Minibüsünüzü nasıl açarsınız. Rota işi: bir rota taksi nasıl açılır. Minibüs taksi iş planı Minibüs taksi için hangi belgeler gereklidir?

Bugün birçok kişi, uygulanması gelir elde etmek amacıyla mevcut kişisel mülklerden yararlanmanıza izin veren iş fikirlerini umut verici olarak görüyor. Bu, bir yandan kendi beceri ve yeteneklerinin uygulanmasını garanti ederken, diğer yandan istikrarsız bir ekonomik durumda önemli olan bir iş organizasyonu için ek masrafları ortadan kaldırır.Yolcu Gazelle, Ford Transit sahipleri için veya Mercedes-Benz Sprinter ve diğer benzer model araçlar, iş fikirlerine göre yolcu taşımacılığı alanında sabit güzergâhlı taksi çeşitleri kullanışlı olabilir. Böyle bir işletmenin, özellikle yüksek istikrarlı talep gibi birçok avantajı vardır. Büyük şehirlerde bile, ulaşım hizmetleri pazarının araştırmalarına göre nüfusa, etkin talebin sadece %50'si oranında sabit hatlı taksi ile ulaşım sağlanmaktadır. Her tüketicinin kullanımına açık olmayan geleneksel taksi dışında, toplu taşımanın hiç kapsamadığı pek çok güzergah var.

Bir rota ile sabit rota taksi nasıl satın alınır

İlk seçenek - teknik uygulaması açısından en basit olanı - hazır bir iş satın almayı teklif eden şirketlerle iletişime geçmektir. Bu sizi kayıt prosedürlerinden, lisanslama faaliyetlerinden, kayıttan ve bir dizi diğer zorunlu organizasyonel sorundan kurtaracaktır. Öte yandan, hazır bir işletmenin böyle bir satışı ek yatırımlar gerektirecektir ve bunlar için bütçe sağlanmazsa, kendi başınıza bir işletme açmayı deneyebilirsiniz. Bunun için ihtiyacınız olan:

• girişimcinin ikamet ettiği yerdeki ulaşım müfettişliğinden bir araç ruhsatı alın. Sabit hatlı taksi olarak işletilen arabalar için belirli şartlar vardır ve arabanın bu şartlara uygun hale getirilmesi gerekecektir;
• gerekirse yolcu taşımacılığı yapma hakkı için özel bir sertifika alın - uygun eğitimden geçin. D kategorisi ehliyet gereklidir.Sürücülerin sertifikalandırılmasından sonra, önümüzdeki beş yıl için geçerli olan bir ehliyet verilir;
• yolcu taşımacılığı yapma hakkı lisansı Ulaştırma Bakanlığı tarafından verilmektedir. Sabit hatlı bir taksi olarak kayıt olmanıza, yani yolcu taşımacılığı için donatılmış lisanslı bir araçta 8'den fazla kişiyi taşımanıza olanak tanır.

Sabit hatlı taksi hizmeti hem metropollerde hem de küçük kasabalarda popüler hale geldi. Sakinler, şehirde hızlı ve rahat hareket etmek için para ödemeye hazır. Bu bağlamda rota işi her geçen gün daha popüler hale gelmekte ve girişimciler arasında giderek daha fazla ilgi görmektedir. Sabit hatlı taksi hizmeti her şehirde her gün binlerce kişi tarafından kullanılıyor, bu da işin karlılığını düşünmenize bile gerek olmadığı anlamına geliyor. Bu bağlamda, birçok yeni başlayan ve deneyimli iş adamı merak ediyor: sabit hatlı bir taksi nasıl açılır? Bu soruya yazımızda cevap vermek için sabit rota taksi iş planı örneğini vereceğiz ve ayrıca bu karlı işin tuzaklarından bahsedeceğiz.

Önce sabit hatlı bir taksi için iş planını hesaplamanız ve bireysel girişimci olarak kaydolmanız gerekir. İş planında, filonun satın alınması ve işletilmesi, çalışan maaşları, garajların ve otoparkların kiralanması ile ilgili tüm maliyetleri hesaplayın.

Bundan sonra, bu tür bir faaliyeti gerçekleştirmek için bir lisans almanız gerekir. Bunu yapmak için, ikamet yerindeki nakliye müfettişliği ile iletişime geçmeniz gerekir. Muayene uzmanları, sizi yolcu taşımacılığı gereklilikleri hakkında bilgilendirecek ve sabit hatlı bir taksinin nasıl açılacağını açıklayacaktır. Bunu yapmak için, araç filosunu düzene sokmak, uygun ehliyet kategorisine sahip ve özel bir sertifikayı geçen sürücüleri kiralamak gerekir. Bir lisans almak için iki tür devlet vergisi ödemeniz gerekir: bir başvurunun değerlendirilmesi için ve bir lisans verilmesi için. Bundan sonra, beş yıllık bir süre için bir belge düzenlenir.

Farklı bölgelerdeki lisansların maliyeti farklıdır - 20 ila 40 bin ruble. Lisans almak, genellikle başvuru yapıldıktan sonra bir ay içinde gerçekleşir.

Unutmayın: Ehliyetsiz yolcu taşımak kesinlikle yasaktır. Yasaya göre, bu büyük bir para cezası ile cezalandırılabilir.

Arabalar

Araba seçerken, bir girişimci fiyat ve kalite arasında seçim yapmak zorunda kalacak. Yerli otomobiller konforlu koltuklar, klimalarla donatılmamıştır ve ithal minibüsler kadar güvenilirdir, ancak maliyetleri genellikle 3-4 kat daha azdır.

Örneğin, ünlü "ceylan" yaklaşık 600 bin rubleye, minibüs "Mercedes Sprinter" ise en az 1,5 milyon rubleye mal oluyor.

Minibüslerin yerli efsanesi - "ceylan" yaklaşık 600 bin rubleye mal oluyor

Nakliyat satın almanız gerektiği gerçeğine ek olarak, onu sigortalamanız ve bakımını da yapmanız gerekir. Araba ne kadar pahalı olursa, sigorta maliyeti o kadar yüksek olur. Bununla birlikte, bundan tasarruf etmenin yolları zaten var, bunun için girişimciler yurtdışında kullanılmış arabaları satın alıyor (3-4 yıldan fazla değil). Zorunlu sigortada yaklaşık yüzde 20 tasarruf sağlamak için kargo kamyonetleri satın almak ve dönüştürmek de mümkündür.

Bireysel girişimcileri kendi ulaşım araçlarıyla işe alma seçeneği vardır ancak bu istenen geliri getirmeyeceği gibi girişimcilerin başka bir rotaya gitmesi de tehlikelidir.

Personel

Deneyimleri ve becerikli elleri işinizi geliştirmenize ve sürdürmenize yardımcı olabileceğinden, sürücülerin seçimine özel bir dikkatle yaklaşılmalıdır. Elbette tecrübeli, kibar, sigara ve içki içmeyen çalışanlar beklemek harika. Ancak, şu anda rota işinde bu gerekli değildir.

İki sürücü seçeneği vardır:

• bir araba için noter tarafından düzenlenen, aylık ödemelerin şartlarını ve tutarlarını gösteren kira sözleşmelerinin akdedilmesi. Ancak bunun için sürücünün bireysel girişimci olarak kaydolması ve daha fazla kazanmak için günde 12-15 saat çalışması gerekecek. Ve sabit hatlı bir taksinin sahibi parayla pek ilgilenmez.
• bir sözleşme veya devlete kabul kapsamında sürücülerin resmi istihdamı. Bu durumda, sürücü bir maaş ve gelirlerin bir yüzdesini alır. Çalışanınız için vergi ödemek zorunda kalacaksınız, ancak potansiyel kârla karşılaştırıldığında bu küçük bir masraftır.

Ayrıca filonun çalışması için mekanik, muhasebeci, avukat ve ofis yöneticisine ihtiyacınız olacak. Sürücülerin, araçların durumunu izlemek için her zaman zamanı olmayabilir, ancak tamirciler arızaları kaçırmaz ve araçların hareketinin güvenliğini sağlar.

Sürücüler arabalarını kendi başlarına tamir edemeyecekler, bu yüzden bir tamirci kiralamanız gerekiyor

Muhasebecinin kayıt tutması ve vergi servisine, emeklilik ve sigorta fonlarına zamanında beyanda bulunması gerekecektir. Ofis yöneticisi belgelerden, işyerine devam etmekten ve çağrıları almaktan sorumlu olmalıdır.

İlk dönem için 6 sabit güzergâh taksisi alınması şartıyla girişimcinin 12 şoför, 2 tamirci, 1 muhasebeci, 1 avukat, büro müdürü ve temizlikçiye ihtiyacı olacaktır. Toplam maaş aylık yaklaşık 500 bin olacak.

Rotanızı nasıl açarsınız

Rota bağımsız olarak derlenebilir veya mevcut bir rota seçilebilir. Bununla birlikte, yeni gelenleri hoş karşılamayan ve tekerleklere bir jant teli koymaya çalışacak olan rakipler nedeniyle, mevcut bir rotanın seçimi sorunlu olabilir. Ancak bu seçenek, insanlar zaten bu rotada seyahat etmeye alışkın oldukları için istikrarlı bir gelir getirecektir.

Bağımsız bir rota, bir işadamı için mümkün olduğunca uygun olacak, ancak hizmet pazarındaki herhangi bir yeni ürün gibi, tanıtım gerektirecektir. Yeni bir rota belirlemek için, alanı rakiplerin varlığı için dikkatlice analiz etmek, ardından nüfus arasında böyle bir uçuşa duyulan ihtiyaç hakkında bir anket yapmak gerekir. Kırmızıda kalmamak için yolcuların yaklaşık yüzde 10'unu bu alanda kaplamak gerekiyor. Rakiplerin sayısı talebi aşmazsa, yeni bir yöne güvenle koşabilirsiniz. İçinde yaşayanların sayısı arttıkça ve ilk aşamada rekabet oldukça düşük olduğundan, yeni inşa edilmiş bir alanı geliştirmek genellikle karlı hale gelir. Yolcuların rota ile tanışması bir ila üç ay sürer. Şu anda maaşın ne olursa olsun ödeneceğini lütfen unutmayın.

reklam

Sabit hatlı bir taksi sahibi için ulaşım üzerinde ve içinde reklam yapmak ek bir gelir kaynağı olabilir. İlk başlarda reklam verenlerin sizi fark etmesi biraz zaman alacaktır ancak doğru gönderim ile bu süre sadece 2-4 ay olacaktır.

Salonun içine kitapçıklar, kartvizitler ve afişler yerleştirebilir, ayrıca reklamlarla küçük bir plazma kurabilirsiniz. Bir arabanın gövdesine reklam vermek de popülerdir, ancak şirketin imajını hatırlamanız gerekir. Düşük kaliteli çıkartmalar kullanırsanız, reklam hızla bozulacak ve çekici görünmeyecek, bu da potansiyel bir reklamvereni itecektir.

Bir reklam departmanı ekleyerek bağımsız olarak reklamcılık yapabilir ve personeli genişletebilirsiniz. Veya bu işi profesyonellere emanet edin ve faiz şeklinde bir komisyon alın. Ortalama olarak, bir makineden aylık olarak reklamlardan 70 bine kadar kâr elde edebilirsiniz.

Gelir ve gider

Sonunda tahmini ortadan kaldırmak için 6 arabadan oluşan bir yolcu taksisinin maliyetlerini ve gelirini hesaplıyoruz.

İlk önce bir IP - 800 ruble kaydettirmek için para harcamanız gerekiyor. Sonra bir lisans almak - yaklaşık 40 bin ruble. Altı "ceylan" satın almak, girişimciye 3,5 milyon ruble ve ayrıca araba sigortası - 250-300 bin rubleye mal olacak. Toplam bir kerelik harcamalar 4 milyon ruble olacak.

Garaj ve ofis kiralamak, aylık en az 150.000, personel maaşları - 500.000, yakıt ve yağlayıcılar - 350.000'e mal olacak. Toplam aylık giderler - 1 milyon ruble.

Sabit hatlı bir taksinin geliri günde ortalama 15-20 bin, daha sonra bir girişimci altı arabadan ayda 3,5 milyon ruble ve ayrıca ayda 70 ila 100 bin reklam geliri kazanacak. Ancak bundan önce, yolcuların rotaya alışması için birkaç ay kırmızıda çalışmanız gerekecek. Bir işletmenin ortalama geri ödeme süresi 6-10 aydır.

Yani gördüğümüz gibi kendi minibüsünüzü açmak oldukça pahalı ama bir yandan da oldukça karlı bir iş. Becerikli yönetim ve kaliteli personel ile altı ay sonra taksiler, sahibine ayda bir buçuk ila iki milyon kazandırmaya başlayacak. Katılıyorum - çok umut verici bir iş fikri.

Yolcu taşımacılığı alanındaki işler geleneksel olarak çok karlı ve prestijli olarak kabul edilir. 10 - 15 araçlık bir filo, işin düzgün organizasyonu ile, sahibine ciddi zaman maliyetleri olmadan sürekli olarak çok iyi bir gelir getirebilir. Ana şey, sorumlu çalışanları seçmek, rakiplerle ortak bir dil bulmak ve piyasada kalabilmektir.

Evrak işlerine başlamadan ve araba satın almadan önce, binek araçlar için mevcut trafik modellerini dikkatlice incelemeye değer. Bu, hem daha fazla eylem stratejisi oluşturmak hem de sabit hatlı bir taksi için bir iş planı hazırlamak için gereklidir.

Kentsel yolcu taşımacılığı pazarına girmenin iki yolu vardır:

• mevcut bir rotada arabaları için bir yer ayırın. Bu durumda, hem halihazırda kurulmuş yolcu akışını hem de çok sayıda memnun olmayan rakibi alacaksınız. İkincisi ile başa çıkmak bazen çok zordur ve bu akılda tutulmalıdır;
• kendi başınıza yeni bir rota öğrenin. Diğer taşıyıcılarla çatışmamaya karar verirseniz, kendi trafik düzeninizi oluşturmanız gerekecektir. İlk aylarda popüler olması pek olası değil, bu yüzden kırmızıda çalışmaya hazır olun.

Yeni rota, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylanmalıdır. Bu oldukça karmaşık bir süreçtir, bu nedenle hem finansal hem de yasal seçeneklerinizi dikkatlice değerlendirin.

Yatırımlar, harcamalar ve geri ödeme

Girişimcilere önemli tavsiye: Devredilebilecek basit rutin görevler için bile zamanınızı boşa harcamayın. Onları "Execute.ru"nun serbest çalışanlarına kaydırın. Zamanında veya para iadesi garantili kaliteli çalışma. Web sitesi geliştirme için bile fiyatlar 500 ruble'den başlıyor.

Sabit hatlı taksi gibi bir iş, ilk aşamada çok önemli yatırımlar gerektirir. Bir işletmeyi yönetme konusunda herhangi bir deneyimi olmayan acemi girişimcilerin bu kadar büyük bir masrafla başa çıkmaları pek olası değildir. Tabii ki, büyük yatırımcılardan veya kredi kuruluşlarından mali yardım alamadıkları sürece.

Arabalar

İlk ve belki de en önemli harcama kalemi. Sabit hatlı bir taksi düzenlemek için en az 5-10 araca ihtiyacınız olacak. Ve hepsi iyi durumda olmalı, aksi takdirde geri ödeme süreci birkaç yıl sürecek.

Rus yolcu taşımacılığı pazarında Gazelle arabaları çok popüler. Başlıca avantajları düşük fiyat (600.000 ila 850.000 ruble arasında) ve bakım kolaylığıdır. Yerli bir fabrikada üretiliyorlar, bu nedenle arıza veya kaza durumunda uzun süre bileşen aramanız gerekmeyecek. Doğru, genellikle bozulurlar, bu nedenle 3-4 yıllık çalışma ile onarım maliyetlerinde önemli bir artış sizi bekliyor.

Minibüsler Mercedes Sprinter, Hyundai County ve Ford Transit, Gazelle'den çok daha güvenilir. Ortalama hizmet ömrü 7-8 yıldır. Teknik özellikler ve iç döşeme kalitesi, yabancı otomobiller için daha yüksektir, ancak aynı zamanda yaklaşık iki kat daha pahalıya mal olurlar.

Ortalama olarak, bir taksi için 3-5 minibüs satın almak 3.500.000-4.000.000 ruble gerektirir. Nihai miktar, piyasa fiyatlarına, alıcı tercihlerine (yeni veya kullanılmış), vb. bağlıdır.

Bakım ve sigorta

Bir işletme olarak sabit hatlı bir taksi ile ilgileniyorsanız, bir iş planı hazırlarken, hesaplamalara sadece standart CASCO sigortasını değil, OSAGO'yu da dahil etmeniz gerekecektir. Aksi takdirde, bir yolcu taşıma lisansı ve büyük bankacılık kuruluşlarından avantajlı kredi teklifleri hayal bile edilemez. İhraç fiyatı CASCO için yaklaşık 12.000–20.000 ve OSAGO için 8.000–10.000'dir. Ek olarak, genellikle sürüş sırasında yolcular ve sürücü için sigorta yapılır (sigorta edilen toplam tutarın %1'i). Yıllık maliyetler - yaklaşık 40.000 ruble.

Araç bakım, yıkama ve onarım maliyetleri, taşıyıcının kendi servisinin olup olmamasına bağlıdır. Ortalama olarak, bir arabaya günde yaklaşık 1.000 ruble harcanıyor. Bir ayda sırasıyla yaklaşık 25.000-30.000 ruble.

Garajlar ve otopark alanı

Ayrıca garaj, küçük bir ofis alanı ve otopark alanı kiralamadan da olmaz. Kışın açık otoparkta araba tutmak çok risklidir. Bu nedenle, bu amaçlar için gelecekteki bütçenize ayda yaklaşık 100.000–150.000 ruble ekleyin.

Personel

5 arabada vardiyalı çalışma için 10 sürücüye ihtiyacınız olacak. Onlara hem parça başı hem de belirlenmiş standartlara göre ücret ödenebilir. Kuruluşun kadrosunda ayrıca sevk memurları, bir tamirci ve bir muhasebeci-kasiyer bulunmalıdır. Sürücüleri muayene etmek için bir sağlık görevlisi yarı zamanlı olarak işe alınabilir.

Tüm çalışanlarınıza maaş ödemek için ayda yaklaşık 500.000 ruble harcayacaksınız.

İlk yatırımların hesaplanması

Özetleyelim. Yani, ilk aşamada ihtiyacınız olacak:

• 4.000.000 ruble - araba alımı için;
• 200.000 ruble - sigorta için;
• 150.000 ruble - bakım için;
• 100.000 ruble - ofis alanı kiralamak için;
• 500.000 ruble - çalışanlara ücretlerin ödenmesi için.

Toplam: 4.950.000 ruble.

Gelir ve geri ödeme

Bir arabadan elde edilen net aylık gelir genellikle 40.000–50.000 ruble'dir. Sabit hatlı bir taksi alanında bir iş açmaya ve 5 arabalık bir filo oluşturmaya karar verirseniz, ayda yaklaşık 200.000–250.000 rubleye güvenebilirsiniz. İşletmenin tam geri ödemesi sırasıyla yaklaşık 1,5-2 yıl sürecektir.

evrak

İncelemelere göre, sabit rota taksi gibi bir işletmenin devlet kaydı çok zaman alıyor. Sadece bir vergi sistemi ve şirketin yasal şeklini seçmekle kalmayacak, aynı zamanda yolcu taşımacılığı için özel bir lisans almanız gerekecek.

IP veya LLC?

Sabit hatlı bir taksi düzenlerken ticari bir varlığın en iyi şekli, bir limited şirkettir. İşletmenin iflas etmesi durumunda gereksiz risklerden kaçınmanızı sağlar ve ek finansman elde etme şansı verir. Kayıt işlemi yaklaşık 3-4 hafta sürer, maliyeti 15.000-20.000 ruble.

vergilendirme sistemi

Yolcu taşımacılığı için motorlu taşımacılık hizmetlerinin sağlanmasına yönelik faaliyetler, genellikle UTII sistemi kapsamında vergilendirmeye tabidir. Bu, hem girişimciler hem de mali makamlar için çok uygundur. Bu nedenle, bölgenizde UTII'ye vergi verme fırsatı varsa, onu seçin. Aksi takdirde, USN veya OSNO'yu kullanabilirsiniz.

Lisanslar ve İzinler

Yukarıda belirtildiği gibi, nakliye yapmak için bir lisansa ihtiyacınız olacak. Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın yerel şubesinden alabilirsiniz.

Lisans vermek için aşağıdaki belgeler gereklidir:

• ana sözleşme;
• kuruluş belgeleri;
• devlet kaydı gerçeğini doğrulayan belgeler;
• Banka detayları;
• Araçların başlığı;
• başvuranın pasaportu;
• vergi kayıt belgesi vb.

Bir lisans genellikle 21 ila 45 gün içinde verilir. Belgenin düzenlenmesi ve başvurunun değerlendirilmesi için bir devlet görevi tahsil edilir. Lisans 5 yıl geçerlidir.

Yorumlar

Bir araba rotası belirleme ve şehirler arasındaki mesafeleri hesaplama

Bu sayfada başvurunuzu gönderebilirsiniz. haritada şehirler arası rota, yapmak şehirler arası mesafelerin hesaplanması, rota boyunca tahmini seyahat süresini, gerekli yakıt miktarını ve seyahat için minimum bütçeyi öğrenin.

Bunu yapmak için, sadece başlangıç ​​ve bitiş noktalarınızı belirtin. araba rotası, rotadaki ara noktalar (varsa), seçtiğiniz bölge için yakıt maliyetini belirtin araba rotası ve aracınızın yakıt tüketimini 100 km'de litre olarak belirtin.

yakıt fiyatı Yolculuğunuz bölgesinde, solda bulunan muhbirde bulabilirsiniz. Eğer senin yol güzergahıçeşitli bölgelerin yolları boyunca uzanır, o zaman gerekli yakıt türü için Rusya'daki ortalama fiyatı belirtmek daha iyidir.

Güzergah sadece üzerine döşenemez Rus karayolları, aynı zamanda hem Avrupa hem de Asya'nın karayollarında.

Hesap makinesi nasıl kullanılır:

1. "Kimden" alanına, bulunduğunuz yerleşim yerinin adını girin. yol güzergahı.
2. "Kime" alanına rotanızın bittiği yerleşim yerinin adını girin.
3. Rotanız birkaç şehirden geçiyorsa, "ekle" düğmesini tıklayın. Görüntülenen alanlara rotanızın ara noktası olan yerleşimin adını girin. Böyle 8'den fazla ara nokta olamaz.
4. Ardından aracınızın yakıt tüketimini girin.
5. Ardından, istenen yakıtın litre başına fiyatını belirtiyoruz. Gerekli yakıt türünün fiyatını yukarıda bulunan bilgilendiricide görebilirsiniz.
6. Tüm alanlar doldurulduktan ve ara noktalar (varsa) belirtildikten sonra "hesapla" butonuna tıklayın ve ihtiyacınıza göre gerekli tüm bilgileri alın. araba rotası ve doğrudan haritada gösterilen rotanın kendisi.

Yakıt maliyetini belirtirken hataları önlemek için "." kullanın. (nokta)

taksi rezervasyonu nasıl yapılır

Uzman İpuçları - İş Danışmanı

İlgili fotoğraf

Çeşitli toplu taşıma araçlarının bolluğundan sabit hatlı taksi, hızı ve rahatlığıyla öne çıkıyor. Acele bir nüfusta her zaman bir yerde en büyük popülerliğe sahip olan budur. Bu tür bir işletmenin karlılığı, çok sayıda sabit rota taksisi olduğu gerçeğiyle kanıtlanmıştır, şehirde “minibüsün” gitmeyeceği böyle bir alan yoktur.

Sadece bu basit adım adım ipuçlarını takip edin ve işinizde doğru yolda olacaksınız.

Sabit rota taksi için lisans nasıl alınır - sabit rota taksi, m için lisans ...

Hızlı Adım Adım İşletme Kılavuzu

Öyleyse, olumlu bir sonuca uyum sağlayarak harekete geçelim.

Adım - 1
İş kurmak bir araç filosu ile başlar, yüksek gümrük vergileri ve ithal arabaların yüksek maliyeti nedeniyle araba seçimi oldukça sınırlıdır. Kural olarak, ithal edilen analoglara göre her bakımdan daha düşük olan yerli ürünlerden gerekli nakliyeyi seçmek gerekir. Bunu yaptıktan sonra sonraki adımlara geçiyoruz.

Adım - 2
Sabit hatlı bir taksinin çalışması için uyarlanmamış daha ucuz bir seçenek satın alırsanız, daha sonra yeniden yapılması gerekecektir, bu da yalnızca ek nakit maliyetlerine değil, aynı zamanda değerli zaman kaybına da neden olur. Deneyimli girişimcilerin bu yönteme başvurmamaları tavsiye edilir. Bunu yaptıktan sonra sonraki adımlara geçiyoruz.

Ansiklopedik referans: sabit hatlı taksi (minibüs), taksi ve otobüsün avantajlarını birleştiren, 10-15 kişi kapasiteli bir toplu taşıma türüdür. Sabit güzergâhlı taksi, yolcuların talebi üzerine, belirlenen güzergâhları takip ederek keyfi olarak duraklama yapabilir. Ücret, bir otobüs veya troleybüsten biraz daha yüksektir, ancak bir taksiden önemli ölçüde daha düşüktür.

Sabit hatlı taksilere sahip modern şehirlerin belirgin iş yüküne rağmen, bu tür hizmete yönelik tüketici talebi ortalama %50 oranında karşılanmaktadır. Aynı zamanda, sabit rotalı bir taksinin karlı olup olmadığı sorusunun cevabı da açık görünüyor: rotalardaki araba sayısı ve rotaların sayısı giderek artıyor. Piyasa aşırı doymuş olmadığı sürece, içinde bir niş oluşturmak mantıklıdır. Umarız ipuçlarımız size yardımcı olur.

Karlı yolcu taşımacılığına adım adım

Adım bir: yasal bir çerçeve hazırlamak

Yolcu kapasitesi 8 kişiden fazla olan araçlarda ticari yolcu taşımacılığı lisansa tabidir. Bu da minibüsünüzü açmadan önce ehliyet almanız gerektiği anlamına geliyor (5 yıl geçerli). Aynı zamanda, filoya dahil olan her araba için bir kart verilir - filoyu genişleterek ek kartlar almanız gerekecektir. Lisans almak için tüzel kişi olmak gerekli değildir, bireysel bir girişimciyi kaydettirmek yeterlidir. Aynı zamanda, güzergahın bakımı için Ulaştırma Komitesi ile bir anlaşma yapılması gerekmektedir.

Ayrıca, tüm arabaların OSAGO kapsamında sigortalanması gerektiğini unutmayın. Elbette, bir yolcu sigortası sözleşmesi yapmanın yanı sıra CASCO düzenlemek daha iyidir - bu, potansiyel müşterilerin güvenini artırır.

ikinci adım: bir otopark oluşturuyoruz

Filonuzun güvenilirliği, konforu ve maliyeti, kârınızı doğrudan etkiler. Halihazırda çalışan sabit hatlı taksilerin çoğu sahibi Gazelle'i (GAZ-322132) seçmiştir. Bu minibüs nispeten ucuzdur, Rus koşullarında çalışmaya uyarlanmıştır ve tamir edilebilir. Modelin en son nesilleri iyi konfor ile ayırt edilir. FordTransitBus, VolkswagenLT, Mercedes-BenzSprinter, HyundaiCounty'ye de dikkat edebilirsiniz. Yeni veya kullanılmış - size kalmış. Çoğu zaman, kullanılmış minibüsler rota ile birlikte satılır, bu da sadece paradan değil, aynı zamanda Ulaştırma Bakanlığı ile koordinasyon için zamandan da tasarruf etmenizi sağlar.

Mevcut rotalarda “yakalanacak” bir şey olmadığını düşünüyorsanız, kendinizinkini geliştirebilirsiniz. Önerilen rotanın yakınında yaşayan nüfusun en az %5'i kullanmayı kabul ederse, arabaların çalıştırılması tavsiye edilir. Kendi sosyal araştırmanızı yapabilirsiniz. Lütfen rotanın Ulaştırma Bakanlığı ile koordine edilmesi gerektiğini ve bunun zaman ve sinir alacağını unutmayın.

Adım üç: bir ekip topla

Sadece bir arabanız olsa ve rotada kendiniz çalışmayı planlıyor olsanız bile, arıza süresini azaltmak için bir vardiyaya ihtiyacınız var. Sürücüler için temel gereksinim, "D" kategorisi haklarına sahip olmaktır.

Önemli: minibüs yönetmek stresle ilişkilidir. Bu, sürekli değişen bir trafik durumu ve farklı karakterlere, ruh hallerine ve tezahürlere sahip insanların toplumda sürekli kalmasıdır. Sonuç: Sağlıklı bir mizah anlayışı ve güçlü bir psikolojiye sahip strese dayanıklı insanlara ihtiyacınız var.

Nereden para alınır?

Sabit hatlı bir taksi açmanın maliyeti ne kadar sorusunun cevabı, kaç arabayı fırlatmayı planladığınıza ve hangi güzergahı seçtiğinize bağlıdır. Her şey için yeterli öz kaynak yoksa, arabalar kiralık veya kredili olarak satın alınabilir.

Ekstra para kazanma fırsatını kaçırmayın. Örneğin, ulaşımda reklam vermek, geri ödeme süresini kısaltmanıza yardımcı olacaktır.

Sualtı kayaları

Herhangi bir araç bazlı aktivitede olduğu gibi, arıza, kaza ve buna bağlı öngörülemeyen arıza süresi ve maliyet riski vardır. Diğer bir zorluk, popüler rotalarda yüksek rekabet ve rekabetin olmadığı, ancak az sayıda yolcunun bulunduğu uzun bir geri ödeme süresidir.

Özetliyor

Sabit rotalı bir taksi, küçük ama istikrarlı bir kârın uzun vadeli alınması için tasarlanmış bir işletme olarak adlandırılabilir. Bir lisans ve rotaya hizmet etme hakkı almanız gerektiğinden, segmente girmek oldukça zordur. Piyasada yer edinmek için aracın teknik durumunu izlemek, kaliteli bir hizmet sunmak ve ek para kazanma fırsatlarını reddetmemek gerekir.

Rus şehirlerinin sakinleri ulaşımı seçti - ayırt edici özelliği hız ve konfor olan sabit rota taksi. İnsanlar isteyerek kullanıyor ve seyahat avantajlarının olmaması bile onları durdurmuyor. Artan talep ile birlikte rota işinin popülaritesi de artıyor.

çok yönlü iş

Diğer şehir içi ulaşım türleri arasında sabit güzergâhlı taksiler başı çekmektedir. Sayıları geri kalanını birkaç kez aşıyor. Sadece Rus başkentinde yaklaşık on binlerce minibüs var. Bu tür bir iş kârsız olsaydı, böyle bir oranda genişlemezdi. Bu, bir rota işletmesi açmaya değip değmeyeceğinden hala şüphe duyanlar için sorunun cevabıdır.

Geçiş ücretlerinin toplanmasından elde edilen ana gelire ek olarak, böyle bir işletmenin sahibi aşağıdaki kaynaklardan ek gelirlere güvenebilir:

• Minibüsün iç kısmına çeşitli şekillerde reklamlar yerleştirilmiştir: posterler, kitapçıklar, kartvizitler. Aynı zamanda, yolculara daha avantajlı bir şekilde sunulduğu kabin koltukları kullanılır. Bir duraktan diğerine hareket sırasında, kişi bilgileri ayrıntılı olarak inceleyebilir ve hatta kişileri yazabilir. Reklamcı, malzemelerinin yerleştirilmesi için minibüsün sahibine ödeme yapar.
• Aracın dış yüzeyi de reklam için bir yer haline gelebilir. Reklam bilgileri arabayı kaplayan özel bir filme uygulanır. Böyle renkli, akılda kalıcı bilgiler, reklam verene çok pahalıya mal olur, ancak her iki taraf için de faydalı olan yüksek bir etki sağlar.
• Ulaşım sipariş edin. Bunlar gezi rotaları, düğün kutlamaları ve insan gruplarının hareketini gerektiren diğer etkinlikler olabilir.

Bir rota işi düzenlemenin ana aşamaları

Her şeyden önce, gerekli belgelerin mevcudiyeti ve koşulların yerine getirilmesi açısından nakliye denetimindeki tüm nüansları netleştirmek gerekir. Geleceğin girişimcisinden, arabasının yolcu taşımacılığı için teknik gereksinimleri karşılaması ve en az 8 kişi taşıması gerekecek. Ayrıca gerekli niteliklere de ihtiyacınız olacak: sürücüler, sevk memurları ve bir sağlık görevlisi.

Başvurunun değerlendirilmesi ve ana belgenin düzenlenmesi için devlet ücretini ödedikten sonra, Rusya Ulaştırma Bakanlığı 5 yıl geçerli bir lisans verir. Ücretin miktarı bölgeye bağlıdır. Yerleşimin büyüklüğüne bağlı olarak farklı olabilir: 350 ila 500 dolar. Her taşıma birimi için ayrı bir kayıt kartı tutulur.

Lisans verilmesi için hazırlık 1 aya kadar sürer. Ruhsatsız iş yapmanın ardından idari bir ceza - büyük bir para cezası - uygulanacaktır.

Sabit hatlı bir taksi veya olarak organize edilebilir.

Özel bir minibüs açmak için aşağıdaki belgeleri toplamanız gerekir:

• tüzük;
• kurucular sözleşmesi;
• devlet kaydı (sertifika);
• Kayıt belgesi;
• istatistik ofisi tarafından atanan kodlar;
• banka detayları;
• otopark kullanımı için kira sözleşmesi;
• adresler - yasal ve fiziksel;
• arabalar için teknik pasaportlar;
• araçların teknik muayenesini onaylayan belgeler;
• sürücü belgeleri, işe alınan sürücülerin çalışma kayıtları.