Qısqac çıxarın. Qısqacı necə çıxarmaq olar. Ratchet sıxaclar

Paltaryuyan maşınlar, qabyuyan maşınlar və ya spin ekstraktorları kimi məişət cihazlarının dizaynında çevik su şlanqları var. Onlar adətən sərt bir boruya qoyulur və sıxaclarla bərkidilir.

Ümumiyyətlə, bu cür sıxaclar yay poladdan hazırlanmış bir cüt üzükdür. Bu yayın sərbəst uclarını sıxaraq, şlanqdakı sıxacı gevşetir. Bu sıxaclar adətən kifayət qədər güclü kəlbətinlər ilə çıxarıla bilər, lakin daha böyük sıxaclar xüsusi yaylı sıxaclar ilə çıxarılmalı ola bilər.

düyü. bir

Vida sıxacları

Vida sıxaclarının əksəriyyəti sinklənmiş və ya paslanmayan poladdan bir zolaq şəklində hazırlanır, bir halqaya yuvarlanır və bir vida ilə gevşetilir və bərkidilir. Bəzi vida sıxacları teldən hazırlanır. Hər iki növ təkrar istifadə edilə bilər.

düyü. 2

Ratchet sıxaclar

Zavodda quraşdırılmış bu neylon bağlar cırcırla etibarlı şəkildə bağlanır.

Bu tip sıxac, kilid yarılarını bir-birinə nisbətən müxtəlif istiqamətlərdə dəyişdirərək çıxarılır.

düyü. 3

Bu sıxac şlanqda zavodda quraşdırılıb və çıxarıla bilən, lakin təkrar istifadə edilə bilməyən delikli metal zolaqdır. Onu uyğun vint sıxacıyla əvəz edin.

Bütün öz əlinizlə işləyənlərə salam!

Hal-hazırda, təmir zamanı, həm də gündəlik həyatda, bu tip plastik sıxaclar çox geniş istifadə olunur.

Onlar müxtəlif ölçülərdə olurlar və həqiqətən çox rahatdırlar, çünki çox tez bərkidilir və kifayət qədər möhkəm tuturlar. Onlar müxtəlif məftilləri və kabelləri bağlamaq və bağlamaq, borular və ya relslər kimi uzun nazik hissələri düzəltmək və bir çox başqa hallarda istifadə edilə bilər.

Və, bəlkə də, plastik sıxacların yeganə çatışmazlığı onların birdəfəlik istifadəsidir. Yəni belə sıxaclarla bərkidilmiş hər hansı hissəni (məsələn, bağlamada olan məftil və ya kabel) çıxarmaq və ya dəyişdirmək lazımdırsa, köhnə sıxaclar məftil kəsicilərlə kəsilməli və ya dişlənilməlidir və sonra yeni sıxaclardan istifadə edilməlidir. yenidən bərkitmək.

Bununla belə, bəzən yeni sıxacların tədarükü əlində olmadığı vəziyyətlər olur. Bu yaxınlarda mən çardaqdakı talvarda köhnə elektrik naqilini dəyişməli oldum. Və bu məftil sadəcə oxşar plastik bağlarla bir neçə digər naqillərə bərkidildi. Təbii ki, əvvəlcə bu sıxacları məftil kəsicilərlə dişləmək, köhnə teli çıxarmaq və yeni teli quraşdırdıqdan sonra onu yeni sıxaclarla bağlamaq istədim, amma sıxaclarımın bitdiyi məlum oldu. Bu arada həyətdə artıq axşam olmuşdu ki, mağazaya getmək artıq gec idi və mən doğrudan da məsələni sonraya keçirmək istəmədim.

Ancaq nəticədə bir az fikirləşdikdən sonra köhnə sıxacları kəsmədən və zədələmədən diqqətlə çıxarmağın yolunu tapdım və sonra yeni teli quraşdırdıqdan sonra eyni sıxaclarla digər naqillərə bərkiddim.

Təbii ki, bu hadisədən sonra ilk fürsətdə ehtiyatımı dolduraraq bir paket sıxaclar aldım. Amma ən əsası, məlum oldu ki, plastik sıxaclar, lazım gələrsə, çox sadə və tez açılıb çıxarıla və sonra yenidən istifadə edilə bilər.

Bunu etmək üçün bizə kiçik bir tornavida dəsti lazımdır (saat tornavidaları yaxşı işləyir). Nümunə olaraq, qıvrılmış uzatma kabelini dörd sıxacla sıxdım.

Beləliklə, düz ucu olan uyğun bir saat tornavida seçirik və tornavida ucunu diqqətlə sıxacın kilidinin yuvasına aşağıdan, oradan çıxan sıxacın ucunun altına daxil edirik ki, tornavida ucu kilidi sıxsın. sıxacın nişanı.

Eyni zamanda, tornavida ucunun kifayət qədər incə və yaxşı uclu olması arzu edilir və sıxacın dilini və dişlərini zədələməmək üçün hər şeyi çox diqqətlə etmək lazımdır, çünki biz onu təkrar istifadə edəcəyik.

Beləliklə, tornavida ucunu sıxacın dilinə basmağa davam edərək, digər əlin barmaqları ilə sıxacın ucundan götürürük və diqqətlə boşaltırıq və sonra sıxacını tamamilə ayırırıq.

Eyni zamanda, hər şeyi diqqətlə və yavaş-yavaş etdiyimiz üçün, sıxacın dili tamamilə zədələnməmiş oldu.

Eyni şəkildə, bütün digər sıxacları çıxarın.

Qısqacların zədələnmədiyinə əmin olmaq üçün onlardan birindən səkkiz kiloqramlıq bir çəki asdım. Və gördüyünüz kimi, sıxac öz ağırlığına asanlıqla tab gətirə bilər.

Beləliklə, ehtiyat sıxacların çatışmazlığı varsa bu üsuldan istifadə edilə bilər. Düzdür, mən sizə məsləhət görürəm ki, eyni sıxacını dəfələrlə söküb yenidən tənzimləyərək çox da əlimə düşməyin, çünki zaman keçdikcə sıxacın dili və dişləri zədələnəcək və yükü yaxşı tutmayacaq, hətta qətiyyən sıxmayacaq. Ancaq buna baxmayaraq, bir və ya iki dəfə sıxacın çıxarılması və yenidən istifadə edilməsi ilə bu texnikadan istifadə etmək olduqca mümkündür.

Yaxşı, mənim üçün hamısı budur! Hələlik, hər kəs, əlinizdə lazımi hissələr və ya bağlayıcılar yoxdursa, ümidsiz olmayın, çünki hər zaman bir şey tapa bilərsiniz!

/BAZARDA GƏZİŞ

dağınıq

Şlanqlarınızı gənc saxlayın

MƏTN / DMITRY ERYGIN

Bütün yerli (Zaporozhets-də olmadığı istisna olmaqla) və əksər idxal avtomobillərində soyutma sistemi sıxaclarını tapa bilərsiniz. Onlar niyə lazımdır, yəqin ki, izah etmək lazım deyil. Başlıq altında yalnız mühərrik və radiator deyil, həm də müxtəlif şlanqların və boruların incəlikləri yerləşir. Bütün bunlar bir-birinə bağlandı.

Onların dörd növü var: lent, məftil, mötərizə formalı ("Jiquli"-nin egzoz sistemində olduğu kimi) və qurd. Lentlər yavaş-yavaş maşınlardan yoxa çıxmağa başlayır və onları bazarda çətin ki, tapa bilərsiniz. Ştapel formalı olanlar da ölür, çünki onlar əlaqənin lazımi sıxlığını təmin etmirlər. Tel olanlar bəzi xarici avtomobillərdə, ilk növbədə "Yapon"larda istifadə olunur. Son seçimdə - qurd sıxacları - dayandırmaq qərarına gəldik.

Market və mağazaların rəflərində zahirən böyük seçimlə dörd şirkətin məhsullarına rast gəldik (şəkilə bax). Hər növdən iki nümunə və onların nəzərdə tutulduğu nozzilərin slaydını aldıq. Yoxlama proqramı həddinə qədər sıxıldıqdan sonra sıxacların və boruların hərtərəfli yoxlanılması və qiymətləndirilməsindən ibarət idi. Cırırlar - cırmırlar, kəsirlər - kəsmirlər. Belə ki...

Köhnə lent sıxacları üzərində qurd sıxacının üstünlüklərindən biri bərkidilmənin rahatlığıdır. Onlardan ən "düzgün" ilə siz Phillips və yivli tornavidalar, açıq və qutu açarları ("7" və ya "8") və hətta müvafiq rozetka başlığı ilə işləyə bilərsiniz. Kelepçe çox "düzgün" deyilsə, yuva başı, həmçinin tornavidalardan biri uyğun olmaya bilər. Tornavidalar - uyğun olmayan bir yuvaya görə, baş - çox qısa bir qurd səbəbiylə, sıxacın özü alətin qoyulmasına mane olduqda. Sonuncu vəziyyətdə başdan istifadə etmək son dərəcə əlverişsizdir - sadəcə sıçrayır.

Nəticə nədir? Ən uğurlu sıxaclar "Norma" və onların surətidir (şəkil 1, 2-ə baxın). Digər ikisi, o cümlədən "doğma" VAZ, son başlıqdan istifadə edərkən narahatlığa səbəb olacaq. Yivli tornavida VAZ sürücüsü üçün, Phillips tornavida isə Tayvandan olan həmkarı üçün uyğun deyil (şəkil 3).

Gəlin daha da irəli gedək - boruların sıxaclarının nə qədər yumşaq olacağını yoxlayaq. Axı onların hər ikisi ağır şəraitdə işləməli olur. Əməliyyat zamanı mühərrik mühərrik bölməsində daim salınır və radiator gövdəyə nisbətən hərəkətsiz şəkildə sabitlənir. Buna görə, hətta yaxşı sıxaclar rezin bir az kəsdi. Pis olanlar boruları daha sürətli kəsirlər.

Audit göstərdi ki, sınaqdan keçənlər arasında bunda yekdillik yoxdur. Ancaq bir nümunə var. Bantda "ipi kəsməyin" iki yolu var. Və ya ekstruziya ilə yuvalar və ya çentiklər düzəldin. Məlum oldu ki, sonuncu varianta üstünlük verilir. Belə bir lent olan iki sıxac ("Norma" və onun nüsxəsi) şlanqları daha diqqətlə müalicə etdi.

1. İstehsalçı / NORMA.

Qiymət / 10 rub.

Ölçülər / 25–40 mm.

Alət - baş (açar) "7", yivli və ya Phillips tornavida.

xoşuma gəldi. Qısqac məhdudlaşdırma anına qədər sıxıldıqda, çentiklər lentdən kəsilir. Kelepçeyi çıxardıqdan sonra boruda rezin kəsiklər olmadan bərabər bir iz qalır.

2. İstehsalçı / naməlum

Qiymət / 10 rub.

Ölçülər / 25–40 mm.

Alət - baş "7", yivli və ya Phillips tornavida.

Pis deyil. Qısqac məhdudlaşdırma anına qədər sıxıldıqda, çentiklər lentdən kəsilir. Kelepçeyi çıxardıqdan sonra boruda kəsiklər olmadan bərabər bir iz qalır. NORMA-nın çox yaxşı surəti. Orijinaldan yeganə fərq vintin rəngindədir. Burada sarımtıl bir örtük var.

3. İstehsalçı / naməlum, Tayvan.

Qiymət / 8 rub.

Ölçülər / 32–51 mm.

Alət - baş "7" (narahat), yivli tornavida.

Pis deyil, amma çox sıx bir şəkildə sıxsanız, burunları daha tez-tez dəyişdirmək lazımdır. Qurd başı kəmərə yaxındır. Qısqac məhdudiyyət anına qədər sıxıldıqda, lent əzilir və yırtılır. Borudakı sıxacın çıxarılmasından sonra rezin üzərində kəsiklər qalır.

4. İstehsalçı / naməlum, VAZ montaj xəttindən.

Qiymət / 10 rub.

Ölçü / qeyd olunmayıb.

Alət - baş "8" (narahat), Phillips tornavida.

Yaşayacaq, amma çox əlverişsizdir - qurdun başı lentə yaxın yerləşir. Kelepçe həddinə qədər sıxıldıqda, lent qırışır və kəsilir və ya hətta yırtılır. Qısqac çıxarıldıqdan sonra burun üzərində kəsiklər qalır.

PARLATMAMAQ ÜÇÜN

Motoristlər tez-tez soyutma sistemini yalnız kapotun altından buxar göründükdən sonra və ya (daha az) daxili qızdırıcı uğursuz olduqda xatırlayırlar. Genişləndirici tankdakı "Tosol" səviyyəsi azalmağa başlamışsa, ilk növbədə soyutma sisteminin borularının radiator və ya mühərriklə əlaqələrinin nə qədər sıx olmasıdır. Soyuq mövsümdə sızmalar artır. Sızıntıları tapmaq üçün səhər soyuq mühərriki işə saldıqdan dərhal sonra soyutma sisteminin borularındakı bütün əlaqələri yoxlayın. Bəzi antifrizlər sızma yerində izlər buraxır.

"Norma" sıxaclarında, bərkidərkən bir cüt diş (lentdə) kəsilir, lakin "VAZ" və ya Tayvanlılar qırıla bilər.

Bir neçə ildən sonra pis bir şlanq sıxacının edə biləcəyi şey budur.