Pripojenie na bezplatné Wi-Fi moskovského metra. WI-FI v metre: sieťová architektúra a podzemné kamene Mosmetro bezplatné wifi žiadne pripojenie na internet

Všetko to začalo tým, že keď som bol doma, v priamom zornom poli smerovača, signál WiFi na mojom smartfóne začal miznúť - na chvíľu sa vedľa ikony objavil výkričník a po niekoľkých sekundách zmizol, Internet začal normálne fungovať. Najprv som na problém zabudol - stávalo sa to pomerne zriedkavo a pri surfovaní to nespôsobovalo žiadne zvláštne problémy. Presne do momentu, keď moji príbuzní zistili, že vo vibe sú bezplatné hovory.
V momente, keď sieť zmizne, padne aj hovor vo vibe - to ma začalo otravovať a začal som hľadať problém. Nepomohli žiadne softvérové ​​a hardvérové ​​metódy - mám doma dva routery a oba nefungovali, zatiaľ čo iné zariadenia takéto príznaky nemali, iba smartfón. Tak som to s pokojom v duši zahodil. A problém bol vyriešený, ale presne na deň - keď som sa večer vrátil domov z kancelárie, zistil som, že problém sa obnovil. Rozhodol som sa, že sa bez rozhodnutia neupokojím, zakročil môj vnútorný detektív!

Koreň zla sa našiel o niečo neskôr – začínal som odrezávať všetky možné aj nemožné možnosti, „dostal som“ – každých 6 minút, niekedy podľa plánu, niekedy nie veľmi, mi pod domom prejde autobus. A každých 6 minút môj telefón, ktorý sa nachádza 12 poschodí od neho, zachytí slabý signál, na pár sekúnd sa pripojí a potom, čo ho stratí, sa odpojí.

MaximaTelecom, ktorý poskytuje bezplatný internet v moskovskom metre, rozšíril začiatkom októbra svoje služby aj o pozemnú dopravu - v spolupráci s NetByNet sa internet objavil v autobusoch, električkách a trolejbusoch. Okrem toho bolo rozhodnuté vybudovať jednotnú sieť pre pozemnú dopravu a metro. Princíp fungovania sa spočiatku javí ako veľmi pohodlný – SSID autobusových sietí sa zhoduje s „metrovým“ (MT_FREE) a keď opustíte metro a nastúpite do autobusu, okamžite máte internet.

Od 1. januára 2017 sieť opustila štádium testovania, stále nie je možné využívať vašu predplatenku metra v pozemnej doprave a sieť MosMetro_Free je v metre naďalej zachovaná, všetko však smeruje k tomu, že účtovanie bude spoločné a SSID je rovnaké - MT_FREE.

Aktualizované: 1. februára MosMetro_Free úplne zmizlo z vozňov metra, na oknách vozňov sú vyvesené nálepky s SSID „MT_FREE“.

V roku 2016 bolo metro pripojené k jednej WiFi sieti, #MCC, autobusy, električky, trolejbusy, "Aeroexpress" a 65 prímestských vlakov - všetka doprava - Sergey Sobyanin (@MosSobyanin) 4. januára 2017

Rozšírime jednotnú roamingovú sieť MoscowWiFiFree na TTK a Moskovský okruh. Nainštalujeme prístupové body Wi-Fi v parkoch a na miestach najväčšej koncentrácie ľudí - Sergey Sobyanin (@MosSobyanin)

V polovici marca odhalil programátor Vladimir Serov najväčšiu zraniteľnosť v bezplatnej Wi-Fi službe moskovského metra. Minimálne rok umožňovala diera komukoľvek získať telefónne čísla všetkých pripojených cestujúcich vo vlaku a potom si prečítať v nezašifrovanej forme digitálny portrét každého z nich: približný vek, pohlavie, rodinný stav, bohatstvo, ako aj stanice. kde človek žije a pracuje. Potom Serov išiel ďalej a napísal skript, ktorý umožňuje sledovať pohyb konkrétneho účastníka v metre, ak je pripojený k sieti MT_FREE - zvyčajne sú takéto technológie dostupné iba pre špeciálne služby. Prevádzkovateľ systému MaximaTelecom zašifroval telefónne číslo do 24 hodín po tom, čo sa zraniteľnosť stala verejne známou. Ostatné údaje sú stále otvorené a koľko ľudí mohlo zachrániť celú nezašifrovanú základňu počas otvorenia „diery“, nie je známe.

Za rok 2017 neexistujú žiadne štatistiky, no do decembra 2016 bolo v sieťach Maximy zaregistrovaných viac ako 12 miliónov používateľov. Neznáme osoby si mohli stiahnuť všetky svoje telefónne čísla už skôr, ale teraz môžu sledovať, v ktorých vlakoch sa účastníci nachádzajú. The Village hovorí, ako do siete unikli informácie v hodnote miliónov rubľov, prečo je to nebezpečné a ako si môžete overiť, čo o vás vie Wi-Fi v Moskve.

Aká je zraniteľnosť

Každé zariadenie s podporou Wi-Fi má jedinečné číslo nazývané MAC adresa. Autorizácia v mestskej internetovej sieti MT_FREE prebieha spojením MAC adresy s telefónnym číslom, ktoré si cestujúci sám zaregistruje v systéme - na žiadosť zákona o boji proti terorizmu. Autorizačná stránka sa automaticky otvorí pre každého. Vývojár siete, poskytovateľ „MaximaTelecom“, tam umiestnil reklamnú jednotku. Práve na ňom firma zarába. Na zefektívnenie reklám sa používa zacielenie – zobrazia sa vám tie reklamy, ktoré najlepšie zodpovedajú vášmu digitálnemu portrétu preferencií. Tento portrét zvyčajne zhromažďujú veľké analytické a marketingové spoločnosti, ktoré potom prenášajú údaje v zašifrovanej forme na konkrétne reklamné platformy. Programátor Vladimir Serov však zistil, že digitálny portrét vrátane telefónneho čísla na prihlasovacej stránke Wi-Fi v moskovskom metre nebol nijako zašifrovaný.

Serov pre The Village povedal, že zraniteľnosť našiel 5. marca a kontaktoval vývojárov, ktorých poznal z mos.ru, „uistil sa, že sa žiadosť dostane k osobe zodpovednej za wi-fi v metre“. Stojí za zmienku, že Serov priamo nekontaktoval Maxima a o týždeň neskôr sa rozhodol zverejniť nález na profilovom zdroji pre programátorov.

Vladimír Serov

Android vývojár

Zistil som to pred mesiacom, 5. marca. Rozhodol som sa zistiť, aké údaje mi poskytuje autorizačná stránka, a našiel som kúsok kódu používateľských údajov: informácie tam boli úplne otvorene uvedené, vrátane telefónneho čísla, pohlavia, približného veku, rodinného stavu, bohatstva, staníc, kde sa nachádza váš domov a práca, a všetko je viazané na vašu MAC adresu. Aj keď stránka zo zákona neposkytuje osobné údaje (neexistujú žiadne mená a priezviská), je stále nebezpečné verejne spájať čísla s MAC adresami. Zmena MAC adresy na inú je jednoduchá. Ak teda poznáte adresu MAC niekoho iného, ​​môžete vidieť, čo na nej poskytuje autorizačná stránka Wi-Fi.

Ďalej: existuje taký program Airodump-ng - umožňuje vám získať MAC adresy všetkých aktívnych Wi-Fi zariadení okolo vás vo forme hotových zoznamov. Sedel napríklad na červenej, v „Knižnici pomenovanej po Leninovi“, v pár staniciach nazbieral tisíc pracovných makovíc a ty si ich pozrieš sociológiu o majiteľoch.

V ten istý deň som o tejto zraniteľnosti napísal chlapcom z mos.ru, pretože samotný MaximaTelecom nemá riadnu technickú podporu. To znamená, že som povedal ich šéfom o tom, ako dodávateľ distribuuje osobné údaje o používateľoch vpravo a vľavo - list bol odoslaný, ale nikdy som nedostal odpoveď. Počkal som týždeň a napísal som na Habrahabr príspevok “Ako získať telefón (takmer) akejkoľvek krásky v Moskve, alebo zaujímavosť MT_FREE”. Urobil som malý skript, ktorý vysypal samotné údaje vo vhodnej forme. Začali sme sa s čitateľmi baviť.

The Village zistila, že podľa Wayback Machine bola chyba zabezpečenia v kóde prihlasovacej stránky minimálne 17. mája 2017. V auguste spoločnosť oznámila, že každý deň sa v sieti overí 1,5 milióna používateľov a skôr, v decembri 2016, bolo zaregistrovaných viac ako 12 miliónov používateľov. Rovnaká sieť MT_FREE je teraz dostupná v Aeroexpresse, na Moskovskom centrálnom okruhu a dokonca aj v niektorých prímestských vlakoch vrátane Lastochki. A od roku 2017 Maxima rozvíja rovnakú sieť aj v petrohradskom metre.

Nie je známe, do akej miery to rozširuje objem čísel, ktoré by mohli byť zverejnené, The Village testovala zraniteľnosť iba v moskovskom metre. Všetky digitálne portréty sú však stále dostupné pomocou presne rovnakého princípu spoofingu MAC adries, ktorý opísal Serov: ktokoľvek mohol počas roka zbierať milióny telefónnych čísel. Je zvláštne, že spolumajiteľ Maxima Aleko Krikheli v rozhovore pre Delovoy Peterburg priznal, že spoločnosť zhromažďuje informácie o používateľoch, ale na rozdiel od kolegov na trhu ich „nenahráva na reklamné platformy tretích strán“, ale ukladá ako „jedinečné bohatstvo“...

Ako sledovať svoju polohu

Serov sa nezastavil pri získavaní „digitálneho portrétu“. Pri podrobnejšom skúmaní viditeľnosti našiel indikátor current_station ("aktuálna stanica"), ktorý sa neustále menil. Názvy samotných staníc boli nahradené bežnými číslami. Pomerne rýchlo sa nám podarilo zostaviť mapu, len sledovať pohyb našej vlastnej MAC adresy a napríklad zistiť, že „164“ je „Juh“ a „165“ je „Prazhskaya“ - stanice na rovnaké riadky sú očíslované postupne. Napísaním ďalšieho jednoduchého scenára dokázal Serov v reálnom čase sledovať pohyb inej osoby v metre - isté dievča sa vracalo domov z práce. Počas testovania jedna zo 16 náhodne chytených MAC adries podľahla šmírovaniu. Nie je známe, koľko údajov spojených s telefónnymi číslami mohli iní ľudia ušetriť za rok. S takouto databázou je možné už teraz sledovať potenciálne viac ako 10 miliónov telefónov metra.

Testovanie sledovania podľa MAC adresy v moskovskom metre v reálnom čase

Geolokáciu konkrétnych telefónov môžu zvyčajne sledovať iba špeciálne služby - technológia triangulácie účastníkov využívajúca blízkosť k mobilným vežiam si vyžaduje súdne rozhodnutie a neustálu komunikáciu s mobilnými operátormi. Vďaka zraniteľnosti MT_FREE je pohyb účastníka v metre úplne transparentný.

Ako zareagoval MaximaTelecom?

Dve hodiny po Serovovom zverejnení sa telefónne číslo na autorizačnej stránke začalo šifrovať vo forme „hash so soľou“ („hash“ je v tomto prípade telefónne číslo a „soľ“ je dodatočný kľúč k reťazec náhodných znakov). Podobný šifrovací algoritmus sa používa v kryptomenách na elimináciu pravdepodobnosti hackerských útokov. Serov sa však domnieva, že táto metóda je tiež nebezpečná, pretože telefóny je možné znova otvoriť, len čo sa hodnoty „soľi“, teda kľúča, zlúčia do siete.

Na programátora sa obrátili zástupcovia "Maxima" so žiadosťou o odstránenie publikácie. Serov odmietol: „Po celý ten čas si bola spoločnosť vedomá toho, že porušuje banálne bezpečnostné pravidlá pre prácu s takýmito údajmi – a nielenže ich dáva (a dáva) používateľovi, čo je bezprecedentné, ale robí to aj cez nešifrovaný kanál v otvorená sieť. A prečo by som mal mlčať o tom, že sa s mojimi osobnými údajmi zaobchádza týmto spôsobom? Potom zástupca spoločnosti požiadal o pridanie oficiálneho komentára k príspevku, ale Serov opäť odmietol. So súhlasom programátora The Village zverejňuje výňatok z odpovedí prevádzkovateľa (všetka korešpondencia je k dispozícii redakcii):

« MaximaTelecom

reprezentatívny

Zraniteľnosť zistená v autorizačnom portáli, ktorá umožňovala analyzovať profilové údaje iných používateľov, bolo možné zneužiť iba sfalšovaním MAC adresy a odoslaním požiadavky na portál priamo v sieti MT_FREE. To značne obmedzilo jeho užitočnú aplikáciu, ale sme vďační používateľom za ich ľahostajnosť a promptne odstránili zistené nedostatky v architektúre systému.<…>[Odstránili sme prenos údajov profilu (ako je telefónne číslo, pohlavie, veková skupina atď.) vo forme čistého textu alebo vo formáte, ktorý možno ľahko dešifrovať. Použili sme silné šifrovanie soli a aktualizovali sme referenčné knihy v susedných systémoch. Navyše sme zašifrovali nielen hodnoty, ale aj názvy samotných premenných, aby sme skomplikovali spätné inžinierstvo tohto dátového poľa.<...>Vyriešili sme problém absencie obmedzení počtu pokusov o vstup na osobný účet, čo potenciálne umožňovalo získať prístup k osobnému účtu niekoho iného jednoduchým prepadnutím SMS kódu.<...>Spustili sme interný audit formulárov používaných vo výrobe na nebezpečnú výmenu dát medzi klientom a serverom a opravili sme už množstvo ďalších zistených nedostatkov.<…>V novom vydaní autorizačného systému v zásade nebude chýbať možnosť načítavania stránok so spoofingom MAC adresy, čím sa zvýši odolnosť celej platformy voči takýmto útokom.

Serov tvrdí, že spoločnosť je prefíkaná, keď hovorí o bezpečnosti - nepripúšťajú veľkosť chyby a je takmer nemožné chrániť sa pred falšovaním MAC adries. Podľa jeho verzie vývojári urobili chybu zabezpečenia, aby ušetrili zaťaženie serverov Maxima: skript zacielenia zvyčajne funguje na diaľku a odkaz na konkrétnu reklamnú jednotku sa odošle do prehliadača v telefóne danej osoby. Teraz sa už samotná autorizačná stránka zaoberá výberom vhodnej reklamy, práve táto stránka načítava podľa MAC adresy digitálny portrét osoby, ktorá sa nakoniec objaví vo verejnej doméne. Údaje o cestujúcich, s výnimkou telefónneho čísla, sú stále otvorené - položky digitálneho portrétu boli jednoducho nahradené náhodným, ale statickým súborom znakov.

Obec tiež kontaktovala Maxima Telecom so žiadosťou o vyjadrenie.

Anastasia Samojlová

Zástupca spoločnosti

„Po tom, čo Vladimir Serov nahlásil zraniteľnosť na autorizačnom portáli, sme okamžite zašifrovali prenos profilových údajov (ako je telefónne číslo, pohlavie, veková skupina atď.), telefónne čísla predplatiteľov. Podnikáme tiež naliehavé kroky, aby sme zaistili, že nedôjde k sprenevere údajov predplatiteľov. Hlavné úsilie sa sústreďuje na kompletné prepracovanie autorizačného systému s vylúčením útokov so spoofingom adresy zariadenia.

Účastníci v akýchkoľvek sieťach sú identifikovaní pomocou MAC adries, čo spĺňa požiadavky rezolúcie č.801 vlády Ruskej federácie zo dňa 12.08.2014.

Údaje uložené v profile užívateľa siete sú internou databázou vytvorenou pre potreby podnikania spoločnosti. Právne predpisy Ruskej federácie neukladajú požiadavky na jej ochranu, keďže neobsahuje osobné údaje, odcudzenie takejto databázy popísaným spôsobom však možno považovať za čin podľa čl. 272 Trestného zákona Ruskej federácie.

V záujme zvýšenia bezpečnosti služby vás žiadame, aby ste zistené chyby nahlásili na [e-mail chránený] a garantujeme, že správy na tento riadok nebudú ignorované."

Prečo k takémuto úniku mohlo dôjsť

IT špecialista Vladislav Zdolnikov sa domnieva, že zraniteľnosť je skôr banálnou neschopnosťou tvorcov než túžbou vyložiť servery.

Vladislav Zdolnikov,

Zakladateľ služby TgVPN a IT konzultant FBK

Autorizácia v sieťach Wi-Fi sa skutočne uskutočňuje pomocou adresy MAC; s tym sa neda nic robit, nie su lepsie moznosti. Ale skutočnosť, že analytické informácie sa prenášajú do prehliadača používateľa, je veľmi zvláštny príbeh. Dokonca aj na tých zdrojoch, ktoré zhromažďujú analýzy o používateľovi a ktoré zahŕňajú autorizáciu pomocou prihlasovacieho mena a hesla (to znamená, že nemôžete len predstierať, že ste iným používateľom), tieto informácie väčšinou nie sú používateľovi dostupné, ba čo viac sa neprenášajú. do prehliadača. A pre službu, v ktorej sa môžete ľahko vydávať za iného používateľa (takmer každému zariadeniu je možné priradiť MAC adresu iného zariadenia), je to nehorázna miera ignorovania osobných údajov používateľov.

Táto architektúra nie je veľmi podobná šetreniu zdrojov MaximaTelecom - skôr to možno vysvetliť nekompetentnosťou tých, ktorí vytvorili mechanizmus. Samostatne je pobúrené, že po zverejnení zraniteľnosti spoločnosť neodkladne nevypla analytický výstup a neprestala tento mechanizmus opakovať, ale jednoducho nahradila hodnoty, ktoré už boli dešifrované.

Ako sa skontrolovať

Sami si môžete overiť, ktorý digitálny portrét vás zachránilo Wi-Fi v metre. Ak to chcete urobiť, stačí pripojiť váš laptop k sieti MT_FREE v metre alebo pozemnej doprave a prejsť na stránku. Potom otvorte zdrojový HTML kód stránky alebo "Nástroje pre vývojárov" - napríklad v prehliadači Google Chrome to môžete urobiť kliknutím pravým tlačidlom myši na prázdne pole a výberom položky "Zobraziť kód stránky". V samotnom kóde nás zaujíma iba fragment po používateľských údajoch. Teraz to vyzerá ako chaotický súbor symbolov, ale Vladimir Serov zostavil tabuľku s dešifrovanými hodnotami. Mali by sa hľadať v dokumente s kódom (Ctrl + F alebo CMD + F).

5777DE2CD9

Vek

b6c3b13598

cb19ed6f70

Zamestnanosť

nezamestnaný

hospodár

5e97672e80

Rodinný stav

Čítanie 3 min. Zverejnené dňa 09.12.2017

Ahoj! Dnes vám ukážem, ako sa bezplatne pripojiť k Wi-Fi internetu v moskovskom metre. Budete sa môcť automaticky pripojiť na Wi-Fi v moskovskom metre, vlakoch Aeroexpress, MCC a inej pozemnej doprave: autobusy, trolejbusy, električky. Všetko je veľmi jednoduché! Pozri ďalej!

• MosMetro_Free.
• AURA.
• MosGorTrans_Free.
• MT_Free, MT_FREE_.
• Air_WiFi_Free.
• CPPK_Free.

Budete potrebovať smartfón s Androidom. Prejdite na mobilnú stránku služby Google Play. Pomocou vyhľadávania v hornej časti nájdite aplikáciu Metro Wi-Fi a nainštalujte ju do telefónu.

Po inštalácii otvorte aplikáciu.

Ďalej, keď spustíte aplikáciu, uvidíte okno s upozornením: Počnúc Androidom 6.0 musíte túto aplikáciu pridať na bielu listinu v zozname úspory energie, aby mala prístup k sieti na pozadí. V opačnom prípade môže proces na pozadí zamrznúť kvôli novej politike úspory energie. Kliknite na kartu Požiadať o povolenie.

Všetko je pripravené! Tým sa otvorí hlavná stránka aplikácie (pozri snímku obrazovky nižšie). Tu nie je potrebné nič konfigurovať. Ihneď po inštalácii začne aplikácia fungovať. Ak ste v metre, budete automaticky pripojení na internet cez bezplatné Wi-Fi. V nastaveniach si môžete vybrať Automatické (predvolené) alebo Manuálne internetové pripojenie.

Poznámka. V nastaveniach pripojenia môžete:

• Povoliť opätovné pripojenie k sieti Wi-Fi. Ak dôjde k strate signálu, pokúste sa znova pripojiť k sieti.
• Pripojenie procesu k sieti. Zabraňuje úniku dopravy cez mobilnú sieť.
• Monitorovanie pripojenia. Skontrolujte internetové pripojenie každých 10 sekúnd a pri chybe reštartujte pripojenie.
• Interval kontroly. Počet sekúnd medzi kontrolami. Ovplyvňuje dopravu a spotrebu energie.
• Vstupné dialógové okno captcha. Ak je táto možnosť povolená, automaticky sa otvorí v iných aplikáciách.
• Blokovanie bypassu. Pokúste sa zakázať blokovanie pomocou viacerých riešení.
• Počet pokusov. Počet opakovaných chýb pri chybe (predvolené 3).
• Oneskorenie medzi pokusmi v sekundách.
• Čaká sa na IP adresu. Počet sekúnd, počas ktorých aplikácia čaká na prijatie IP adresy.
• Spojenie vypršalo. Počet sekúnd, počas ktorých aplikácia čaká na odpoveď zo servera.
• Náhodné oneskorenie. Rozsah náhodných hodnôt oneskorenia (v sekundách), ktoré sa majú pridať ku každej požiadavke.
• Hlavička User-Agent. Používa sa na maskovanie aplikácie ako prehliadača.

V nastaveniach si môžete nainštalovať modul Captcha Recognition. Tento modul pri pripájaní automaticky zadá kód z obrázku. Inštaluje sa samostatne (pozri snímku obrazovky nižšie).

Všetko je pripravené! Je to také jednoduché a rýchle, že sa pripojíte na Wi-Fi moskovského metra a inej dopravy. Používajte internet zadarmo!

Stále máte otázky? Napísať komentár! Veľa štastia!

Každý obyvateľ Moskvy a Moskovskej oblasti určite počul, že v doprave sa môžete pripojiť k MT Free.

O tejto skvelej funkcii však vie len veľmi málo ľudí.

V skutočnosti je to v skutočnosti bezplatný internet.

Táto funkcia sa nenachádza v najlepších mestách na svete, ako sú Londýn a Paríž. A v Moskve je a to sa nemôže len radovať.

V tejto súvislosti je potrebné podrobnejšie analyzovať postup pripojenia k takémuto internetu a vo všeobecnosti, čo je v stávke.

Čo je MT Free

V máji 2014 zaviedli orgány hlavného mesta Ruskej federácie novú službu pre všetkých obyvateľov a hostí mesta.

Zjednodušene povedané, je to dokončené a pri pomerne dobrej rýchlosti.

Spočiatku bola táto služba dostupná len v metre.

A teraz je tiež k dispozícii v týchto druhoch dopravy:

• autobusy;
• trolejbusy;
• električky.

Pravda, najlepšie sa chytá len vo vozňoch metra. Táto služba nefunguje na staniciach.

Výdajné stojany sú zrejme len vo vozňoch a cestujú s nimi. Vďaka tomu je mimochodom signál stabilnejší, ako by mohol byť.

Môžete sa naň zaregistrovať doma pomocou počítača. A pri vstupe do metra už budete mať skvelý spôsob autorizácie bez akýchkoľvek SMS.

Pre každého obyvateľa Ruska, najmä ak má povolenie na pobyt v Moskve, bude veľmi užitočné mať účet.

Otvára prístup k vypĺňaniu rôznych dokumentov a prijímaniu služieb online. Veľmi užitočná vec!

Aplikácia pre automatické pripojenie

Ďalším problémom je, že sa musíte neustále pripájať manuálne. To znamená, že zakaždým budete musieť hľadať vhodný bod a pripojiť sa k nemu.

Aspoň to je prípad mnohých zariadení.

Ak to nie je váš prípad, potom môžete túto časť pokojne preskočiť. A ak je problém vo vašom prípade, pomôže vám program Wi-Fi v metre od vývojára Dmitrija Karikha.

Pokiaľ ide o iOS, pre tento OS neexistuje žiadna verzia.

Existuje však mnoho ďalších alternatívnych programov, ako je tento.

Tu je zoznam hlavných funkcií tejto aplikácie:

1. Pripojenie k bezplatným Wi-Fi bodom v moskovskom metre, vlaky aeroexpress, MCC, autobusy, trolejbusy, električky a iná doprava. Konkrétnejšie, program dokáže pracovať so zdrojmi ako MosMetro_Free, AURA, MosGorTrans_Free, Air_WiFi_Free, CPPK_Free a samozrejme MT_Free a MT_FREE.

Tip: Uložte si niekde hore uvedený zoznam bezplatných internetových bodov v Rusku. Určite sa to bude hodiť!

1. Automaticky sa pripojiť, keď sa nájde dostupný zdroj signálu. Aplikácia beží na pozadí a neustále prehľadáva prostredie a hľadá signálne body. Keď sa to zistí, zobrazí sa príslušné upozornenie.
2. Vytvorte skratky pre okamžité pripojenie k určitému bodu. Obrázok 5 vpravo ukazuje, ako tieto skratky vyzerajú. Ich používanie je mimoriadne jednoduché - kliknutie a internet bol pripojený.

Ako vidíte, ide o veľmi šikovnú vec. Má to aj iné výhody.

Ide napríklad o efektívne využívanie zdrojov.

Program sa aktivuje iba pri pripojení na internet. Vo zvyšku času to nevyžaduje prostriedky zariadenia. Končí aj okamžite po odpojení od siete. Všetko je veľmi jednoduché.

Bude fungovať na všetkých smartfónoch a tabletoch so systémom Android verzie 3.0 alebo vyššej. Aj na starom zariadení môžete využiť automatické pripojenie k bezplatnej Wi-Fi.

Treba povedať, že používanie takéhoto softvéru neznamená, že nebudete musieť prejsť autorizačným konaním.

Pri prvom pripojení sa stále musíte identifikovať.

Perspektívy rozvoja

Samozrejme, táto služba je veľmi sľubná. Ak urobíte všetko správne, môžete poskytnúť bezplatné Wi-Fi všade tam, kde je pozemná doprava, a po celej krajine.

Samozrejme, vo vzdialených regiónoch Ruska to bude veľmi problematické, ale takáto možnosť stále stojí za zváženie.

Niečo podobné už existuje v Petrohrade a obyvatelia druhého hlavného mesta môžu v doprave využívať bezplatný internet.

Samozrejme, v developerskom projekte MTzadarmooplatí sa investovať.

Existuje niekoľko bodov, na ktorých je veľmi dôležité, aby špecialisti pracovali, aby bola táto služba skutočne „sladká“:

• Zabezpečenie neprerušovaného signálu. Na to je potrebné použiť lepšie a výkonnejšie zariadenia. Je pravdepodobné, že vedenie mesta sa rozhodne investovať do tohto biznisu.
• Poskytovanie vyššej rýchlosti. Opäť je to o hardvéri. V dôsledku vysokého zaťaženia tieto zariadenia, ktoré sa teraz používajú, jednoducho nezvládajú úlohy, ktoré im boli pridelené na správnej úrovni.
• Poskytovanie signálu vo všetkých typoch verejnej dopravy. Ambiciózne, ale uskutočniteľné!

Verejné osobnosti môžu pracovať na týchto cieľoch.