Правила обладнання торгової точки на колесах. Організація виїзної торгівлі. Бізнес з невеликими вкладеннями. Цікаво, але страшно? тоді франшиза

Нічого нового в такому форматі немає. Вже не один десяток років так звані автокрамниці доставляють у віддалені села і поселення необхідні для життя товари і продукти, а по узбіччях прохідних трас розташовуються торговці сезонними (кавуни, дині) і не дуже (шкури, вироби народних промислів) товарами. Нещодавно торгівля з коліс отримала новий розвиток: по містах заколесили мобільні кав'ярні, і, судячи з появи на вулицях все нових і нових брендів, вони затребувані споживачами. Крім виконання своїх прямих бізнес-задач, мобільні кав'ярні вирішують ще одну: вони розвивають ринок, роблять торгівлю з коліс звичної для споживачів. А значить, успішно продавати з кузова можна не тільки каву.

Дизайнер одягу Генрі Холланд перетворив вантажівка, з якого раніше продавали морозиво, в пересувний попап-магазин. Дотримуючись концепту, з цього вантажівки він планує продавати обмежені колекції. Може бути, не самий бюджетний варіантспочатку, але зате використовувати такі «торгові площі» можна багаторазово.

Важливо.Готуватися до попап-торгівлі необхідно заздалегідь. Зокрема, якщо ви не хочете бігати від представників влади, які рано чи пізно зацікавляться вами, слід отримати відповідні дозволи. З точки зору російського законодавства, попап-магазин на колесах є нестаціонарним торговим об'єктом, правила його організації наведені в федеральному законі«Про організацію торговельної діяльностів РФ ». У загальному і цілому, щоб отримати необхідний дозвіл, необхідно звернутися до місцевого органу самоврядування, який регулює торгівлю, написати заяву і надати:

нотаріально завірені копії або копії з поданням оригіналу статуту / свідоцтва про державної реєстрації/ Свідоцтво про державну реєстрацію громадянина як індивідуального підприємця,
свідоцтва про постановку на облік в податковому органі,
довідки про відсутність заборгованості за нарахованими податками,
зборах та інших обов'язкових платежах до бюджетів будь-якого рівня за минулий календарний рік,
список працівників, які залучаються до обслуговування в дрібнороздрібній торгівлі, із зазначенням освіти і кваліфікації, інформації про проходження медогляду.

Але, звичайно, на місцях можуть бути свої нюанси, тому перед прийняттям будь-яких рішень зверніться до юриста за консультацією.

Ще один приклад торгівлі з автомобіля, на цей раз - російський. Знайдений в матеріалі про проблеми дрібнороздрібної пересувної торгівлі, який, до речі, цікавий не тільки наявністю цього кадру.

Порада.Заздалегідь намітьте кілька варіантів місць установки попап-магазину. Якщо мова йде про торгівлю з автомобіля, продумайте маршрут і домовтеся з власниками / орендарями територій, на яких ви плануєте робити зупинки. У своєму виборі відштовхуйтесь від ступеня прохідності місць, присутності там вашої цільової аудиторіїі можливості отримання дозволів. Наприклад, якщо ваша аудиторія - захоплива спортом молодь, подбайте місця поруч зі скейт-парками, турніковимі комплексами, відкритими баскетбольними майданчиками.

Це Hex Bus, мінівен «Фольксваген» 1963 року народження, перероблений в попап-магазин високотехнологічного ширвжитку марки Hex. Колесить по Штатам і продає, серед іншого, унікальні речі, які більше ніде не знайдеш.

Важливо.Гарне УТП - запорука успіху попап-магазину. Не можна просто збагнути прилавок і розраховувати на хороші продажіі залучення нової аудиторії. Пропонувати ексклюзив - один з варіантів. Інший варіант - унікальна цінова пропозиція (див. Приклад вище, «Все книги по 50 рублів»). Закликаючи клієнтів розсилкою, розкажіть їм, чому їм слід знайти ваш попап і витратити свої час і гроші.

Це попап-магазин на колесах від Walmart і P & G. Кузов вантажівки покритий продають «фотошпалерами», на яких зображені товари і QR-коди. Відсканував код (додатком рітейлера) - купив товар, якщо чек більше 45 доларів, доставка безкоштовна. Судячи з усього, вантажівка також здійснює доставку «великих витратних матеріалів»(Памперси і т.п.) і служить пересувний точкою самовивозу. Хороша ідея, До речі: не тільки продавати з коліс, а й видавати куплені раніше в і-магазині товари. Сьогодні в одному районі міста, завтра в іншому і так далі.

Порада.Знайдіть партнера для організації попап-магазину. Ваш ідеальний партнер для подібних (втім, і для будь-яких інших) акцій - магазин, який працює в суміжній ніші. Спортивний інвентар - спортивне харчування, Автогаджети - диски і гума, іграшки - дитячі меблі і т.д. По-перше, весь захід обійдеться дешевше для кожної зі сторін, по-друге, аудиторія буде в два рази більше, по-третє, дві голови краще, ніж одна, відповідно, попап-магазин може придбати більш цікавий вигляд, за акцією з'явиться сценарій , маршрут буде продуманий від і до.

А це - справжній бутик на колесах. Усередині Caravan Shop - примірочна, зона очікування з подушками і безліч красивих речей.

Важливо.Частина аудиторії попап-магазину ви запросите розсилкою, але більшість ваших потенційних клієнтівбудуть відноситься до категорії «проходять повз». Щоб залучити їх, виставте напоказ бестселери і / або найоригінальніші, цікаві товари. Крім залучення уваги, такий підхід допоможе вам «захопити» більше імпульсних покупок. Решту асортименту тримайте в строгому порядку: обслуговування в попап-магазині має бути швидким, інакше той самий імпульс, який змусив перехожого звернути на вас увагу, згасне.

Тут теж присутні колеса, але вони суцільнометалеві. Та й вибрати маршрут для такого попап-магазину особливо не вийде. це - продуктовий магазинв метро, південнокорейське винахід.

Порада.Будьте готові приймати карти і майте досить розміну, щоб давати здачу. Ще раз: деякі (багато) ваші покупці будуть діяти імпульсивно, і будь-яка перешкода - відмова приймати до оплати картки, відсутність здачі, - буде згубним для цього імпульсу.

використовувати транспортний засібяк ларька або кіоску в Росії стане значно простіше. Мінпромторг підготував проект поправок до закону про торгівлю, який полегшує вимоги до пересувних торговельних об'єктів. Документ опублікований для публічного обговорення.

Поправки усувають головну складність, з якою стикаються всі бажаючі торгувати "з коліс" - прив'язку рухомого торгового об'єкта до землі. До цього дня власники автопрілавков повинні займати тільки певну ділянку землі і платити за нього орендну плату. Щоб отримати ділянку, потрібно, в тому числі, виграти аукціон на його оренду, затвердити розташування торгового об'єкту в міський схемою їх розміщення та вирішити питання з підключенням до комунікацій.

Поправки Мінпромторгу пропонують внести до закону два нових види торгових точок - "нестаціонарний торговий об'єкт", який міцно не пов'язаний з земельною ділянкоюі може розташовуватися "незалежно від наявності або відсутності підключення до мереж інженерно-технічного забезпечення", і "мобільний торговий об'єкт", в тому числі "автомобілі, автомагазини, автомагазини, ТОНАР, автопричепи, автоцистерни".

Для цих категорій передбачається ввести спрощені правила розміщення та реєстрації. Більш детально їх передбачається затвердити окремим актом уряду. Цілком ймовірно, що також буде потрібно приймати поправки до Правил дорожнього руху. Так як прилавки на колесах, швидше за все, будуть розміщуватися в спеціально відведених місцях. Які, судячи з усього, доведеться визначати місцевій владі.

У липні, коли стало відомо про підготовку поправках, заступник міністра промисловості і торгівлі Віктор Євтухов розповів, що відомство таким чином хоче розширити канали збуту продукції для вітчизняних виробників. В першу чергу, продуктів харчування. Адже мобільні форми торгівлі найчастіше спеціалізуються на покритті тимчасово зростаючого попиту в місцях масового скупчення людей. Перш за все, попиту на продукти харчування.

У міністерстві порахували, що полегшення правил може сприяти створенню 108 тисяч нових робочих місць в самій торгівлі, а також 30 тисяч - в супутньої інфраструктури. "До 2019 року підприємствами російської автомобільної промисловостіможе бути реалізовано близько 48 тисяч вантажних автомобілів для використання в якості автомагазинів, автокафе, - припустив заступник міністра. - Приватні інвестиції в автопром складуть не менше 33,6 мільярда рублів. Так само не менше 24 мільярдів рублів приватних інвестицій отримають виробники спеціалізованого торгового обладнання- це, як правило, підприємства малого бізнесу. Для функціонування мобільних об'єктів виникне потреба створити додаткові автозаправні станції, автомийки, шиномонтажі, комплексні автосервіси, майданчики нічного відстою і переекспедірованія, логістично-складські комплекси ", - розповів Євтухов.

Ключові нововведення, передбачені документомпокликані ввести в цивілізоване русло взаємини бізнесу і влади. А саме зробити прозорими земельні відносини і захистити підприємців від вкусовщини чиновників. Не секрет, що торговці, наприклад в Москві несли багатомільйонні збитки перебудовуючи намети і магазини, через періодично мінливих поглядів градоначальників на ідеальний зовнішній виглядміста. Втім, проголошена нині любов до відкритих просторів для бізнесу ще гірше.

Документ покликаний вирішити одне з найбільш гострих питань, пов'язаних зі схемою розміщення нестаціонарних об'єктів і продовженням договорів розміщення, пояснює позицію федеральної влади Статс-секретар - заступник міністра промисловості і торгівлі Росії Віктор Євтухов. «У наших поправках прописується, що використання схеми розміщення нестаціонарних торгових об'єктів для регулювання кількості і видів спеціалізацій об'єктів не допускається. Сьогодні головний конфлікт полягає в тому, що схему трактують не як довідково-інформаційний документ, а як дозвільно-заборонний, коли чиновник самостійно вирішує, кого включати в схему, а кого ні. А потрібен зовсім інший підхід », - говргіт Віктор Євтухов.

У проекті зазначено, що «Правила визначення місць розміщення нестаціонарних торгових об'єктів (далі - місце розміщення) повинні розроблятися з урахуванням документів територіального плануванняі не можуть містити положень, спрямованих на створення переваг тим чи іншим господарюючим суб'єктам, обмеження кількості нестаціонарних торгових об'єктів і інших обмежень конкуренції ». Це звичайно не заявний порядок, який в цій справі, напевно, не реалізуємо. Але, принаймні, спроба обмежити право чиновника регулювати торгівлю відповідно до власними поглядами на світоустрій.

Наступне нововведення пов'язане з термінами оренди місць під торговими об'єктами. Він може збільшитися до семи років і продовжений за заявою підприємця. Самі місця будуть розігруватися на торгах. Якщо ж влада, все-таки, вирішать позбутися від намету до закінчення договору, «органом місцевого самоврядуваннянадається компенсаційне місце із завчасним, не менше ніж за три місяці, письмово повідомивши, пропозицією варіантів компенсаційних місць і (або) пропозицією самостійного підбору компенсаційного місця ».

Торгівлю з машин нарешті визнають

Ще одна важлива новела проекту вводить у правове поле один з найдемократичніших способів торгівлі - автокрамниці. Московська мерія, до слова саме з них почала наступ на немережеву роздріб. «Тонар» в місті зживали особливо ретельно і зараз ларьків на колесах вже зовсім не залишилося.

Тепер законодавчо може з'явитися визначення мобільного торгового об'єкта. Їм буде визнано транспортний засіб, що використовується для развозной торгівлі, спеціально обладнане устаткуванням, призначеним і використовуваним для викладки, демонстрації товарів, обслуговування покупців і проведення грошових розрахунків з покупцями при продажу товарів. Мається на увазі, що в магазин можна буде перетворити як сам автомобіль, так і причіп, автоцистерну, мототранспортних засобів і навіть велосипед. Головне, щоб вони були технічно справні і перебували в належному санітарному стані.

Передбачається, що для міст з населенням менше 100 (в ряді випадків 50 тисяч чоловік) торгівля з коліс носитиме фактично повідомний характер. Хоча якісь дозволи від влади отримувати все-таки доведеться. Для великих міст правила будуть більш жорсткі, і влади отримають право обмежувати місця, де можна буде припаркувати свій магазин. Це, звичайно, розумно, так як в противному випадку вулиці і парковки перетворяться в нескінченні торгові ряди. Хоча принцип «дозволено торгувати там, де не заборонено» в законі зберігається і для мегаполісів. Залишається сподіватися, що місцева влада буде йому слідувати, а не робити міста «вільними» від мобільних магазинів. Тим більше в нинішній непростій ситуації, коли демократичні способи торгівлі допомагають багатьом виживати.

Допомогти бізнесу може тільки нацбезпеку

Як підкреслив Віктор Євтухов, більшість регіонів підтримало розроблений Мінпромторгу законопроект, як і всі ключові бізнес-асоціації ( «Опора», ОНФ, «Ділова Росія», Коаліція кіоскерів і ін.). Крім того одним з співрозробником законопроекту виступив уповноважений з прав підприємців Борис Титов, що підвищує шанси на його прийняття.

Самі підприємці, за словами голови президії Асоціації компаній роздрібної торгівлі(АКОРТ) Іллі Ломакіна-Румянцева, добре розуміють закладену проект ідею. Вона полягає в тому, щоб створити умови, при яких з одного боку у підприємців є певний набір відповідальності і зобов'язань, але з іншого йому надана певна право вільно вирішувати. «Це рідкісна ситуація, коли законопроект максимально захищає бізнес від збурюючих середу рішень держави», - говорить Ломакін-Румянцев.

Втім, як на практиці місцеві чиновники будуть слідувати настільки прогресивним нововведенням, сказати складно. Як батога (нехай і слабкого) в проект поки закладена вимога до місцевої влади дотримуватися «нормативи мінімальної забезпеченості населення площею торгових об'єктів і торговими об'єктами». Нормативи для суб'єктів Федерації, в тому числі для входять до їх складу муніципальних утворень, Розробляються уповноваженими органами виконавчої влади відповідно до методики розрахунку, затвердженої Урядом Росії. В останні роки дотримання подібних нормативів стало ключовим, для оцінки діяльності губернаторів, з боку федеральної влади і свариться Урядом і адміністрацією Президента на порожньому місці багато, можливо, не захочуть. Крім того, законом планується ввести норму про те, що торгівля є елементом національної продовольчої безпеки. За «підрив» якої з губернаторів теж можуть запитати.

Активний розвиток торгівлі в Росії не торкнулося багато населених пунктів в сільській місцевості. У будь-якому регіоні країни можна знайти села, села, станиці і хутори, де немає торгових точок, а якщо і є, то асортимент в них досить мізерний. Тому організація виїзної торгівлі та автолавка як бізнес, відгуки зайнятих в даній сфері підприємців це підтверджують, є дуже перспективною комерційної ідеєю.

Організація торгівлі через автолавку

Для початку бізнесу в даному напрямку необхідно придбати невеликий вантажний автомобіль.

Команда сайту Світ Бізнесу рекомендує всім читачам пройти Курс Лінивого Інвестора, на якому ви дізнаєтеся як навести порядок в особистих фінансах і навчитися отримувати пасивний дохід. Ніяких заманух, тільки якісна інформація від практикуючого інвестора (від нерухомості до криптовалюта). Перший тиждень навчання безкоштовна! Реєстрація на безкоштовну тиждень навчання

вибір автомобіля

В даний час деякі автодилери пропонують вже готові автокрамниці, оснащені всім необхідним: вітрини, стелажі, в деяких випадках, холодильні установки. Але можна взяти і штатний фургон і обладнати за своїм бажанням. Найкраще для організації автокрамниці підходять комерційні автомобілі, наприклад, Газель, Валдай.

Важливо! Ціна на нові автомобілі, які підходять для такої діяльності, досить висока (може доходити до 1 500 000 рублів) і робить їх недоступними для більшості підприємців. Однак для торгівлі можна придбати і вживане авто. Важливо при цьому переконатися в хорошому технічному і санітарно-гігієнічному стані автомобіля, так як реалізація окремих груп товарів вимагає дотримання певних санітарних вимог.

планування маршруту

Другим кроком в організації виїзної торгівлі є формування маршруту руху автокрамниці і узгодження місць її розміщення. У складанні шляху проходження необхідно враховувати наступні фактори:

кількість населених пунктів, де планується організувати торгівлю;
віддаленість цих пунктів один від одного;
чисельність населення в них.

Виходячи з цих даних, формується схема маршруту та порядок його проходження. Наприклад, планується здійснювати торгівлю в п'яти селах, розташованих на значній відстані один від одного, причому в протилежних напрямках. Чисельність жителів у кожному з них близько 400-500 осіб. В такому випадку краще всього організувати виїзд в кожну точку в окремий день: понеділок - село1, вівторок - село 2 і т. Д. Це дозволить охопити максимальну кількість покупців, а також знизить витрати на ПММ.

Якщо ж в планах обслуговування декількох дрібних населених пунктів, наприклад, 6 невеликих сіл, в кожній з яких проживає не більше 150 чоловік, а самі населені пункти розташовані в одному напрямку, то тут має сенс здійснювати торгівлю в один день, перебуваючи в кожному селі по 1 годині.

Для початку роботи необхідно вирішити і всі юридичні формальності.

Торгівля з автокрамниці - документи і дозволи

Автолавка є об'єктом нестаціонарної торгівлі, тому до неї пред'являються відповідні вимоги законодавства. Перш за все, це наявність документів, що свідчать про державну реєстрацію підприємництва.

Щоб займатися подібним видом діяльності, досить зробити це не важко. можна досить швидко і безкоштовно за допомогою одного зі спеціальних сервісів, наприклад, «Моя справа».

Важливо! При заповненні заяви Р21001 потрібно вказати коди КВЕД, Які підходять для торгівлі через автолавку: підклас 47.8 «Торгівля роздрібна в нестаціонарних торгових об'єктахі на ринках ». Групи товарів можуть бути різними: харчові продукти, напої, текстиль і т. Д. В залежності від того, чим ви плануєте торгувати, буде змінюватися і код: 47.81; 47.82 і т. Д.

За підсумками реєстраційної процедури ви отримаєте Свідоцтво про держ. реєстрації. В цей же час варто вирішити,. В якості оптимальної системи оподаткування для нестаціонарної торгівлі можна порекомендувати. Однак цей режим дозволено застосовувати при дотриманні певних умов, про які детально можна дізнатися на офіційному сайті податкової служби www.nalog.ru.

Для організації роботи потрібно також узгодити місце розміщення торгової точки. Торгівля з автокрамниці дозволу вимагає тільки від місцевої адміністрації того населеного пункту, де планується діяльність. Як правило, органи влади охоче йдуть назустріч підприємцям і виділяють для стоянки автокрамниці зручні місця.

Порада:нерідко глави місцевих адміністрацій дають тільки усну згоду на стоянку автокрамниці в тому чи іншому місці. Але краще попросити офіційний дозвіл, де буде вказано: конкретну адресу місця стоянки автокрамниці, час стоянки, а також термін дії дозволу.

Робота автокрамниці

Як і будь-яке комерційне справа, організація виїзної торгівлі вимагає ретельного опрацювання її концепції. Бізнес-план автокрамниці повинен передбачати особливості торгівлі в сільській місцевості. Перш за все, це асортимент товарів.

Як сформувати асортимент

Підприємці, які мають досвід роз'їзний торгівлі на селі, відзначають наступні групитоварів, які користуються стабільним попитом:

хлібобулочні вироби;
ковбаса та ковбасні вироби;
Риба та морепродукти;
крупи;
макарони;
консерви;
фрукти;
цукор і кондитерські вироби;
борошно;
сіль;
тютюнова продукція;
лампочки;
батарейки;
сірники.

Нерідко асортимент товарів допомагають скласти і самі покупці. Всім власникам автолавок знайомі ситуації, коли їм замовляють привезти наступного разу той чи інший товар. До речі, торгівля під замовлення ще один з джерел додаткового прибутку магазину на колесах.

Втім, автолавка може носити і спеціалізований характер, реалізуючи тільки один вид продукції, наприклад, рибу і морепродукти. В Останнім часомнабирають популярність автокрамниці, що пропонують одяг, взуття, канцелярські товари.

Як залучити покупців

Запорукою успіху універсальної автокрамниці є стабільність її появи в населених пунктах- місцеві жителі повинні знати, що саме в цей день вони зможуть придбати всі необхідні товари. Тому у власника такої торговельної точки немає необхідності в додатковій рекламі, від нього тільки потрібно завжди приїжджати вчасно.

Для спеціалізованої автокрамниці часто без додаткової реклами не обійтися. В такому випадку необхідно якимось чином заявити про себе. Досвід підприємців показує, що найбільш ефективним способом є попередня розклеювання оголошень про приїзд автокрамниці. Але даний спосіб вимагає додаткових витрат, особливо якщо населений пункт знаходиться на значній відстані. Деякі підприємці в таких випадках вдаються до допомоги технічних засобів - проїжджають по селищу або селу і через гучномовець запрошують за покупками. Такий спосіб реклами дає непоганий ефект.

Автолавка як бізнес, судячи з відгуків підприємців, досить цікава, і при правильному підході може приносити хороший прибуток. У цій справі необхідно вміти спілкуватися з людьми і бути готовим до будь-яких несподіванок. Втім, це характерно для будь-якої підприємницької діяльності. Магазин на колесах - непоганий варіант почати свої перші кроки в світі бізнесу, тим більше що ризик збитковості мінімальний.

Чи варто починати бізнес з організації виїзної торгівлі - реальний розповідь підприємця.

У місті - свято. На вулицях - концертні майданчики і торгові ряди. І, як неодмінний атрибут народних гулянь - продавці повітряних кульок, вушок-ріжок на голову і інших карнавальних приладдя. З боку ця робота здається дуже веселою і цікавою, а солідні ділові людичасом не сприймають подібний бізнес всерйоз.

законодавче регулювання

Перш за все, відсутність стаціонарної торговельної точки - ще не привід для самовільної торгівлі в будь-якому місці, що сподобалося. Як правило, місцева адміністраціявстановлює певні правила для виїзної торгівлі, а на розміщення торгової точки необхідно отримати письмовий дозвіл. При проведенні святкових заходів складається і затверджується план розміщення торгових об'єктів. При торгівлі на території, що належить якомусь суб'єкту господарювання, оформляється договір оренди.

Далі, повітряні кулі та карнавальні приналежності відносяться до категорії іграшок, а значить, на них поширюється дія Технічного регламенту ТС «Про безпеку іграшок» і, відповідно, цей товар підлягає сертифікації. До лютого 2014 року ще можна працювати і за виданими раніше національним сертифікатами, а після - тільки по «союзним».

Літаючі кульки надуваються гелієм. Це - інертний газ, який не горить і не вибухає. Однак сам балон знаходиться під високим тиском (100 - 150 атмосфер), а тому є джерелом підвищеної небезпеки. Балон з гелієм необхідно берегти від нагрівання вище 60 градусів, в літню спеку на сонці обов'язково надягати на нього щільний тканинний чохол. Сорокалітрового балони вагою в 80 кілограмів використовуються зазвичай у вертикальному положенні; вони повинні бути надійно встановлені і закріплені щоб уникнути падіння.

Використання балонів в приміщеннях, наприклад, концертних залів або торгових центрівне заборонено, проте адміністрація може мати з цього приводу власну думку, так що такі питання слід обговорювати. Перевезення гелієвих балонів в невеликій кількості особистим транспортом допускається. Однак, щоб мати аргументи в можливому спорі з співробітниками ДІБДР, краще заздалегідь детально ознайомитися з відповідними нормативними актами.

Особливості виїзної торгівлі

- А справа-то клопітка!

У виїзній торгівлі є ряд неприємних моментів, з якими потрібно змиритися заздалегідь. Головне - торгівля під відкритим небом може бути успішна тільки в гарну погоду. Якщо на вулиці дуже холодно або занадто жарко - людям не до гулянь, а дощ і мокрий сніг можуть ще й товар зіпсувати. Саме для повітряних кульок несприятливий навіть середньої сили вітер - коли кулі стеляться по землі або вилітають з рук, їх купують набагато гірше.

У собівартість товару вам доведеться закладати додаткові транспортні витрати, а також трудовитрати на складання-розбирання торгового обладнання і навантаження-розвантаження. Через щоденної викладки і постійного обмацування покупцями продукція швидко втрачає товарний вигляд.

Ще одне неминуче зло - дрібне злодійство товару(Хоча, буває, можуть і виручку непомітно поцупити!). Тут можна тільки включити можливі збитки в ціну, хоча для мінімізації втрат стежити за товаром, звичайно, треба. Коли очікується особливо жвава торгівля, попросіть кого-небудь з родичів чи знайомих хоча б просто постояти біля вашого прилавка.

Не забувайте, що повітряні кулі з латексу в залежності від свого об'єму і погодних умов тримаються в повітрі від декількох годин до доби. Звичайно, велика зв'язка літаючих кульок красиво виглядає і приваблює покупців, але непродані кулі вам просто доведеться викинути. А кульки з фольгованого пластика літають довго (якщо пощастить - до двох тижнів), але під дощиком з них облазить барвисте покриття.

І ще. Всі свята стають для вас напруженими трудовими буднями. Чи готові до цього ваші близькі і ви самі? Ну, тоді читайте далі.

нюанси конкуренції

Охочих, фігурально висловлюючись, отримувати гроші з повітря іноді виявляється занадто багато на обмеженому просторі. Наприклад, на День міста, тим паче - ювілейний, з'їжджаються десятки торговців з населених пунктів, розташованих часом в сотнях кілометрів. А розважальний товар добре продається тоді, коли на нього є ажіотажний попит. Якщо біля намету стоїть черга - в хвіст їй прилаштовуються нові покупці. Якщо можна спокійно підійти і купити повітряну кульку - багато хто чомусь не поспішають це зробити. В результаті п'ятдесят торгових точок на одному майданчику все разом продадуть менше куль, ніж продалося б п'ятьма наметами.

Тому - правило: поменше розповідайте кому б то не було про те, коли, де і на яких святкових заходах ви торгували або збираєтеся торгувати. Чи не хваліться, що десь була вдала торгівля .

Чи треба «підрізати» конкурентів низькими цінами? Коли сусід торгує по більш високою ціною- придивіться, можливо, такі кульки або ріжки прекрасно купуються дорожче, ніж ви їх продаєте. А якщо, навпаки, у конкурента якась продукція набагато дешевше, ніж у вас, не поспішайте переписувати цінник. Прорахуйте - можливо, щоб не відлякувати покупців, вигідніше на один день прибрати цей товар з прилавка, ніж продавати майже за собівартістю. Головне - не треба знижувати ціни просто заради того, щоб комусь насолити.

переваги

Перш за все, ви не стоїте на місці, постійно переміщується і охоплюєте нові групи покупців. Ваш товар не встигає «набити оскому» навколишніх покупцям. Навіть якщо у вас є постійне місце дислокації (наприклад, в міському парку), ви в будь-який момент готові на день-другий перебратися на інший майданчик, де проводяться масові гуляння.

На святкових заходах, особливо - традиційних для даного населеного пункту, покупці заздалегідь налаштовані на покупки забавних дрібничок, Причому - не тільки дітям. Особливо жваво йде торгівля, коли народ уже встиг підняти собі настрій за святковим столом. Тому у «продавців повітря» є можливість успішно працювати з відносно невеликим асортиментом товару (тим більше - при відсутності на даній торговельному майданчикуконкурентів).

Порівняно низька вартість торгового обладнання дозволяє спробувати свої сили в продажу повітряних куль практично будь-кому. Деякі не обтяжують себе навіть придбанням збірно-розбірних наметів і столиків - надів на балон спеціальний чохол з кишенями, та й торгуй собі. А можна і просто надути зв'язку кульок, наприклад, в салоні свого автомобіля, а потім продавати їх в рознос серед гуляють.

Календар виїзних заходів

Основний сезон виїзної торгівлі - період з середини квітня до середини жовтня. Ну, є, звичайно, і зимові свята, наприклад, Масляна і День Святого Валентина, але таких мало. Дати деяких заходів широко відомі, а ось інформацію про терміни проведення різних гулянь в міських мікрорайонах та прилеглих населених пунктах доведеться спеціально дізнаватися. Для цього достатньо регулярно обдзвонювати чиновників, що відповідають за організацію свят. Календар можна скласти собі на рік вперед, але в планах завжди вірогідні зміни, так що краще все-таки тримати руку на пульсі подій.