Ev için en iyi Ugra motorlu kültivatörün seçilmesi. Biz ne yapıyoruz

Motoblok Ugra NMB-1N2 Honda GP200.
Ugra arkadan çekmeli traktör, uzunlamasına motor düzenine sahip modern tasarımlı bir modeldir. Şanzıman tasarımında kolayca aşınan tahrik kayışları veya zincirleri yoktur. Arkadan çekmeli traktör, diyafram baskı yayına sahip "ıslak" metal-seramik çok plakalı bir kavrama ve üst üste yerleştirilmiş iki yivli PTO'ya sahip tam dişli bir dişli kutusu ile donatılmıştır.

Monte edilmiş aletlerle birlikte çok çeşitli işler gerçekleştirir: toprağı işlemek, biçmek, püskürtmek, sulama, patatesleri kazmak ve dikmek, kargo taşımak, karı temizlemek. İki PTO şaftı, arkadan çekmeli traktörü evrensel hale getirir ve daire testere, yem kırıcı, su pompası, toprak matkabı ve diğerleri gibi çok çeşitli ek ataşmanların bağlanmasını kolaylaştırır.

Ugra NMB-1N2 Honda GP200 arkadan çekmeli traktörün özellikleri:

  • Güçlü bir dört zamanlı motora sahiptir Honda GP200 196 santimetreküp silindir hacmine sahip ve maksimum güç 6,0 hp
  • Şanzıman ve tahrik redüktörü, metal seramik disklerden yapılmış debriyaj, bu da operasyonel güvenilirliği önemli ölçüde artırdı. Tahrik V kayışlarının olmaması, bunlarla ilgili sorunları tamamen ortadan kaldırdı: kayma, atlama ve kırılma. Şanzımandan gelen tork, konik dişlili miller aracılığıyla tekerleklere iletilir. Böyle bir şanzıman geniş bir güvenlik marjına sahiptir ve hem tekerleklere hem de bağlı ataşmanlara yüksek yükleri aktarabilmektedir.
  • Şanzıman var 3 hız ileri ve 1 geri, çekilen ve monte edilen ekipmanlarla çalışmayı optimize eder.
  • Kesicilerle çalışırken kesme genişliği 90 santimetreye (6 kesici) ulaşabilir, bu sayede ünite geniş ve geniş alanlarda toprak işlemeyle hızlı ve verimli bir şekilde başa çıkabilir. Fabrikadan standart olarak 4 adet kesici (70 cm) verilmektedir.
  • Arkadan çekmeli traktör 85 kilogram ağırlığındadır, bu ağır ünite çalışırken operatörün herhangi bir çabasını gerektirmez, kişinin yalnızca işi yönetmesi gerekir. Geri vitesin varlığı, dar alanlarda rahatça manevra yapmanıza ve sıkışırsa arkadan çekmeli traktörü kolayca çıkarmanıza olanak tanır. Büyük tekerlekler mükemmel stabilite sağlar ve engebeli arazilerin kolayca üstesinden gelmenizi sağlar. Direksiyon kolonu dikey ve yatay düzlemlerde kolaylıkla ayarlanabilir ve titreşim korumasına sahiptir. Direksiyonu yatay bir düzlemde çevirmek, ekim sırasında toprağı "ayaklar altına almaktan" kaçınmanıza olanak tanır.

  • İki güç çıkış miliŞanzıman üzerinde bulunan çok çeşitli monte edilmiş aletler üzerinde sabit çalışmaya olanak tanır: daire testere, besleme kırıcısı, su pompası, toprak matkabı ve diğerleri. Üst PTO mili bağımsızdır. Motor krank milinin dönme ekseni ile aynı eksen üzerindedir ve dönüş hızı, ayarlanan krank mili hızıyla çakışmaktadır. Alt PTO mili bağımlı tiptedir, dönüş hızı tekerlek hızına bağlıdır. Üst şaft, döner çim biçme makinesi, kar püskürtme makinesi, titreşimli patates kazıcı gibi çoğu ataşman tipini bağlamak için kullanılır. Alt şaft arkadan çekmeli traktörü dört tekerlekten çekiş adaptörüyle birleştirerek mini traktör olarak kullanmanıza olanak tanır.

Honda GP200 motor özellikleri:

    Yapısal olarak yeni GP serisi GX ile neredeyse aynı. Bunlar, iki krank mili yatağına, sıçramalı yağlama sistemine, çift hava filtresine ve mekanik hız kontrol cihazına sahip manşonlu "üstten valfli" motorlardır.

    Mükemmel bakım kolaylığı ve orijinal yedek parçaların bulunabilirliği Yüksek kalite- yedek parçaların kalitesi pratik olarak GX'ten farklı değildir.

    İki yıl üretici garantisi.

    GP200 serisi, GX200'ün basitleştirilmiş bir versiyonudur. GP serisinin kaynağı profesyonel GX serisinin yaklaşık 2/3'üdür. Maliyetin düşürülmesi, daha ucuz bileşenlerin (örneğin, metal yerine plastik marş motoru, "düşük" gaz deposu kapağı, conta yerine sızdırmazlık maddesi) kullanılması ve metal işleme süreçlerinin basitleştirilmesi yoluyla sağlanır.

Kır evleri, ev arsaları ve küçük çiftlik arazilerinin sahipleri, modern bir arkadan çekmeli traktör olan çiftliklerinde güvenilir ve iddiasız bir asistana sahip olmanın ne kadar önemli olduğunu biliyorlar. Bu basit motorlu teknik bunu çok daha kolay hale getiriyor ağır işÇiftçileri daha konforlu ve verimli hale getirir. Ayrıca çok yönlüdür ve çeşitli monte edilmiş ekipmanlarla kullanılabilme özelliği nedeniyle çok çeşitli görevlerin üstesinden gelebilir. Düzgün seçilmiş mini tarım makineleri, yalnızca zaman maliyetlerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda toprağı işlemeyi, mahsullere bakım yapmayı ve sahada yetişen mahsulleri hasat etmeyi amaçlayan işin kalitesini de artırmanıza olanak tanır.

Marka hakkında

Rusya emtia piyasası teklifleri büyük seçim işlevsellik, geometrik ve teknik parametreler, üreticinin adı ve fiyatı ile ayırt edilen küçük mekanizasyon araçları. Ugra markasının özel ürünleri, özellikle yüksek güç değerlerine sahip bahçe motorlu kültivatörlerin ve arkadan çekmeli traktörlerin (NMB) ve bunları tamamlayan ataşmanların üretildiği toprak sahipleri arasında popülerdir.

2000 yılından bu yana mini çiftlik ekipmanlarının üretimi, çeşitlendirilmiş bir kuruluş olan JSC Kaluga Engine (JSC CADVI) tarafından gerçekleştirilmektedir. Bu şirket 1966 yılında Kaluga Türbin Fabrikası ve Otomobil ve Otomotiv Motor Araştırma Enstitüsü'nün bir şubesi temelinde kuruldu. onun içinde üretim faaliyetleriŞirket yalnızca kalitesi ünlü yabancı modellerden daha düşük olmayan benzersiz bahçe ekipmanları oluşturmasına olanak tanıyan ileri teknolojileri kullanıyor.

Üretici, tüketicilerin çalışma koşulları ve fiyat açısından tarımsal ve tarımsal amaçlar için en uygun güç ünitesini seçme şansına sahip olduğu geniş bir ürün yelpazesi üretmektedir. ekonomik aktivite. Yerli kullanıcılar, şirketin markalı çevrimiçi mağazalarının web sitelerinde bırakılan çok sayıda olumlu yorumun da gösterdiği gibi, tesisin ürünlerini takdir etti.

Ugra arkadan çekmeli traktörlerin avantajları ve dezavantajları

OJSC tarafından üretilen tüm NMB tarım makineleri modernize edildi teknolojik ürünler Ayarlanabilir iz genişliğine ve yüksek yerden yüksekliğe sahip olup, geniş bir uygulama yelpazesi sağlar. Performansı, arkadan çekmeli traktörün 90,0 cm derinliğe kadar çalışma genişliğiyle ekim yapması için yeterli olan, hava soğutmalı dört zamanlı benzinli motorlarla (CADVI, Lifan, Mitsubishi, Briggs&Stratton, Subaru) donatılmıştır. 30 cm'ye kadar ve 350 kg'dan 500 kg'a kadar yük taşıyan bir römork çekin.

NMB Ugra serisinin tüm modelleri bu özelliklerle karakterize edilir özellikler kullanılabilirlik olarak:

  • iki PTO;
  • dişli redüktörü;
  • sermet disklerden yapılmış kavramalar;
  • titreşim korumalı ayarlanabilir direksiyon kolonu;
  • mekanik dört vitesli (3 ileri/1 geri) şanzıman.

Ugra arkadan çekmeli traktörlerin diğer markalara göre bir takım operasyonel avantajları vardır:

  • kullanışlı ve basit bir tasarıma sahiptir - minimum sökme işlemiyle NMB Ugra, bir arabanın bagajına kolayca sığar ve bu da taşınmasını büyük ölçüde kolaylaştırır;
  • çok işlevlidir - çok çeşitli ataşmanlarla kullanım imkanı nedeniyle (klasik çim biçme makineleri ve pabuçlara ek olarak, bir kar püskürtme makinesi, su pompası, besleme kırıcı, toprak matkabı, daire testere ve diğer ekipmanları bağlayabilirsiniz);
  • Avrupa güvenlik standartlarına uygundur - arkadan çekmeli traktöre monte edilen kontrol sistemi, acil durumlarda onu anında durdurmanıza olanak tanır.

NMB Ugra'nın tüketici avantajlarının yanı sıra dezavantajları da vardır. Bu:

  • diferansiyel eksikliği;
  • debriyajı çalıştırırken gürültülü;
  • yetersiz yakıt deposu kapasitesi.

Ancak Ugra motor ünitelerinin sahiplerinin incelemelerini analiz edersek, eksikliklerine rağmen bu markanın makinelerinin kendi segmentindeki en iyi temsilcilerden biri olarak kabul edildiği sonucuna varabiliriz.

NMB Ugra'nın model aralığı

Ugra'nın arkadan çekmeli traktör yelpazesi oldukça geniştir. Aslında içerdiği seçenekler yalnızca motorun hacmi ve performansı bakımından birbirinden farklılık gösterir. Aşağıda verilmiştir kısa bir açıklaması Ugra marka motor ünitelerinin en popüler modifikasyonları.

NMB-1N1

NMB 1N1 modeli, 8 hp gücünde yerli DM-1M3 motorla donatılmıştır. Profesyonel motorlu taşıtlar sınıfına aittir ve her türlü tarımsal görevi yerine getirmenin yanı sıra alanı enkazdan, düşen yapraklardan ve kardan temizlemek için kullanılabilir. Kullanışlı ve dayanıklı tasarım, çapa makinesi, pulluk, patates kazma makinesi, döner çim biçme makinesi ve arabanın kullanımına olanak tanır. Ağırlık 96 kg. Ortalama fiyat 34.000 ruble.

NMB-1N2

NMB 1N2 modeli, 6,5 hp gücünde bir Honda güç ünitesi ile donatılmıştır. ve çekiş kuvveti 56,3 kgf. Toprağı işlemek, mahsulleri püskürtmek, kök bitkileri kazmak ve çöp toplamak için kullanılabilir. Yakıt deposunun hacmi 3,1 litredir. Ugra arkadan çekmeli traktörün ağırlığı geometrik parametreler 1600/600/1265 mm 92 kg'dır. Yerden yükseklik 170 mm olup, iz genişliği 405 mm ve 715 mm aralıklarla ayarlanabilir. NMB 1H2'yi ortalama 50.200 ruble karşılığında satın alabilirsiniz.

NMB-1N3

NMB 1N3 modeli, 6,5 hp gücünde tescilli Briggs&Stratton motorla donatılmıştır. ve pnömatik tekerleklerle 100 kgf, pabuçlarla ise 130 kgf çekiş gücü. Yakıt deposu hacmi 4,1 l. Taşıma yolu ayarlanabilir olup 405 mm ve 695 mm, yerden yükseklik 170 mm, minimum dönüş yarıçapı 1500 mm, genel boyutları 1600/600/1235 mm ve ağırlığı 91 kg'dır. 38.600 ruble'den yeni bir ürün satın alabilirsiniz.


NMB-1N7

Model NMB 1N7 işleme için tasarlanmıştır arsalar 4000 m2'ye kadar alana sahip, bunun yanı sıra diğer görevleri de (çim kesme, bitkileri sulama ve ilaçlama, alanı temizleme, 500 kg'a kadar yükleri taşıma, yem kırma, delik kazma, testere tahtaları kesme) iki PTO milinin varlığı. Aşağıdaki özelliklere sahip dört zamanlı Lifan motorla donatılmıştır:

  • hacim 198 cm3;
  • güç 6,5 hp;
  • çekiş kuvveti 100/130 kgf;
  • maksimum tork 11x2500 rpm.

NMB Ugra 1N7'nin yerden yüksekliği 200 mm ve ayarlanabilir taşıma ölçüsü 405 mm ve 695 mm'dir. Onun azami hız 4,00”-10” çapındaki pnömatik tekerleklerde 8,52 km/saat hıza, pabuçlu tekerleklerde ise 8,25 km/saat hıza ulaşır. NMB 1N7'nin yapısal ağırlığı 85 kg, çalışma ağırlığı ise 91 kg'dır. Ortalama fiyat 40.000 ruble.

NMB-1N9

NMB 1N9 modeli, artırılmış kaynağa, 169 cm3 hacme ve 6,0 hp güce sahip bir Robin-Subaru motorla donatılmıştır. Şunlarla karakterize edilir:

  • başarılı tasarım ve makul ağırlık (90 kg) sayesinde iyi stabilite;
  • 1600/600/1235 mm'lik küçük genel boyutlar nedeniyle kontrol kolaylığı;
  • Çeşitli ataşmanlarla donatılma yeteneği nedeniyle yüksek performans.

Bu modelin yerden yüksekliği 170 mm'dir ve palet iki konumda ayarlanabilir: 405 mm ve 715 mm. İş sürecini normalleştirmek için ters fonksiyon vardır. Tasarım, "standart" lastik tekerlekleri pabuçlarla değiştirerek motor ünitesinin arazi kabiliyetini artırma imkanı sağlar. Yeni bir NMB 1H9'un ortalama fiyatı 52.000 ruble, kullanılmış olanı ise 36.500 ruble.

NMB-1N10

NMB 1N10 modeli, 100-130 kgf çekiş gücü sağlayan, 3,6 litre kapasiteli yakıt deposuna sahip tek silindirli 7 beygir gücünde Robin-Subaru motorla donatılmıştır. Dört bıçaklı bir kesici ile birlikte gelir. Yüksek performansı ve iki PTO milinin varlığı sayesinde çok çeşitli tarım, kamu hizmetleri veya nakliye fonksiyonlarını yerine getirebilir.

Ugra NMB 1N10 arkadan çekmeli traktör, geri vites dahil 4 vitesli bir sürüş moduna sahiptir; bu, aktif monteli ve çekilen ekipmanlarla sorunsuz ve sarsıntısız işlemler yapmanıza olanak tanır. 4,00”-10” ölçülerinde pnömatik tekerleklerin varlığı ve 170 mm yerden yükseklik sayesinde iyi bir manevra kabiliyetine ve manevra kabiliyetine sahiptir.

405 mm ve 695 mm aralıklarla ayarlanabilen tekerlek izi sayesinde kullanım kolaylığı sağlanmaktadır.

Arkadan çekmeli traktör, 1600x600x1235 mm'lik kompakt genel boyutlara ve nispeten hafif bir ağırlığa sahiptir - yalnızca 61-68 kg, bu da taşımayı ve depolamayı kolaylaştırır. Yeni bir NMB 1N10'un maliyeti 46.000 ruble'den başlıyor, kullanılmış bir model% 30-45 daha ucuza satın alınabiliyor.

NMB-1N11

Model NMB 1N11, tek silindirli bir motorla donatılmıştır ( kendi üretimi), güç 6,5 hp. ve 3,6 litre yakıt deposu kapasitesi. Ekipmanın düzgün çalışmasını ve aşırı yüklere karşı korumayı sağlayan çok diskli bir kavramaya sahiptir. Genel boyutları 1600x600x1235 mm olup ağırlığı 68 kg'dır. 170 mm'lik yerden yükseklik ve 4,00"-10" ölçülerindeki tekerlekler, 1500 mm'lik minimum dönüş yarıçapının elde edilmesini sağlar. Satın almak yeni teknoloji belki 32.000-35.200 ruble fiyatla.


NMB-1N13

NMB 1N13 arkadan çekmeli traktör, ağır yükler için tasarlanmış 6 hp Mitsubishi benzinli motorla donatılmıştır. Geri vites de dahil olmak üzere sürüş modlarının sorunsuz şekilde değiştirilebildiği 4 vitesli bir şanzımana (3 ileri/1 geri) sahiptir.

NMB 1N13 modeli kompakttır ancak oldukça ağırdır - ağırlığı 90 kg'dır. Model serisinin önceki versiyonları gibi, monte edilmiş ekipmanların kullanım aralığını genişleten iki PTO miliyle donatılmıştır. Tınlı ve işlenmemiş toprak dahil 4000 m2'ye kadar alanlarda toprak işleme işlevlerini gerçekleştirmek için kullanılabilir. NMB 1N13 arkadan çekmeli traktörün fiyatı 42.900 ruble'den başlıyor.

NMB-1N14

NMB 1N14 modeli, Lifan tarafından üretilen 9 beygir gücünde güçlü bir motorla donatılmıştır. 1600x600x1235 mm boyutlarında ve 85 kg ağırlığındadır. İyi manevra kabiliyeti ve 170 mm'lik yerden yükseklik sağlayan, derin dişli ve 50 cm boyutunda pnömatik tekerleklerle donatılmıştır. Saatte 8,5 km'ye kadar yol kat edebilir ve 35 cm'ye kadar sürme derinliği sağlayabilir. Kullanım kolaylığı için model her iki düzlemde de ayarlanabilen direksiyon ile donatılmıştır. Ürünün ortalama fiyatı 49.500 ruble.

NMB-1N15

NMB 1N15 modeli, 9 hp gücünde, 270 cm3 hacme sahip ve elektrikli çalıştırma ile donatılmış Lifan dört zamanlı benzinli motorla donatılmıştır. Geriden çekmeli traktör, yüksek yerden yüksekliği ve dört sürüş moduna sahip güçlendirilmiş bir dişli kutusunun varlığı sayesinde oldukça manevra kabiliyetine sahip ve dayanıklıdır. Genel boyutlar 1130x660x950 mm'ye ulaşır ve ağırlık 98 kg'dır - bu parametrelerle 30 cm'ye kadar işleme derinliği ve 80 cm'ye kadar çalışma genişliği sağlar. Tasarım özellikleri Bu tür motorlu araçlar, ağır topraklı alanlarda etkili bir şekilde çalışmanıza olanak sağlar. NMB 1N15'in bakımı kolaydır, saklanması kolaydır ve örneğin bir arabanın bagajında ​​taşınması kolaydır. Böyle bir modeli ortalama 52.500 ruble karşılığında satın alabilirsiniz.

Güç: 6,5 bg
Motor: HONDA GP200
Hız sayısı: 3 ileri/1 geri
Ağırlığa göre arkadan çekmeli traktör tipi: orta (GOST 28523-90'a göre)
Sürme genişliği: 102,5/73,5 cm (6/4 kesici)
Sürme derinliği: 30 cm
Debriyaj: mekanik, disk
Vites kutusu: mekanik, açısal (kumpas) dişli
Şanzıman yağı hacmi: 1,7 l – şanzıman dolum hacmi
Teçhizat: Yürüyen traktör, toprağı gevşetmek için 4 kesici, pnömatik tekerlekler, sürgü
Motor parametreleri::
Modeli: GX 200
Üretici firma: HONDA (Japonya)
Motorun tipi: benzin, karbüratör, 4 zamanlı
Silindir hacmi: 196 cc santimetre
Yakıt deposu kapasitesi: 3,1 litre
Yağ hacmi: 0,6 litre
İleri ileri hız: ben – 2,70; II – 4.42; III – 6,40 km/sa (3600 dev/dak)
İleri hız geri: 1,70 km/saat (3600 dev/dak)
Enine statik stabilite açısı: 20 derece, daha az değil
PTO: Şanzımanın iki tahrikli ve tahrikli milleri
Şasi sistemi: Tek akslı, 2x2 tekerlek düzeni
Yerden yükseklik: 17 cm
Tekerlek boyutu: 47,5 cm (pnömatik)
İzlemek: Değişken adım ayarlanabilir
Parça genişliği: Normal-405 mm; uzatmalarla - 695 mm
Dönüş yarıçapı: 1,5 m
Direksiyon kutusu: kamış
Kesici kültivatörlerin çapı: 31 cm
Kesici sayısı: 4 (6’ya kadar çıkabilir)
Kesicideki bıçak sayısı: 4
Freze bıçağı hızı: 35-85 dev/dak
Genel boyutlar, DxGxY: 1600x600x1235 mm, artık yok, çalışma konumunda
Ağırlık: 61/68 kg kültivatörle birlikte 4 kesici/tekerlekli
Üretici ülke: Rusya
Garanti: 1,5 yıl

Ugra küçük motorlu tarım makineleri markası, 1966 yılında Kaluga Türbin Fabrikası atölyelerinden biri ve Otomobil ve Otomotiv Motor Araştırması'nın Kaluga şubesi temelinde Kaluga Deneysel Motor Fabrikası olarak kurulan Kaluga Dvigatel OJSC'ye (KADVI) aittir. Enstitü. Bugün, JSC CADVI, yüksek performanslı ekipmanlarla donatılmış, benzersiz gaz türbini teknolojilerine sahip, çeşitlendirilmiş bir kuruluş olan Rus motor endüstrisinin liderlerinden biridir. otomatik sistemler ortaklardan ve müşterilerden güven ve saygı uyandıran tasarım. Ana faaliyetler arasında 9 hp'ye kadar güce sahip tarım ve tarım makinelerinin seri üretimi yer almaktadır.

Şu anda Ugra arkadan çekmeli traktörler Rusya'da (Kaluga, Kaluga bölgesi) üretilmektedir.

Motoblok Ugra NMB-1N2 (madde NMB.000.000.0-12 D veya KV - yuvarlak şaft) Ugra NMB-1 arkadan çekmeli traktör ailesine aittir (3+1 şanzımanlı, disk kavramalı) modifikasyon "N" - kumpaslı 25,46 dişli oranı, modifikasyon “2” - motorlu HONDA 6,5 bg reklam hedefler (seri GX ) - orta büyüklükteki alanlarda uzun süre kesintisiz çalışma için. Metal tekerleklerle (talimatlara göre) maksimum çalışma ağırlığında maksimum çekiş kuvveti 80 kgf'ye (0,78 kN) kadar ve pnömatik tekerleklerle 47,6 kgf'ye (0,466 kN) kadardır.
Bu sınıfın kullanılmasının fizibilitesi 50 dönümlük arazi kütlesine kadar uzanmaktadır.

Ugra NMB-1N2, yekelerin tekerlekler yerine tahrik aksına monte edildiği PTO'lu bir freze kültivatörü olan klasik bir arkadan çekmeli traktördür. Bu, arkadan çekmeli traktörün komple setini belirler: kesiciler ve sürgü. Ayrıca iki pnömatik tekerlekten oluşan bir set dahildir.
Tekerlekler, arka braket ve iki PTO mili sayesinde Ugra NMB-1 motorlu kültivatörler çeşitli toplama şemalarına olanak tanır. İlave monte edilmiş ve çekilir ekipmanların kurulumu, tüm yıl boyunca çok çeşitli tarım, ev ve kamu hizmetleri işleri yapmanıza olanak tanır.

Klasik Ugra arkadan çekmeli traktörün özellikleri - Avrupa güvenlik standartlarına göre yapılmış tek Rus arkadan çekmeli traktör, bir disk kavramasına sahiptir, motor ekseni, arkadan çekmeli traktörün ekseni boyunca yerleştirilmiştir, iki PTO Arka vites kutusunda bulunan miller sayesinde, binek otomobilin bagajına sığacağı taşıma konumuna kolaylıkla taşınabilir.
"H" ailesinin özellikleri arasında artırılmış boyutlar ve ağırlık, artırılmış yerden yükseklik, tekerleklerin yalnızca pnömatik lastiklerle kullanılması, artırılmış kaliper oranı ve buna bağlı olarak azaltılmış sürüş hızı yer alıyor.
NMB-1N2 modelinin özellikleri - motor HONDA GX200 maksimum 6,5 hp güce sahip.

Ugra NMB-1N2 arkadan çekmeli traktörün ana elemanları:

MotorHONDA (Japonya) GX serisi (beyaz tanklı kırmızı), model 200, güç 6,5 hp.(değişiklikler mümkündür, kurulu motorun modeli pasaportta belirtilmiştir).
GX Serisi - Bunlar, uzun süre sorunsuz çalışma için özel olarak tasarlanmış, profesyonel kullanıma yönelik ticari motorlardır. Yapısal olarak, üstten silindir valfli (OHV - üstten valf), yatay bir şafta ve alt gaz eksantrik miline sahip, eğimli bir silindire sahip dört zamanlı karbüratörlü benzinli (“G” - benzinli) hava soğutmalı bir motordur (“ X"). Bahçe ve inşaat ekipmanlarının, enerji santrallerinin yanı sıra çeşitli endüstriyel ekipmanların imalatında yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Bu, ticari uygulamalara yönelik en popüler dört zamanlı motor serisidir ve evrensel yanmalı motorların en yüksek gereksinimlerini karşılar.
Modeli 200 - (200 - yaklaşık motor kapasitesi) -
196 cc hacimli (çap * strok - 68 x 54 mm) tek silindirli motor, maksimum 6,5 hp güç elde edilmesini sağlar (talimatlara göre 6,53 hp'ye karşılık gelen 4,8 kW), ekipman sınıfı modeli GCAE.
Üretimde çok amaçlı motor oluşturma alanındaki en son teknik gelişmeler kullanıldı.
Tasarım özellikleri şunları sağlar:

Uzun süreli kullanım için tasarlanmış bileşenler sayesinde artan servis ömrü.
Verimlilik - kategorisindeki en düşük yakıt tüketimi.
Verimlilik - silindir hacmi açısından sınıfında yüksek güç.
Çevre dostu - düşük egzoz toksisitesi, modern dünya standartlarını karşılar.
Kolay çalıştırma - özel Honda teknolojisi, transistörlü manyetik ateşleme sistemi.

Başlangıç ​​sistemi - geri tepmeli marş motoru / elektrikli marş motoru (isteğe bağlı). “Kuru” motorun ağırlığı 16,0 kg'dır.
Motoru çalıştırmak için kurşunsuz motor benzini veya %10'dan fazla etanol içermeyen benzin alkolü ve SAE 10W-30, 10W40 yağ kullanılması tavsiye edilir.
Yakıt deposu hacmi - 3,1 l., yağ hacmi - 0,6 l.
Nominal güç çıkışında yakıt tüketimi yaklaşık 230 g/hp'dir. saatte (313 g/kWh) veya 3600 rpm'de saatte 1,5 litre.

BulaşmaUGRA arkadan çekmeli traktör bir debriyaj, dişli kutusu ve kaliperden (açılı dişli kutusu) oluşur.
Debriyaj - mekanik, yağ banyosunda ıslak, çok diskli, diyafram baskı yaylı. Diskler metal seramiktir. Debriyaj ayırma tahriki mekanik bir kablodur. Debriyaj, bir disk yayı ile sıkıştırılmış, ayırma yatakları, tahrik ve tahrik edilen disklerle birleştirilmiş bir tahrik ve tahrikli kaplin yarımlarından oluşur. Debriyaj koluna basıldığında motordan şanzımana dönüş aktarımı durur, bu da tahrik edilen disklerin debriyaj çatalı kullanılarak tahrik edilen disklerden serbest bırakılmasına yol açar.
Bulaşma - mekanik, dişli, iki şaftlı, iki yönlü, üç ileri vites ve bir geri vites. Dişli oranları sırasıyla: 3,89/2,39/1,65/6,18
Bir mahfaza, bir tahrik mili-dişlisi, bir tahrikli mil-dişli tertibatı, bir ara ters eksen tertibatı ve vites değiştirme mekanizmalarından, geri emniyet kavramasını kontrol eden ve kavramayı devre dışı bırakan mekanizmalardan oluşur.
Vücut dökümden yapılmıştır alüminyum alaşım. Güç ünitesi mahfazanın ön flanşına bir kavrama aracılığıyla bağlanır. Muhafazanın arka kısmında tahrikli ataşmanların takılması için plastik bir kapakla kaplanmış işlenmiş bir flanş bulunur. Alt flanşa, tekerleklere veya kültivatöre çıkış mili olan bir kaliper (açılı dişli kutusu) takılmıştır. Kanatlar sağa ve sola takılıdır.
Kaliper ana dişli ile - mekanik. Açısal bir dişli kutusudur ve NMB-1(M) için 12,73 ve NMB-1(N) için 25,46 dişli oranına sahiptir. Şunlardan oluşur: üst mahfaza, alt mahfaza, konik dişliyle birleştirilmiş ara dişli mili, konik dişliyle birleştirilmiş çıkış mili. Kaliper, şanzımanın alt flanşına takılıdır.

PTO - UGRA arkadan çekmeli traktörler, dişli kutusu üzerinde bulunan ve hareket ekseni boyunca geriye doğru yönlendirilen iki PTO'ya sahiptir. Bu nedenle, ileri hareket gerektiren aktif ataşmanlarla çalışma, direksiyon simidi PTO'dan saat yönünün tersine 180° yeniden takıldığında geri viteste gerçekleştirilir. Bu durumda ataşmanlar şanzıman tahrik milinden (üst) sürülür. Sabit monte edilmiş aletler, arkadan çekmeli traktörün dişlilerine karşılık gelen bir dişli oranına sahip olan dişli kutusunun (alt) tahrik edilen milinden dönme hareketi alma özelliğine sahiptir.

Çerçeve- Motorun, debriyajın ve şanzımanın konumu ve sağlam bağlantısı için tasarlanmıştır. Ayrıca çerçeveye bağlıark tamponu, ark desteği (üçüncü nokta). Ayrıca şanzımana sabitlenmiş direksiyon kolonu, çamurluklu koruyucu kanatlar ve açıcının monte edildiği braketli bir askı; kaliper çıkış miline - tekerlekler veya kültivatör; şanzıman PTO'suna monte edilmiş tahrik araçlarına.

Kontroller - arkadan çekmeli traktörün işlevlerini yerine getirmesine hizmet etmek. Kontroller şunlardan oluşur: direksiyon kolonu, direksiyon simidi, kontrol kolları ve vites değiştirme kolu.
Direksiyon kolonu Bir tarafta, dişli kutusu mahfazasına sabitlemek için bir braketin kaynaklandığı, diğer tarafta bir dişli sektörü ve direksiyon simidini sabitlemek için bir cihazın kaynaklandığı dikdörtgen bir borudur.
Direksiyon ortasında kaynaklanmış bir dişli sektörü ve uçlarında kontrol kolları bulunan yuvarlak, bükülmüş bir boruyu temsil eder. Direksiyon simidi, bir ara bağlantı aracılığıyla direksiyon kolonunun dişli sektörü üzerinde bir dişli sektörüyle oturur ve saplı özel bir somunla sıkılır.
Kontrol kolları arkadan çekmeli traktör direksiyon simidine monte edilmiştir ve şunlardan oluşur: bir “Durdurma” kolu (kırmızı), bir debriyaj kolu, bir gaz kolu, bir kablo ve bir geri debriyaj kolu. "Durdurma" kolu ve debriyaj kolu prefabrik bir yapıdır ve sol gidon koluna monte edilmiştir. Gaz kolu ve geri kavrama kavrama kolu sağdadır.
Vites değiştirme kolu Direksiyon kolonunun sağındaki vites kutusuna takılı olup vites değiştirme mekanizmasını kontrol eder.

Braketli askı - kaynaklı bir yapıyı temsil eder ve bir sürgü ve monte edilmiş aletlerin bir arkadan çekmeli traktöre montajı için kullanılır. Bağlantı, vites kutusu mahfazasının arka flanşına ve üst kaliper mahfazasına bağlanır. Açıcı braket, bağlantı parçasına bir kingpin ile bağlanır ve kingpin ekseni etrafında dönmeye karşı emniyete alınır.

Çerçevenin ön tarafındaki pim tasarım tarafından sağlanmadı, öne monte edilen ekipmanın mekanik bağlantısı için, bir arkadan çekmeli traktör bağlantısı veya özel bir bağlantı cihazı kullanılır (direksiyon simidi 180 derece döner).

Ekim derinliği sınırlayıcı (ekim) - arkadan çekmeli traktörün arka kısmına, toprağı işlerken ekim derinliğini ve hareket hızını sınırlamak için tasarlanmış, farklı yüksekliklerde, değişken montaj açısıyla sabitlenmiş, askı braketi üzerine monte edilmiştir. Ekili toprağın yoğunluğuna bağlı olarak keskin uç yukarı veya aşağı.

Kültivatör kesiciler - formasyonu döndürmeden gevşeterek toprağı işlemek için tasarlanmıştır ve NK.01.000.3PS pasaportundaki talimatlara uygun olarak kaliperin çıkış miline monte edilir.
NMB-1(N) arkadan çekmeli traktör, NK.01.000.3-02 kültivatörle (2 çift kesici) birlikte verilir. Müşteri talebi üzerine (opsiyonel) NK.01.000.3-03 kültivatörün (3 çift kesici) temin edilmesi mümkündür.

Tekerlekler- arkadan çekmeli traktörü hem ayrı ayrı hem de üzerine kurulu mekanizmalar ve cihazlarla hareket ettirmeye hizmet eder. Tekerlek bir disk, bir göbek ve bir pnömatik veya döküm lastikten oluşur (yalnızca NMB-1(M için).

İsteğe bağlı ekipman

İki PTO mili, mobil olanlar (döner biçme makinesi, kar püskürtme makinesi, vb.) gibi çok çeşitli ek ataşmanların bağlanmasını kolaylaştırır.patates kazıcıvb.) ve sabit (daire testere, yem kırıcı, su pompası, toprak matkabı vb.)

Ugra arkadan çekmeli traktörlerin önemli bir özelliği, çok sayıda ev tipi monteli ve çekilen ekipmanı kullanma yeteneğidir. Bu arkadan çekmeli traktör için tasarlanan ek ekipmanlar, Rusya ve eski Sovyet cumhuriyetlerindeki birçok üretici tarafından üretilmektedir.
Ayrıca “Ugra” diğer birçok yerli ve ithal arkadan çekmeli traktör için tasarlanmış ekipmanlarla da uyumludur.

Arkadan çekmeli traktöre yönelik talimatlar (Tablo 6) aşağıdakileri belirtir: monte edilen ve çekilen ekipmanların listesi NMB-1 arkadan çekmeli traktörle çalışmasına izin verildi:

Üretici: JSC CADVI, Kaluga, Kaluga bölgesi:
1. Döner biçme makinesi KR 06.000.0 TU 1-01-0800-87
2. Biçme makinesi KR.06.000.0 için üniversal dişli kutusu RU ve kar püskürtme makinesi SM-06 için RU-01

Üretici: MOBIL K LLC, Gagarin, Smolensk bölgesi:
3. Kar püskürtme makinesi SM-0.6 TU 4737-04-12352276-00
4. Çekilir motor blok arabası TPM-300 TU 4737-002-12352276-95
5. Pabuçlar TU 4737-001-12352276-94
6. Hillers TU 4737-001-12352276-94
7. Pulluklar TU 4737-001-12352276-94
8. Askılar TU 4737-001-12352276-94
9. Patates kazıcı KV-2 TU 4737-001-12352276-94

Üretici: CJSC Vsevolzhsky RMZ, Vsevolozhsk, Leningrad Bölgesi:
10. Tek gövdeli asılır pulluk TU 4732-001-05752207-94
11. Monte edilmiş iki sıralı hiller TU 4737-001-05752207-94
12. Tek sıralı monteli hiller TU 4732-001-05752207-94
13. Üniversal bağlantı TU 4732-001-05752207-94
14. Monteli ekskavatör TU 4732-001-05752207-94
15. Tekerlekler TU 4732-001-05752207-94

Not: Sabanla, çapa makinesiyle veya kazıcıyla çalışırken iyi sonuçlar elde etmek için, arkadan çekmeli traktöre standart tekerlekler yerine damgalı metal tekerlekler (pabuç pabuçları) takmanızı öneririz.

İleri hareket gerektiren ataşmanlarla çalışma geri viteste gerçekleştirilir.

Monte edilmiş ekipmanlara sahip bir arkadan çekmeli traktör kullanırken, monte edilen her ekipman için kullanım kılavuzunda yer alan ek talimatlara uymanız gerekir.

Bahçe Mekanizmaları çevrimiçi mağazasının müşterisiyseniz, ekipmanın satış öncesi nitelikli hazırlanması hizmetini kullanabilirsiniz. Dünyanın önde gelen üreticileri tarafından yetkilendirilmiş ve sertifikalandırılmış kendi Servis Merkezimiz bazında uygulanmaktadır.

Ekipmanın çalışma modunda nasıl başlayacağı, daha sonraki çalışmasını belirler. Bizim durumumuzda deneyimli bir çalışan Servis Merkezi rölanti hızında bir test çalıştırması gerçekleştirecektir. Özellikle müşterilerimiz için ekipmanı gelecek yüklere hazır olacak şekilde ayarlayıp yapılandıracağız. Daha sonra kontrol sonuçlarında herhangi bir şikayete rastlanmaması durumunda enstrüman hak sahibine gönderilir.

Biz ne yapıyoruz?

  • içeriğin kontrol edilmesi (açılırken her şeyin yerinde olup olmadığı kontrol edilir)
  • toplantı tamamlanmış ürün(Eğer gerekliyse)
  • ayarlamaları kontrol etmek
  • ekipmanın yağla doldurulması
  • dişli kutuları ve dişli kutularında yağlama kontrolü
  • Ürün lansmanı

Müşteri için her şey

  • Cihaz satış öncesi hazırlık için ambalajından çıkarıldıktan sonra bir profesyonel tarafından ele alınır. Bu nedenle hizmetlerimizin kalitesini garanti edebiliriz.
  • %100 kullanıma hazır ekipman alırsınız.
  • Doğru devreye alma, gelecekte mükemmel sonuçlar anlamına gelir.

Önemli

Gazla çalışan aletler satın alırken, Bahçe Mekanizmaları çevrimiçi mağazasının yöneticileri herkese satış öncesi eğitim alma hizmetini sunuyor. Dilerseniz bu hizmeti reddedebilirsiniz.

Satış öncesi hazırlıklardan hangi durumlarda vazgeçilir?

  • Dilerseniz ürünü orijinal ambalajında ​​teslim alıp kendiniz açıp/montajını yapabilirsiniz.
  • Ürünün hediye olarak verilmesi amaçlanıyorsa ve ekipmanın çalışmasının izleri istenmiyorsa (depoda yakıt kalıntıları, yağla doldurulmuş, ambalajın açılması).
  • Daha uzağa taşınmasının beklenmesi durumunda bu, ürün monte edilmiş haldeyken mümkün değildir. Örneğin malların gönderileceği varsayılmaktadır. nakliye şirketi veya posta yoluyla veya monte edilen ürünün boyutlara uymadığı durumlarda nakliye yoluyla daha fazla nakliye planlanmaktadır.

Satış öncesi hazırlık maliyeti

Fiyata şunlar dahildir: paketin açılması ve kontrol edilmesi (açarken her şeyin yerinde olup olmadığını kontrol edin), bitmiş ürünün montajı (gerekirse), ayarların kontrol edilmesi, ekipmanın yağla doldurulması, yakıt ikmali, dişli kutuları ve dişli kutularındaki yağlamanın kontrol edilmesi, ürünün çalıştırılması . Yağlar ve yağlayıcılar ekipman montaj maliyetine dahil değildir.

Benzin dökülür minimum miktar. Yaklaşık maliyetÜrün montajları tabloda görülebilir. Maliyet, montajın karmaşıklığına ve üzerinde harcanan zamana bağlıdır. Lütfen siparişinizi verirken koşullar, şartlar ve montaj/satış öncesi hazırlığın kesin miktarı için yöneticiye danışın. Özgür satış öncesi hazırlık markalarının sadece tüm ürünleri için geçerlidir. Bu üreticilerin ürünleri özel bir "Ücretsiz satış öncesi hazırlık" rozetiyle işaretlenmiştir.

Ek ataşmanların kurulumu ve montajı traktörler ve arkadan çekmeli traktörler için ayrı olarak ödenir ve maliyet, ekipmanın türüne ve işin karmaşıklığına bağlıdır. Bu hizmetin zamanlaması ve maliyeti için lütfen yöneticilerimizle görüşün.

Elektrikli testere,
Düzeltici (iki zamanlı motorla)
1000 ovmak.
çim biçme makinesi,
motorlu matkap, düzeltici (dört zamanlı motorla)
1500 ovmak.
Bahçe traktörü/binici 3000 ovmak.
kar atma makinesi,
Kültivatör, Motoblok
1500 ovmak.
Büyük traktör 5000 ovmak.

Arkadan çekmeli traktör üreticisi NMB-1 Ugra - JSC Kaluga Engine, (CADVI) Kaluga, st. Moskova, 247

Bugün JSC Kaluga Engine, benzersiz bir donanıma sahip, son derece mekanize ve otomatikleştirilmiş, modern, çeşitlendirilmiş bir kuruluştur. teknolojik ekipman. 37 yılı aşkın üretim tecrübesi, ürünlerin kalitesinin ve yüksek güvenilirliğinin garantisidir. İşletmede üretimin gelişimi çeşitli yönlerde ilerlemektedir. Her şeyden önce bu, karmaşık ve yüksek teknolojili ürünlerin üretimidir.

İşletmenin tarihi, 1966 yılında, Kaluga Türbin Fabrikası'nın atölyelerinden biri ve Araştırma Otomobil ve Otomotiv Motor Enstitüsü'nün Kaluga şubesi olan Kaluga Deneysel Motor Fabrikası temelinde yeni bir işletmenin kurulmasıyla başladı.

NMB-1 Ugra arkadan çekmeli traktör üreticisinin resmi web sitesi http://www.kadvi.ru

Motoblock NMB-1 Ugra güçlü, güvenilir, emniyetli bir araba. Kalitenin en iyi onayı iki yıllık garantidir.
Monte edilmiş aletlerle birlikte çok çeşitli işler gerçekleştirir: toprağı işlemek, biçmek, püskürtmek, sulama, patatesleri kazmak ve dikmek, kargo taşımak, karı temizlemek. İki PTO şaftı, arkadan çekmeli traktörü evrensel hale getirir ve su pompası gibi çok çeşitli ek ataşmanların bağlanmasını kolaylaştırır.

Şanzıman ve tahrik redüktörü dişli tipindedir, debriyaj metal seramik disklerden yapılmıştır, bu da çalışma güvenilirliğini önemli ölçüde artırır. Bu tasarım öğeleri profesyonel ekipmanın doğasında vardır. Tahrik V kayışlarının olmaması, bunlarla ilgili sorunları tamamen ortadan kaldırdı: kayma, atlama ve kırılma.
Şanzıman, çekilen ve monte edilen ekipmanlarla çalışmayı optimize eden 3 ileri ve 1 geri hıza sahiptir.

Hız optimizasyonu

Direksiyon kolonu dikey ve yatay düzlemlerde kolaylıkla ayarlanabilir ve titreşim korumasına sahiptir. Direksiyonu yatay bir düzlemde çevirmek, ekim sırasında toprağı "ayaklar altına almaktan" kaçınmanızı sağlar. "Ugra", Avrupa güvenlik standartlarına uygun olarak üretilen tek Rus arkadan çekmeli traktördür. Kontrol sistemi (kırmızı motor durdurma kolu (sol kol) ve siyah geri debriyaj kilitleme kolu (sağ kol), acil bir durumda üniteyi anında ve güvenli bir şekilde durdurmanıza olanak tanır.

Dişli kutusundaki iki PTO mili, çok çeşitli monte edilmiş ekipmanlar üzerinde sabit çalışmaya olanak tanır: daire testere, besleme kırıcısı, su pompası, toprak matkabı ve diğerleri.

Minimum sökme işlemiyle arkadan çekmeli traktör, herhangi bir binek otomobilin bagajına kolayca sığar ve bu da taşımayı çok daha kolaylaştırır.

NMB-1 Ugra arkadan çekmeli traktörün teknik özellikleri

Teknik Şartname Parametresi Parametre değeri
Yapısal ağırlık (kültivatör/pnömatik tekerleklerle birlikte), kg 85/84
Çalışma ağırlığı (kültivatör/pnömatik lastiklerle), kg. 91/90
Nakliye ağırlığı, kg. 61
Pnömatik tekerleklerle çekiş kuvveti, kgf (Kn) 100 (0,98)
Metal tekerleklerde çekiş kuvveti, kgf (Kn) 130 (0,98)
Taşıma ölçüsü, ayarlanabilir, mm. 405, 695
Tekerleklerle yerden yükseklik, mm. 170
Çekilen arabanın toplam ağırlığı, kg. 350
Tekerlek lastikleri 4.0x10
Buji elektrotları arasındaki boşluk, mm 0,5…0,7
Motor kontrol kolunun kontrol ve düzenleme panosundaki hareketi Tam dolu. Gaz kolunu çevirirken kol aşırı konumlarında durmalıdır
Debriyaj kolunun serbest boşluğu, mm 3…5
Lastik basıncı kgf/cm² 2
Maksimum seyir hızı (pnömatik tekerlekler/pabuçlar), km/saat.
1. vites 3,61/3,5
2. vites 5,88/5,7
3. vites 8,52/8,25
Tersi 2,28/2,2

Deneyimli bahçıvanlar yerden yüksekliğin 170 mm'ye kadar olduğunu ve alçak merkez yerçekimi yüksek stabilite sağlar ve çalışma sırasında bitkilere zarar gelmesini ortadan kaldırır. Ergonomik kontrol sistemi ve çeşitli ayarlamalar operatörün işini konforlu hale getirir ve operatör, toprak ve bitkiler üzerindeki zararlı etkileri en aza indirir.

Arkadan çekmeli traktör çeşitleri NMB-1 Ugra

Burada, kurulu motora bağlı olarak değişiklikleri gösteren kullanım kılavuzundan bir alıntı bulunmaktadır.

Subaru ve Lifan motorlu en popüler arkadan çekmeli traktörler.

Ugra NMB-1N ve NBM-1M modifikasyonları arasındaki fark- Kaliper (açılı şanzıman) - Dişli oranı - 12,73 - NMB-1(M) için. NMB-1(N) için dişli oranı - 25,46 -.