Modern ulaşım araçları: uçan kaykaylar, tek tekerlekli bisikletler, Segways. Şehir içinde modern ulaşım araçları Kundağı motorlu araçlar

İnsanlığın başlangıcından bu yana insanlar uzun mesafelere seyahat etmelerini sağlayacak ulaşım araçlarını düşünüyorlar. Sonuçta insanın yürüme ve koşma hızı düşüktür, dolayısıyla eğitimli bir birey bile engebeli arazide (yol boyunca dinlenerek ve bir şeyler atıştırarak) yaklaşık otuz kilometre yürüyebilir. Bu nedenle her insan ulaşım aracı ayrı bir ilginç hikayeüzerinde saatlerce konuşabileceğiniz bir konu.

Biraz tarih

İnsanların tekerleği icat ettiği zamana kadar ulaşım aracı evcil hayvanlardı: atlar, eşekler, develer, filler. Süvari, geçen yüzyılın ortalarında Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında kullanıldığı şekliyle. Ve fillere ve develere bu güne kadar hala insan yardımcıları olarak değer veriliyor (ama daha çok egzotiklik açısından).

Teker

Tekerleğin gelişiyle dünya değişiyor. İnsanlara en büyük hareket özgürlüğünü veren her türden at arabası, at arabası ve savaş arabası icat edildi. Canlı çekiş gücüne bağlıydılar (örneğin, üç veya altı atı bir arabaya bağlamak mümkündü, bu da hızı ve hareket aralığını birçok kez artırdı). Daha sonra mekanik olanlar da ortaya çıkıyor - bir buharlı lokomotif, zaten "" olarak sınıflandırılabilecek bir araba. modern araçlar hareket."

Denizde ve havada

İnsan, zamanla değişikliklere uğrayan tekneler ve gemilerin yardımıyla uzun süre denizde hareket etmiştir. Antik çağda gemiler rüzgarın gücünü ve kölelerin kas gücünü kullanıyorsa, o zaman modern insanın ulaşım aracı olan en yeni gemiler yanmanın fiziksel gücünü ve hatta bölünmüş bir atomun gücünü kullanıyor!

Kuşlar gibi uçma arzusu ve hayalleri hakkında özel bir sohbet var. Tarih boyunca insan her iki kanadı da icat etti. Balonlar ve planörler, uçaklar ve helikopterler ve uzay gemileri. Son üç pozisyon aynı zamanda ulaşım aracı olarak da değerlendirilebilir. Böylece mevcut uçaklar yakıt ikmali yapmadan dünyanın etrafında uçabiliyor, helikopterler ise ulaşılması zor dağlık bölgelere gıda veya ilaç ulaştırabiliyor.

Şimdi en popüler olanı hayal edelim.

Otomobil

Bu muhtemelen en popüler çözümdür. Her büyük şehirde yüzbinlerce var. Her yıl orta sınıfa yönelik yeni konsept otomobiller ve modeller doğuyor. Aile arabaları ülke tatillerinde, spor arabaları ise yarışmalar için kullanılır. Satın almak Yeni araba Sosyologlara göre gezegendeki erkek nüfusun büyük bir kısmı rüya görüyor.

Bisiklet

İşin garibi, bisiklet birçok insan için en popüler olanıdır. Özellikle üst düzey yetkililerin bile işe bisikletle gittiği Avrupa'da. Ve Çin'de işçiler ve köylülerin hepsi işe ve eve bisikletle gidiyor. Dolayısıyla bir şehir bisikleti olarak bisiklet, güvenli bir şekilde "modern bir insan için ulaşım aracı" olarak sınıflandırılabilir. Ve her bahçeden oğlanlar arasında hala talep görüyor!

Tren

Şehirler arası demiryolu iletişimi her ülkede gelişmiştir. Çok seyahat etmeye alışkın olan herkes, nispeten ucuz ve konforlu bir seyahat yolu olarak treni seçiyor. Sonuçta, örneğin bir bölmeli arabada, yolda sıkılmamak için uzanabilir, uyuyabilir, yemek yiyebilir ve dizüstü bilgisayarınızda film izleyebilirsiniz. Özel işkolikler için ise modern koşullarda çalışma imkanı da mevcut.

Otobüs

Otobüsle seyahat etmek, faytonla seyahat etmekten daha az konforlu olacaktır. Ancak bunun avantajları da var: Otobüs şehirlerden ve turistik mekanların bulunduğu bölgelerden geçiyorsa, bu aynı zamanda ek bir gezidir. Yani otobüs “modern insanın ulaşım aracı” olarak sınıflandırılabilir.

Uçak

Hava yoluyla seyahat etmek hızlıdır ancak pahalıdır. Bu nedenle herkes bu yöntemi karşılayamaz. Uçak, eski gezginlerin aylarca, yıllarca kat etmesi gereken çok uzun mesafeleri kolaylıkla uçabiliyor. Ayrıca insanlığın uzun süredir devam eden hayalini gerçekleştirebilirsiniz: kuşlar gibi uçmak. Lombozdan gelen tüm muhteşem manzaralara ve manzaralara ekleyin.

Su araçları

Modern dünyada oldukça popüler olmaya devam ediyorlar. Her türlü gemi, yat, motorlu tekne ve hatta yelkenli tekne. Su üzerinde yolculuk yapmak, çeşitli manzaraların tadını çıkarmak çok keyifli. Ancak deniz tutması çekenler için değil. Karayolu ulaşımını mutlaka seçiyorlar.

Yaşlılar için hareketlilik

Yaşlı insanlar bazen hareket etmekte zorlanırlar. Bu nedenle “ekomobil” onlar için (başlangıçta engelli insanlar için) icat edildi. Bu eşsiz ürün, üç tekerlekli bir scooter'ı biraz andırıyor. Pillerini şuradan şarj ediyor: elektrik ağı 220 volt. Şarj çok uzun sürmüyor ama kırsala ya da alışveriş için mağazaya gitmek ya da tatil için sahilde gezintiye çıkmak yeterli. Üstelik yaşlılara yönelik bu ulaşım aracı çevre dostu! Bu gerçekten yaşlılar ve engelliler için büyük bir nimettir. Eko-araba aynı zamanda parklar için de geçerlidir. alışveriş merkezleri, bahçeler, doğa rezervleri.

En yeni ulaşım araçları

Geleceğin ulaşımı olarak adlandırılan araç, enerji olarak benzin yerine çevre dostu elektrik kullanan elektrikli bir arabayı içeriyor. Geliştirilme aşamasındadır ve

Vakum treni modern zamanlara layık bir alternatif! Yüksek teknoloji taşımacılığın muazzam hızlarda hareket etmesine olanak sağlayacak. İlk hattın inşaatının 2020 yılında Çin'de tamamlanması planlanıyor.

Açıklamaları ekleyeceğim:

RYNO moto

Ticari versiyonu 2010 yılında geliştirildi.

Toplamda üç nesil Ryno tek tekerlekli bisiklet var ve her birinde model mükemmel hale getirildi. Ancak seriye yalnızca Ryno'nun en son modifikasyonu girdi.

Özellikler:

Tekerlek çapı: 25 inç veya 63,5 santimetre;
Tüm tek tekerlekli bisikletin ağırlığı: 57 kilogram;
Azami hız: 40 km\saat;
Şarj etmeden seyir menzili: 40 km;
Tam şarj süresi: 1,5 saat.

EcoReco M3 e-Scooter

Nispeten genç bir proje ve çok az bilgi var.

Özellikler:
Çevre dostu ve güvenli pil: LiFePO4 (36 V, 8 Ah)
Sıfır emisyonla ekonomik: 2.000 MPGe*
Katlanabilir ve hafif: 34 lb
Çevik ve konforlu: 20 MPH*
Sağlam ve şık: 6061-T6 uçak Alüminyum
Geniş ve verimli: şarj başına 37 km'ye kadar*
Pil döngüsü ömrü: genellikle 2000'den fazla şarj döngüsü
Şarj süresi: 2,5 saatten %85'e ve 4,5 saate kadar dolum
Motor: fırçasız, normal 250 W, en yüksek 750 W

Güçlendirilmiş Panolar

proje 11 Ekim 2012'de başarıyla finanse edildi.
Proje, 11 Ekim 2012'de Kickstarter'da başarıyla finanse edildi ve 100.000 $ hedefinin 467.167 $'ını topladı.

Temeli Bear Grizzly 852s süspansiyonu, Otang 80A B tekerlekleri ve Jehu yatakları olan Loaded Vanguard uzun tahtadan oluşuyor. Elektronik, mütevazı bir yerleşik bilgisayar ve birçok denetleyici içerir.
Ağırlık - yaklaşık 6 kilogram

İngilizce Özellikler:

Motor gücü - 2000W
En yüksek hız - yaklaşık 20mph
Menzil - 6 mil
Maksimum not - %15
Şarj süresi - 2 saat
Pil - Lityum iyon
Ağırlık - 12 ila 15 pound arasında

Rusça'daki özellikler:

Elektrik motor gücü - 2000 W
Maksimum hız - yaklaşık 20mph
Yakıt ikmali yapmadan kilometre -6 km
Yokuş yukarı giderken maksimum eğim açısı - %15
Şarj süresi - 2 saat
Pil - lityum iyon
Ağırlık - 5,5-6,8 kg

ZBoard

Fiyatı 649 Dolar ile 1.199 Dolar arasında değişen tam bir elektrikli kaykay ailesi

İki ana model var - ZBoard Classic ve Pro
Piller farklıdır. Pro, "klasik" versiyondaki kurşun asitli olanın aksine lityum içerir. Birincisi daha hafiftir ve daha uzun ve daha hızlı kaykay yapmanızı sağlar.

İngilizce Özellikler:

Fiyat 649$
Azami Hız 15 MPH
Menzil* * 5 Mil
Şarj Süresi 5-6 Saat
Motorlu 400W Elektrik
Akü 10Ah SLA
Ağırlık 33 lbs
Güverte Uzunluğu 40 inç
Güverte Genişliği 10,5 inç

Profesyonel:
Fiyat $949
Azami Hız 17 MPH
Menzil* * 10 Mil
Şarj Süresi 5-6 Saat
Motorlu 400W Elektrik
Pil 10 Ah LiFePO4
Ağırlık 26 lbs
Güverte Uzunluğu 40 inç
Güverte Genişliği 10,5 inç

Ayrıca bir SF versiyonu da var:
Fiyat 1199$
Azami Hız 18 MPH
Menzil* * 20 Mil
Şarj Süresi 5-6 Saat
Motorlu 400W Elektrik
Pil 20 Ah LiFePO4
Ağırlık 32 lbs
Güverte Uzunluğu 40 inç
Güverte Genişliği 10,5 inç

TÜM KARTLAR DAHİLDİR:

Kolay Taşıma için Sap
110v - 220v Şarj Cihazı
Premium 110mm Lastik Tekerlekler
6 Katlı, ABD Yapımı Kanada Akçaağaç Güverte
30 $ Sabit Fiyat Yurtiçi Kargo

Onu seveceğinize dair GARANTİMİZ.

*SF ÖZEL İÇERİĞİ:

Dijital Baskılı, Kalıp Kesimli Tutma Bandı
Turuncu Lekeli Akçaağaç Güverte
Opsiyonel LED Farlar ve Arka Lambalar

Şık, çok yönlü ve teknolojik açıdan gelişmiş bu araçlar teknolojinin simgesidir. modern dünya. Tabii ki, bu tür cihazlar uygun değildir. araç her gün veya uzun yolculuklar için, ancak onların yardımıyla eğlenebilir ve kesinlikle başkalarının dikkatini çekebilirsiniz.

Çift yuvarlak paten

Standart patenlerden farklı olarak çift yuvarlak model, ayaklarınızı özgürce kontrol etmenize, dönmenize ve dönmenize olanak tanır. Paten, 25 cm çapında iki tekerleğe ve ayaklar için rahat platformlara dayanmaktadır.

uçan kaykay

Yerden birkaç santim yüksekte uçan Hendo kaykay, kaykayın yerden, daha spesifik olarak üzerinde yüzdüğü ferromanyetik olmayan malzemeden uzağa itilmesini sağlayan manyetik bir alan oluşturan dört disk şekilli motorla donatılmıştır.

Elektromekanik tek tekerlekli kaykay

Onewheel, kendi kendini dengeleyen tek tekerlekli elektromekanik bir kaykaydır. Basit kelimelerle - yeni oyuncak yetişkin erkek ve kızlar için. Yaklaşık 19 km/saat hıza ulaşır.

aeyo

Segway, kişisel mobilite cihazları alanında bir dizi gelişmenin önünü açtı; bazı tasarımlar tamamen çılgınca. Aeyo, bu ölçeğin ortasına denk gelen bir scooter, bisiklet ve bir çift tekerlekli patenin karışımıdır.

Yarı bisiklet

Yarım Bisiklet Sürmek koşma ve bisiklet sürmenin bir birleşimidir çünkü ayakta durursunuz ve bisiklet vücudunuzun hareketlerine ve dönüşlerine daha iyi tepki verir. Daha fazla manevra kabiliyeti, daha fazla keyif ve yoldan geçenlerin şaşkın bakışları.

Aero-X Hava Bisikleti

Aero-X bisikleti, ATV'lerden ve arazi scooterlarından daha serindir; onunla yolun altınızda mı yoksa geçilmez bir bataklık mı olduğu hiç önemli değildir. Döner motora ve iki pervaneye sahip olan bisiklet, normal bir motosiklet gibi vücut hareketlerine tepki vererek 70 km/saat hızla uçuyor. Aero-X, herhangi bir uçuş lisansı olmadan uçma hayallerini gerçeğe dönüştürüyor. Maliyet - 85.000 dolar.

Bavul Scooter

Çin, yalnızca valizinizi değil sizi de taşıyacak kullanışlı bir bagaj taşıyıcısını piyasaya sürdü. Mucit He Liengkai'nin Bavul Scooter'ı iki kişiye kadar taşıyabiliyor, 19 km/saat hıza çıkabiliyor ve dolu pille 59 km'ye kadar yol kat edebiliyor. Aynı zamanda scooter bagajının ağırlığı yalnızca 7 kg'dır.

Tek tekerlekli scooter

Airwheel'in kendi kendini dengeleyen scooter'ı yalnızca 9,8 kg ağırlığındadır, rahat bir tutamağa ve katlanabilir ayak dayama yerlerine sahiptir. Scooter normal bir çantadan daha fazla yer kaplamıyor, 16 km/saat hıza ulaşıyor ve 80 dakikada şarj oluyor.

Segway

Sürücünün her iki yanında bulunan iki tekerlekli, elektrikli, kendi kendini dengeleyen bir scooter. Segway scooter, sahibini sıradan bir yayadan daha "ileri düzey" bir katılımcıya dönüştürüyor trafik daha hızlı, daha uzağa ve daha az çaba harcayarak hareket etmesine olanak tanıyor. Segway yaklaşık 20 km/saat hıza ulaşıyor ve bataryası 39 km'ye kadar menzil sağlıyor.

Jetpack

Dünyada oldukça fazla sayıda tamamen çalışan ve etkili kopya oluşturulmuş olmasına rağmen jetpack'ler henüz ücretsiz olarak satışa sunulmadı. Yeni Zelandalı şirket Martin Aircraft, ilk üretim jetpack'lerinin sahiplerine teslim edilmeye başlanacağı 2017 yılının ilk çeyreğinde her şeyi düzelteceğine söz veriyor.

Hareket etme ve yeni ufuklar fethetme arzusu, eski çağlardan beri insanlığın doğasında vardır. Dünya çapında seyahat etme ve yeni toprakların keşfi çağında, savaş arabaları, at arabaları ve daha sonra gemiler ve arabalar gibi uzun mesafeler boyunca çeşitli ulaşım araçları tasarlanıp inşa edildi. Makine mühendisliği ve mühendisliğin gelişiminin zirvesine ulaştığı günümüzde, şehrin sokaklarında en sıra dışı ulaşım araçlarını bulabilirsiniz.

Modern ulaşım çeşitleri

Kaykay veya patenle yoldan geçenlerin yanından geçen bir kişi, uzun zamandır modern mega şehirlerin sakinleri için ortak bir manzara haline geldi. Ancak alışılmışın dışında bir araç kullanan bir sürücü her zaman daha fazla dikkat ve ilgi çeker. Belirli bir tasarıma sahip olağanüstü bisikletler, arabalar, kaykaylar ve amfibiler - bu, A noktasından B noktasına gidebileceğiniz araçların tam listesi değildir.

Otobüsler

Afrika'yı dolaşırken gerçek bir Guinness Rekorlar Kitabı rekoru taşıyan DAF Süper Şehir Treni otobüsünü görebilirsiniz.

Bu uzun tekne, 1989'dan beri Zaire'nin başkenti Kinshasi'nin etrafında dolaşıyor ve gerçekten devasa parametrelerle karakterize ediliyor:

  • traktörün uzunluğu - 19,5 m, römork kısmıyla birlikte toplam - 32,2 m;
  • ağırlık – 28000 kg;
  • yolcu sayısı – 350 kişi.

2012 yılında dünyaya Alman tasarımcı ve mühendisler AutoTram Extra Grand'ın gelişimi sunuldu - bu dev otobüs 30,73 m uzunluğa ulaşıyor ve 27,32 tondan fazla ağırlığa sahip. Tek seferde 256 yolcu taşıyabiliyor. Çinli yetkililer, Pekin ve Şangay gibi büyük şehirlerde yolcu taşımacılığını optimize etmek için AutoTram Extra Grand'ın birkaç kopyasını satın aldı.

Ayrıca dünya otomotiv sektörünün liderlerinden Volvo tarafından da benzer otobüs modelleri geliştirildi ve yaklaşık 300 kişi kapasiteli ve 30 m uzunluğa sahip Gran Artic 300 piyasaya sürüldü.

Bursa (Türkiye) ve Curitiba (Brezilya) şehirlerinin belediye başkanları, optimum yolcu akışını organize etme sorununu çözmek için 25 m'den uzun birçok otobüs kullandı ve böylece küçük minibüslerin sayısını azalttı.

Budapeşte ve Rotterdam'da şehir nehirleri boyunca yürümek için turistler, bir İtalyan firması tarafından geliştirilen AmphiCoach amfibibüslerini veya amfibi otobüslerini kullanmaktan keyif alıyor. Bu araç suda ve karada gidebiliyor ve 50 yolcu için tasarlandı. Londra'yı ziyaret eden turistler arasında şehrin tüm turistik yerlerini görebileceğiniz çok popüler bir ulaşım aracı, Thames Nehri üzerindeki DUKW amfibi aracıdır.

Küba'da yerel otomobil tamircileri bir kamyon ile bir otobüsü birbirine bağlamayı başardı ve sonuçta basit tasarıma sahip bir deve otobüsü ortaya çıktı. Bu özel araç 300'e kadar yolcu kapasitelidir.

Bisikletler

Muhtemelen bu kategorideki en cesur fikir, bir bisiklet, bir scooter ve 2 tekerlekli patenden oluşan bir grup olan Aeyo olarak adlandırılabilir. Bu model, cesur ve aktif rekreasyon ve kayak severler tarafından takdir edilecektir.

Half Bike, bisiklete binme ve koşmanın bir kombinasyonunu içerir, bu da bu cihazı aktif eğlence için manevra kabiliyeti yüksek ve hızlı bir araç haline getirir.

Elektrik motorlu, akülü ve kumandalı hibrit bisiklet, kır yürüyüşleri ve seyahatler için mükemmel bir seçenek olacaktır. Batarya 20-40 km için tasarlanmış olup, yolda tamamen boşalması durumunda bisiklet pedal çevrilerek kontrol edildiğinde elektrik motorunu kapatma seçeneği bulunmaktadır.

En geçilebilir olanlardan biri modern türler Bisiklet, şişman bir bisiklet olarak kabul edilir - kalın lastiklere sahip, içlerindeki basınç azaltılmış ve güçlendirilmiş çerçeveli bir model, bu özellikler sayesinde bisiklet her türlü toprakta (buz, kum, kar) mükemmel sürüş sağlar.

Komik ve sıradışı modeller

Çinli sakin He Liengkai, seyahat çantası ve aracın işlevlerini birleştiren Bavul Scooter'ı icat etmesiyle ünlendi. Bu scooter, havaalanından veya tren istasyonundan 2 kişiyi evine taşıyabilir, ortalama hızı 19 km/saattir ve pil şarjı 59 km dayanır. Dolapta saklanması uygundur, az yer kaplar ve yalnızca 7 kg ağırlığındadır.

Dünya liderlerinden biri otomotiv pazarı Toyota üç tekerlekli sandalyeyi piyasaya sürdü. Bu tek koltuklu elektrikli i-Real ünitesi, sürücünün hiçbir çaba harcamasına gerek kalmadan saatte 30 km hızla gidebiliyor.

JollyJumper - hızlı koşmanıza (30 km/saat) ve yükseğe (2,5 m) atlamanıza olanak tanıyan yay mekanizmalı koşu botu, neredeyse tüm kas gruplarında aktif dinlenme ve fiziksel aktivite için idealdir.

Uçak Şampiyonası, parlak duyguların ve yaratıcılığın gerçek bir festivali olarak kabul edilir. kırmızı boğa Yarışmacıların ev yapımı modellerle yer aldığı Flugtag. Rekabet etmesine izin verildi uçaklar Uzunluğu 10 m'yi aşmayan ve maksimum ağırlığı 200 kg olan jüri, katılımcıların çalışmalarını 3 kategoride değerlendiriyor:

  1. Yaratıcı.
  2. Uçuş aralığı.

Gemiler ve tekneler

Tayland'ın Bangkok kentinde yaşayanlara ve ziyaretçilere rahat ulaşım sağlamak için kanal sistemi boyunca yolcuları çeşitli yönlere taşıyan çok sayıda gürültülü Kanal Taksi teknesi bulunmaktadır.

Biri popüler türler Hong Kong'daki ulaşım türü, prototipi Antik Çin'de tasarlanan bir yelkenli gemi olan hurda olarak kabul ediliyor. Günümüzde yerleşik motorlar bu tür tekneleri manevra kabiliyetine sahip ve kıyı boyunca insanları hareket ettirebilecek kadar hızlı hale getiriyor.

Motosikletler

En cesur fikirler ve konseptler, bir ATV ve motosikletin yeteneklerini çok aşan inanılmaz Aero-X bisiklet modelinde Amerikalı uzmanlar tarafından hayata geçirildi. Bu ünite, 70 km/saat hıza ulaşarak yer yüzeyinin üzerinde uçabildiği için arazi koşullarından hiç korkmuyor. Araç, 2 yolcu için tasarlanmış, 2 pervaneli, döner motorla donatılmış olup, onu kullanan kişinin vücut hareketlerine net bir şekilde tepki vermektedir. Maliyeti oldukça yüksek (85.000 dolar) olduğundan seri üretimden bahsetmek için henüz çok erken.

Kaykay ve motosikletin birleşiminden oluşan Wheelman motorlu kaykay maksimum 45 km/saat hıza çıkabiliyor ve 2 beygir gücündeki motoru size sürüş sırasında tüm eğlenceyi hissetme fırsatı verecek.

Trenler

1901'de Wuppertal'da (Almanya), askıya alındı Demiryolu- Eugen Langen sisteminin monoray teleferiği. Askıya alınan tren, uzunluğu yaklaşık 13,3 km olan bir rota boyunca seyahat ediyor ve rotanın çoğu (10 km), su seviyesinden 12 m yükseklikte Wupper Nehri yatağının üzerinde bulunuyor. Şehir içinde trenin rakımı 8 metredir.

Monoray trenleri Dortmund, Moskova'da da çalışıyor. Kuzey Amerika, Japonya, Malezya, Çin, Singapur ve BAE.

Pek çok yolcuyu şaşırtan bir diğer tren ise, yol üzerinde hareket eden ve elektromanyetik alan kuvveti tarafından kontrol edilen, dünyanın en hızlı treni olan maglev'dir (manyetik kaldırmanın kısaltması). Bu manyetik uçak veya manyetik kaldırma treni, hareket halindeyken raya hiç temas etmiyor ancak 603 km/saat'e kadar hızlara ulaşabiliyor, bu da onu uçaklar için rekabetçi bir ulaşım modu haline getiriyor. Bu tür yüksek hızlı trenler daha önce Çin, Japonya ve Güney Kore'de çalışıyordu; manyetik uçaklar ise Almanya ve İngiltere'de çalışıyordu ancak çeşitli nedenlerle söküldü.

Kamboçya'da elektrik motoruyla donatılmış (saatte 40 km'ye varan hızlara ulaşan) bambu vagonlarla seyahat etmek, demiryolu raylarında seyahat etmenin en ucuz şekli olarak kabul ediliyor.

Rotorua Yeni Zelanda'daki Agro Ventures Macera Parkı'ndaki popüler cazibe merkezlerinden biri özel monoraydır. Her ziyaretçi şeffaf bir kabinde oturuyor, pedal çeviriyor ve çevredeki manzaranın tadını çıkarıyor ve bu kapsüller aynı zamanda uzun bir trene de bağlanabiliyor.

Diğer modern alternatifler

Bu tür icatlar ve gelişmeler, büyük şehir sakinleri arasında her yıl giderek daha fazla popülerlik kazanıyor çünkü geleneksel ulaşım yöntemleriyle karşılaştırıldığında yadsınamaz avantajlara sahipler:

  1. Hemen hemen hepsi pillerle donatılmıştır; çevreye minimum zarar verir.
  2. Manevra kabiliyeti, kompaktlık, küçük boyut, park etmeye gerek yok - böyle bir araç evde veya ofiste saklanabileceğinden büyük otoparklar inşa etmeye gerek yok.
  3. Hareket hızı, rotaların erişilebilirliği - kalabalık yerleri ve trafik sıkışıklığını kolayca atlayabilir ve yolun durumuna göre rotayı ayarlayabilirsiniz.
  4. Minimum bakım maliyeti ve teknik Destek– sadece pil şarjını izlemeniz yeterli.

Ancak bugün bu ekipmanın bariz dezavantajları da geçerlidir:

  1. Fiyat - Bu tür modellerin üretimindeki önemli malzeme ve finansal maliyetler nedeniyle, ortalama alıcı için maliyetleri artık oldukça yüksek sayılıyor.
  2. Alternatif modellerde trafiğe ilişkin mevzuat düzenlemesinin olmaması ve trafik kurallarının düzenlenmesi. Günümüzde pek çok ülke, bu tür araçların sahipleri için aynı zamanda yol kullanıcıları olarak kabul edildikleri için yoldaki davranış kuralları ve gereklilikleri geliştirmiştir. Bazı eyaletlerde yollarda araç kullanmaları yasaktır. Genel kullanım, diğerlerinde ise yayalar için tehdit oluşturabileceğinden (çarpışma, çarpma) kaldırımlar ve bisiklet yolları boyunca. Bisiklet yolu altyapısının olduğu Almanya'da yüksek seviye Segways ve diğer modellere binmek bisikletçiye binmekle aynı kabul edilir.

Belki de en yaygın alternatif hareket türü, pil gücüyle çalışan, dengeleme işlevine sahip 2 tekerlek üzerinde duran bir standdır.

Göstergelerden, elektrik motorlarından, sensörlerden ve mikroişlemcilerden oluşan karmaşık bir sistem, onu kontrol eden kişinin vücudunun pozisyonundaki değişikliklere anında yanıt verir. İleriye doğru eğin – Segway ileri doğru hareket eder; eğim açısı arttıkça hareket hızı da artar. Gövdenin geriye doğru sapması - hız azalır veya ünite geriye doğru gider. Maksimum hız 20 km/saat olup pil şarjı 39 km menzil için yeterlidir.

Direksiyonsuz Segway'e uçan kaykay denir; daha manevra kabiliyeti yüksek ve hareketli bir versiyondur, ancak onu sürmeyi öğrenmek çok daha zordur.

Tek tekerlekli bisiklet veya tek tekerlekli bisiklet, jiroskoplar ve eğim sensörleri içeren 1 tekerleği olan bir uçan kaykaydır. Başarılı bir şekilde sürmek için iyi bir dengeye ve eğitimli bir vestibüler sisteme sahip olmanız gerekir.

Çoğu zaman, bu elektrikli scooterlar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli şirketlerin çalışanları tarafından, örneğin Amerikan havalimanlarında ve ayrıca Moskova'daki Almanya sokaklarında kullanılıyor; Segways'teki polis memurları sıklıkla görülüyor.

Birbirine bağlı olmayan 25 cm çapında 2 tekerlekten oluşur. Her birinin ayakları için sabit platformları vardır; bu tasarım manevra yapmayı, dönüşler yapmayı ve hız kazanmayı kolaylaştırır.

uçan kaykay

Bu Hendo kaykay, kaykayın yerden yaklaşık 1 inç yüksekliğe kadar itilmesini sağlayan manyetik bir alan oluşturan 4 disk şeklinde motorla donatılmıştır. Bu "havada asılı kalmanın" sırrı toprağın (toprak, asfalt) mıknatıs çeken, demir içeren bir malzeme olmamasıdır.

1 tekerlekli paten (elektromekanik)

Bu elektromekanik kartta sadece 1 teker bulunmaktadır, buna rağmen Onewheel neredeyse 19 km/saat hıza ulaşabilmektedir.

Airwheel kısa bir süre önce, düşük ağırlığıyla (9,8 kg) 16 km/saat hıza çıkabilen tek tekerlekli scooter formundaki yeni ürünüyle teknoloji tutkunlarını sevindirdi. Tasarım ayak dayama yerlerini dönüştürmenize olanak tanır, taşıma için bir tutamak vardır. Pil 1 saat 20 dakikada tamamen şarj edilebilmektedir.

Jetpack

Çok çeşitli akrobasi hareketlerini gerçekleştirirken yatay ve dikey hareket sağladığı için en gösterişli araç türlerinden biri olarak kabul edilir. Üzerinde çalışabilecek çeşitli konfigürasyonlar vardır çeşitli türler yakıt ve jet itişi.

Artık deniz dalgalarını fethetmeyi sevenlerin doğru anı beklemesine gerek yok çünkü sörf yapmak artık çok daha yakın. Bu tahta ile bir nehir veya gölün tamamen düz bir yüzeyinde bile aktif rekreasyon sağlanır. Yerleşik motor, kullanışlı tasarım, kontrol kayışı, sağlam platform - imalat şirketi her şeyi halletti.

Çekçek

Japonya'da bu tür ulaşım, bir geleneğin sembolü ve aynı zamanda ülkenin tüm kültürünün ayrılmaz bir bileşeni olarak kabul ediliyor. 19. yüzyılda ortaya çıktılar, ancak artık gerçek bir ulaşım yönteminden çok turizm endüstrisinin bir unsuru haline geldiler.

Vietnam'ın başkenti Hanoi'de ulaşım için yolcularını şehrin her yerine kısa sürede ulaştırabilen pedicab'lar bulunuyor.

Füniküler

Şili'de bulunan Valparaiso şehri tamamen dağların yamaçlarına yayılmıştır. Yukarı veya aşağı gidebileceğiniz tipik bir ulaşım aracı, 19. yüzyılın sonlarından beri burada faaliyet gösteren fünikülerdir. Bu ahşap asansörler ulusal anıtlar olarak kabul ediliyor.

Tekerleğin icadından ve insan ya da hayvanların fiziksel gücüyle çalışan ilk ulaşım aracının ortaya çıkışından bu yana oldukça zaman geçti. Bugün gözlemleyebildiğimiz her şey birçok deneme yanılmanın, keşiflerin ve araştırmaların sonucudur. Medeniyetin gelişimi, insanların yaşadığı çeşitli bölgelerin etkileşimi ve iletişim ihtiyacı, sürekli daha karmaşık hale geliyor, yaratıldı gerekli koşullar Ulaştırma teknolojilerinin geliştirilmesi için. Buhar motorunun ortaya çıkışı ve bunun sonucunda buharlı lokomotiflerin ve buharlı gemilerin icadı, insanları ve malları şehirler ve kasabalar arasında taşımak için harcanan zamanı önemli ölçüde azalttı. Yerleşmeler. Ancak burada durmak pek mantıklı olmayacaktır. Şu anda dünyadaki ana ulaşım aracı arabadır. Ancak zaman ilerledikçe önümüzdeki on yılda önceliklendirme değişebilir. Yeni gelişmelere ve hatta önkoşullarına göre sadece görünümün değil anlayışın da değişeceğini söyleyebiliriz. olası yollar uzayda hareket. Belki şununla başlayalım bireysel fonlar ve gelecekte artık herkesin bildiği kadar popüler hale gelebilecek ulaşım.

1. Ninebot Bir(tek tekerlekli bisiklet)

Ninebot One - tek tekerlekli bisiklet

Benzer cihazlar halihazırda dünyanın dört bir yanındaki şehirlerin sokaklarında sıklıkla görülmeye başladı. Üretici firmayla aynı adı taşıyan tek tekerlekli bisikletler, alıştığımız bisikletlere ciddi bir rakip oluşturuyor. Ancak bu paralelliği çizmek tam olarak uygun olmayabilir. Ninebot, onu olumsuz hava koşullarından koruyan kapalı bir muhafazanın altına gizlenmiş kompakt bir elektrik motoruyla çalıştırılıyor. Yapılandırmaya ve akü kapasitesine bağlı olarak seyahat hızı 22 km/saat'e, seyahat mesafesi ise 35 km'ye kadardır. Büyük olasılıkla, yerleşik bir jiroskop kullanılarak yalnızca vücudun konumu tarafından kontrol edilen bir cihazın ilk kullanımı tanıdık olmayacaktır. Bu nedenle kullanıcılar ek destek tekerlekleri takma seçeneğine sahiptir. Kompaktlık, kaldırımlar ve basamaklar gibi küçük engellerin üstesinden gelme yeteneği Ninebot Bir gerçekten insanların ulaşım aracı. Üretim Çin merkezli olduğundan, zamanla maliyette daha fazla düşüşe ve buna bağlı olarak genel kullanılabilirliğin artacağına güvenebilirsiniz.

2 . Kompaktlık, basitlik ve kullanım kolaylığı açısından Ninebot One ciddi anlamda rekabet edebilir YürümekAraba.

Walkcar: En küçük elektrikli otomobil

En küçük elektrikli otomobil olarak adlandırılan WalkCar, dört tekerlekli ince bir levhadır. İle dış görünüş ve boyut olarak bir dizüstü bilgisayara biraz benzer. Tıpkı bir tek tekerlekli bisiklet gibi, WalkCar da minyatür bir elektrik motoruyla çalıştırılıyor. Mini elektrikli bir arabayı kullanmak da aynı derecede kolaydır: Kişinin vücudunun eğimi dönüş yönünü belirler. Kişi plakadan indikten sonra WalkCar hemen durur. WalkCar, küçük düz olmayan yüzeylerin ve 45°'ye kadar eğimlerin üstesinden gelebilir. İlk piyasaya sürülen modellerin yaklaşık 800 dolar fiyatla satılması planlanıyor.

3 . Geleceğin fütüristik görünümlü bireysel ulaşım aracından bahsedecek olursak çarpıcı bir örnek şu olabilir: uçan kaykay.

Geleceğe Dönüş filminden uçan kaykay

Slide konsept ürünü Lexus tarafından sunulmaktadır. Evet, bu tam olarak “Geleceğe Dönüş” filmindeki manyetik kaldırma gücünü kullanarak havada süzülen kaykayın bir prototipi. Şimdilik, bu cihazın çalışması belirli koşulları, yani üzerinde iki mıknatısla donatılmış bir panelin hareket edebileceği demir rayları gerektiriyor. Bu tür bir hareketin organizasyonu, sıvı nitrojenle sağlanan sürekli soğutmayı gerektirir. Gerekli yeniden şarj edilmeden önceki çalışma süresi yaklaşık 20 dakikadır. Doğru, şirket, uçan kaykayın altındaki metal yüzeyin dışına çıkma yeteneği de dahil olmak üzere tüm bu nüansları iyileştirmeyi vaat ediyor. Ancak toplu bir tahliye beklememelisiniz. bu gelişme daha çok bir test gibi teknolojik yeteneklerşirketin ödeme gücünün kanıtı olarak.

4. Sinematik fikirlerin hayata geçirilmesinden çizgi roman fantezilerinin hayata geçirilmesine kadar - Martin Jetpack.

Martin Jetpack Jet motoru arkanda

Eğer buna böyle diyebilirseniz, Martin Jetpack bir “jet sırt çantasıdır”. Bu tür araçların geliştirilmesinin halihazırda devam ettiği göz önüne alındığında uzun yıllar MartinJetpack şu ana kadar en değiştirilmiş ve operasyonel modifikasyondur. Mucit Glenn Martin karısına ilk test uçuşunu önerdi. Beklenmedik bir şey olmadı ve artık bu tür sırt çantaları 60 km/saat hıza ulaşabiliyor. Geliştiriciler bunu 100'e çıkarmayı bekliyor. Cihaz bireysel kullanım için tasarlanmış olsa da iki kişinin ağırlığını rahatlıkla kaldırabiliyor. 2018'de başlaması beklenen seri üretim, hava sahasının fethinde yeni bir adım olabilir. Gerçekten de, bu uçan cihazı kullanırken trafik sıkışıklığı veya yollardaki tıkanıklıkların kesinlikle önüne geçilebilir.

5. Bireysel ulaşım araçlarının listesini, tanıdık bisikleti - uçan bisikleti - geliştirmek için ilginç bir çözümle bitirmek istiyorum. F-bisiklet.

F-Bike - uçan bisiklet

Aynı anda 3 projenin ortak geliştirilmesi Çek şirketleri. Dört motorla donatılan bisiklet, dönen bıçakların yardımıyla üç ila beş dakika boyunca havada kalabiliyor. Ağırlık sınırı Bu buluşu 170 kg kaldırma kapasitesine sahip olan. Ancak tüm bu göstergelerin iyileştirilmesi planlanıyor. Ve böyle bir bisikletin boyutları oldukça etkileyici olsa da seri üretime geçmesinin mümkün olduğu değerlendiriliyor. Seyrek nüfuslu alanlar için veya alternatif olarak heyecan verici bir eğlence için böyle bir araç çok faydalı olabilir. Şimdi gelecekteki toplu kullanımın taşınmasına geçelim.

6 . İnsanlar yolcularını mümkün olan en yüksek hızlarda taşıyabilen trenleri 80'li yıllarda düşünmeye başladı. Bu sorunun çözümü şuydu: Maglev(İngiliz manyetik kaldırmasından) - manyetik kaldırma üzerinde metal bir ray üzerinde hareket eden bir tren.

Maglev - geleceğin treni

Doğal sürtünme kuvvetinin olmaması nedeniyle 500 km/saati aşan hızlarda hareket etmek mümkün hale gelir. Örneğin doğrudan işlevini yerine getiren ve Şangay'ı banliyö havaalanına bağlayan bir tren, 30 kilometrelik mesafeyi 7 dakikada kat ediyor. Ancak bu yön hızla gelişirken, manyetik kaldırma treni geleceğin taşımacılığı olarak adlandırılabilir. Çevre dostudur, hızlıdır, güvenilirdir ve kullanımı oldukça ekonomiktir. Doğru, hareketi için gerekli yolun döşenmesinin maliyeti çok önemli. Ancak hâlâ bu teknolojiyle ilgilenen ülkeler var: Japonya, Güney Kore, Rusya. Böylece Tokyo ile Osaka'yı birbirine bağlayan yolun oluşturulmasına yönelik geniş çaplı çalışmanın 2027 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Bu, fütüristik trenlerin yakın geleceğidir.

7. Geleneksel kentsel ulaşımın yerini alacak şey şu olabilir: SkyTran.

SkyTran- toplu taşıma gelecek

Aynı manyetik kaldırma prensibiyle çalışan SkyTran, şehrin ana ulaşım iletişiminin üzerinde bulunan raylar üzerinde hareket eden bireysel kapsüllerden oluşan bir ağdır. Bu tür taşımacılığın avantajı, bir programa bağlılığın olmaması ve gerekli rotanın İnternet üzerinden sipariş edilmesi olmalıdır. İlk SkyTran sistemi Tel Aviv'de faaliyete geçti. İyi bilinen ve uzun süredir mevcut olan kentsel ulaşım araçlarıyla rekabet gücünü kanıtlayabilecek olan şey, yeni ulaşım türünün pratik kullanımıdır.

8. Ayrıca şehir koşullarında yüksek hızlı yolculuk seçeneği de olabilir Hiperdöngü.

Hyperloop - vakum tüpünde yüksek hızlı hareket

Yaklaşık iki metre çapındaki bir boru hattı ağı, boru duvarlarından kısa bir mesafede yüzen kapsülleri hareket ettirebilmektedir. Bu, içeride çok düşük bir basınç oluşturularak elde edilir. Bir kapsülün kapasitesi 28 kişidir. Mevcut pnömatik posta kolları gibi, içinde insan bulunan konteynerler de varış noktalarına mümkün olan en hızlı şekilde ulaştırılacak. Böylece 600 kilometrelik mesafeyi yarım saatte kat etmek mümkün olacak. Harcanan enerjinin yenilenmesi güneş panelleri kullanılarak gerçekleştirilir. Teknoloji uygulamaya tamamen hazırdır ancak uygun malzeme ve zaman maliyetleri gerektirir.

9 . Kullanılmış olanı değiştirmek veya daha doğrusu değiştirmek hakkında konuşursak karayolu taşımacılığışu anda Google insansız araçlarıyla önde "Prius".

Google'ın sürücüsüz Prius arabası

Kazaların çoğunun dikkatsizlik veya insan hatalarından kaynaklanması doğal görünmektedir. Ortak bir programa bağlanan sürücüsüz arabalar, tek bir trafik akışı halinde organize edilebilir. Yoldaki davranışlardaki hatalar bilgisayar tarafından dikkatlice hesaplanır ve pratik olarak ortadan kaldırılır. Araç kontrolüne ilişkin bu tür versiyonların geliştirilmesi farklı şirketler tarafından yürütülse de Google, araçlarının seri üretimine 2020 yılı civarında başlamayı planlıyor.

10. Yine de geleceğin arabası hakkında konuşursak, o zaman onu sürmeye ve uçmaya bırakmayacaklar. Şirketin fikri bunu doğruluyor B Ötesine Geçin.

B Go Beyond'un uçan arabası

Makine güneş panelleri üzerinde çalışıyor. İngiliz şirketi şu ana kadar daha küçük bir prototip yarattı: bir araba-quadcopter. Geriye kalan tek şey uçan arabanın boyutunu artırarak bir kişinin üzerinde hareket edebilmesini sağlamak.

Bu, çeşitli üreticiler tarafından sunulan ve en ilginç bulduğum, gelecekteki ulaşım seçeneklerinden sadece küçük bir seçki. İlerleme, tüm gezegene yayılan ve tüm insanlığı ileriye taşıyan küresel bir güçtür. Kolaylık, basitlik ve mevcut çevre dostu kullanım, geleceğin taşımacılığının ana göstergeleridir. Sonuçta neyin kullanımda lider olacağını zaman gösterecek.