Сазонов ямал спг. Проект «Ямал ЗПГ» – приклад успішної міжнародної кооперації РФ із європейськими державами

«Ямал СПГ», підконтрольний НОВАТЕКу, розпочав виробництво зрідженого природного газуна першій черзі свого заводу. Загальна потужність заводу перевищить 16,5 млн. т ЗПГ на рік, а вартість проекту склала $27 млрд.

Будівництво першої лінії заводу з виробництва зрідженого природного газу «Ямал СПГ» у селищі Сабетта (Фото: Сергій Фадєчєв / ТАРС)

Завод «Ямал ЗПГ», підконтрольний НОВАТЕКу, розпочав виробництво зрідженого природного газу (ЗПГ) на першій технологічній лінії проектною потужністю 5,5 млн т ЗПГ на рік, йдеться в повідомленні НОВАТЕКу, що надійшов до РБК.

На п'ятницю, 8 грудня, заплановано навантаження першої партії ЗПГ у порту Сабетта, для цього використовуватиметься ЗПГ-танкер «Крістоф де Маржері», названий на честь колишнього глави Total (корпорація володіє 18,9% НОВАТЕКу та 20% «Ямал ЗПГ») , який загинув в авіакатастрофі у Внуково у жовтні 2014 року

«Початок виробництва зрідженого природного газу на першій лінії заводу – найважливіша віха у розвитку проекту «Ямал ЗПГ». Ми відкриваємо нову сторінку в історії нашої компанії», — заявив голова правління і співвласник НОВАТЕКу Леонід Міхельсон (його слова наводяться в повідомленні компанії).

«Ямал ЗПГ» – це перший приватний заводз виробництва ЗПГ у Росії, що будується з урахуванням Южно-Тамбейского родовища. Спочатку передбачалося, що він матиме три черги загальною потужністю 16,5 млн т ЗПГ на рік (по 5,5 млн т кожна): друга має бути запущена в третьому кварталі 2018 року, третя — на початку 2019 року. Але у вересні 2017 року «Ямал СПГ» планує побудувати ще одну чергу потужністю до 1 млн т на рік.

Бюджет проекту оцінюється в $27 млрд, у тому числі близько $12 млрд китайські банки, а ще 150 млрд крб. - ФНБ. 50,1% акцій «Ямал СПГ» належить НОВАТЕКу, по 20% — у французької Total та китайської CNPC, ще 9,9% у китайського Фонду Шовкового шляху.

«Ми пишаємося тим, що наприкінці 2013 року ухвалили інвестрішення щодо термінів [будівництва ЗПГ-заводу] та капітальних вкладень у цей проект, і в цих рамках ми й йдемо», — Міхельсон на брифінгу в Сабетті наприкінці березня, коли в цей порт прибув танкер "Крістоф де Маржері". Тоді президент Росії Володимир Путін, який брав участь в урочистій церемонії з відеозв'язку, сказав, що «здивований» темпами будівництва заводу. «Якщо ми будемо діяти в такому ж ключі і такими ж темпами,<...>то, звичайно, Росія, без жодних сумнівів, не тільки може, а й стане найбільшим виробникомзрідженого природного газу у світі», — він, пообіцявши, що держава всіляко сприятиме розвитку проекту.

Конкурент "Газпрому"

Газ із нового заводу «Ямал СПГ», звільнений від ПДПІ та мит, конкуруватиме на європейському ринку з російським трубопровідним газом, заявив на форумі «Газ Росії 2017» заступник начальника департаменту 123 «Газпрому» Микола Кисленко. «Той самий «Ямал СПГ» — це відсутність експортного мита, відсутність ПДПД. А газ, який він замістить, це той самий, [з якого податки та мита] «Газпром» передав би до бюджету російської держави. Тобто явна втрата бюджетної ефективності як такої», — сказав він (цитата «Інтерфаксу»)». Згідно з його презентацією, надходження до бюджету за рахунок ПДПІ та експортного мита від експорту газу «Газпрому» становлять понад 4,1 тис. руб. за 1 тис. куб. м. Представник НОВАТЕКу це не коментує.

Майже весь газ «Ямал ЗПГ» (понад 95%) вже законтрактовано, а перша партія ЗПГ буде направлена ​​CNPC, наприкінці жовтня фінансовий директорНОВАТЕК Марк Джетвей у ході телеконференції з інвесторами. «Це дуже символічне питання. На наш погляд, перший СПГ-танкер слід відправити CNPC на знак визнання вкладу компанії в проект і важливість ринку Азіатсько-Тихоокеанського регіону», — зазначив він.

Запуск «Ямал ЗПГ» - епохальна подія для російської нафтогазової галузі, Зазначає старший аналітик Sberbank CIB Валерій Нестеров: цей завод побудований з нуля в екстремально важких умовах, без інфраструктури. Собівартість видобутку газу та виробництва ЗПГ знижується за рахунок близькості заводу до родовища та низьких температур, за яких зменшується його потреба в енергії, каже експерт.

За нинішніх цін на нафту доля цього проекту була б менш щасливою, зауважує Нестеров: реалізація «Ямал СПГ» розпочиналася у 2013 році, коли нафта марки Brentкоштувала більше $100 за барель, а зараз $62,5. Тому будівництво заводу могли б перенести, зауважує експерт. Втім, зрозуміло, що у довгострокових контрактах «Ямал ЗПГ» закладено ціну ЗПГ, що забезпечує досить високу рентабельність цього проекту, визнає він. У січні 2016 року Міхельсон оцінював собівартість газу, що поставляється на завод, менш ніж у $0,6 за 1 млн британських термічних одиниць (MMBTU), вказуючи, що проект окупається і за «наднизьких цін». Але на той момент ЗПГ на азіатському ринку (ключовий ринок для «Ямал ЗПГ») коштував $6-6,5, а зараз $9-10 за 1 ММBTU, зазначає Нестеров.

Відкриття «Ямал ЗПГ» допоможе НОВАТЕКу у будівництві нових ЗПГ-заводів та залученні партнерів, зауважує аналітик Raiffeisenbank Андрій Поліщук. Якщо раніше у НОВАТЕКу не було досвіду у будівництві таких заводів і компанія і не могла багато чого вимагати від своїх потенційних партнерів, то тепер її позиції набагато твердіші, зазначає він: тепер вартість частки в новому ЗПГ-проекті та внесок до нього статутний капіталповинні значно збільшитись. Другий СПГ-завод, «Арктик СПГ-2», НОВАТЕК планує побудувати на базі Гиданських родовищ, його запуск очікується у 2022-2023 роках, але компанія поки що не прийняла остаточного рішенняпро його будівництво.

Конкурентні переваги

традиційні запаси високої концентрації, що розташовані на суші

• добре вивчена геологія та відпрацьовані технології розробки
• дуже низький рівень витрат на розробку та видобуток
• висока ефективністьпроцесу зрідження завдяки низькій середньорічній температурі
• доступ до ринків країн Європи та АТР
• Державна підтримка, у тому числі податкові пільги

Інфраструктура проекту

Проект розробки родовища передбачає буріння 208 свердловин на 19 кущових майданчиках. Газ, що видобувається на родовищі, поставлятиметься на міжнародний ринок у формі ЗПГ, для чого буде збудовано завод зі зрідження газу, що складається з чотирьох технологічних ліній. Першу лінію заводу потужністю 5,5 млн т ЗПГ на рік введено в експлуатацію в грудні 2017 року. Інфраструктура для відвантаження ЗПГ на експорт складається з відвантажувальної естакади з двома причалами в порту Сабетта, обладнаному льодозахисними спорудами. Для транспортування ЗПГ використовують танкери посиленого льодового класу «Arc7».

Статус реалізації проекту

Остаточне інвестиційне рішення щодо проекту прийнято у грудні 2013 року.

Виробництво ЗПГ на першій технологічній лінії заводу розпочато 5 грудня 2017 року. "Ямал ЗПГ" відвантажив першу партію зрідженого природного газу обсягом 170 тис. кубічних метрів 8 грудня 2017 року. У серпні 2018 року «Ямал ЗПГ» відвантажив першу партію ЗПГ після запуску другої технологічної лінії заводу. У листопаді 2018 року «Ямал ЗПГ» зробив перший ЗПГ на третій технологічній лінії.

Проект «Ямал СПГ»: значуща подія останніх років, порівнянна за своїми масштабами та перспективами, хіба що з освоєнням півстоліття тому Західного Сибіру

Довідкова інформація:

• Назва:Завод зі зрідження газу «Ямал СПГ».
• Призначення об'єкта:виробництво зрідженого газу.
• Початок будівництва: 2012 рік.
• Завершення: 2019 рік.
• Вартість об'єкту: 27 млрд доларів.
• Хто будує (основний генпідрядник/бенефіціар):ПАТ «НОВАТЕК»/Л. Міхельсон.

Вахтове селище за Полярним Колом під назвою Сабетта, що на березі півострова Ямал - далеко не курорт. І хоч літаки сюди літають досить часто, і сам аеропорт краще буде, ніж у багатьох великих містахРосії, квитків не купити. Сюди їдуть на працю, вахту. Тільки КамАЗ може спокійно проїхати від повітряної гавані до селища, де живуть робітники заводу зі зрідження газу «Ямал СПГ», що поряд із селищем Сабетта, а величезний смолоскип, що поряд із заводом, сьогодні вважається місцевою пам'яткою. Від його мощі тане в окрузі сніг, а виття полум'я просто приголомшує.

Лише кілька років тому Сабетта стала частиною Північного морського шляху. Морський порт тут було побудовано рамках державно-приватного партнерства. Атомні криголамиРосатомфлоту дозволяють обслуговувати морський шлях у зоні Крайньої Півночі. А це дозволяє здійснювати цілий рікдоставку вантажів у порт цілий рік. У зимовий час використовується криголамна проводка. Цей порт - одна з найважливіших опорних точок Північного морського шляху, найкоротшого маршруту, що сполучає Європу та Азію. Йому судилося стати основною базою для розробки ямальських родовищ і забезпечити цілорічну навігацію Північним морським шляхом.

Мал. 1. Інтегрований проект з видобутку, зрідження та постачання природного газу
Джерело: сайт lightproduction.ru

Проміжні висновки

Але на початку грудня 2017 року про це маленькому селищіписали майже всі інформаційні агентства. Саме сюди прибув президент РФ із високими гостями, серед яких:

• Халід аль Фаліх, міністр енергетики Саудівської Аравії;
• Патрік Пуянне, президент, голова ради директорів енергетичної компанії Total;
• Ван Яньчжі, головний керуючий Фонду «Шовковий шлях»;

  «Шовковий шлях» дістався аж до півночі. Об'єднаємо його з Північним морським шляхом і буде те, що потрібно. І Північний морський шлях зробимо шовковим» (В. Путін).

• Saudi Aramco, шеф-директор найпотужнішої національної Саудівської нафтової компанії.

Високі гості запрошені бути присутніми на церемонії завантаження танкера «Крістоф де Маржері» - першого у світі торговельного судна, яке здійснило перехід у ці місця без криголамної проводки.

«Без участі та довіри іноземних партнерів цей проект не відбувся б. Та й сам він названий ім'ям нашого друга де Маржері (загиблий у жовтні 2014 року президент Total). Дуже шкода, що сьогодні його немає з нами» (В. Путін).

Цього дня з «Ямал ЗПГ» на танкер було відвантажено першу партію зрідженого газу. У проект вірили далеко не усі. Але знайшлися люди, які не побоялися ризикнути і довели усьому світу, що цей ризик був обґрунтованим.

Численна делегація відвідала «Ямал ЗПГ» – завод світового класу, перше підприємство такого рівня, збудоване в Арктиці. У його будівництві бере участь 15 країн та сотні вітчизняних підприємств. Це будівництво коштуватиме 27 млрд доларів.

Ні для кого не секрет, що стратегічні нафтові та газові російські компаніїпіддані санкціям. Але навіть включення до західних санкційних списків не стало перешкодою для основного акціонера ПАТ «Новатек» у залученні зовнішнього фінансування. Перша черга проекту була виконана в встановлені терміни, і це у таких жорстких умовах. Більше того, і це особливо цінно, первісна кошторисна вартість не перевищена.

Але це був лише початок.

Проект «Ямал ЗПГ»

Реалізується на базі Південно-Тамбейського родовища газу, доведені та ймовірні запаси якого оцінюються обсягом 1,3 трлн куб. метрів газу та 60 млн тонн конденсату. Ліцензія компанії "Ямал СПГ" на розробку родовища діє до 2045 року. Мати таку ресурсну базу - значить, мати гарантію впевненої роботи як мінімум на 25-30 років.

"На будівництві заводу роботу отримають близько 14 тис. осіб, а після його завершення в 2018 році на підприємстві буде створено 1 тисячу 400 робочих місць" (Ігор Холманських, повноважний представник Президента РФ в УрФО).

Передбачає виробництво 16,5 млн. тонн ЗПГ на рік і до 1,2 млн. тонн газового конденсату. Постачання готового продуктуплануються на ринки Європи та переважно країнам Азіатсько-Тихоокеанського регіону, для російського газу нові.

Мал. 2. Завод «Ямал ЗПГ»
Джерело: сайт geostarspb.ru

Побудований весь завод буде з 360 модулів, з них технологічних – 111. Обладнання це виробляється на семи китайських та трьох індонезійських верфях.

Пуск першої лінії відбувся у грудні 2017 року, коли було відвантажено першого танкера із ЗПГ. На даний момент з першої черги заводу відвантажено два мільйони тонн ЗПГ.

«Ямал ЗПГ» відвантажив другий мільйон тонн ЗПГ із першої черги заводу. Постачання газу здійснюється з грудня минулого року арктичними газовозами класу Arc-7 місткістю близько 74 тисяч тонн. Двомільйонна тонна була відвантажена у 27 партії. З квітня 2018 року розпочалися поставки ЗПГ за довгостроковими контрактами, в рамках яких уже відвантажено 4 партії. У квітні також виконано перше розпал газових турбінкомпресорів другої черги заводу потужністю 5,5 млн тонн, що є одним із найважливіших етапів підготовки черги до запуску» (повідомлення компанії 7 травня 2018 року).

У рамках проекту передбачено побудувати необхідну транспортну та соціальну інфраструктуруз метою забезпечення ефективної та безпечної роботи проекту.

Має бути запуск другої (у 2018 р.) та третьої (у 2019 р.) черги. Сумарний обсяг вкладень на всі І-ІІІ черги комплексу становить 27 млрд доларів.

«Думаю, що другу лінію буде введено місяці на три раніше [плану] і на 6-9 місяців раніше буде введено третю лінію» (Леонід Міхельсон, голова правління «НОВАТЕК»).

Як починалося ВАТ «Ямал ЗПГ»

Розвідані на Ямалі та прилеглих до нього територіях запаси газу виводять цей регіон на лідируючі позиції в Росії. Сьогодні на Ямалі знаходиться понад 20% російського газу, тож бути місцевим родовищам основною територією з видобутку «блакитного» палива.

Акціонерне товариствобуло створено понад десять років тому. Його акціонерами стали «Новатек» з 60% акцій, Total – з 20% та CNPC – теж з 20% акцій. Нещодавно до акціонерів приєднався Фонд "Шовковий шлях", після того "Новатек" продав йому 9,9% акцій, зберігши у себе контрольний пакет.

2012 року розгорнулося основне будівництво. Підхід щодо нього було реалізовано комплексний. Перші вахтовики в Сабетті, тоді ще крихітному і нікому не відомому поселенні ненців, з'явилися в 1980 р. Але тільки з освоєнням широкомасштабного проекту селище отримало розвиток, а тепер і світову славу.

Почалося будівництво морського порту, заводу зі зрідження газу, сучасного аеропорту Сабетта та самого селища Сабетта, чисельність населення в якому зросла до 20 000 осіб.

На завод газ надходить із свердловин трубами, прокладеними над землею. Там із нього відокремлюється газовий конденсат, метанол та інші сторонні фракції. Отриманий в результаті очищення ідеально сухий газ прямує на зрідження, а звідти трубами в резервуари сховища. Їх чотири, кожне по 160 тисяч куб. метрів. Вони збудовані у 2016 році в умовах вічної мерзлоти. В основі кожного по 948 паль, 24 метри завглибшки кожна. Вони пройшли всі необхідні гідровипробування.

• Морський порт компанії "Ямал СПГ".

  Морський порт Сабетта побудований спеціально для відвантаження зрідженого газу. Порт компанії "Ямал СПГ" став воротами в Арктику та ключовою ланкою у будівництві заводу. Причому через нього Північним морським шляхом транспортуватиметься не тільки скраплений природний газ, а й інші вантажі.

  

Робота вахтовим методомна проекті Ямал ЗПГ у Сабетті. Вакансії якого розміщено на офіційному сайті. Затребувані професії для чоловіків і жінок — водій, технік, механік, зварювальник, монтажник, електромонтер, комендант, кухар та ін. питання, Ямал СПГ - вакансії, на даний момент дуже актуальне.

Робота вахтою та вакансії Ямал ЗПГ у вахтовому селищі.Відгуки співробітників про роботу на Півночі. Як улаштується на Сабетту вахтою. Контакти відділу кадрів прямого роботодавця. Чи є вакансії для жінок. Професії водій, електрик. Вакансії компанії «ЯМАЛ СПГ» для роботи вахтою на 2019 рік на Сабетті – інтегрований проект з видобутку, зрідження та постачання природного газу. Як влаштуватися в компанію, яку роботу пропонують на Півночі, ви можете дізнатися на офіційному сайті. А також на спеціалізованих ресурсах розміщення вакансій.

Заповніть резюме ➤

Контакти відділу кадрів з працевлаштування, телефон, актуальні вакансії доступні на офіційному сайті http://yamallng.ru/career/open_vacancies/ - вибирайте відкриту вакансіюзі списку та на цій сторінці буде кнопка «надіслати готове резюме». Текст та вакансії, розміщений нижче – тільки для ознайомлення.

Робота на Ямалі СПГ вахтовим методом

Підприємство проводить кадрову та соціальну політику з дотримання найсуворіших та найвищих світових стандартів. Ямал СПГ – вакансіїдля представників різних спеціальностей у реалізації проекту беруть участь робітники з різних країн.

Заповніть резюме ➤

Окрім будівництва заводу, зводиться сучасний аеропорт для міжнародного сполучення та морський порт, а також інші об'єкти транспортної інфраструктури. Будівництво заводу проводиться декількома чергами, запуск яких планується у 2019-2019 роках. Щорічно поставлятиметься до країн Європи та АТР до 16 млн. тонн ЗПГ, крім цього, продаватиметься до 1,2 млн. тонн газового конденсату.

Умови праці в Ямал ЗПГ постійно покращуються, тому вони безпечні та комфортні, всі робітники забезпечуються повним. соціальним пакетом, медичним страхуванням, є можливість скористатися санаторно-курортним оздоровленням. Компанія активно розвивається, тому постійно потрібні кваліфіковані працівники різних спеціальностей.

На сьогоднішній день є великий вибірвакансій, і ви можете подати свою кандидатуру на ту, яка відповідає вашій освіті та досвіду роботи. Найактуальніші вакансії: менеджери, IT-фахівці, фінансово-економічні фахівці, лаборанти хімічного аналізу, Інженери різного напряму роботи, оператори технологічних установок.

Ямал ЗПГ – вакансії для спеціалістів різних спеціальностей.Основні переваги, що дозволяють компанії успішно конкурувати на сучасному ринку:

• родовища розташовані на суші та мають високу концентрацію;
• технології розробки добре відпрацьовані;
• вивчена геологія;
• на розробку родовища та видобуток газу витрачається мінімум коштів;
• кліматичні умови дають змогу ефективно проводити процес зрідження;
• напрацьований ринок у Європі та АТР;
• податкові пільги та інша державна підтримка.

На багато вакансій потрібні люди, які мають досвід аналогічної роботи, але є й такі, де приймають без досвіду роботи, наприклад, різноробочі, водії різних категорій водіння, є вакансії і для жінок.

Вакансії на видобуванні газу на Ямалі

Планується видобувати газ із 208 свердловин, на ринок він подаватиметься у зрідженому вигляді, тому починаючи з 2017 року, здаються три технологічні лінії, продуктивність кожної становить 5,5 млн. тонн зрідженого газу на рік.

У порту Сабетта обладнується відвантажувальна естакада, що має два причали. Наразі вже працюють вантажні причали, тому доставка будівельних матеріалівпроводиться безперервно протягом усього року. Цей проект передбачає будівництво найбільшого у Росії заводу з виробництва ЗПГ.

Це найбільше підприємствона півострові Ямал, яке забезпечує в цьому регіоні людей високооплачуваною роботою, Середня зарплатастановить 120 000 руб. Ямал ЗПГ – вакансії для вахтової роботи. Зазвичай вахти 30/15, 30/30, 60/30, але можуть бути й інші, тому подаючи заявку на роботу, будьте готові на якийсь час залишити сім'ю, звичний побут і працювати в суворих кліматичних умовах.

Оскільки будівництво заводу планується до 2019 року, то й необхідність нових фахівців буде актуальною ще довго.

Вахта у Сабетті з проживанням

Опорним пунктом Ямал СПГ є селище Сабетта, в якому створені комфортні умови для проживання, відпочинку та дозвілля робітників. Є затишні їдальні, готель, лазня, спорткомплекс, продовольчі склади та інші об'єкти. Інфраструктура постійно розширюється, зараз будується пральня, житлові приміщення, тепла автостоянка, нова їдальня, тож з'являються актуальні вакансії. На реалізації зазначеного проекту зайнято вже понад 15000 осіб і якщо ви поспішаєте, то можете незабаром до них приєднатися.

Відгуки співробітників про роботу на Півночі

Проект передбачає будівництво заводу з виробництва зрідженого природного газу (ЗПГ) на ресурсній базі Південно-Тамбейського родовища. Доведені та ймовірні запаси газу родовища за стандартами PRMS становлять 926 млрд куб. м. У рамках реалізації Проекту створюється транспортна інфраструктура, що включає морський порт та аеропорт міжнародного класу Сабетта.

Нова добірка вакансій Ямал СПГ на сьогодні.

Інженер зі зварювання 1 категорії

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Технічний нагляд, проведення та координація робіт з визначення відповідності встановленим вимогам зварювальних робіт та об'єкта (зварної конструкції) при будівництві, що виконуються.
…підприємствах нафтогазовій, нафтопереробній галузях та/або на підприємствах з виробництва ЗПГ. Знання способів зварювання: РД, РАД. МП, МПГ, АФ, ААД.

Інженер-хімік / Chemist engineer

Проведення повного ряду аналізів, запропонованих лабораторією хімічного аналізу, зокрема розподіл завдань між співробітниками лабораторії. Підготовка лабораторії до акредитації.
Вища освітав галузі хімії та хімічних технологій. Переважно проходження наступних курсів: курс хімії для нафтогазової галузі, курси лабораторного аналізу.

Інженер-електрик (1 категорія)/ супервайзер (дільниця енергопостачання)

ВАТ Ямал СПГ Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Контроль та нагляд за дотриманням чинного законодавства, нормативних правових актів, вимог розпорядчих та нормативних документівдо технічного стануелектроустановок: ПС...
Вища професійну освіту(Електропостачання/енергетика). Досвід: не менше 3-х років роботи на аналогічній посаді. Англійська мова- Вільний.

Провідний інженер-енергетик, Ділянка енергопостачання

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Здійснення організаційного та технічного забезпеченняповного циклу чи окремих стадій експлуатації електроустановок: ПС 35/10(6)кВ, ЗРУ-10(6...
Вища професійна освіта (електропостачання/енергетика). Досвід роботи за спеціальністю: не менше 3-х років досвіду роботи на аналогічній посаді.

Спеціаліст-практикант в ІТ (технічна підтримка)

ВАТ Ямал ЗПГ
Москва, Проспект Вернадського та ще 2 CAREER.RU
Складання, встановлення та модернізація ПК. Діагностика апаратно-програмних засобів для виявлення несправностей. Ремонт апаратних засобів ПК методом заміни несправного…
Знання апаратної частини ПК, периферійного устаткування. Знання ОС Windows XP/Vista/7. Знання основних мережевих протоколів та служб.

Лаборант хімічного аналізу

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Виконує своєчасний відбір проб у суворій відповідності до нормативно-технічної документації та графіка відбору. Проведення планового аналізу проб газу, газового...
Вища або середньо-спеціальна освіта в галузі хімії та хімічних технологій або середня-спеціальна, наявність посвідчення лаборанта 4-ого/5…

Оператор очисних споруд / апаратник хімводоочищення (водоочисні споруди, 3 розряд)

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Здійснення пуску та зупинки об'єктів водо очисних спорудкеруючись вказівками старшого оператора пульта управління. Забезпечення безпечної експлуатації технологічного обладнаннята трубопроводів.
Освіта середньо-спеціальна або вища, бажано за спеціалізацією ВІК. Наявність кваліфікаційного посвідчення оператора очисних споруд / апаратника очищення стічних вод/ апаратника…

Майстер зі зварювання

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Виробництво зварних конструкцій (виробів, продукції: металоконструкцій, трубопроводів, обладнання) відповідно до встановлених вимог до якості. Аналіз плану / графіка виробництва зварених...
Середня професійна освіта. Досвід проведення атестації зварювального обладнання, технологій. Досвід керівництва ланкою (бригадою) зварювальників під час виконання зварювання (будівництво, ремонт) відповідальних…

Провідний спеціаліст групи супроводу інформаційних систем (Сабетта, ЯНАО)

ВАТ Ямал ЗПГ
Сабетта (Ямало-Ненецький АТ)
Адміністрація, оптимізація роботи інформаційних системкомпанії (СЕД Директум, 1С, Моніторинг буріння, системи управління проектами). Адміністрування СУБД MS SQL 2008.
Вища технічна освіта. Практичний досвід: - Установки, налаштування, адміністрування, оптимізації роботи конфігурацій на базі 1С: Підприємство 8.2, 8.3…

СЛЮСАР МЕХАНОЗБІРНИХ РОБІТ

обов'язки:

Виконання виробничих завдань, отриманих від майстра ремонтно-механічної майстерні з ремонту обладнання та його післяремонтних випробувань;
Встановлення, налаштування, діагностика (виявлення несправностей), ремонт та технічне обслуговування механічного обладнання(насоси різних типів, клапана, засувки і т.д.);
Надання щоденної звітності про проведену роботу, участь у нарадах з техніки безпеки та інформування супервайзера про всі несправності чи відхилення;
виконання вимог щодо видачі дозволів на проведення робіт;
Допомога у підготовці нарядів-допусків;
отримання на складі ЗІП необхідних для виконання робіт;

вимоги:

Середню спеціальну освіту;
Наявність посвідчення Слюсаря механозбірних робіт(мінімум 3 розряди) обов'язково;
Досвід роботи від 5 років як техніка-ремонтника в майстерні та в польових умовах на підприємствах нафтогазової та нафтохімічної промисловості;
Досвід роботи із системами видачі нарядів-допусків на проведення робіт;
Навички визначення необхідних запчастин для ремонтних/відновлювальних робіт та досвід складання та розміщення заявок на них;
Обов'язково: досвід ревізії та ремонту запірно-регулюючої арматури (а саме: кульові та пробкові крани, засувки, вентилі, запобіжні клапани пружинні та імпульсні (пілотні), регулюючі клапани, зворотні клапани тощо);
Досвід роботи з механічними та гідравлічними системами;
Підтверджені навички використання ручного та спеціального інструменту(центруючого, для закручування, для монтажу та розбирання фланцевих з'єднань, для роботи з трубопроводами та гнучкими трубами).

СЛЮСАР З ОБСЛУГОВУВАННЯ ТЕПЛОВИХ МЕРЕЖ

Будівництво заводу зі зрідження природного газу здійснюється трьома чергами із запуском у 2017, 2019 та 2019 роках відповідно. Проект передбачає щорічне виробництво близько 16,5 млн. тонн зрідженого природного газу (ЗПГ) та до 1,2 млн. тонн газового конденсату з поставками на ринки країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Європи.
Проект реалізує компанія ВАТ «Ямал СПГ», акціонерами якої є найбільші компаніїв галузі видобутку та переробки вуглеводневої сировини: ВАТ «НОВАТЕК» – 60%, Total – 20%, CNPC – 20%.

Кадрова політика

ВАТ «Ямал ЗПГ» у своїй діяльності дотримується високих міжнародні стандартиу питаннях соціальної та кадрової політики. Наш проект реалізовують представники різних національностей та держав. Загальна мета та сильна командає основними умовами успішної реалізації Проекту. Компанія створює комфортні та безпечні умовипраці, піклується про соціальне забезпечення працівників, надаючи компенсації, добровільне медичне страхування, можливість санаторно-курортного оздоровлення та відпочинку.

Заповніть резюме ➤

ВАТ «ЯМАЛ ЗПГ» - активно компанія, що розвивається, зацікавлена ​​у співпраці з висококваліфікованими фахівцями.

Вакансії вахта на Сабетту

Москва (5)
МЕНЕДЖЕР ВІДДІЛУ ІНВЕСТИЦІЙНОГО ПЛАНУВАННЯ ТА ФІНАНСОВОГО АНАЛІЗУ (ДЕКРЕТНА СТАВКА)
ГОЛОВНИЙ ФАХІВНИК ВІДДІЛУ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ (МОСКВА)
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ
Інженер з ОВКВ
ГОЛОВНИЙ ФАХІВЦІВ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОГО ВІДДІЛУ
Сабетта/Завод ЗПГ (46)
________________________________________
ЗАМІСНИК КЕРІВНИКА ГРУПИ КОРОЗІЇ
НАЧАЛЬНИК ДІЛЯНКИ ЗАГАЛЬНОЗАВОДСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
ЗАМІСНИК КЕРІВНИКА ГРУПИ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ЦЕХІВ ЗАГАЛЬНОЗАВОДСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА, ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ, ЗБЕРІГАННЯ І ВІДВАНТАЖЕННЯ ГОТОВОЇ ПРОДУКЦІЇ
СТАРШИЙ ІНЖЕНЕР-ЕЛЕКТРИК (ДІЛЯНКА ТЕХНОЛОГІЧНИХ ЛІНІЙ)
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ (ГРУПА КАПІТАЛЬНОГО РЕМОНТУ ОБЛАДНАННЯ)
Інженер-механік 1 категорії (проектувальник)
Старший інженер з нагляду за будівництвом / Senior civil & structural engineer
ІНЖЕНЕР З ПЛАНУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ОБЛАДНАННЯ І ППР
ІНЖЕНЕР СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ТА ДІАГНОСТИКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОБЛАДНАННЯ / CONDITION MONITORING ENGINEER
ІНЖЕНЕР З РЕМОНТУ 1 КАТЕГОРІЇ ВИРОБНИЧО-ТЕХНІЧНОГО ВІДДІЛУ
ПРОЕКТНИЙ ІНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРІЇ / JUNIOR PROJECT ENGINEER
ІНЖЕНЕР-ХІМІК
ІНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРІЇ (JUNIOR SHUTDOWN ENGINEER)
ІНЖЕНЕР-ТЕХНОЛОГ 1 КАТЕГОРІЇ / PROCESS CONTROL TECHNOLOGIST
СТАРШИЙ ІНЖЕНЕР-ЕЛЕКТРИК (ЗАГАЛЬНОЗАВОДСЬКЕ ГОСПОДАРСТВО)
ІНЖЕНЕР-ІНСПЕКТОР 1 КАТЕГОРІЇ
ІНЖЕНЕР-ІНСПЕКТОР 2 КАТЕГОРІЇ
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ З РОЗРОБКИ ПРОЦЕДУР ДЛЯ ОСНОВНИХ ВИРОБНИЧИХ СИСТЕМ І УСТАНОВОК ДІЛЯНКИ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ЛІНІЙ
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ ОВКВ / HVAC ENGINEER
ІНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР
ІНЖЕНЕР-ТЕХНОЛОГ 2 КАТЕГОРІЇ
ПРОЕКТНИЙ ІНЖЕНЕР / PROJECT ENGINEER
МАЙСТЕР ПО РЕМОНТУ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ОБЛАДНАННЯ
ІНЖЕНЕР З ЗАГАЛЬНОБУДІВНИХ РОБОТ І КОНСТРУКЦІЙ
ОПЕРАТОР ТЕХНОЛОГІЧНИХ УСТАНОВОК 7 РОЗРЯДУ ЗАВОДУ СПГ ДІЛЯНКИ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ЛІНІЙ
Начальник кошторисного відділу / Head of project service & control
ЛАБОРАНТ ХІМІЧНОГО АНАЛІЗУ 4-5 РОЗРЯДУ
ІНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРІЇ (ГРУПА ВІБРОМОНІТОРИНГУ І КОНТРОЛЮ) / JR. CONDITION MONITORING ENGINEER
ОПЕРАТОР ТЕХНОЛОГІЧНИХ УСТАНОВОК (ЦЕНТРАЛЬНОГО ПУЛЬТУ УПРАВЛІННЯ) ДІЛЯНКА ВХІДНИХ СПОРУД
КЕРІВНИК ГРУПИ МЕТРОЛОГІВ
ІНЖЕНЕР-ДЕФЕКТОСКОПИСТ 1 КАТЕГОРІЇ / NDT ENGINEER
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ З ВИРОБНИЧОГО ПЛАНУВАННЯ
ЗАМІСНИК НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛІННЯ ПО ПОТОЧНИМ І КАПІТАЛЬНИМ РЕМОНТАМ / DEPUTY PROJECT ENGINEERING MANAGER
ТЕХНІЧНИЙ АССИСТЕНТ
СТАРШИЙ ІНЖЕНЕР з КВП / SENIOR INSTRUMENT ENGINEER
Інженер з експлуатаційної готовності / OR&A engineer
ІНЖЕНЕР СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ТА ДІАГНОСТИКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОБЛАДНАННЯ
ІНЖЕНЕР З КОРОЗІЇ 2 КАТЕГОРІЇ
ОПЕРАТОР ТЕХНОЛОГІЧНИХ УСТАНОВОК 8 РОЗРЯДУ ЗАВОДУ СПГ, ДІЛЯНКА ТЕХНОЛОГІЧНИХ ЛІНІЙ
ІНЖЕНЕР-ЕЛЕКТРИК 1 КАТЕГОРІЇ
НАЧАЛЬНИК ЛАБОРАТОРІЇ З МЕТРОЛОГІЇ ВІДДІЛУ АСУТП І КІПІА
Проектний інженер передпроектної підготовки / Front End Project Engineer
СТАРШИЙ ЛАБОРАНТ ХІМІЧНОГО АНАЛІЗУ
ІНЖЕНЕР 2 КАТЕГОРІЇ (ОБЛАДНАННЯ, що обертається) / JR. ROTATING EQUIPMENT SPECIALIST
ІНЖЕНЕР 1 КАТЕГОРІЇ (OR&A ENGINEER)
Сабетта - .
________________________________________
ФАХІВЦІВ ВІДДІЛУ КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ (ВАХТА 30/30)
ПЕРЕКЛАДНИК
НАЧАЛЬНИК СЛУЖБИ ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
ГОЛОВНИЙ ФАХІВНИК ВІДДІЛУ ІНФОРМАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ (САБЕТТА)
Заступник начальника служби охорони навколишнього середовища
Електромонтер 3-4 розряди
Слюсар - верстатник

«Ямал ЗПГ» — інтегрований проект з видобутку, зрідження та реалізації газу
Конкурентні переваги
традиційні запаси високої концентрації, що розташовані на суші
добре вивчена геологія та відпрацьовані технології розробки
дуже низький рівень витрат на розробку та видобуток
висока ефективність процесу зрідження завдяки низькій середньорічній температурі
доступ до ринків країн Європи та АТР
державна підтримка, у тому числі податкові пільги

Інфраструктура проекту

Проект розробки родовища передбачає буріння 208 свердловин на 19 кущових майданчиках. Газ, що видобувається на родовищі, поставлятиметься на міжнародний ринок у формі ЗПГ, для чого буде збудовано завод зі зрідження газу, що складається з трьох технологічних ліній продуктивністю 5,5 млн т ЗПГ на рік кожна. Інфраструктура для відвантаження ЗПГ на експорт складатиметься з відвантажувальної естакади з двома причалами в порту Сабетта, обладнаному льодозахисними спорудами. Для транспортування ЗПГ використовуватимуться танкери посиленого льодового класу «Arc7».

Статус реалізації проекту

Остаточне інвестиційне рішення щодо проекту прийнято у грудні 2013 року, початок виробництва ЗПГ заплановано на 2017 рік.
Завершено основні тендери та укладено ключові контракти на постачання матеріалів та обладнання та надання послуг з проектування та будівництва. Законтрактовано понад 95% продукції ЗПГ-заводу. Розпочато експлуатацію вантажних причалів у порту Сабетта, які забезпечують цілорічну доставку будівельних вантажів. Ведеться експлуатаційне буріння та будівельно-монтажні роботи на об'єктах ЗПГ-заводу. На кінець 2016 року проект готовий приблизно на 75%.

У рамках проекту ЯМАЛ ЗПГ - передбачається будівництво найбільшого в країні заводу з переробки та виробництва ЗПГ (скраплений природний газ), здатного розвинути потужність близько 16,5 млн тонн щорічно на базі ресурсів Південно-Тамбейського родовища.
Відповідно до стандартів PRMS доведені та передбачувані запаси газового родовища дорівнюють близько 900 мільярдів кубічних метрів. Цей проект передбачає реалізацію комунікаційних шляхів:
морський порт,
автотранспортну структуру,
сучасний аеропорт Сабетта.

Робота в Ямал ЗПГ

Компанія ВАТ «Ямал СПГ» є однією з провідних у регіоні на півострові Ямал, що знаходиться за полярним колом. Дане підприємство є спільним, де пакет, що управляє, належить ВАТ «НОВАТЕК», задіяний TOTAL, КННК і Фонд Шовкового шляху.
Заробітня платав Ямал ЗПГ починається від 120 000 руб.

Ця структура передбачає велика кількістьробочих місць для . Даний напрямок широко затребуваний серед претендентів, готових відірватися від звичного побуту та переміститися в умови важкої роботи на строк від одного місяця. Розклад вахт будується переважно таким чином: 30/15, 30/30, 60/30 - проте є й інші варіанти.
Умови роботи
Заплановано будівництво заводу у три черги:
2017
2019
2019
Відповідно актуальні вакансії у проекті з'являтимуться ще тривалий час. Прямі роботодавці готові запропонувати найкращі умовидля роботи вахтою в газодобувній галузі.
Завод Ямал ЗПГ обґрунтовується за Полярним колом на північному півострові Ямал, на місці Південно-Тамбейського родовища природного газу. Будівництво успішно здійснюється 3-ма чергами у 2017, 2019 та 2019 роках. Проект із переробки природного газу планує щорічно виробляти зріджений газвід 16,5 млн. тонн і до 1,2 млн. тонн газовий конденсат для ринку країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Європи. Нижче будуть доступні вакансії на заводі Ямал ЗПГ.

Ямал СПГ — Пошук роботи вахтовим методом: свіжі вакансії

Вахтовий метод стає на сьогоднішній день все більш привабливим для багатьох претендентів за рахунок запропонованої високої зарплати та поїздок у різні регіони країни. Так, вакансії в «Ямалі СПГ» цікавлять багатьох фахівців можливістю стабільно отримувати. гарну зарплату, новий досвід та побудувати успішну кар'єру.

Для ознайомлення з такими пропозиціями по роботі пропонується скористатися великими можливостями, що відкриваються перед користувачами всесвітньої мережіна сайті, присвяченому працевлаштуванню. Тут постійно додається безліч нових оголошень. У кожному з них вказується основна інформація щодо конкретної спеціальності, яка цікавить претендентів. Нею стає зрозуміло, наскільки пропозиція підходить фахівцю із зарплати, регіону роботи, обов'язків та інших аспектів.
Компанія «Ямал СПГ»

«Ямал ЗПГ» є газодобувною компанією. Проект спрямовано активне будівництво заводу, призначеного виготовлення природного зрідженого газу. У його рамках заплановано створення потрібних об'єктів.

Проект передбачає такі напрямки щодо природного газу:

1. видобуток;
2. зрідження;
3. постачання.

До переваг належить наявність хорошої бази ресурсів, а також вдале розташування, що у поєднанні дозволяє досягати чудових результатів.

Також цьому сприяє робота висококваліфікованих співробітників, які працюють за різними спеціальностями, застосовуючи безпосередньо практично весь обсяг своїх професійних знань і практичних навичок.

Актуальні вакансії

В інтернеті сьогодні нескладно знайти чимало пропозицій щодо роботи в компанії в наступних напрямках:

• оператор заправної станції, очисних споруд;
• лаборант;
• комірник ПММ;
• слюсар по КВП;
• перекладач;
• геолог;
• газорізач;
• провідний інженер;
• інженер-технолог;
• начальник цеху, відділу;
• інструктор;
• технік;
• оздоблювальник;
• економіст;
• ізолювальник;
• начальник лабораторії;
• бухгалтер;
• автокранівник;
• інженер-хімік;
• монтажник;
• бригадир;
• стропальник;
• машиніст;
• муляр;
• водій;
• головний спеціаліст.

З цього великого списку стає зрозумілим, що компанії потрібні кваліфіковані співробітники з багатьох спеціальностей. Кожна робота в «Ямал ЗПГ» з вакансій передбачає свій перелік вимог до кандидатів та професійні обов'язки.

Умови роботи

Пропоновані вакансії становлять інтерес для претендентів завдяки привабливим умовам. Так, співробітники забезпечуються всім необхідним, офіційно оформлюються згідно з усіма відповідними нормами трудового законодавства.

До переваг належить пропозиція високої та стабільної зарплати за цікаву роботуу дружньому колективі з можливістю здобуття досвіду, нових знань, реалізації всього свого професійного потенціалу, а також підвищення кваліфікації. Вакансії вахтою в «Ямал СПГ» відрізняються зручним графіком роботи, тривалою відпусткою, можливістю вирушити до регіонів країни.

ЗАВОД СПГ НА ЯМАЛІ

Завод ЗПГ потужністю приблизно близько 16,5 млн тонн зводиться прямо на Південно-Тамбейському родовищі газу, на Обській губі. У будівництві задіяно модульний тип монтажу, що серйозно зменшує фінансові витрати на будівництво та визначає графік втілення проекту. Цей проект міститиме 3 лінії зрідження природного газу продуктивністю 5,5 мільйонів тонн щорічно кожна. Перший запуск планується здійснити в 2017 році. З урахуванням низьких середніх Арктичних температур потрібно набагато менше питомої енергії на процес зрідження газу, це дозволяє досягти великих обсягів виробництва ЗПГ щодо проектів, розміщених на Півднях і використовують подібне обладнання. Після того як завод запуститься вуглеводень суміш із свердловин родовища проходитиме газозбірними мережами на єдиний комплекс підготовки та зрідження газу. Далі на вході комплексу буде процес сепарації. До складу вхідних споруд входять установки, які регенерують метанол і стабілізують конденсат. Відсепарований природний газ піде на технологічні лінії, де відбуватиметься зрідження та очищення від кислих газів та метанолу, так само осушення та видалення ртуті, вилучення етану, пропану та інших важких вуглеводнів. Далі вже очищений природний газ надійде на охолодження та зрідження. ЗПГ піде на подальше зберігання в ізотермічні ємності закритого типу. Заплановано будівництво 4-х резервуарів ємністю по 160 000 куб. м. кожен. Робота на заводі СПГ НА ЯМАЛІ вакансії - читайте далі.

СЕЛИЩЕ САБЕТТА - ДЛЯ ПРОЖИВАННЯ РОБОЧИХ

Селище Сабетта, розташоване зі східної сторони півострова Ямал, це опорний пункт Ямал ЗПГ. Тут створено сучасну інфраструктуру для комфортного проживання робітників, побудовано додаткові комплекси життєзабезпечення: склад Пальне Мастильних Матеріалів, склади зберігання продовольства, надійна котельня, затишні їдальні, медичний пункт, готель, загальна лазня, спортивний комплекс, каналізаційні та водоочисні споруди. Будуються ще одна їдальня, пожежне депо, пральня, тепла автостоянка, додаткова житлова споруда для будівельників. На стадії будівництва проекту кількість працівників вже близько 15 000 осіб. Приєднуйтесь і ви.

Відкриті вакансії вахтою Ямал СПГ:

Слюсарі різних розрядів (3-6);
інженери всіх категорій;
слюсарі-верстатники;
інженери-інспектори;
техніки всіх напрямків;
спеціалісти з вхідних споруд;
слюсарі різних кваліфікацій та рівнів.

Крім того, часто відкриті вакансії, які не потребують досвіду роботи, вакансії різноробів, водіїв. Також на проекті трапляються вакансії для жінок.
Зазначимо, що ВАТ «ЯМАЛ СПГ» - є одним із найбільш привабливих роботодавців у галузі, стандарти міжнародного класу у соціальній та кадрової політикидозволяють компанії запропонувати найкращі умови праці на ринку. У будівництві заводу задіяно широке коло фахівців із різних країн. Загальна мета, згуртована команда – це головні складові для успішного завершення проекту.

Фахівцям вахтовим методом пропонується:
1. соціальне забезпечення;
2. різні компенсації (проживання, їжа);
3. ДМС;
4. путівки в санаторії та на курорти для відновлення сил і т.д.

Термінова робота вахтовим способом: .

Заповніть резюме ➤

Цікавий ВІДЕО фільм про Ямалу:

Вакансії на Ямал СПГ. Робота вахтою на Сабетті

На відміну від запуску Ергінського кластера, у запуску заводу з виробництва зрідженого природного газу (ЗПГ) Ямал ЗПГ, де було здійснено відвантаження 1-ї партії ЗПГ на танкер-газовезу Крістоф де Маржері, В. Путін не тільки брав участь, а й приїхав особисто, що буває не часто. Голосувати!

Завод з виробництва зрідженого природного газу (ЗПГ) зробив відвантаження 1-ї партії ЗПГ на танкер-газовезу Крістоф де Маржері.

На церемонії були присутні міністр енергетики РФ А. Новак, міністр природних ресурсівта екології РФ С. Донський, міністр економічного розвитку РФ М. Орєшкін, міністр промисловості та торгівлі РФ Д. Мантуров, губернатор Ямало-Ненецького автономного округу (ЯНАО) Д. Кобилкін.

Серед закордонних гостей були китайські партнери Ямал ЗПГ, голова Total П. Пуянне, міністр енергетики Саудівської Аравії Х. аль-Фаліх.

Гості напружено чекали на приліт президента РФ В. Путіна.

Зима на Ямалі сувора - у Сабетті було -17 про З, але за відчуттями - всі -30 про З, гостей розмістили у теплому наметі.

Нагадаємо, що глава НОВАТЕК Л. Міхельсон запросив В. Путіна на заливку 1 го танкера в Сабетту.

В. Путін тепло дав старт завантаженню 1-го танкера-газовозу «Крістоф де Маржері» на заводі «Ямал СПГ», і скраплений газ бадьоро почало надходити в резервуари судна.

До кінця 2017 р. передбачається зробити ще 3 ходки з ЗПГ - заводу з вантажем ЗПГ.

Очевидно, що це разові, пробні відвантаження, бо постачання за довгостроковими контрактами з Ямал ЗПГ розпочнуться у квітні 2018 р.

В ЯНАО В. Путін спочатку оцінив хід будівництва 2-ї та 3-ї черги (Train) заводу зі зрідження природного газу «Ямал СПГ».

Тези від В. Путіна на запуску проекту:

Я всіх вітаю, хто працював над цим проектом, з 1-им відвантаженням на танкер - газовоз, який названий на честь нашого друга Крістофа де Маржері;

Будівництво арктичного виробничого комплексу з морським портомСабетта розпочалося у липні 2012 р;

Робота велася за активної участі зарубіжних компаній, але залучалися і російські виробникита постачальники - майже 700 підприємств із 60 регіонів Росії;

Рівень, якого ми досягли в спільної роботи, й надалі сприятиме спільній ефективної діяльностіна благо та компаній, які беруть у цьому участь, на благо наших країн.

Тези В. Путіна на зустрічі зі співробітниками ЗПГ-заводу:

Обов'язково розвиватимемо СПГ проекти, у тч «Ямал СПГ‑2» на нових російських технологіях. Планується 4-я лінія на чисто російських технологіях, яка на 30% дешевше буде;

Ямал ЗПГ – напевно, великий крок у освоєнні Арктики;

Ми сміливо можемо сказати, що Росія в цьому і наступному столітті приростатиме Арктикою. Тут є основні найбільші запаси мінеральної сировини. Тут майбутня, впевнений, дуже хороша та ефективна транспортна артерія- Північний морський шлях ();

Коли побачили, що Ямал ЗПГ вийшов, проекти будуть множитись, вибудовуватиметься і середня освітня ланка, і вища школабуде підлаштовуватися;

Тези В. Путіна на нараді з питань розвитку проектів виробництва ЗПГ:

Ми невипадково зібралися саме тут, на Ямалі. НОВАТЕК на півострові побудовано найбільший у Росії завод ЗПГ. Інвестиції – 27 млрд дол США;

Це мегапроект, що має велике значеннядля РФ є підтвердженням статусу Росії як однієї з провідних світових енергетичних держав;

- «Ямал ЗПГ» відкриває нові горизонти для розвитку газової галузі промисловості, для всієї національної економіки, формує високотехнологічні робочі місця, в тч на Півночі та на Далекому Сході, де має розміститися перевантажувальний;

Перевантажувальний ЗПГ – термінал на Камчатці – сам по собі, забезпечує завантаження суміжних підприємств, створює основу для ефективного, збалансованого освоєння Арктики та ШМД;

Цей проект сприяє зміцненню економічного співробітництва з державами Азіатсько-Тихоокеанського регіону (АТР), насамперед з нашими ключовими партнерами у цьому регіоні - компаніями Китаю,

Проект є прикладом успішної міжнародної кооперації з Францією, Італією, Німеччиною, низкою інших європейських держав.

Число таких перспективних проектівпотрібно збільшувати. Світовий попит на газ до 2040 р. збільшиться більш ніж на 40%, і найактивніше до 70% розвиватимуться постачання саме ЗПГ;

Росія здатна і має зайняти на ринку ЗПГ гідну нішу, яка зараз є досить скромною;

Є великий центрзі скраплення газу на Сахаліні, але цього явно недостатньо. Перед вітчизняним ПЕКом серед ключових стоїть завдання з нарощування потужностей та обсягів виробництва ЗПГ.

Основні акценти:

1. Виробництво та експорт ЗПГ не повинні призвести до послаблення вже завойованих позицій на ринку мережевого газу.

Їх потрібно утримувати та зміцнювати. Проекти ЗПГ не повинні конкурувати з нашим же трубопровідним газом – навпаки, необхідно створити умови для збалансованих, взаємодоповнюючих напрямків, щоб загалом отримати максимальну віддачу.

2. Попит на ЗПГ необхідно активно формувати і в середині РФ. Його застосування може бути розширено, в тч за рахунок поставок у віддалені населені пункти, які не мають мережевого газу, за рахунок переведення громадського транспортуна більш чисте, екологічне газомоторне паливо (ГМТ). Тут ми вже маємо хороші спеціальні програми.

3. Такі проекти, як «Ямал ЗПГ», створюють основу для сталого розвитку територій. Тільки тут, у Сабетті, сформовано близько 32 тис. нових робочих місць. Створено нову портову інфраструктуру, авіаційну, залізничну інфраструктуру, житло, соціальні об'єкти. Ведеться не хижацький видобуток ресурсів, а йде комплексний розвиток території з реалізацією цілого ряду екологічних програм. Саме такі підходи мають застосовуватись і в майбутніх ЗПГ-проектах.

У рамках «Ямал ЗПГ» розвивається навігація СМП, формуються логістичні маршрути, нарощується танкерний і криголамний флот. Впевнений, все це дасть нам унікальні переваги в економіці, торгівлі, енергетиці.

4. Для збільшення обсягів поставок ЗПГ потрібно розвивати потужності зі зрідження газу, створювати умови для локалізації виробництва обладнання, необхідного для його випуску, зберігання та транспортування, забезпечувати тим самим завантаження власних підприємствпромисловості.

Така робота ведеться і зараз, але її потрібно активізувати та вести у випереджувальному темпі, щоб майбутні ЗПГ-проекти максимально реалізовувалися за допомогою вітчизняного обладнання та технологій.

У рамках диверсифікації ОПК пропоную подумати про можливу участь оборонних підприємству проектах з локалізації та випуску високотехнологічної продукціїна користь газових компаній.

Хочу побажати проекту «Ямал СПГ» успіхів у реалізації всіх намічених планів: і 2-ї, і 3-ї, і 4-ї черги, що несподівано виникла, і, звичайно, по реалізації наступного етапу - «Ямал СПГ – 2».

Заявлені терміни будівництва було дотримано - завод Ямал ЗПГ розпочав виробництво зрідженого природного газу на 1 й технологічній лінії потужністю 5,5 млн т/рік ЗПГ 5 грудня 2017 р .

Загалом потужність заводу становитиме 16,5 млн т/рік (3 лінії потужністю 5,5 млн т/рік кожна).

Планується 4 я дослідно-промислова лінія потужністю 1 млн т/рік російської технології, яка дозволить знизити собівартість ЗПГ

2-у та 3-ю лінію НОВАТЕК розраховує запустити з випередженням графіка.

Спочатку запуск 1 й, 2 й та 3 й ліній Ямал СПГ наприкінці 2017 р, 2018 р та 2019 р відповідно.

Враховуючи високий ступінь законтрактованості майбутніх обсягів ЗПГ, будівництво пришвидшується – 2 ю лінію Ямал ЗПГ планується запровадити на 3 місяці раніше терміну, 3 ю – на 6-9 місяців.

Проект Ямал ЗПГ реалізується на ресурсній базі Південно-Тамбейського родовища, доведені та ймовірні запаси газу якого за стандартами становлять 926 млрд м3.

Вартість проекту Ямал ЗПГ оцінюється в 26,9 млрд. дол. США.

1-а партія ЗПГ з порту Сабетта, як і планувалося, прямує до Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

Кому адресована ця партія поки що не називається, але було б дуже символічно, щоб вантаж вирушив CNPC, враховуючи серйозну участь у проекті китайських партнерів.

Акціонерами Ямал ЗПГ є НОВАТЕК (оператор із часткою участі 50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шовкового Шляху (9,9%).

Унікальний у своєму виконанні танкер-газовоз Крістоф де Маржері Arc7, який став 1 м подібним судном у світі.

У розробці танкера брали участь російські та зарубіжні класифікаційні товариства та провідні проектні та конструкторські інститути, судноверфі та компанії-судновласники.

Танкер має систему подвійної дії - носова частина пристосована для навігації в відкритій водіта в умовах тонкого льоду, а кормова оптимізована для самостійної навігації у складних льодових умовах

Загалом планується серія з 15 арктичних криголамних газовозів, які будуть задіяні для обслуговування проекту Ямал ЗПГ та цілорічного транспортування ЗПГ у складних льодових умовах Карського моря та Обської губи.

Завдяки Ямалю ЗПГ в ЯНАО вже формується виробничо-логістичний хаб з перспективною часткою на світовому ринку понад 15%, зазначив Д. Кобилкін.

Наступні кроки у цьому напрямі вже визначено – це будуть нові ЗПГ-заводи. Ресурси для цього є і на півострові Ямал і на Гиданському півострові, повідомив глава ЯНАО.

У чому важливість проекту Ямал ЗПГ для РФ?