történő szállítás és a kínai vámponton történő vámkezelés minden kérdését.

Hogyan védheti meg magát a kockázatoktól és a házasságtól?

Ha együttműködik egy kínai gyártóval, Ön veszélyben van. Csak két kockázat áll fenn:

• a szállító előleget kap, de nem szállítja ki az árut;
• a termék nem lesz megfelelő minőségű és nem felel meg a megadott követelményeknek.

Azzal csalnak, hogy nem küldik el az árut, csalárd beszállítók. Megvédeni magát tőlük nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Előleg fizetése előtt ellenőrizze az eladó hírnevét. Ezt megteheti közvetlenül azon az internetes oldalon, ahol megtalálta a szállítót. Ha szakosodott cégen keresztül dolgozik, akkor nem lehet gond.

Megvédheti magát a csalástól, ha csak az áru átvétele után fizeti ki az árut. Ha kiszállítással jár, egyeztessen a szállítóval, hogy a helyszínen fizesse ki.

Szinte minden vásárló rossz minőségű áruval találkozik. Ezzel nem lehet mit tenni: a költségvetési árszegmensben dolgozó gyártók (nevezetesen ez az, ami az oroszországi nagykereskedőket leggyakrabban érdekli) mindent megtesznek a megtakarítás érdekében. Ha azt szeretné, hogy a termék megfeleljen a bejelentett minőségnek, ellenőrizze. Ideális esetben jöjjön Kínába, nézze meg személyesen az árut, menjen (ha megengedett) a műhelybe, nézze meg a gyártási folyamatot. Különös figyelmet kell fordítani a színekre: Kínában a színek könnyen összetéveszthetők.

Ha nincs lehetősége személyesen jönni, vegye igénybe egy olyan cég szolgáltatásait, amely orosz nagykereskedőkkel dolgozik, és Kínában található. Képviselői ellenőrzik az árut. Az ilyen szolgáltatások olcsók - körülbelül 100 dollár. Kis próbatételt is rendelhet.

Vámkezelés

A szállításon kívül vámokat és illetékeket kell fizetnie, ha brókert vesz igénybe. Az illeték mértéke függ az áruk számától, a küldemény összköltségétől, a TNVED kódtól. A regisztráció költsége a tétel nagyságától és az áru típusától is függ.

A vámkezelés Oroszországba érkezéskor történik:

• az orosz határon, ha szárazföldön szállít árut;
• a repülőtéren ;
• tengeri kikötő (Novorossiysk, Szentpétervár), ha a rakományt tengeren szállítják.

A következő dokumentumokat kell elkészítenie:

• megállapodás a szállítóval;
• számlák;
• igazolások (ha szükséges);
• szerződés a fuvarozóval;
• árufizetési bizonylatok;
• tranzakciós útlevél;
• csomagolási lista.

A vámellenőröknek be kell nyújtaniuk a vevő és a fuvarozó dokumentumait. A vámhivatali regisztrációt követően az okmányait ellenőrizzük. Ha minden rendben van, ki kell számítania a vámok és egyéb díjak összegét, ki kell fizetnie, és be kell nyújtania a fizetést igazoló dokumentumokat az ellenőröknek. Ezután a rakományt elengedik.

Gyakran felnyitják a vámponton, és különös figyelemmel ellenőrzik a rakomány okmányait. Győződjön meg arról, hogy a dokumentumokban megadott adatok helyesek.

A Kínából származó áruk szállítása érdekes az üzletemberek és magánszemélyek különféle kategóriái számára. Az Égi Birodalomban gyártják ma a legváltozatosabb, és ami még fontosabb, megfizethető árukat. Az ebből az országból kínált termékek olcsósága feltűnő, de ez az árcédula nem végleges - ha árut szállítanak az állam területéről Közép-Oroszországba, ez egy rendezett összegbe kerül.

Csak három szállítási lehetőség létezik a következő jellemzőkkel:
Gyors és drága;
Lassú, de olcsó;
Gyors és olcsó – ha szakemberhez fordul.

Különbség van abban is, hogy milyen tételt kíván átszállítani a határon, és azt tervezi, hogy kereskedelmi rakományként vagy személyes célokra regisztrálja. Tehát hányféleképpen kínálnak árut Kínából az Orosz Föderáció lakosai számára? Minden lehetséges logisztikai megoldást megfontolunk, ha szükséges, hogy árut hozzunk be ebből az országból.

Önálló rakományszállítás

Amikor személyesen ellátogat az országba, keresse meg a szükséges árukat, fizesse ki azokat, állítsa ki az összes kísérő okmányt és hozza el a határra. Egyezzen meg a fuvarozó céggel az áruk Orosz Föderáció területén történő mozgásáról, töltse ki a nyilatkozatot, fizesse ki a vámot és engedje szabad forgalomba az árut Oroszország egész területén. A hátrányok közé tartozik a rendszer rendkívül összetettsége azok számára, akik először találkoznak határátkelőkkel és vámszolgáltatásokkal.

Közvetítők és vámügynökök

Az asszisztensek segítenek a vámkezelésben és az áruk határon átnyúló tranzitjában, valamint a megfelelő termékek megtalálásában Kína egész területén, valamint a belföldi szállításban az egész országban. Kínán kívül maga lesz logisztikai probléma. A közvetítők gyakran nem nyújtanak teljes körű szolgáltatást, jutalékaik magasak, és nem adnak garanciát az áruk minőségi szállítására.

Szállítási cégek

A szállítmányozó cégek minden, a szomszédos országok területén történő árumozgással kapcsolatos kérdést elintéznek, csak a szükséges terméket és a szállítási időre és költségre vonatkozó kívánságokat kell feltüntetni. A közlekedési vállalattal való kommunikáció távolról is lehetséges. Az Ügynöki Szerződés aláírása után már csak otthon kell várnia a rakományra.

A szervezet képviselői maguk fizetik az árut, kitöltik a vámellenőrzési dokumentumokat, összegyűjtik a szükséges kísérődokumentációkat, elviszik az árut Oroszországba és vámkezelik, majd kézbesítik a kívánt címre.

Az ilyen együttműködésnek nincsenek árnyoldalai. Az egyetlen nehézség kis áruszállítmányok esetén merülhet fel - ezekben a helyzetekben túlfizethet a szállításért, vagy időt veszíthet, és megvárhatja a csoportos rakomány kialakulását. De teljes garancia van a problémamentes szállításra.

Postai kiszállítás (Orosz Posta és ChinaPost)

Kisebb rakományokat kényelmesebb postai csomagokkal feladni. Csak a postahivatalokon keresztül szállítható áruk súlyára, költségére és megnevezésére vonatkozó korlátozásokra fontos emlékezni. A csomaghoz számlát kell csatolni (fuvarlevél, amely a vámosokat érdekli). A szükséges áruk megrendelése távolról is megoldható, de nagyon fontos, hogy megbízzon egy megbízható beszállítóban, aki maga készíti el a dokumentumokat, és nem tűnik el előleggel.

Egyedi megrendelések és szállítások, valamint kis tételek esetén mindenképpen megtérülőbb, ha a Kínából származó áruk szállítására irányuló erőfeszítéseket professzionális szállító cégekre és közvetítőkre bízza. A vámhatóságokkal való kommunikáció és az áruk határon való áthaladásával kapcsolatos aggodalmak túlságosan specifikusak. Ha rendszeres együttműködést tervez a kínai gyártókkal, akkor a szállítás minden részletébe bele kell mélyednie, és egyedileg optimalizálnia kell a logisztikai megoldást az Ön igényei szerint.

Kína gazdasági és ipari fejlődése a legjobb szállítójává tette a gyerekeknek szánt műanyagjátékoktól a csúcstechnológiás berendezésekig és autókig. A Közép-Királyságból származó áruk minősége napról napra növekszik, így ma már nem csak fogyasztási cikkeket, hanem egészen jó dolgokat is lehet itt vásárolni.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Gyors és INGYENES!

Annak ellenére, hogy sok hazai vállalat sikeresen értékesíti őket az orosz piacon, nem mindenki kockáztatja, hogy egyedül hozza őket, és nem mer belevágni a vámkezelés bonyolultságába. Bár egy ilyen megoldás lehetővé teszi, hogy több száz százalékos profitot érjen el.

Eljárás

A hagyományos vámkezelési eljárások az orosz jogszabályok követelményein alapulnak. A legális termékimport fő hiányosságai közül nem az áruellenőrzés, hanem az ehhez szükséges papírmunka.

Azok a vállalkozók, akik nem akarnak valahogyan összefonódni a vámkezelési problémákkal, ajánlott a vámügynökök szolgáltatásait igénybe venni.

Bár munkájukért bizonyos összeget ki kell fizetni, jutalomként a teljes szükséges papír- és igazoláscsomagot biztosítják, amely lehetővé teszi a rakomány további értékesítését vagy felhasználását a vámunió egész területén.

A vámunió számos alábbi államot foglal magában:

1. Oroszország.
2. Kazahsztán.
3. Fehéroroszország.
4. Örményország.
5. Kirgizisztán.

A vámellenőrzésen való áthaladás eljárása a következő lépésekből áll:

1. Megfelelőségi tanúsítvány beszerzése.
2. Számos papír és dokumentum elkészítése.
3. Nyilatkozat kitöltése.
4. Több díj és díj megfizetése.

Egyénnek

A személyes, családi, otthoni használatra, vámkezelésre szánt termékek regisztrációja kétféleképpen történhet:

1. A "zöld folyosón" keresztül - olyan áruk behozatalát jelenti, amelyek nem tartoznak a nyilatkozattételhez, amelyet a rakomány tulajdonosának nyilatkozata igazol. Ebben az esetben a teljes szállítmányt személyes használatra kell szánni.
2. A "vörös folyosón" keresztül - ezen a folyosón áthaladva egy sor olyan műveletre van szükség, amelyek meghatározzák az áruk állampolgár kérésére történő nyilvántartásba vételének eljárását, jelezve a következőket:
   • a rakomány jellemző tulajdonságai;
   • Név;
   • szám.

Ebben az esetben az egyén teljesen mentesül az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt vámok, illetékek, adók és egyéb kifizetések fizetése alól.

Jogi személy számára

A jogi személyhez tartozó, „vámkezelés” alá tartozó rakomány vámkezelésére a nyilatkozattevő vagy az őt képviselő vámügynök kérelmét követően kerül sor.

Ezen eljárások fő részei a következő műveleteket tartalmazzák:

1. Az importált termékekre és árukra vonatkozó információkat tartalmazó nyilatkozat nyilvántartásba vétele.
2. A nyilatkozattevő vagy képviselője által átadott dokumentumok vámszakértői ellenőrzése.
3. Pénzügyi dokumentáció összehasonlítása a szükséges listával.
4. A vámok, általános forgalmi adó megállapításának helyessége.
5. Végső vámkezelési ellenőrzés.
6. Tanúsítványok kiállítása.

IP-hez

A vámeljárások egyéni vállalkozó általi lebonyolítása a jogi személyeknél a fent említett módszerhez hasonló módon történik.

Nincs különbség abból a szempontból, hogy az importált árukat kereskedelmi tevékenységre használják fel, ehhez pedig szükségszerűen nyilatkozattételre van szükség.

Annak érdekében, hogy ne ismétlődjön meg a már bemutatott leírással, számos árnyalatot lehet megadni, amelyek mindkét esetben a „vámkezelés” végrehajtásában rejlenek:

1. Gyors vámkezelés, ami azt jelenti, hogy gyorsított kézbesítés történhet, ha idő előtt intézi a szükséges dokumentumokat:
   • egy kínai szállítótól kapott számla megléte. Információkat tartalmaz a rakományról, a csomagolás típusáról, mennyiségéről;
   • tanúsítvány a szállított termékekhez;
   • vámnyilatkozat;
   • a rakomány határon való áthaladásában részt vevő személy dokumentumai.
2. Az érdeklődők a vámhatóság engedélyével mintát (mintát) vehetnek a vámellenőrzés alatt álló termékekből, és azt, hogy pontosan kik tartoznak hozzájuk, a Kódex nem szabályozza.
3. A vámellenőrzésen át nem ment termékeket a vámhatóság a helyzettől függően visszaküldheti vagy visszatarthatja.

A bemutatott listán kívül meg kell említeni, hogy az Unió országaiba vállalkozói tevékenység céljából csak külgazdasági tevékenységet folytató alanyok importálhatnak olyan árut, amelyhez megfelelő nyilvántartásba vétel szükséges. a vámhatóságokkal.

Az eljárás ára

Stabilok létesítésének tervezésekor először javasolt az importált áruk feldolgozási költségének kiszámítása.

A következő tényezőket kell figyelembe venni:

1. Az összes szállítmány teljes mennyisége.
2. A termékek tömegre és térfogatra vonatkozó tulajdonságainak meghatározása jövedéki adókkal együtt.
3. A kitöltött és hiányzó igazoló dokumentumok száma.

Ha kapcsolatba lép a vámügynökökkel, meg kell értenie, hogy szolgáltatásaik költsége hozzávetőleges számításokat is tartalmaz, így ezeket saját maga is megteheti.

Ez a TN VED kód kötelező kiválasztásával és a nyilatkozatban szereplő termékek költségének feltüntetésével történik. A gyors számításhoz használhatja az alábbi táblázatban található információkat.

1. táblázat A Kínából származó vámkezelési tarifák kiszámítása.

Az állam javára fizetendő vám kiszámítása a szállított áru értékének százalékos értéke alapján történik. Magának az illetéknek a kiszámítását a nómenklatúra kódja melletti helyen tüntetjük fel. Az eljárásnak azonban megvannak a maga árnyalatai, amelyek számos termékcsoportra jellemzőek.

Például a 6112120000 FEA-kóddal ellátott, kézzel készített tréningruhákból álló gyűjtőszállítmányt a helyzettől függően a teljes érték 10%-ának megfelelő összegű állami illeték terheli.

A csomagban történő szállítást 3 eurós séma alapján számítják ki 1 kg vámrakományonként.

Tekintettel arra, hogy ezt az árucsoportot darabonként importálják, a vámok megállapítása hasonló módszertan szerint történik. Az áru tulajdonosának EXW (önexport) elven végzett munkája esetén a vámköltség megállapítása a meglévő számla szerint történik.

Repülővel történő érkezés esetén a vámunió valamelyik országának határához vagy a repülőtéren található ponthoz kerül hozzáadásra.

Példaként használhatja az alábbi diagramot:

1. Az irodai berendezések vámértéke 10.000 euró, az alkalmazandó illeték 20%, ÁFA 18.
2. Az „Értéket” megszorozzuk az „illetékkel”: 10 000 * 20% = 2 000. Így kerül kiszámításra a „Vám összege” euróban.
3. A kapott „Illeték” hozzáadódik a „Költséghez”: 10 000 + 2 000 = 12 000.
   4. Az utolsó számot megszorozzuk az áfával: 12 000 * 18% "ÁFA": 2 000 + 2 160 = 4 160.
4. Az így kapott érték az az összeg, amelyet a példaként használt importált áruk vámkezeléséért kell fizetni.

Az áfával kapcsolatos szolgáltatások gyakorlatilag nem okoznak problémát. Az ebben az értékben rejlő együtthatót minden árucsoporthoz kód formájában írják fel. Minden esetben 0 és 18% közötti arány érvényes.

Ezért ennek meghatározásához csak a következő információkra van szükség:

1. A rakomány és különösen az egyes árutípusok teljes neve.
2. Nettó tömeg a számlából.
3. Vételár dokumentált.

Konténeres szállítás

Amint azt korábban említettük, a konténeres rakományok kiürítésének két módja van:

1. Szállítsa be a rakományt a vámpontra, és önállóan készítse el a dokumentációt, kezdve a vámhatóságnál külgazdasági tevékenységben résztvevőként történő regisztrációval. Ehhez be kell nyújtania az egyéni vállalkozóra vagy jogi személyre jellemző összes szükséges papírcsomagot. Ezen túlmenően elvégzi a korábban közölt műveleteket és elvégzi a rakomány "vámkezelését".
2. A második lehetőség a szállítmányozási társaságok szolgáltatásainak igénybevételét jelenti. Az ilyen típusú tevékenységekre specializálódtak, szabványos "sablonokkal" rendelkeznek a műveletekhez, és rövid időn belül elvégzik a szükséges munkát. Ebben az esetben lehetőség van az áru teljes rábízására. Ez lehetővé teszi, hogy a rakomány tulajdonosa otthon várja megérkezését, és más tevékenységeket végezzen.

Lehetőség van az ingatlan helyének nyomon követésére a fuvarozó honlapján található nyomkövetési kód segítségével. A konténeres szállítás előnye, hogy a rakományt zárt konténerbe csomagolják és abban további átrakodás nélkül szállítják a fuvarozó raktárába.

Ez csökkenti a be- és kirakodási műveletek következtében fellépő sérülések valószínűségét. A becsült költséget az alábbi táblázatban láthatja.

2. táblázat Konténeres szállítás költsége.

Ebben a példában a szállítási irány Shenzhen - Moszkva. A biztosítási költségekre vonatkozó információk az IC „Hozzájárulás” javaslatainak kiszámításából származnak. A jelenlegi vámjogszabályok csak a korábban említett „zöld folyosón” való áthaladás esetén teszik lehetővé a kínai rakomány vámfizetés nélküli szállítását Oroszországba.