Operater automatskog mjenjača od izravnih poslodavaca. Tečajevi obuke za rukovatelje dizalicama i hidrauličnim dizalicama. Osobne kvalitete operatera autodizalice i hidraulične dizalice

trajanje studija

16/72/240 sati

cijena

2300/5000/6000 rub.

format obuke

osobno ili na daljinu

tvrtka " Vikont» pruža brzu obuku za zanimanje operatera dizalica i hidrauličkih dizalica po najnižoj cijeni u Moskvi. Po završetku studija studenti dobivaju standardnu ​​potvrdu koja im omogućuje obavljanje poslova na reklamne ploče, mreže javnog električnog prometa, industrijske zgrade, ventilacijski sustavi i drugi objekti.

Program obuke

Predavanja pokrivaju sljedeća pitanja:

• Osnove hidraulike;
• Općenito o autodizalicama i hidrauličkim dizalicama: vrste, dimenzije, nosivost, izvedba;
• Pravila za rad, popravak, dijagnostiku i održavanje strojeva;
• Čitanje dijagrama;
• Sigurnosne mjere za vozače i radnike u kolijevci;
• Prvi medicinska njega u slučaju nužde.

Godišnje i početno osposobljavanje za zanimanje rukovatelj autodizalica i hidrauličkih dizalica završava učvršćivanjem teorijskog znanja u praksi.

Ciljevi učenja

U proizvodnji naši klijenti svladavaju ili usavršavaju sljedeće vještine:

1. Rad sa strojevima za dizanje: kontrola, popravak, održavanje, nadzor stanja.
2. Pravila za rukovanje strojevima.
3. Dijagnostika, prevencija i otklanjanje kvarova na komponentama dizala.
4. Procjena terena: dalekovodi, vrsta ceste, neravne površine i druge prepreke.
5. Usklađenost sa sigurnosnim propisima.
6. Provođenje sigurnosne obuke za radnike u kolijevci.

Nakon riješenog testnog zadatka studenti prolaze provjeru znanja iz certifikacijska komisija. Svim osobama koje dobiju pozitivnu ocjenu izdaje se uvjerenje utvrđenog obrasca i uvjerenje o stručnom osposobljavanju. Imatelji ovih dokumenata prolaze godišnju obuku za rukovatelja autodizalica i hidrauličkih dizalica kako bi stekli nova znanja i potvrdili svoje kvalifikacije.

Naše mogućnosti

Poslovi operatera autodizalice; slobodni poslovi operatera autodizalice u Moskvi. Natječaj za radno mjesto operatera autodizalice od izravni poslodavac u Moskvi oglasi za posao operatera dizalice, Moskva, slobodna radna mjesta agencije za zapošljavanje u Moskvi, traži posao operatera dizalice preko agencija za zapošljavanje i od direktnih poslodavaca, slobodna radna mjesta operatera dizalice sa i bez radnog iskustva. Oglasna stranica za rad s nepunim radnim vremenom i rad u Avito-u Moskva natječaj za posao operatera zračne platforme od izravnih poslodavaca.

Raditi u Moskvi kao operater dizalice

Posao na web stranici Avito Moskva posao najnovija slobodna radna mjesta operater platforme. Na našoj web stranici možete pronaći dobro plaćen posao operatera dizalice. Potražite posao operatera zračne dizalice u Moskvi, potražite slobodna radna mjesta na našoj stranici za zapošljavanje - agregator poslova u Moskvi.

Avito slobodna radna mjesta Moskva

Poslovi operatera zračne platforme na web stranici u Moskvi, slobodna radna mjesta operatera zračne platforme od izravnih poslodavaca u Moskvi. Poslovi u Moskvi bez radnog iskustva i visoko plaćeni s radnim iskustvom. Otvorena radna mjesta operatera dizalice za žene.

Ovaj opis poslova izrađen je i odobren u skladu s odredbama Zakon o radu Ruska Federacija, Rezolucija Državnog odbora za izgradnju Ruske Federacije od 8. siječnja 2003. br. 2 „O skupu pravila „Zaštita na radu u građevinarstvu. Industrija standardne upute o zaštiti na radu”, Uredba Vlade Ruske Federacije od 8. prosinca 1999. N 1362 „O odobrenju popisa zanimanja u osnovnom strukovnom obrazovanju”, Sveruski klasifikator zanimanja OK 010-93 (OKZ) (odobren Dekretom Državnog standarda Ruske Federacije od 30. prosinca 1993. N 298) i drugi pravni akti koji reguliraju radne odnose.

1.1. Rukovatelj autodizalice spada u kategoriju radnika i neposredno je podređen [naziv radnog mjesta rukovoditelja].

1.2. Na radno mjesto rukovatelja dizalicom prima se osoba s početnom stručnom spremom strukovno obrazovanje, vozačka dozvola i [navesti radni staž].

1.3. Rukovatelj dizalicom prima se u radni odnos i otpušta s posla nalogom [položaj voditelja organizacije, poduzeća].

1.4. Upravljač dizalicom mora poznavati: – strukturu i pravila rada dizalice; – namjena, karakteristike, vrste korištenih alata, uređaja i materijala; – uzroke tehničkih kvarova i nesreća, mjere za njihovo sprječavanje i otklanjanje; – pravila za vođenje primarne tehničke dokumentacije, njezine obrasce; – pravila popravka; – zahtjeve sigurnosti i zaštite na radu; – sigurne prakse rada, osnovna sredstva i mjere za sprječavanje i gašenje požara, kao i mjere za sprječavanje drugih opasne situacije na radnom mjestu; – metode pružanja prve pomoći unesrećenima; – načine sprječavanja izloženosti opasnim i štetnim čimbenicima proizvodnje.

1.5. Profesionalno važne kvalitete: [popis kvaliteta].

2. Radne obveze zaposlenika

Rukovatelju dizalicom dodijeljene su sljedeće radne odgovornosti:

2.1. Korištenje strojeva i mehanizama tijekom rada za njihovu namjenu, u skladu s uputama proizvodni pogoni.

2.2. Održavanje reda na radnom mjestu, čišćenje krhotina, snijega, leda, sprječavanje kršenja pravila za skladištenje materijala i konstrukcija;

2.3. Pozornost tijekom rada i sprječavanje kršenja zahtjeva zaštite na radu. Prije početka rada operater dizalice mora:

2.4. Nosite posebnu odjeću i sigurnosnu obuću.

2.5. Pokažite upravitelju svoju dozvolu za upravljanje dizalom i primanje tovarni list.

2.6. Pojasnite rutu kretanja i prirodu radova koji se obavljaju na gradilištu.

2.7. Dobiti napomenu na putnom listu radi provjere tehničkog stanja vučnice. Po primitku zadatka za izvođenje radova, rukovatelj dizalice je dužan:

2.8. Prije odlaska na gradilište provjerite ispravnost konstrukcija i mehanizama dizalice, uključujući:

• pregledati mehanizme i kočnice dizala, njihovo pričvršćivanje, kao i šasiju;
• provjeriti prisutnost i ispravnost zaštitnih mehanizama;
• provjeriti podmazanost zupčanika, ležajeva i užadi, kao i stanje uređaja za podmazivanje i brtvila;
• na dostupnim mjestima pregledati metalne konstrukcije i spojeve koljena kraka, kao i konstrukcije i zavarene spojeve voznog okvira i okretnog dijela;
• pregledati stanje užadi i njihovo pričvršćivanje na bubnju;
• provjerite ispravnost dodatnih oslonaca, elastičnog prekidača ovjesa i stabilizatora;
• provjeriti prisutnost i ispravnost instrumenata i sigurnosnih uređaja na dizalici (granični prekidači, indikator nagiba dizanja, graničnik opterećenja itd.);
• pregledati električne instalacije i hidraulički pogonski sustav dizala.

2.9. Po dolasku na mjesto rukovatelj je dužan voditelju radova predočiti potvrdu o provjeri sigurnih metoda rada, pregledati mjesto ugradnje i radni prostor dizalice te se uvjeriti u ispravnost nagiba terena, čvrstoće tla, dimenzija prilaza. zgrada, kao i dalekovodi ispunjavaju zahtjeve navedene u uputama za njegov rad.

2.10. Zajedno s klizačem provjerite usklađenost uklonjivih uređaja za dizanje s težinom i prirodom tereta, njihovu ispravnost i prisutnost žigova ili oznaka na njima koji pokazuju nosivost, datum i broj ispitivanja.

2.11. Nakon pokretanja motora, operater dizala je dužan izvršiti kontrolnu provjeru ispravnosti stroja, uključujući:

• provjerite rad kočnica i kvačila;
• provjeriti ispravnost rasvjetnih uređaja i zvučnih signala;
• provjerite ispravnost mehanizama za podizanje kolijevke i ugradnju potpora.

2.12. Vozači su dužni ne započeti s radom ako postoji bilo koje od sljedećih kršenja sigurnosnih zahtjeva:

• u slučaju kvarova ili nedostataka navedenih u uputama proizvođača, u kojima njihov rad nije dopušten;
• nedostatke u uređajima za dizanje ili njihovu neusklađenost s prirodom obavljenog posla;
• neusklađenost karakteristika dizala u pogledu nosivosti i visine dizanja te uvjeta rada;
• prisutnost ljudi, strojeva ili opreme u radnom području;
• kada nagib terena premašuje onaj naveden u putovnici proizvođača. Uočene povrede zahtjeva zaštite na radu moraju otkloniti sami, a ako to nije moguće učiniti betonirci su ih dužni odmah prijaviti osobi odgovornoj za sigurno izvođenje radova s ​​dizalicom, kao i osobi odgovornoj za siguran rad dizalice.

Tijekom rada operater tornja je dužan:

2.13. Prije početka rada provjerite imaju li radnici u kolijevci i slingers potvrde o pravu na izvođenje radova.

2.14. Prije pokretanja dizalice uvjerite se da nema neovlaštenih osoba u radnom prostoru, te da su radnici u kolijevci učvrstili užad sigurnosnih pojaseva za ogradu kolijevke.

2.15. Tijekom rada vozač mora:

• osigurati da težina ljudi, alata i materijala u postolju ne prelazi nosivost navedenu u putovnici dizala;
• nemojte dopustiti izvođenje radova koji uzrokuju horizontalna opterećenja na postolju (prilikom povlačenja kabela ili žice, povlačenja tereta);
• osigurati da udaljenost između rotirajućeg dijela dizala i dimenzija zgrada, hrpe tereta i strojeva bude najmanje 1 m.

2.16. Prije podizanja ljudi, operater dizala mora:

• pazite da nagib mjesta na mjestu rada ne prelazi maksimalni kut naveden u putovnici, a tlo se neće slegnuti;
• zakočite automobil ručnom kočnicom i ugradite dizalo na potporne nosače;
• provjeriti pričvršćenje tereta i pričvršćenje sigurnosnih pojaseva za osobe u kolijevci;
• uspostaviti postupak za razmjenu signala s radnicima u kolijevci;
• Odredite zajedno s voditeljem radova granice opasne zone ispod kolijevke.

2.17. Dok su radnici u kolijevci, rukovatelj dizalicom mora biti u upravljačkoj kabini i osigurati da su radnici u kolijevci pojasom pričvršćeni za ograde kolijevke, da se ne naginju preko njih i ne stoje na ogradama kolijevke. ograda. Rukovatelj dizalice dužan je podizati, zaustavljati i spuštati kolijevke samo na znak radnika u njima. Prilikom dizanja na visinu blizu najveće granice, operater dizalice mora raditi smanjenom brzinom.

Prije transporta dizala, vozač mora:

2.18. Donesite sve oprema za rad u transportni položaj i osigurajte ga.

2.19. Upoznajte se s rutom, stanjem ceste i uvjetima vožnje kroz umjetne objekte.

2.20. Uvjerite se da nema ljudi u kolijevci ili na konstrukciji dizala.

2.21. Prilikom prijevoza dizala vlastitim pogonom po cestama javna uporaba Vozač se mora pridržavati pravila promet.

2.22. Prilikom postavljanja i pomicanja dizala u blizini iskopa (jama i rovova), vozač mora održavati prilaznu udaljenost od dna kosine iskopa do najbliže potpore dizala.

2.23. Izvesti montažu i radove u zaštićenom pojasu postojećeg nadzemni vod prijenos električne energije, operater žičare je dužan pod neposrednim nadzorom inženjerskih i tehničkih radnika odgovornih za sigurno obavljanje poslova, uz pisano dopuštenje organizacija koje posjeduju vodove i dopuštenje koje specificira sigurnim uvjetima raditi.

Nakon završetka rada, vozač viličara mora:

2.24. Parkirajte automobil, povucite ručnu kočnicu i ugasite motor.

2.25. Upravljačku kabinu treba pospremiti i zatvoriti.

2.26. Provjerite stanje mehanizama i konstrukcija dizala.

2.27. Predati putni list, sve uočene kvarove i prekršaje tijekom procesa rada prijaviti voditelju i osobi koja ga nadzire. tehničko stanje, i napravite unos u dnevnik.

U slučaju izvanrednih situacija, operater dizalice dužan je:

2.28. Ako postoje znakovi kvara na motoru, hidrauličnom sustavu ili mehanizmu za podizanje, rad se mora prekinuti i poduzeti korektivne mjere. Ako je nemoguće odmah otkloniti kvar, ljudi ne smiju biti u kolijevci na visini; moraju se poduzeti mjere za njegovo spuštanje.

3. Prava zaposlenika

Upravitelj autodizalice ima pravo:

3.1. Za sva socijalna jamstva predviđena zakonom.

3.2. Zahtijevati od uprave poduzeća da pruži pomoć u ispunjavanju svojih profesionalne odgovornosti i ostvarivanje prava.

3.3. Poslodavac za zimsko razdoblje besplatno osigurava pamučne kombinezone, gumene čizme, kožne čizme, kombinirane rukavice, kožne čizme, odijela s izo podstavom i čizme od filca.

3.4. Plaćanje dodatnih troškova medicinske, socijalne i profesionalne rehabilitacije u slučaju oštećenja zdravlja uslijed nesreće na radu i profesionalne bolesti.

3.5. Upoznajte se s nacrtima odluka uprave poduzeća u vezi s njegovim aktivnostima.

3.6. Zatražite osobno ili u ime svog neposrednog nadređenog dokumente, materijale, alate itd. potrebne za obavljanje vaših dužnosti radne obveze.

3.7. Ostala predviđena prava radno zakonodavstvo.

4. Odgovornost zaposlenika

Operater autodizalice je odgovoran za:

4.1. Za nepoštivanje ili nepravilno izvršenje svoje dužnosti kako je ovim predviđeno opis posla, – u granicama određenim važećim radnim zakonodavstvom Ruske Federacije.

4.2. Za izazivanje materijalna šteta poslodavcu - u granicama utvrđenim važećim radnim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije.

4.3. Za prekršaje počinjene tijekom obavljanja svoje djelatnosti - u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije. Nadzornik strukturna jedinica[inicijali, prezime] [potpis] [datum, mjesec, godina] Suglasan: Voditeljica pravne službe [inicijali, prezime] [potpis] [datum, mjesec, godina] Pročitao sam upute: [inicijali, prezime] [ potpis] [datum, mjesec, godina]

(( recenzijeOverall )) / 5 Korisnici ( 0 Procjene)

Pouzdanost

Praktičnost i udobnost

Mogućnost održavanja

Kvaliteta vožnje

Šifra zanimanja - 13507

Kome je tečaj namijenjen?

Program je namijenjen radnicima mlađim od 18 godina sa ili bez stručnog obrazovanja. Osobe s licencom B i C kategorije smiju upravljati dizalicom Prije početka obuke morate proći liječnički pregled.

Zračna platforma - poseban uređaj temeljen na kamionu - stalno se koristi u građevinski radovi, popravke, restauracije, održavanje objekata, za popravke dalekovoda, mostova i još mnogo toga. Rukovanje autodizalicom obavlja rukovatelj autodizalicom, koji ima dovoljno vještina i znanja za tu svrhu. Kakvo je ovo zanimanje?

Kako postati viličar i koje su njegove obveze?

Operater dizalice je osoba koja radi na vrlo specijaliziranom stroju, stoga je prije svega operater dužan razumjeti strukturu stroja, njegove značajke dizajna i poznavanje pravila za upravljanje vozilom. Također je vrlo važno poznavati i pridržavati se sigurnosnih pravila pri radu s dizalicama.

Dvižna platforma omogućuje vam podizanje radnika na potrebnu visinu, zajedno s alatima i materijalima koji su im potrebni, što će im omogućiti obavljanje čak i takvih poslova kao što su održavanje ili popravak dalekovoda, popravak i završna obrada fasada, briga za zelenu zonu grad i još mnogo toga. Gdje god je potrebno podići osobu na visinu, koristi se dizalica, a u moderan grad Mnogi poslovi zahtijevaju penjanje na znatne visine.

Što viličar treba znati i raditi?

Dopušteno mu je raditi samo nakon posebne obuke, pripravničkog staža i certifikacije. Operater dizalice mora:

• razumjeti strukturu automobila koji koristi;
• razumjeti uređaj i poznavati pravila rada autodizalice kao konstrukcije;
• dovesti tehnička dokumentacija;
• pratiti stanje automobila, održavati ga u dobrom stanju, provjeriti njegovo stanje prije svakog putovanja;
• razumjeti prirodu i uzrok kvarova, moći samostalno izvršiti popravke;
• nosite ručni alat sa sobom u dobrom stanju u slučaju hitne popravke;
• raspolagati, a i moći upotrijebiti prva sredstva za gašenje požara;
• poznavati i pridržavati se svih sigurnosnih standarda i propisa;
• pridržavati se algoritma izvršenja rada;
• poštivati ​​prometna pravila;
• radnicima omogućiti proces rada u skladu sa svim standardima zaštite na radu.

Zašto započeti obuku za rukovatelja dizalicom ili poboljšati svoje kvalifikacije?

• Zanimanje operatera dizalice uvijek je traženo u svakom gradu, jer se određeni poslovi na visini (bilo da se radi o održavanju zelenih površina ili osiguravanju pristupa u slučaju požara) obavljaju redovito.
• Iskusan vozač uvijek će imati pristojnu plaću.
• Brza specijalizirana obuka.

Učenje na daljinu omogućuje vam da jednostavno i jednako učinkovito kao i u redovnom obrazovanju steknete sva znanja i vještine potrebne za svoju specijalnost.

• Uvijek možete sami planirati svoje vrijeme treninga, bez gubljenja osobnih sati putujući gradom.
• Tečaj znanja pruža se u istom opsegu kao i kod učenja bez daljine.
• Svi naši stručnjaci prolaze certificiranje, nakon čega im se izdaje specijalistički certifikat.

Popis dokumenata potrebnih za podnošenje zahtjeva možete pogledati na našim stranicama! Prijavite se za učenje na daljinu Jednostavno je: samo ispunite i pošaljite obrazac. Naši će menadžeri odgovoriti na sva vaša pitanja: možete dobiti savjet telefonom ili putem obrasca za povratne informacije.

BEZ SMETNJE U PROIZVODNJI!

Tečaj je razvijen uzimajući u obzir sljedeću regulatornu i tehničku dokumentaciju:

• Jedinstveni tarifno-kvalifikovani imenik poslova i zvanja radnika. Izdanje 03;
• Naredba Rostechnadzora od 29. siječnja 2007. N 37 „O postupku obuke i certifikacije zaposlenika nadziranih organizacija Savezna služba o ekološkom, tehnološkom i nuklearnom nadzoru«;
• Pravila uređaja i siguran rad dizala (tornjevi) PB 10-611-03.

Vrsta obuke:

• Primarna obuka za razinu 2.
• Primarna obuka za razinu 3.
• Za 4. razred.
• Za 5. razred.
• Za 6. razred.
• Za 7. razred.
• Za 8. razred.

Format tečaja:

• Daljinski.

Tijekom tečajeva proučavaju se sljedeća pitanja:

• Hidraulička oprema.
• Izgradnja, popravak i rad tornjeva i dizala.
• Praktične tehnike za upravljanje tornjevima i dizalima.
• Informacije o elektrotehnici i mehanici.
• zaštita na radu, sigurnost od požara, industrijske sanitarije.

Kvalifikacijski ispit:

Znanje stečeno na tečaju za zanimanje „Rukovatelj autodizalica i hidrauličkih dizalica“ provjerava ispitna komisija obrazovnog centra „SpetsProf“.

Program predmeta za zanimanje "Rukovatelj autodizalica i hidrauličkih dizalica"»

Tečaj uključuje 72 sata:

• 36 sati teorijskog tečaja;
• 36 sati prakse na radnom mjestu.

Potrebni dokumenti

• Kopija putovnice.
• Kopirati radna knjižica(ako je dostupno).
• Kopija diplome (ako postoji).
• Liječničko uvjerenje.
• Vozačka B i C kategorija.

Na temelju rezultata provjere stečenog znanja izdaje se:

• Certifikati za certificirane zaposlenike.
• Protokol komisije s popisom ovjerenih djelatnika.

Certifikat vrijedi 1 godinu

Ponovljena obuka mora se završiti najmanje jednom godišnje.

Zdravo! Cijeli moj život povezan je s posebnom opremom; postoji mogućnost da počnem raditi na automobilskom tornju. Trebam li polagati neki ispit da bih dobio dozvolu za vožnju ovog automobila? Postoje li kategorije operatera dizalica i ovise li one o vrsti vozila?

Odgovor stručnjaka:

Hidraulički lift je posebna oprema koja obično radi na bazi bagera. To je potrebno za premještanje ljudi na visoke ili udaljene točke za izvođenje raznih manipulacija. Ova oprema je tražena u građevinarstvu, među električnim instalacijama, održavanju i industrijska poduzeća. Za upravljanje autodizalicom potrebno je posjedovati odgovarajuće znanje i vještine koje je potrebno potvrditi na ispitu.

U početku vozač prolazi liječnički pregled, identificiranje kontraindikacija za profesiju. Nakon toga sluša tečaj predavanja o značajkama hidrauličkih dizala. Prije nego što primite, morate proći profesionalnu razinu. Ovaj postupak se provodi pregledom. Budući stručnjak mora odgovoriti sljedeće vrste pitanja o autu:

• tehnički uređaj;
• pravila rada automobila;
• metode obavljanja poslova i zahtjevi za njih;
• značajke dizajna;
• Prometni zakoni;
• standardi potrošnje goriva;
• sigurnosna pravila.

Tek nakon dovršetka svih potrebnih provjera dopušteno mu je započeti izravno obavljanje manipulacija na ovom stroju.

Klasifikacija struka

Nakon obuke izdaje se potvrda koja dokazuje kvalifikaciju. Ovisno o kategoriji, određuje se sposobnost upravljanja određenim tipovima automobilskih tornjeva. Ako imate dopuštenje za drugu posebnu opremu bez kvalifikacije operatera hidrauličkog dizala, izvođenje manipulacija na potonjem je neprihvatljivo. Dopušteno vam je imati više licenci potrebnih za rad s određenim vrstama strojeva.

Poredak rukovatelja dizalicom ovisno o visini dizanja kraka:

• IV– do 15 m;
• V– 15–25 m;
• VI– 25–35 m;
• VII– više od 35 m.

Ubuduće, zaposlenik ima pravo pohađati tečaj osvježenja znanja, prema kojem će moći upravljati opremom s većim dizanjem kraka. Osposobljavanje se može završiti uz naknadu u posebnim ustanovama ili uz uputnicu poslodavca, koji će u potpunosti pokriti troškove.

Video: Osnove strojara